Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Снятие и установка форсунок Skoda Fabia
Общие сведения
Детали системы впрыска топлива бензиновых двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4л, 50 кВт
| 1 – блок управления двигателем; 2 – 40-контактная соединительная колодка; 3 – 81-контактная соединительная колодка; 4 – воздушный фильтр; 5 – впускной патрубок воздушного фильтра; 6 – шланг подвода теплого воздуха; 7 – винтовой хомут; 8 – соединительная колодка датчика; 9 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 10 – лямбда-зонд (кислородный датчик); |
11 – соединительная колодка лямбда-зонда; 12 – соединительная колодка второго лямбда-зонда; 13 – второй лямбда-зонд (для двигателей, отвечающих нормам Евро-4); 14 – впускная труба двигателя; 15 – топливная рампа; 16 – топливопровод; 17 – впускной патрубок; 18 – болт крепления патрубка; 19 – шланг воздушного фильтра; 20 – пружинные хомуты |
Топливная рампа с форсунками двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
| 1 – топливная рампа; 2 – уплотнительное кольцо форсунки; 3 – форсунка; |
4 – фиксатор форсунки; 5 – держатель проводов |
| Порядок выполнения | |||||||||||
|
Видео про «Снятие и установка форсунок» для Skoda Fabia
Замена уплотнительных колец форсунок на SKODA FABIA подробно
Замена форсунки на Skoda Roomster
Промывка форсунок на Фабиа 1 AZQ 1.2
Замена воздушного фильтра Skoda Fabia: Пошаговое руководство и Видео
Для того чтобы двигатель вашей Шкода Фабия выдавал требуемую мощность, необходимо, чтобы в его цилиндры поступала качественная топливно-воздушная смесь. Качество одной части этой смеси – топлива – зависит от наличия совести у владельцев автозаправочных станций. А вот качество второй части смеси – воздуха зависит уже от того, как вы следите за своей машиной.
Воздушный поток, поступающий в цилиндры вашего автомобиля, очищается специальным фильтром. Он находится в моторном отсеке, непосредственно рядом с двигателем.
Его внутренний сменный элемент может изготавливаться как из мелкоячеистой синтетической сетки, так и из бумажного волокна, напоминающего промокашку.
Любая конструкция воздушного фильтра двигателя призвана выполнять диаметрально противоположные задачи: качественно очищать воздух, поступающий в цилиндры от грязи и пыли и пропускать в эти же цилиндры достаточное количество воздушного потока.
Кроме того, накопившаяся пыль и грязь может срываться с рабочих поверхностей и попадать непосредственно в цилиндры.
Часть такого мусора сгорает, образуя дополнительный нагар, а часть перед сгоранием еще и успевает процарапать своими острыми кромками внутреннюю поверхность цилиндров и рабочую поверхность поршней.
Инструкция по замене воздушного фильтра Шкода Фабия
Фильтры потока воздуха бывают оригинальными и дубликатами. Как и любая аналогичная вещь – они отличаются по соотношению цена — качество.
Вот таким образом выглядит крышка двигателя на автомашине Шкода Фабия.
Первым делом отсоедините трубу воздухозаборника справа. Затем аккуратно потяните наверх часть крышки, которая расположена ближе к салону. Затем потяните и за переднюю часть. После извлечения крышки двигателя отсоедините вторую часть трубы воздухозаборника.
Крышка корпуса фильтра удерживается фиксаторами. Открываем ее, достаем старый сменный элемент и проверяем его состояние. В случае малого загрязнения можно провести механическую очистку фильтра пылесосом или сжатым воздухом.
Разместите на посадочном месте новый фильтр и произведите сборку конструкции в обратном порядке.
Процедура замены
Чтобы произвести замену воздушного фильтра на Шкода Фабия своими руками, требуется изучить основные нюансы процедуры и пошаговую инструкцию. Это поможет избежать проблем во время установки нового фильтрующего элемента и в дальнейшем, при работе транспортного средства. Перед началом замены воздушного фильтра на Шкода Фабия требуется подготовить следующие инструменты:
- Отвертка;
- Ненужная ткань;
- Новый воздушный фильтр.
Последовательность действий:
После обнаружения места расположения воздухоочистителя следует открутить винты, удерживающие крышку корпуса, под которым находится воздушный фильтр;
Замена воздушного фильтра на Шкода Фабия первого поколения
- На следующем этапе нужно отсоединить патрубок, который закрепляется между воздухоочистителем и двигателем;
- Далее необходимо отщелкнуть заслонки, которые удерживают фильтрующую автозапчасть;
Требуется извлечь старый фильтрующий элемент. После этого рекомендуется протереть корпус от пыли и прочих загрязнений, чтобы избежать быстрого загрязнения нового воздушного фильтра;
- Установка нового воздухоочистителя. При этом необходимо проследить, чтобы новая фильтрующая автозапчасть плотно вошла в отведенное для нее место;
- При установке крышки корпуса требуется следить за правильностью затягивания болтов. Нужно вкручивать винты от центра к краям и крест — накрест, для обеспечения равномерного уплотнения;
- Далее протягивается шланг вентиляции.
Как часто нужно производить замену?
Замена воздушного фильтра Шкода Фабия на актуальных модификациях предписана регламентом ТО раз в 30 тысяч километров – это касается и бензинового мотора, и дизельного.
При таком межсервисном интервале состояние воздуха становится критичным фактором – в среднестатистических условиях машина может за это время пережить два дачных сезона, что приведет к забиванию фильтра гораздо раньше заявленного срока.
В городских условиях, помимо пыли, фильтру приходится бороться и с микрочастицами сажи из выхлопных газов, особенно в пробках. В этом случае также редки случаи, когда фильтр выхаживает заявленный ресурс, и есть смысл говорить о замене не реже, чем в 15 тысяч километров.
4.1. Снятие и установка воздушного фильтра
Детали воздушного фильтра бензинового двигателя
1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
 |
| 1 – впускной патрубок; 2 – пружинный хомут; 3 – рукав патрубка; 4 – крышка фильтра; 5 – винт крепления крышки; 6 – фильтрующий элемент; 7 – винт крепления воздуховода; |
8 – корпус фильтра; |
Детали воздушного фильтра дизельного двигателя
1,9 л, 47 кВт
 |
| 2 – пружинный хомут; 4 – крышка фильтра; 5 – винт крепления крышки; 6 – фильтрующий элемент; 7 – винт крепления воздуховода; 8 – корпус фильтра; |
9 – впускной патрубок фильтра; |
Детали воздушного фильтра дизельного двигателя 1,9 л,
74 кВт
 |
| 2 – пружинный хомут; 4 – крышка фильтра; 5 – винт крепления крышки; 6 – фильтрующий элемент; 7 – винт крепления воздуховода; |
8 – корпус фильтра; |
Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,4 л, 55
и 75 кВт
 |
| 5 – винт крепления крышки; 6 – фильтрующий элемент; 7 – винт крепления воздуховода; 8 – корпус фильтра; 9 – впускной патрубок фильтра; |
20 – верхний кожух двигателя; |
Воздушный фильтр
|
1 – хомут воздуховода; 2 – шланг; 3 – датчик температуры воздуха; |
ВСЕ ДВИГАТЕЛИ, КРОМЕ ДВИГАТЕЛЕЙ 1,4 л, 55 И 74 кВт
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||
|
ДВИГАТЕЛИ 1,4 л, 55 И 74 кВт
Воздушный фильтр в этих двигателях установлен снизу на верхнем кожухе двигателя.
Для того чтобы снять воздушный фильтр, снимите верхний кожух двигателя.Моменты затяжки, Н·м
| Винт крепления крышки воздушного фильтра | 10 |
| Винт крепления воздуховода к воздушному фильтру | 2 |
| Болт крепления воздушного фильтра | 8 |
Выбор нового фильтра
Также важно, чтобы новый фильтрующий элемент не просто подходил под размеры посадочного места в корпусе, но и качественно выполнял поставленные перед ним задачи. Потому владельцы Skoda Fabia должны отдавать предпочтение хорошим фильтрам
Вне зависимости от того, каким двигателем комплектуется Skoda Fabia 1 или 2 поколения, штатный салонный фильтр представлен в 2 вариантах. Это может быть обычный бумажных или же более эффективный угольный расходник. В случае с первым его каталожный номер 6Q0820367B, а угольный оригинальный фильтр можно отыскать по номеру 6Q0819653B. Все они выпущены под брендом VAG. Примечательно и то, что 2 фильтра с разными характеристиками стоят почти одинаково. За них потребуется заплатить около 700 рублей. Для угольного цена вполне адекватная и её можно объяснить. Но почему за бумажный фильтр просят так много, сказать сложно. Если вы хотите сэкономить, порой даже в 2 раза, тогда выбирайте салонный фильтр среди аналогов. Бумажные расходники предлагаются следующими производителями:
- TSN;
- MANN;
- Meyle;
- Bosch;
- Blue Print;
- Champion.
Если вы готовы заплатить чуть больше, но взять уже угольный фильтр с возможностью блокирования неприятных запахов, поступающих снаружи, тогда обратитесь к таким брендам:
- Bosch;
- Meyle;
- Mann;
- Filtron;
- Sakura;
- Champion.
Соответственно искать следует по категориям производителя или продавца. Если бумажный аналог от Bosch для Fabia имеет номер 1987432057, то угольный следует искать по номеру 1987432357. Выбор за вами.
Инструкция по замене воздушного фильтра на Skoda Fabia
Проще всего самому поменять фильтры, которые мы обозначили выше как «прямоугольный» и «цилиндр» — они устанавливаются в короба, расположенные рядом со стойкой.
Крышку трапециевидного фильтра удерживают по краям 4 самореза. Открутив их, можно приподнять крышку, разогнув гофру, идущую к заслонке, после чего старый фильтр можно вынуть.
Перед установкой нового фильтра стоит влажной тряпкой прочистить нижнюю часть короба от скопившихся пыли и мусора.
Цилиндрический фильтр устанавливается в схожий короб, крышка которого так же соединена со впуском через гофру и крепится на саморезы. Но здесь их уже шесть, откручиваются они точно так же отверткой Torx 20.
Из-за высоты этого фильтра не всегда удобно освобождать его, не сняв гофру. Ее легко сдвинуть, зацепив плоскогубцами кончики хомута и сжав их.
Больше всего работы при замене прямоугольного фильтра. Вначале необходимо вывернуть болты, крепящие декоративную крышку двигателя – она одновременно является и частью впускного коллектора. Снятый коллектор нужно перевернуть, предварительно закрыв дроссельную заслонку чистой тряпкой (и проверив степень загрязненности дросселя).
Крышку с воздухозаборником, в которой и установлен фильтрующий элемент, удерживают по краям саморезы. Вывернув их, извлекаем старый фильтр и устанавливаем новый. Есть смысл предварительно продуть эту часть впуска сжатым воздухом.
При установке крышки на место нужно следить, чтобы уплотнение фильтра равномерно легло в паз. Саморезы затягиваются сверху и снизу от центра к краям и крест-накрест, чтобы обеспечить равномерность уплотнения. Перетягивать их нет смысла – скорее повредятся резьбы в пластике.
Фильтр с маслоотделителем устанавливается за двигателем. Его крышку можно поднять, предварительно открутив саморезы по периметру и отсоединив идущий к ней шланг вентиляции картера.
Новый фильтр устанавливается аналогично старому, предварительно очищается пространство внутри короба (осторожно – грязь не должна попасть в дроссельный узел)
Крышка также протягивается от центра к краям, затем ставится на место шланг вентиляции картера.
Видео замены воздушного фильтра
Замена воздушного фильтра на Шкоде Фабия 2
Начиная с 2007 года на смену первому поколению автомобилей Шкода пришли модели Шкода Фабия второго поколения в нескольких вариациях. В первую очередь это касается модели и объема двигателя. Как уже отмечалось ранее, перед тем, как приступить к замене воздухоочистителя, необходимо выбрать подходящий фильтрующий элемент. В зависимости от конструкции и технических характеристик модели автомобиля Шкода Фабия воздушный фильтр может быть выполнен в прямоугольной, цилиндрической или трапециевидной форме и отличаться по размеру и толщине фильтрующего материала. Поэтому перед покупкой детали нужно ознакомиться с ее параметрами для конкретной модели авто. Для реализации указанного процесса следует подготовить набор отверток, ненужный материал и новый воздухоочиститель.
Порядок замены воздушного фильтра на Шкода Фабия 2 поколения будет представлен на примере автомобиля с двигателем объемом 1, 4 литра и с воздухоочистителем в форме цилиндра. Корпус, в котором находится фильтрующий элемент, располагается в подкапотном пространстве, в черном коробе за двигателем, со стороны водительского сидения.
Пошаговая инструкция:
После обнаружения места нахождения корпуса необходимо открутить шесть болтов, которые удерживают крышку. Следует иметь в виду, что два винта располагаются сзади электронного блока управления, поэтому выкручивать их требуется аккуратно;
Замена воздушного фильтра на Шкода Фабия второго поколения
- После снятия крышки требуется отсоединить воздушный модуль;
- Для снятия воздушного фильтра требуется удерживая металлический каркас, в котором находится фильтрующий элемент, прокрутить против часовой стрелки и отсоединить от крепления;
- Очистить от пыли и загрязнений корпус, в котором находится воздухоочиститель;
- Следует заменить воздушный фильтр. Для этого необходимо установить его на положенное место и повернуть корпус по часовой стрелке до упора;
На следующем этапе нужно подключить воздушный модуль и прикрутить крышку корпуса болтами.
В общем и целом процесс замены воздушного фильтра на автомобилях марки Шкода Фабия первого и второго поколения не отличается существенным образом
Важно только перед началом операции подготовить все необходимые инструменты и приобрести подходящую фильтрующую автозапчасть. Процесс замены воздухоочистителя не займет более 15 минут
Воздушный фильтр в бензиновом двигателе 1,2 л
Примечание: На данном двигателе воздушный фильтр встроен в пластиковую защитную крышку, расположенную над двигателем.
1. Открываем капот.
2. Просто потянув вверх, снимаем со втулок пластиковую защитную крышку, расположенную над двигателем, которая выполнена как единое целое с корпусом воздушного фильтра.
3. Отсоединяем две вентиляционные трубки и окончательно снимаем защитную крышку, расположенную над двигателем.
4. С внутренней стороны крышки крестовой отверткой отворачиваем пять саморезов крепления нижней части корпуса воздушного фильтра.
5. После отворачивания саморезов крепления снимаем нижнюю часть корпуса воздушного фильтра…
… и видим сам фильтр.
6. Поддеваем и извлекаем старый фильтр из нижней части корпуса воздушного фильтра. Удаляем его в отходы, поскольку эксплуатировать старый фильтрующий элемент нельзя, даже после того как продуть его сжатым воздухом. В нем все равно остаются частицы грязи и пыли, поэтому он уже не так хорошо будет выполнять свои функции, как новый фильтрующий элемент.
7. Пылесосом или ветошью тщательно удаляем из верхней и нижней частей корпуса фильтра частицы грязи и пыли.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
