Предохранители и реле skoda octavia a7

Сборка

Топливный насос необходимо установить так, что его выходной штуцер совпадал с выемкой в верхней крышке. Поэтому для начала отсоедините от колбы вставку с сеткой грубой очистки (держится на нескольких маленьких защелках).

Установите бензонасос в колбу, не забыв об уплотнительном колечке в пазах нижней и верхней частей. Маленькое колечко надевается на корпус бензоприемника. Защелкните сеточку на колбе, совместив штуцер обратного слива топлива со штуцером на корпусе сетки.

Зафиксируйте пластиковую крышку на 3 фиксатора, наденьте шланг бензонасоса, подключите провода питания и прикрутите часть корпуса с измерителем уровня топлива. Сборка остальных компонентов системы производится в обратном к снятию порядке и трудностей никаких не вызывает.

Блок предохранителей и реле Skoda Octavia A7

№ Номинальное значение Назначение/деталь

F5 5А диагностика интерфейса информационной шины -J533-

F6 5А датчик устройства наблюдения за внутренним пространством а/м -G273-, датчик наклона а/м -G384-

F7 10А реле обогрева заднего стекла -J9-, блок управления отопителя -J65-, блок управления кондиционера -J301-, блок управления системы климат-контроль -J255-, блок управления датчиков преселектора -J587-, реле обогрева переднего стекла -J47-, радиоприемник независимого отопителя -R64-

F8 10А штекерное соединение, 16-контактное -T16b-t на гнезде для диагностической установки, датчик влажности воздуха -С355-датчик распознавания влажности воздуха, дождя и света -G823-, выключатель света фар -Е1-

F9 15А блок управления полного привода -J492-

F10 10А блок управления мультимедийной системы -Е380-

F11 25А блок управления обогревом задних сидений -J786-

F12 20А блок управления информационной электроникой skoda oktavia a7

F13 25А блок управления переключателя переднего левого ремня безопасности -J854-

F14 30А блок управления вентилятором для впуска свежего воздуха-Л 26-

F15 10А

блок управления электронным замком рулевой колонки -J764-

F16 7,5А подготовка для мобильного телефона

5А двухходовой усилитель сигнала мобильной радиостанции-J984-

F17 5А блок управления в комбинированных приборах skoda oktavia a7

F18

F19 7,5А интерфейс доступа и системы запуска -J965-

F20 5А блок управления электроникой рулевой колонки -J527-

F22 30А блок управления заднего капота -J605-

F23 40А блок управления электрической бортовой сетью а/м -J519-

F24 30А блок управления откидной крыши -J245-, блок управления шторки крыши -J394-

F25 30А блок управления дверью, сторона водителя -J386-, мотор электропривода заднего левого стеклоподъемника -V26-

F26 25А блок управления электрической бортовой сетью а/м -J519- (у а/м с системой подогрева сидений)

F27 30А блок управления цифровой аудиосистемой skoda oktavia a7

F28 20А блок управления распознаванием прицепа -3345-

F29

F30 не занято

F31 40А блок управления электрической бортовой сетью а/м -J519-

F32 7,5А блок управления помощника паркования -J446-, блок управления навигующего парк-ассистента -J791-

F33 5А сигнализатор отключения системы Airbag на стороне переднего пассажира -К145-, блок управления системы Airbag -J234-

F34 7,5А выключатель фар -Е1-, выключатель фонарей заднего хода -F4-, датчик давления в контуре охлаждения -G805-, блок управления обогрева задних сидений -J786-, внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением -Y7-, инвертор с розеткой, 12 В-230 В -U13-, подготовка для установки мобильного телефона, реле нагрузки -J790-, блок управления звука в жестком материале -J869-

F35 10А штекерное соединение, 16-контактное -Т16Ь-, на гнезде диагностики орган управления угла наклона фар -Е102-, левый сервомотор регулировки угла наклона фар -V48-, правый сервомотор регулировки угла наклона фар -V49-, блок управления фонаря освещения дороги при повороте и регулировка угла наклона фар -J745-, передняя камера вспомогательных систем водителя -R242-, блок управления регулировки расстояния -J428-

F36 10А мощный модуль фары вправо -J668-

F37 10А мощный модуль фары влево -3667-

F38 20А блок управления распознаванием прицепа -3345-

F39 30А блок управления дверью, сторона переднего пассажира -3387-, мотор электропривода заднего правого стеклоподъемника -V27-

F40 20А Предохранитель прикуривателя skoda oktavia a7, штепсельная розетка 12 В

F41

F42 40А блок управления электрической бортовой сетью а/м -3519-

F43 30А if,-

блок управления электрической бортовой сетью а/м -3519-

F44 30А блок управления распознаванием прицепа -3345-

F45 30А термопредохранитель регулятора сидения водителя

F46 30А инвертор с розеткой, 12 В-230 В -U13-

F47 15А электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла -V12-

F48

F49 5А реле стартера 1-J906-, реле стартера 2 -J907-, датчик положения педали сцепления -G476-

F50

F51 25А блок управления натяжителя переднего правого ремня безопасности -J855-

F52

SKODA OCTAVIA A4 Tour ремонт

Предохранители Шкода Октавия Тур А4, установлены в блоке предохранителей расположенном в торце торпеды с левой стороны, блок предохранителей закрыт пластиковой крышкой, которая легко снимается (рисунок).

Блок предохранителей Шкода Октавия Тур А4 и расположение предохранителей в блоке может отличаться, это зависит от того, какой у Вас автомобиль – до рестайлинга или после рестайлинга

Рестайлинг (фейслифтинг) – незначительное изменение внешнего (внутреннего) дизайна модели, через определенный период ее производства.

Предохранители Шкода Октавия Тур А4, до рестайлинга (расположение):

1 – 10А – Обогрев опрыскивателей лобового стекла, обогрев зеркал
2 – 10А – Указатели поворотов
3 – 5А – Освещение
4 – 5А – Освещение номерного знака
5 – 7,5А – Специальное оборудование
6 – 5А – Система замков дверей с ЦЗ
7 – 10А – Фары заднего хода, АКПП
8 – 5А – Телефон
9 – 5А – Анти блокировочная система тормозов «АБС»
10 – 10А – Блок управления бензиновым двигателем
11 – 5А – Панель приборов, АКПП
12 – 7,5А – Электропитание диагностической установки, телефон
13 – 10А – Фонари стоп-сигнал
14 – 10А – Освещение салона, система замков дверей с ЦЗ
15 – 5А – Панель приборов, АКПП
16 – 10А – Электромагнитное сцепление, АКПП
17 – 7,5А – Обогрев цилиндров замков дверей
18 – 10А – Правая фара дальнего света
19 – 10А – Левая фара дальнего света
20 – 15А – Правая фара ближнего света, корректор фары
21 – 15А – Левая фара ближнего света, корректор фары
22 – 5А – Правый габарит
23 – 5А – Левый габарит
24- 20А – Стеклоочиститель
25 – 25А – Вентилятор системы отопления, кондиционер
26 – 25А – Обогрев заднего стекла
27 – свободный
28 – 15А – Топливный насос
29 – 15А/10А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
30 – 20А – Электро люк в крыше автомобиля
31 – 20А – АКПП
32 – 10А/15А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
33 – 20А – Омыватель фар
34 – 10А/15А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
35 – 30А – Штепсельная розетка тягово-сцепного устройства
36 – 15А – Передние и задние противотуманные фары
37 – свободный
38 – 10А – Освещение багажника, система замков дверей с ЦЗ
39 – 15А – Система аварийной световой сигнализации
40 – 20А – Сигнал
41 – 15А – Прикуривать
42 – 15А – Автомобильный радиоприемник/магнитола
43 – 10А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
44 – 15А – Обогрев сидений

Цвет предохранителей:

30А – зеленый
25А – белый
20А – желтый
15А – синий
10А – красный
7,5А – темно-коричневый
5А – светло-коричневый

Советую возить с собой комплект запасных предохранителей или хотя бы кусок провода, что бы можно было сделать жучок и доехать до ближайшей СТО или помощи.

VAG № 8L0 998 131 – комплект предохранителей

Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.

Рубрики: Электрооборудование | Ссылка

Видео установки дополнительного прикуривателя

Некоторые водители модернизируют устройство, устанавливая еще одно гнездо. Для этого потребуются.

Дрель или шуруповерт с набором сверл по металлу.
Коронка для выреза отверстия. Диаметр должен совпадать с диаметром прикуривателя.
Напильник.
Паяльник с припоем.
Кусачки.
Отвертки.
Мультитестер.
Термоусадочная трубка.
Провод подходящего сечения. Следует взять кабели с запасом, чтобы исключить возможность оплавления проводки. Оптимальным будет сечение 1,5-2 мм.
Предохранитель, выдерживающий силу тока, рекомендуемую производителем.

Перед работой надо купить подходящие запчасти на Шкода Октавия А7. Желательно приобретать оригинальные детали. Цена прикуривателя составляет от 600 до 1500 рублей.Далее приступаем к установке дополнительного девайса своими руками.

Обесточиваем автомобиль и выбираем место для подключения дополнительного автоприкуривателя. Желательно, чтобы это была ровная панель – на рифленых или изогнутых поверхностях прибор держаться не будет.
Сверлим отверстие подходящего диаметра, края зачищаем надфилем.
Осуществляем подключение к проводке, через предохранитель.
Проверяем работоспособность модели, собираем.

Ниже представлено видео о том, как снять прикуриватель на примере Шкода Октавия 2016-го года, которое поможет в ходе ремонта или замены.

Технические характеристики

Октавия первого поколения стала первой чешской моделью, построенной на платформе VW PQ34. Комплектация довольно типичная для гольф-класса:

стабилизаторы на передней и задней оси;
МакФерсоны спереди и торсионная балка сзади (в отдельных комплектациях на продольных рычагах);
задние тормоза барабанные, на передней оси дисковые с вентиляцией;
усилитель руля гидравлический;
механический стояночный тормоз;
привод изначально передний.

Коробки передач на выбор: 5-МКПП (6-МКПП после рестайлинга) и 4-АКПП. Полный привод на муфте Haldex шел в комплекте только с 1.8 л. TSI на 150 л.с., который устанавливался, и на лифтбек, и на универсал.

Фото красной Skoda Octavia 1.9 TDi Ambiente 2004

Моторная гамма Октавия 1 до рестайлинга:

Тип топлива	Турбина	Объем, л	Мощность, л.с.	Hm	Архитектура	Расход (смешанный цикл)	Разгон до 100 км/ч, сек
Бензин	Нет	1.6	75	135	L4	7.1	14.8
Бензин	Нет	1.6	101	145	L4	8.7	11.7
Бензин	Нет	1.8	125	170	L4	9.2	10.6
Бензин	Нет	2.0	115	170	L4	9.1	10.8
Бензин	Есть	1.8	150	210	L4	7.9	8.9
Дизель	Нет	1.9	68	133	L4	5.2	19.2
Дизель	Есть	1.9	90	210	L4	5.1	13.5
Дизель	Есть	1.9	110	235	L4	5.0	11.5

После рестайлинга 68-сильный дизель и 125-сильный атмосферник ушли в отставку, а бензиновый мотор на 75 л.с. умерил рабочий объем до 1.4 л. А с выходом RS-версии, в линейке появился 1.8 л. турбомотор на 180 л.с. при 235 Hm. Максимальная скорость выросла до 235 км/ч, а разгон до «сотни» составил 7.9 сек. (неплохо для 2001 года).

Škoda Octavia RS 1.8T первого поколения после рестайлинга

Схема и блок предохранителей Шкода Октавия

Для защиты цепей питания в моделях Шкода Октавия A5 и А7 (в том числе Тур) применяются плавкие предохранители (от 5 до 50 ампер), которые расположены в двух блоках. Их расположение универсально для различных моделей Skoda (Octavia А5 /7 , Tour, Combi). Кроме того, для упрощения подбора предохранительные элементы с разными номинальными показателями окрашены в различные цвета (50-ти амперные – красные, 15-ти амперные (например, элементы цепи освещения багажника) – синий и т. д.).

Расположение модулей и обеспечение доступа к ним

Модули этих устройств в автомобилях Шкода Октавия A5 (А7, Тур) расположены в подкапотном пространстве и в салоне. Для доступа к устройствам, которые расположены в моторном отсеке необходимо поднять крышку капота и зфиксировать ее. Если смотреть на автомобиль с передней стороны, то блок предохранителей расположен справа возле стакана передней стойки автомобиля. Для того чтобы снять верхнюю пластиковую крышку модуля необходимо две скобы подвинуть в нижнем направлении и потянуть деталь на себя.

Кроме того, в описываемом модуле расположены и два реле – электродвигателя вентилятора системы охлаждения автомобиля Skoda и управления АКП.

Блок предохранителей, который расположен в салоне, можно найти с торцевой стороны передней консоли. Для этого необходимо открыть переднюю водительскую дверь и при помощи плоской отвертки поддеть крышку модуля с нижней стороны.

Назначение

Схема расположения предохранительных элементов достаточно обширна и для точного определения расположения того или иного устройства необходимо тщательно изучить их особенности и характеристики. Так, модуль предохранительных элементов, который расположен в салоне автомобиля A5 (А7, Тур), обеспечивает защиту таких электрических цепей, как модуль управления системами ABS и ESC, цепи подушек безопасности, цепи климатического контроля и отопления, управления АКП, дворника заднего стекла, подогрева сидений и центрального переключателя освещения. Перечисленные цепи оснащены 5 амперными предохранительными элементами. 10-ти амперные устройства обеспечивают защиту управления центральным замком, переключателя освещения, модуля управления силовым агрегатом. 20-ти амперные применяются в цепи розетки багажника (не путать с подсветкой багажника), омывателя осветительных приборов. Полная схема отображена на нижеприведенной иллюстрации на примере модели Skoda Octavia Tour 1.6.

Модуль предохранительных элементов, который располагается в подкапотном пространстве моделей Октавия (в т.ч. Тур) оснащен меньшим количеством устройств. Так, 5-ти амперные защищают электрические цепи провода диагностики, рычагов переключения указателей поворота и стеклоочистителя, модуля управления силовым агрегатом, выключателя педали механизма сцепления. Элементы на 10 ампер используются в цепях вентилятора системы охлаждения, клапана циркуляции отработанных газов, насоса подачи вторичного воздуха и топливного насоса. 15-ти амперные защищают цепь лямбда-зонда, клаксона, блока управления АКП, освещения багажника.

Зажигание, модуль управления бортовой сетью и правыми осветительными приборами моделей Octavia защищены 20-ти амперными устройствами. Цепи с большей нагрузкой, такие как стартер, клеммы питания, клапаны ABS оснащены предохранительными элементами от 30 до 50 ампер.

С полной картой расположения предохранителей в автомобилях Skoda Octavia A5 /7, (Tour) можно ознакомиться в руководстве по эксплуатации автомобиля или в специальных методических пособиях.

Блок реле

Он находится под самой панелью приборов, за облицовочной панелью.

Вариант 1

Схема

Обозначение

B4 — реле напряжения питания (30)
B5 — реле обогрева заднего стекла
B6 — реле звукового сигнала
B7 — реле -1- насоса омывателя стекла
B8 — реле -2- насоса омывателя стекла
B9 — кoммутaциoннoe рeлe для кoнтaктa X

Вариант 2

В данном исполнении, тут находится и центральный блок управления.

Блок реле под ЦБУ

Схема

Назначение

рeлe нaпряжeния питaния (15) -J329-
реле устройства для обогрева заднего стекла -J9-
рeлe нaпряжeния питaния (50) -J682- / реле стартера 1 -J906-
реле топливного насоса (создание давления в системе питания) -J643- (у буквенных обозначений двигателя BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / реле топливного насоса -J17- (у дизельных двигателей)
коммутационное реле для контакта Х -J59-

Дополнительный блок реле над ЦБУ

Расшифровка

D1 — реле независимого отопителя -J485- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем) / реле для малой теплопроизводительности -J359- (у автомобилей с дополнительным резистивным отопителем (РТС))
D2.1 — реле звукового сигнала -J4-
D2.2 — реле топливного насоса (у буквенных обозначений двигателя BUD, CGGA, BSE, BSF, CMXA, CHGA) / — реле дополнительного топливного насоса -J832- (у буквенных обозначений двигателя CLCA, CLCB, CFHF, CFHC, CEGA)
D3 — реле для большой теплопроизводительности -J360- (у автомобилей с дополнительным резистивным отопителем (РТС))
D3.1 — реле вентилятора для впуска свежего воздуха -J13- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем)
D3.2 — реле топливного насоса дополнительного отопителя -J749- (у автомобилей с независимым дополнительным отопителем)
D4 — реле стартера 2 -J907-
D5.1 — рeлe фaрooбмывaтeлeй -J39
D5.2 — реле для нагревательного элемента -J925- (у буквенного обозначения двигателя CAYC)

Больше информации про расположение, доступ, а так же видео пример снятия блока комфорта можете найти в данном видео.

Не работает печка? В некоторых моделях предусмотрен термо-предохранитель печки, который располагается отдельно.

Видео пример его замены.

Панель приборов Шкода Октавия А5, А7, Тур: описание, обозначения, значки и снятие приборной панели

На любом автомобиле панель приборов считается важным элементом при эксплуатации. Ведь эта деталь с помощью значков демонстрирует водителю показания работы двигателя и других систем автомобиля. К сожалению, на некоторых моделях Skoda Octavia А5 случаются поломки этой детали, и владельцы попросту не знают, как разобраться с данной неисправностью.

В этой статье мы поговорим о снятии и установке, а также ремонте приборной панели и ее элементов.

Устройство

Ни для кого не секрет, что торпедо в автомобиле Skoda Octavia играет эстетическую роль, но в ее конструкции установлен щиток приборов, являющийся важной деталью всей конструкции автомобиля. Этот элемент играет роль контроллера всех операций происходящих в автомобиле во время движения, с помощью специальных значков и лампочек вся информация демонстрируется водителю.Осуществляет вывод информации о работе таких систем, как:

антиблокировочная система торможения,
система помощи при парковке,
контроллер шины CAN,
работа генератора,
контроллер подушек безопасности,
датчик уровня топлива,
температура охлаждающей жидкости,
количество оборотов двигателя,
скорость движения в километрах в час
и многие другие функции.

Наиболее часто встречаются нарушение подсветки стрелок и других индикаторов на Шкода Октавия А5 Тур.
Бывают неисправности, связанные с нарушением функционирования датчика объема топлива в автомобилях Skoda Octavia.
Панель приборов на автомобилях Шкода Октавия часто начинает выключаться и мигать разными значками. Как правило, это свидетельствует о недостаточном напряжении или повреждении массового провода.

Необходимый инструмент для работы

Чтобы приниматься за ремонт торпедо в автомобиле Skoda Octavia, необходимо обладать определенным инструментарием, который поможет вам осуществить качественную разборку и сборку всего элемента.

Несколько отверток с наконечниками типа торкс, фигурка и обычная плоская насадка.
Комплект пластиковых монтировок для отделения клипс и других пластиковых деталей интерьера.
Переносное освещение, так как без него частенько можно столкнуться с проблемой неясности крепежа.

Начинаем демонтаж

Если ваш Шкода Октавия Тур оборудован функцией регулировки рулевого колеса, необходимо произвести его смещение в нижнюю часть.

Открутите винты с нижней стороны пластикового кожуха рулевой колонки, их всего два.
Для удобного доступа следует снять декоративную накладку с нижней стороны под ногами водителя.
Открутите три самореза с верхней стороны щитка приборной панели и вытащите облицовочный корпус.
После демонтажа облицовки вам откроется доступ к винтам, крепящим нужную нам панель, их мы конечно откручиваем и вынимаем всю сборку, после чего необходимо отсоединить электрические разъемы проводов от торпедо.
В зависимости от неисправности производим разборку элемента, для чего необходимо открутить десяток шурупов по контуру нашей детали.
Открутив болты, снимаем верхнюю крышку приборов и достаем нужный нам датчик.
Как правило, эта деталь припаяна к общей плате и ее необходимо отпаять.
Нагрейте тонкий паяльник и растопите олово на контактах нужного нам элемента, одновременно оттягивая эту деталь вверх.
Произведите очистку контактного поля и установите новый элемент, после чего произведите пайку контактов, используя моток олова и канифоли.
Чтобы проверить работоспособность нашего узла на Шкоде Октавия А5 Тур, необходимо подключить электрические контакты и включить зажигание. Если стрелка уровня топлива показала верные значения, можно собирать весь механизм в обратном порядке.

Заключение

Как показывает практика, данную неисправность может победить любой владелец Skoda Octavia Tour и произвести замену вышеупомянутого элемента торпедо. Благодаря многочисленным видео материалам можно смело начинать разборку и снятие этого элемента. Можете использовать нашу инструкцию и видео материал из Интернета для пошаговой разборки и сборки, а также ремонта панели приборов на автомобилях Шкода Октавия Тур.

Цена и вывод

Моделей на вторичном рынке огромное количество, найти подходящую машину не проблема. Ценники разняться от 400 до 550 тысяч рублей. Если хотите автомобиль в прекрасном состоянии подготовьте минимум 500 тысяч. Ищите 1,6-литровый двигатель на механике или классическом автомате, чтобы техника прослужила вам как можно дольше, плюс все машины сейчас с большими пробегами.

Skoda Octavia A5 действительно прекрасная семейная машина за небольшие деньги. При правильном подходе можно взять автомобиль, который прослужит вам долгое время. В общем, минусов минимум, плюсы их точно перевешивают.