Выключатели и переключатели шкода фабиа

Характеристика переключателя света фар

Для чего нужен центральный переключатель света (ЦПС), как можно использовать подключаемый выключатель освещения и какова его схема подключения? Для начала рассмотрим назначение, а также принцип работы устройства.

Назначение и принцип работы

О назначении мы много говорить не будем

Всем известно, насколько важно качественное освещение дорожного покрытия в условиях плохой видимости. Свет фар во многом определяет безопасность автомобилиста за рулем, при его отсутствии передвижение на транспортном средстве в темное время суток является запрещенным

Ведь без обозначения автомобиля может пострадать не только нарушитель, но и водители других машин.

Итак, подрулевой переключатель света фар предназначен для:

  • обеспечения безопасного передвижения в темное время суток благодаря возможности активации освещения;
  • обозначения габаритов транспортного средства в темноте.

Подрулевой выключатель света в снятом виде

Подрулевой переключатель применяется для включения:

  • габаритных огней;
  • ближнего освещения;
  • дальнего света;
  • поворотных огней при повороте авто.

Дальнее освещения обычно используется в условиях плохой видимости, а также при езде по неосвещенному участку дороги.

Что касается принципа функционирования, то здесь в целом также все просто:

  1. В определенный момент водитель жмет на кнопку на переключателе.
  2. Сформированный импульс переключатель отправляет на блок управления или сразу на оптику, в зависимости от конструкции транспортного средства.
  3. Блок обрабатывает этот импульс и определяет, какой тип освещения необходимо включить — габаритный, ближний или дальний. Соответствующий импульс передается на оптику.
  4. В соответствии с полученным сигналом происходит активация света.

Схема

Если вас интересует схема подключения переключателя, то она предоставлена ниже.

Схема подключения выключателя к бортовой сети

Типы

Типов устройств для переключения освещения может быть несколько. Наиболее популярный тип — механическое устройство, в данном случае переключение осуществляется в результате механического воздействия руки водителя на устройство. Человек выбирает необходимый в данный момент вид освещения и в соответствии с этим выбирает режим на устройстве. Более современным видом устройств для активации оптики является автоматическая система включения света.

Система в автоматическом режиме определяет, когда необходимо включать и какой свет, основываясь на некоторых параметрах:

  • плохой уровень освещенности дорожного покрытия;
  • превышение порога скорости транспортного средства (включается дальний свет);
  • отсутствие других автомобилей или препятствий впереди;
  • при езде вне населенного пункта.

Неисправности

Теперь вкратце расскажем о неисправностях.

В работе переключателя может произойти два вида неисправности:

  1. Механическая, вызванная механической поломкой элементов. Проявляться такая неисправность может в виде того, что при нажатии на соответствующую кнопку не работает освещение транспортного средства. Либо же после включения поворотника устройство, вместо того, чтобы вернуться на место с возвращением руля, продолжает оставаться в таком положении, пока водитель сам не вернет его на место.
  2. Электрическая. Такая неисправность может быть вызвана поломкой схемы внутри девайса, отсоединением либо окислением контактов. Если проблема заключается в контактах, то их достаточно просто зачистить или заменить, перепаять. Если же суть неисправности кроется в схеме, то проще будет полностью заменить устройство, чем заниматься его ремонтом (автор видео о ремонте механизма своими руками — канал SamaraRovenki).

Skoda Fabia manual

Skoda Fabia Замена подрулевых переключателей

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключ-шестигранник «на 4».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

5. Выверните винт хомута крепления соединителя подрулевых переключателей и извлеките блок подрулевых переключателей с рулевой колонки.

6. Выдвиньте фиксатор колодки жгута проводов подрулевых переключателей…

7. …и отсоедините колодку.

8. Снимите блок подрулевых переключателей с рулевой колонки.

9. Установите блок подрулевых переключателей и все детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Skoda Fabia manual

Skoda Fabia Замена подрулевых переключателей

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключ-шестигранник «на 4».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

5. Выверните винт хомута крепления соединителя подрулевых переключателей и извлеките блок подрулевых переключателей с рулевой колонки.

6. Выдвиньте фиксатор колодки жгута проводов подрулевых переключателей…

7. …и отсоедините колодку.

8. Снимите блок подрулевых переключателей с рулевой колонки.

9. Установите блок подрулевых переключателей и все детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Выключатели и переключатели Skoda Fabia

Общие сведенияСнятие подрулевого переключателя

1 – подрулевой переключатель;
2 – стяжной болт

Регулировка положения подрулевого переключателя

1 – рулевое колесо;
2 – возвратное кольцо;
3 – подрулевой переключатель;
4 – стяжной болт

Снятие и установка

Общие сведения
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. подраздел 8.1).
3. Снимите возвратное и контактное кольца (см. подраздел 8.2).
4. Отсоедините две колодки с проводами от подрулевого переключателя 1 (см. рис. Снятие подрулевого переключателя).
5. Ослабьте затяжку стяжного болта 2.
6. Снимите рулевой переключатель с рулевой колонки.
7. Установите переключатель на рулевую колонку, не затягивая стяжной болт, и подсоедините к нему колодки с проводами.
8. Установите возвратное и контактное кольца и рулевое колесо.
9. Выровняйте переключатель в горизонтальном положении.
10. Отрегулируйте положение переключателя так, чтобы размер а (см. рис. Регулировка положения подрулевого переключателя) составлял 2,5 мм, и затяните стяжной болт 4.
11. Установите кожухи рулевой колонки.

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВСнятие выключателя на панели приборов

1 – отвертка;
2 – выключатель

Снятие и установка

Общие сведения
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Аккуратно поддев отверткой 1 (см. рис. Снятие выключателя на панели приборов) с левой стороны, выньте выключатель 2 из панели приборов.
3. Отсоедините от выключателя колодку с проводами.
4. При установке выключателя нажмите на него так, чтобы он зафиксировался в панели приборов.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИСнятие выключателя аварийной сигнализации

1 – центральные сопла;
2 – выключатель

Снятие и установка

Общие сведения
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Снимите с панели приборов центральные сопла (см. подраздел 11.8).
3. Выньте выключатель 2 (см. рис. Снятие выключателя аварийной сигнализации) из центральных сопел 1.
4. Установите выключатель в обратном порядке.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛСнятие и установка переключателя электропривода наружных зеркал

1 – декоративная накладка;
2 – переключатель

Снятие и установка

Общие сведения
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Поддев отверткой, снимите декоративную накладку 1 (см. рис. Снятие и установка переключателя электропривода наружных зеркал) вместе с переключателем 2.
3. Отсоедините от переключателя колодку с проводами.
4. Разжав фиксаторы, выньте переключатель из декоративной накладки.
5. Установите переключатель в обратном порядке.

БОКОВАЯ КОНСОЛЬСнятие боковой консоли

1 – декоративная накладка;
2 – боковая консоль с выключателями;
3 – винты

Снятие и установка

Общие сведения
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Поддев отверткой, снимите декоративную накладку 1 (см. рис. Снятие боковой консоли) вместе с боковой консолью 2.
3. Отсоедините колодку с проводами от боковой консоли 2.
4. Отверните винты 3 и снимите декоративную накладку 1 с боковой консоли 2.
5. Установите боковую консоль в обратном порядке.

ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА

Снятие панели центрального переключателя света

1 – панель;
2 – ручка центрального переключателя света

Снятие блока переключателей корректора фар и подсветки приборов

1 – защелка;
2 – блок переключателей;
3 – центральный переключатель света

Снятие и установка

Общие сведения
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Установите ручку 2 (см. рис. Снятие панели центрального переключателя света) в положение «0».
3. Утопите ручку 2, поверните ее в вертикальное положение и выньте на себя панель с переключателями.
4. Отсоедините две колодки с проводами.
5. Чтобы снять блок 2 (см. рис. Снятие блока переключателей корректора фар и подсветки приборов) переключателей корректора света фар и подсветки приборов, отожмите пластмассовую защелку 1.
6. Установите панель центрального переключателя в обратном порядке.

Видео про «Выключатели и переключатели» для Skoda Fabia

Извлечение центрального переключателя света Fabia Mk1

шкода фабия нью , переключатель света фар,разборка.

Разбор переключателя света фольксваген поло седан

Подрулевой переключатель

pharrell » Сб май 25, 2013 11:40

sergii1979 » Сб май 25, 2013 11:54

pharrell » Сб май 25, 2013 12:16

sergii1979 » Сб май 25, 2013 12:26

Эдем » Сб май 25, 2013 17:15

Бывает без кнопок управления БК и без круиз-контроля.Бывает с кнопками управляения БК и без круиз-контроля.Бывает без кнопок управления БК и с круиз-контролем.Бывает с кнопками управления БК и с круиз-контролем.

При чём тут рефлекторные/линзованные?

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды: Номера ФЛ/доФЛ разные.

sergii1979 » Сб май 25, 2013 17:23

а что ещё какие-то есть?

Добавлено спустя 13 минут 29 секунд: pharrell

pharrell » Сб май 25, 2013 19:24

Дилер как-то не особо подсказывает.Им если только конкретно сказать,что нужно. Насчет переключателя они сказали.Насчет чего я имел ввиду. Я в эльзе посмотрел схемы для :«переключатель указателей поворота, выключатель ближнего света фар и предупредительной световой сигнализации, включатель для стояночных фонарей»Вот они Основная(не действует для би-галогеновой фары)

Вот хотел понять, что именно это за деталь и какой у нее номер чтобы прикупить нужную.

sergii1979 » Сб май 25, 2013 19:55

Эдем » Сб май 25, 2013 20:17

Так это может схемы разные?А не сами переключатели. Не?

Вот из онлайн-ЕТКИ для доФЛ переключатели:

7H0 953 513 9B9 ( 12/06 — 5/09 )7H0 953 513 J9B9 ( 5/09 — 3/10 )

7H0 953 513 A9B9 ( 12/06 — 5/09 ) — с БК7H0 953 513 L9B9 ( 5/09 — 3/10 ) — с БК

7H0 953 513 B9B9 ( 2/08 — 5/09 ) — с круиз-контролем7H0 953 513 Q9B9 ( 5/09 — 3/10 ) — с круиз-контролем

7H0 953 513 C9B9 ( 12/06 — 5/09 ) — с БК и круиз-контролем7H0 953 513 Q9B9 ( 5/09 — 3/10 ) — с БК и круиз-контролем

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд: sergii1979 Номера разные, у рестайлинговых номера начинаются на 6Q0

Добавлено спустя 28 минут 27 секунд:

Ссылку не сразу открыл.

Нет, это блок точно менять не надо.Там внутри лента-улитка крутится. И стоит датчик угла поворота руля.И провода от блока подушки подключаются.

Со светом никак не связан это блок.

sergii1979 » Сб май 25, 2013 22:26

Эдем » Сб май 25, 2013 22:48

Предполагаю, что просто схемы разные в Эльзе, а не переключатели. Возможно, что жгуты проводов, которые в штекер вставляются разные.При включении дальнего на би-линзах поднимается шторка, а на рефлекторах переключаются нити накаливания. На разные провода переключение идёт, вот и схемы поэтому разные. Думаю, что так.

В Эльзе не копал этот вопрос. Пусть аффтар картинки обновит.

sergii1979 » Сб май 25, 2013 22:52

Эдем » Сб май 25, 2013 23:20

Аффтар, ты лучше почитай про возможные проблемы

pharrell » Пн май 27, 2013 9:33

Эдем писал(а): Вот из онлайн-ЕТКИ для доФЛ переключатели:

7H0 953 513 9B9 ( 12/06 — 5/09 )7H0 953 513 J9B9 ( 5/09 — 3/10 )

7H0 953 513 A9B9 ( 12/06 — 5/09 ) — с БК7H0 953 513 L9B9 ( 5/09 — 3/10 ) — с БК

7H0 953 513 B9B9 ( 2/08 — 5/09 ) — с круиз-контролем7H0 953 513 Q9B9 ( 5/09 — 3/10 ) — с круиз-контролем

7H0 953 513 C9B9 ( 12/06 — 5/09 ) — с БК и круиз-контролем7H0 953 513 Q9B9 ( 5/09 — 3/10 ) — с БК и круиз-контролем

А чем различаются пары между собой?Схемы вот:Для рефлекторных фар:

Для би-галогена:

Называются схемы: «переключатель указателей поворота, выключатель ближнего света фар и предупредительной световой сигнализации, включатель для стояночных фонарей»

Эдем писал(а): Предполагаю, что просто схемы разные в Эльзе, а не переключатели. Возможно, что жгуты проводов, которые в штекер вставляются разные.При включении дальнего на би-линзах поднимается шторка, а на рефлекторах переключаются нити накаливания. На разные провода переключение идёт, вот и схемы поэтому разные. Думаю, что так.

В Эльзе не копал этот вопрос. Пусть аффтар картинки обновит.

Звонил дилеру и спрашивал насчет различий в проводке, так мне ответили что жгут проводов один идет и различий вроде как нет.

taratin1986 » Ср май 21, 2014 12:55

Инструкция по подключению переключателя света своими руками

Если вы столкнулись с проблемой неработоспособности устройства, то вам наверняка будет полезно узнать, как его заменить и как подключить новый выключатель. В целом это задача довольно простая и справиться с ней сможет любой, даже не опытный автолюбитель. Однако, процедура может отличаться в зависимости от определенного авто, в данной случае ниже приведена инструкция по замене устройства на автомобиле Дэу Нексия.

Итак, как правильно заменить и как подключить новый переключатель:

  1. В первую очередь, производится демонтаж устройства. Для этого необходимо снять накладки рулевой колонки, которые обычно фиксируются на саморезах. После снятия наладки сверху и снизу вы можете увидеть два фиксатора, их необходимо отжать, после чего девайс без проблем снимается.
  2. Вытащив его из места установки, необходимо произвести отключение проводов, которые подключены к нему, здесь нужно просто отсоединить колодку.
  3. Используя тонкую отвертку или канцелярский нож, необходимо отщелкнуть пять фиксаторов корпуса и полностью разобрать устройство, если вы хотите его отремонтировать. В случае ремонта нужно быть осторожным, чтобы не потерять мелкие детали конструкции.
  4. Итак, если вы решили ремонтировать устройство, то после разбора корпуса вам необходимо тщательно осмотреть внутренние элементы конструкции. При наличии подгораний на контактах, их необходимо будет перепаять.
  5. Если ремонт делать вы не планируете, то необходимо просто заменить девайс на аналогичный. Покупая выключатель в магазине, будьте внимательны, поскольку детали должны быть идентичными. К устройству необходимо просто подключить колодку с проводами, отключенную ранее, после чего произвести его монтаж на место установки. Когда выключатель будет установленный, нужно проверить его работоспособность, активировав каждую его функцию. Также убедитесь в том, что устройство работает нормально при включении поворотников — оно должно возвращаться вместе с рулем на место и автоматически отключаться после поворота.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится в торце панели приборов, за защитной крышкой.

Там должно находится актуальное описание предохранителей для вашей шкода фабиа.

Фото — пример блока предохранителей

Схема

Обозначение схемы

1 (5А) Антиблокировочная система тормозов (с ESP), комбинация приборов
2 (10A) Стоп-сигналы
3 (5A) Система кондиционирования, диагностический разъем (DLC)
4 (10A) Лампы освещения салона
5 (5A) Индикатор открытой или неплотно закрытой двери
6 (5A) Корректор фар
7 (5A) Управление двигателем, усилитель рулевого управления
8 (10A) Усилитель рулевого управления
9 (10A) Подогреваемый кислородный датчик
10 (5A) S-контакт, аудиосистема, комбинация приборов
11 (5A) Электропривод/ обогреватель зеркал заднего вида
12 (5A) Система кондиционирования, привод заслонки забора воздуха, навигационная система, телефон
13 (10A) Фонари заднего хода
14 (10A) Система управления двигателем — Дизель
15 (10A) Очиститель/ омыватель лобового стекла
16 (5A) Комбинация приборов
17 (5A) Система управления двигателем — бензин
18 (5A) Телефон
19 (10A) Автоматическая коробка передач
20 (5A) Реле проверки исправности ламп
21 (5A) Система управления АКПП, подогреватели форсунок омывателя лобового стекла, люк
22
23 (10A) Правая фара-дальний свет
24 (10A) Управление двигателем
25 (5A/10A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
26
27
28 (5A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), датчик положения педали сцепления, система поддержания скорости управление двигателем
29
30 (10A) Индикатор включения дальнего света фар, левая фара — дальний свет
31 (10A) Привод замка крышки багажника /задней двери
32 (10A) Очиститель/ омыватель заднего стекла
33 (5A) Лампы переднего правого габарита/ заднего правого габарита
34 (5A) Лампы переднего левого габарита/ заднего левого габарита
35 (10A) Форсунки- бензин
36 (5A) Лампы подсветки номерного знака
37 (5A) Задний противотуманный фонарь
38 (5A) Электропривод/ обогреватель зеркал заднего вида
39 (20A) Обогреватель заднего стекла
40 (20A) Звуковой сигнал
41 (20A) Очиститель/ омыватель лобового стекла
42 (15A) Прикуриватель
43 (20A) Многофункциональный блок управления 1, селектор КПП — АКПП
44 (15A) Указатели поворота/ аварийная сигнализация
45 (20A) Аудиосистема, навигационная система
46 (25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника передней правой двери
47
48 (30A) Система управления двигателем — Дизель
49 (15A) Центральный замок
50 (15A) Корректор фар, правая фара-ближний свет
51 (15A) Разъем питания дополнительного оборудования
52 (15A) Система управления двигателем -бензин
53 (25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника задней правой двери
54 (15A) Корректор фар, левая фара — ближний свет
55
56 (20A) Система управления двигателем -бензин
57 (25A) Разъем электрооборудования прицепа
58 (25A) Электродвигатель стеклоподъемника передней левой двери
59 (20A) CD-чейнджер аудиосистемы
60 (15A) Противоугонная система
61 (15A) Топливный насос-бензин
62 (25A) Люк
63 (15A)Подогреватель передних cсидений
64 (20A) Омыватели фар
65 (15A) Противотуманные фары
66 (25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника задней левой двери
67
68 (25A) Электродвигатель вентилятора кондиционера /отопителя

Блок реле

Данный блок расположен под самой панелью приборов.

Схема

Назначение

1 Реле топливного насоса (дизель, ATD ^07/00)
2 —  07/00)
3 Реле свечей накаливания
4 — Н01/00)
5 Реле индикатора открытой или неплотно закрытой двери
6 Реле насоса омывателя фар
7 Реле выключателя запрещения запуска
8 Реле 1 дополнительного отопителя, низкая мощность (дизель)
9 Реле 2 дополнительного отопителя, высокая мощность (дизель)
10
11 Реле вспомогательных цепей зажигания
12 Реле системы управления двигателем (дизель, ASY/ATD ^07/00)
13 Блок системы проверки исправности ламп
14 Блок системы проверки исправности ламп
15 Реле топливного насоса (бензин, ARV/AME/ AUA/AUB/ AQV/ATZ/ AQW^01/00)
F1 (40А) Дополнительный отопитель
F2 (40А) Дополнительный отопитель
F3 (40А) Дополнительный отопитель

Замена подрулевого переключателя поворотников Skoda Octavia Tour

Сразу хотелось бы отметить что на мою Октавию Тур я нашел подрулевой переключатель в автодоке, кому интересно — то вот он, именно его и будем ставить вместо поломанного. Если Вы еще не сняли руль, то рекомендую это сделать. Инсрукция по снятию руля с шкоды октавии находится тут. Дальше мы видим такую картину.

Торксом Т-25 выкручиваем два винта ручки и движением влево (пазовая тема) снимаем ее с рычага рулевой колонки.

Троксом Т-10 выкручиваем два винта крепления верхней крышки рулевой колонки.

Снимаем верхнюю крышку при этом…

необходимо «отстыковать» под приборной доской.

Кладем в общую кучу деталей.

Выкручиваем торксом Т-10 два винта крепления нижней крышки рулевой колонки.

И снизу третий винт шестигранником на 4 мм.

Снимаем нижнюю крышку.

Инструмент для снятия руля и подрулевого переключателя, здесь не хватает шестигранника на 4 мм.

отводим фиксатор электроразъема катушки с контактным кольцом.

и отсоединяем этот электро-

освобождаем три защелки катушки с контактным кольцом разъем

и снимаем катушку с контактным кольцом.

Шестигранником 4 мм ослабляем хомут фиксации многофункционального переключателя на рулевой колонке.

Расстыковываем электроразъемы многофункционального переключателя

и снимаем многофункциональный переключатель.

каталожный номер моего подрулевого переключателя режимов работы стеклоочистителей.

Расстыковать многофункциональный переключатель удобнее всего на рулевой колонке как на фото.

Новая деталь от фирмы Феби, с exist ru примерно за 700 руб.

При этом регулируем зазор между рулевым колесом и переключателем приблизительно 3 мм на этапе изображенном на фото (руль временно надевается на шлицы для регулировки).

Внимание! При подсоединении «-» клеммы с аккумулятором в замке зажигания не должно быть ключа. На передних сидениях тоже лучше никому не тусоваться

Далее на нейтралке со стороны вставляем ключ — ОК, включаем зажигание — ОК, запуск — ОК, подождали секунд 30 — ОК, Добро пожаловать за руль :)))

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Skoda
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: