Опорный кронштейн нижнего рычага передней подвески
Примечание: — Ниже описана замена опорного кронштейна нижнего рычага с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом. — Опорный кронштейн и задний сайлент-блок представляют собой неразборной узел. В случае неисправности какого-либо элемента необходимо заменить весь узел в сборе.
Снятие
1. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).
2. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо.
3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).
4. Ключом с головкой на 16 отворачиваем три гайки крепления шаровой опоры к нижнему рычагу передней подвески.
4. Ключом с головкой на 18 отворачиваем передний болт крепления нижнего рычага к подрамнику.
5. Ключом с головкой на 18 отворачиваем один болт крепления опорного кронштейна нижнего рычага к подрамнику.
6. Ключом с головкой на 16 отворачиваем два болта крепления опорного кронштейна нижнего рычага к кронштейну.
7. Действуя отверткой как рычагом, снимаем нижний рычаг в сборе.
8. Располагаем нижний рычаг передней подвески на прессе, как показано ниже, …
Обслуживание и ремонт
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Монтаж ящика (бардачка) приборной доски
1 – бардачок приборной доски;
2 – освещение бардачка приборной доски
Монтаж нижней приставки приборной доски и монтаж выключателей
1 – выключатель предупреждающих огней;
2 – потенциометр для прогревания сидений;
3 – выключатель обогрева заднего стекла;
4 – выключатель регулировки установки фар;
5 – выключатель фонарей поворотный;
а – деталь крепится защелкиванием в упругом зажиме
Монтаж чехлов рулевой колонки и кожуха под приборной доской
1 – многоцелевой переключатель;
2 – консоль для крепления кожуха;
3 – чехол рулевой колонки верхний;
4 – чехол рулевой колонки нижний;
5 – болт М 3 х 8;
6 – болт М 5 х 15;
7 – кожух под приборной доской
Установка боковых накладок приборной доски
1 – накладка боковая правая;
2 – накладка панели предохранителей;
3 – накладка боковая левая;
стрелками указаны зажимы
Консоль средняя (передняя и задняя части), пепельницы, манжета рычага переключения и манжета рычага стояночного тормоза
1 – средняя консоль (передняя часть);
2 – средняя консоль (задняя часть);
3 – манжета рычага переключения;
4 – передняя пепельница;
5 – манжета рычага стояночного тормоза;
6 – прикуриватель;
7 – задняя пепельница;
8 – патрон с освещением
После закрепления поперечной стенки в сборе (с разводкой воздуха, отопителем, педальным механизмом и т.п.) и центральной трубкой в сборе (с рулевой колонкой в сборе, узлом подушки безопасности и приборной доской в сборе) в кузов дополнительно устанавливаются еще детали. Устанавливается нижняя приставка к приборной доске слева от рулевой колонки. В приставке находится выключатель наружного освещения (выключено, габаритные огни и в третьем положении дальний свет согласно положению рукоятки на комбинированном переключателе под рулем). При вытягивании ручки указанного переключателя зажигаются передние противотуманные фары, при дальнейшем вытягивании до следующего положения загораются и задние противотуманные огни. Частью выключателя является также реостат для регулировки интенсивности освещения приборов. Там же находится и выключатель регулировки установки наклона фар. На стороне пассажира находится открывающийся ящик (бардачок), в который может быть проведено освещение. Боковые отверстия закрыты пластмассовыми крышками, добавляются еще верхний и нижний чехлы рулевой колонки и пластмассовый кожух под приборной доской (см. рис. Монтаж ящика (бардачка) приборной доски, рис. Монтаж нижней приставки приборной доски и монтаж выключателей, рис. Монтаж чехлов рулевой колонки и кожуха под приборной доской, рис. Установка боковых накладок приборной доски).
Самостоятельными сборочными узлами являются обе части средней консоли, устанавливаемые на среднюю часть приборной доски и прикрывающие консоль переключения и элементы крепления рычага стояночного тормоза. В средней консоли находятся: передняя и задняя пепельницы и рамка с манжетами рычага переключения и меховой сильфон рычага стояночного тормоза (если он сделан из кожи, покрытой мехом) . Передняя часть средней консоли привинчена к центральному лонжерону каркаса, а именно двумя болтами из полости под переднюю пепельницу и еще двумя болтами в пространстве консоли переключения. Задняя часть средней консоли пластмассовыми зажимами находит на переднюю часть и прихватывается двумя болтами к кронштейну стояночного тормоза.
В передней пепельнице находится прикуриватель и патрон с освещением. Рамка с манжетами рычагов закрепляется упругими пластмассовыми пистонами в отверстиях в средней консоли (см. рис. Консоль средняя (передняя и задняя части), пепельницы, манжета рычага переключения и манжета рычага стояночного тормоза). Средняя консоль имеет два варианта исполнения чехла рычага переключения соответственно типу переключения, используемого на автомобиле (коробка передач с ручным переключением или автоматическая).
Приборная доска, ее средняя часть, приборный щиток и другие пластмассовые части стандартно окрашены в два оттенка серого цвета.
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Детали, устанавливаемые после вставления комплекта поперечной стенки в сборе и центральной трубки в кузов Skoda Octavia
Общие сведения
Монтаж ящика (бардачка) приборной доски
1 – бардачок приборной доски;
2 – освещение бардачка приборной доски
Монтаж нижней приставки приборной доски и монтаж выключателей
1 – выключатель предупреждающих огней;
2 – потенциометр для прогревания сидений;
3 – выключатель обогрева заднего стекла;
4 – выключатель регулировки установки фар;
5 – выключатель фонарей поворотный;
а – деталь крепится защелкиванием в упругом зажиме
Монтаж чехлов рулевой колонки и кожуха под приборной доской
1 – многоцелевой переключатель;
2 – консоль для крепления кожуха;
3 – чехол рулевой колонки верхний;
4 – чехол рулевой колонки нижний;
5 – болт М 3 х 8;
6 – болт М 5 х 15;
7 – кожух под приборной доской
Установка боковых накладок приборной доски
1 – накладка боковая правая;
2 – накладка панели предохранителей;
3 – накладка боковая левая;
стрелками указаны зажимы
Консоль средняя (передняя и задняя части), пепельницы, манжета рычага переключения и манжета рычага стояночного тормоза
1 – средняя консоль (передняя часть);
2 – средняя консоль (задняя часть);
3 – манжета рычага переключения;
4 – передняя пепельница;
5 – манжета рычага стояночного тормоза;
6 – прикуриватель;
7 – задняя пепельница;
8 – патрон с освещением
После закрепления поперечной стенки в сборе (с разводкой воздуха, отопителем, педальным механизмом и т.п.) и центральной трубкой в сборе (с рулевой колонкой в сборе, узлом подушки безопасности и приборной доской в сборе) в кузов дополнительно устанавливаются еще детали. Устанавливается нижняя приставка к приборной доске слева от рулевой колонки. В приставке находится выключатель наружного освещения (выключено, габаритные огни и в третьем положении дальний свет согласно положению рукоятки на комбинированном переключателе под рулем). При вытягивании ручки указанного переключателя зажигаются передние противотуманные фары, при дальнейшем вытягивании до следующего положения загораются и задние противотуманные огни. Частью выключателя является также реостат для регулировки интенсивности освещения приборов. Там же находится и выключатель регулировки установки наклона фар. На стороне пассажира находится открывающийся ящик (бардачок), в который может быть проведено освещение. Боковые отверстия закрыты пластмассовыми крышками, добавляются еще верхний и нижний чехлы рулевой колонки и пластмассовый кожух под приборной доской (см. рис. Монтаж ящика (бардачка) приборной доски, рис. Монтаж нижней приставки приборной доски и монтаж выключателей, рис. Монтаж чехлов рулевой колонки и кожуха под приборной доской, рис. Установка боковых накладок приборной доски).
Самостоятельными сборочными узлами являются обе части средней консоли, устанавливаемые на среднюю часть приборной доски и прикрывающие консоль переключения и элементы крепления рычага стояночного тормоза. В средней консоли находятся: передняя и задняя пепельницы и рамка с манжетами рычага переключения и меховой сильфон рычага стояночного тормоза (если он сделан из кожи, покрытой мехом) . Передняя часть средней консоли привинчена к центральному лонжерону каркаса, а именно двумя болтами из полости под переднюю пепельницу и еще двумя болтами в пространстве консоли переключения. Задняя часть средней консоли пластмассовыми зажимами находит на переднюю часть и прихватывается двумя болтами к кронштейну стояночного тормоза.
В передней пепельнице находится прикуриватель и патрон с освещением. Рамка с манжетами рычагов закрепляется упругими пластмассовыми пистонами в отверстиях в средней консоли (см. рис. Консоль средняя (передняя и задняя части), пепельницы, манжета рычага переключения и манжета рычага стояночного тормоза). Средняя консоль имеет два варианта исполнения чехла рычага переключения соответственно типу переключения, используемого на автомобиле (коробка передач с ручным переключением или автоматическая).
Приборная доска, ее средняя часть, приборный щиток и другие пластмассовые части стандартно окрашены в два оттенка серого цвета.
Процесс ремонта Skoda Octavia A5
Рассмотрим процесс ремонта кузова Skoda Octavia A5 на примере того, когда авто попало в ДТП и его пригнали на СТО для проведения ремонта.
- Для начала, посмотрим на состояние автомобиля до ремонта и разборки.
- Рассмотрев все поближе, стало понятно, что придется потрудиться и ремонт обещает быть долгим. Первым делом разбираем автомобиль полностью. Снимаем все навесные элементы, разбираем салон и снимаем колеса. Теперь можно отправить автомобиль на стенд для рыхтовочных работ.
- Вот так выглядит еще одно фото стенда, но поскольку некоторые кузовные элементы сильно повреждены, придется часть с них вырезать и заменить на новые.
- Также, было решено демонтировать крышу полностью.
- Теперь приступаем к сварочным работам и установке новых кузовных деталей. Делаем очень аккуратные сварочные швы, которые потом затираются шлифовальными насадками шлифмашинкой. Если присмотреться к фото, то эти швы видно.
- Теперь покрываем швы специальной ремонтной шпаклевкой для автомобилей, которая выровняет поверхности и не будет видно сварочных швов.
- Следующим этапом, будет отправка автомобиля в покрасочный цех для того, чтобы нанести краску. только, перед этим стоит заполировать все поверхности и убрать все недостатки.
- Следующий этап, нанесение антикоррозионной грунтовки. Грунтуется абсолютно весь кузов. Данный процесс может занять от 8 до 12 часов.
- Теперь можно подбирать краску и становиться красить. Skoda Octavia A5 краситься двумя слоями краски и одним слоем лака.
- Прежде всего нужно будет высушить автомобиль и дать крепко схватиться краске и только тогда наносить лак.
- Последним, завершающим этапом станет сборка автомобиля.
- На фото, все кажется легко и просто, а жизни этот процесс может занять несколько недель, даже если не ходить на перекуры, есть процессы, которые не зависят от человека.
Конечно, при наличии оборудования и желания можно это все сделать самому, но только самые стойкие и отчаянные берутся за такой вид ремонта в домашних условиях. С другой стороны, это полезный опыт, который может изменить судьбу и представление человека о ремонта, а может даже если понравиться, и профессию.
Подбор и покупка запасных частей
Подбор запасных частей кузова для Skoda Octavia A5 происходит по каталожным номерам. В основном они совпадают, но лучше подбирать по вин-коду, поскольку неизвестно точная комплектация автомобиля. Поскольку, аналогов кузовных деталей не существует для Skoda Octavia A5, то в таблице ниже не будем и вести эту графу.
| Наименование | Каталожный номер |
| Лонжерон пола багажника | VAG1K5 803 495 |
| Усилитель лонжерона заднего | VAG1K5 803 511 |
| Арка колеса | VAG1Z0 805 115 |
| Деталь пола | VAG1K0 803 205 |
| Отрезная деталь пола | VAG1K0 803 206 |
| Панель пола | VAG1K5 813 111 |
| Панель пола салона | VAG1Z5 813 114 |
| Панель передняя с усилителем бампера | VAG1Z0 807 109 C |
| Телевизор передняя панель | VAG1Z0 805 591 F |
| Панель боковины | VAG1Z5 809 605 K |
| Панель крыши | VAG1Z5 817 111 E |
| Переднее крыло | VAG1Z0 821 105 A |
| Капот | VAG1Z0 823 031 B |
| Крышка багажника | VAG1Z5 827 023 C |
| Дверь | VAG1Z0 831 051 |
| Облицовка порога | VAG1Z0 853 905 7DL |
Теперь, когда известны каталожные номера, можно с легкостью подобрать нужную деталь кузова.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
Причины ремонта кузова Skoda Octavia A5
Причинами, которые послужили к ремонту кузова на Skoda Octavia A5 не так уже и много, но опишем все:
- коррозия. Конечно для автомобиля такого класса и малого срока эксплуатации может показаться не совсем логично, однако возможно. Коррозия может возникнуть несколькими способами: нет достойного ухода за автомобилей, погодные особенности региона (вечный снег, лед и дожди), ДТП, а также не заделанные части, которые были повреждены до металла и окислились;
- дорожно-транспортное происшествия;
- сколи лакокрасочного покрытия и царапины до металла.
Вот, в принципе основные причины по которым может потребоваться ремонт кузова Skoda Octavia A5.
2.59.3 Детали, устанавливаемые после вставления комплекта поперечной стенки в сборе и центральной трубки в кузов / Skoda Octavia
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Монтаж ящика (бардачка) приборной доски
1 – бардачок приборной доски;
2 – освещение бардачка приборной доски
Монтаж нижней приставки приборной доски и монтаж выключателей
1 – выключатель предупреждающих огней;
2 – потенциометр для прогревания сидений;
3 – выключатель обогрева заднего стекла;
4 – выключатель регулировки установки фар;
5 – выключатель фонарей поворотный;
а – деталь крепится защелкиванием в упругом зажиме
Монтаж чехлов рулевой колонки и кожуха под приборной доской
1 – многоцелевой переключатель;
2 – консоль для крепления кожуха;
3 – чехол рулевой колонки верхний;
4 – чехол рулевой колонки нижний;
5 – болт М 3 х 8;
6 – болт М 5 х 15;
7 – кожух под приборной доской
Установка боковых накладок приборной доски
1 – накладка боковая правая;
2 – накладка панели предохранителей;
3 – накладка боковая левая;
стрелками указаны зажимы
Консоль средняя (передняя и задняя части), пепельницы, манжета рычага переключения и манжета рычага стояночного тормоза
1 – средняя консоль (передняя часть);
2 – средняя консоль (задняя часть);
3 – манжета рычага переключения;
4 – передняя пепельница;
5 – манжета рычага стояночного тормоза;
6 – прикуриватель;
7 – задняя пепельница;
8 – патрон с освещением
После закрепления поперечной стенки в сборе (с разводкой воздуха, отопителем, педальным механизмом и т.п.) и центральной трубкой в сборе (с рулевой колонкой в сборе, узлом подушки безопасности и приборной доской в сборе) в кузов дополнительно устанавливаются еще детали. Устанавливается нижняя приставка к приборной доске слева от рулевой колонки. В приставке находится выключатель наружного освещения (выключено, габаритные огни и в третьем положении дальний свет согласно положению рукоятки на комбинированном переключателе под рулем). При вытягивании ручки указанного переключателя зажигаются передние противотуманные фары, при дальнейшем вытягивании до следующего положения загораются и задние противотуманные огни. Частью выключателя является также реостат для регулировки интенсивности освещения приборов. Там же находится и выключатель регулировки установки наклона фар. На стороне пассажира находится открывающийся ящик (бардачок), в который может быть проведено освещение. Боковые отверстия закрыты пластмассовыми крышками, добавляются еще верхний и нижний чехлы рулевой колонки и пластмассовый кожух под приборной доской (см. рис. Монтаж ящика (бардачка) приборной доски, рис. Монтаж нижней приставки приборной доски и монтаж выключателей, рис. Монтаж чехлов рулевой колонки и кожуха под приборной доской, рис. Установка боковых накладок приборной доски).
Самостоятельными сборочными узлами являются обе части средней консоли, устанавливаемые на среднюю часть приборной доски и прикрывающие консоль переключения и элементы крепления рычага стояночного тормоза. В средней консоли находятся: передняя и задняя пепельницы и рамка с манжетами рычага переключения и меховой сильфон рычага стояночного тормоза (если он сделан из кожи, покрытой мехом) . Передняя часть средней консоли привинчена к центральному лонжерону каркаса, а именно двумя болтами из полости под переднюю пепельницу и еще двумя болтами в пространстве консоли переключения. Задняя часть средней консоли пластмассовыми зажимами находит на переднюю часть и прихватывается двумя болтами к кронштейну стояночного тормоза.
В передней пепельнице находится прикуриватель и патрон с освещением. Рамка с манжетами рычагов закрепляется упругими пластмассовыми пистонами в отверстиях в средней консоли (см. рис. Консоль средняя (передняя и задняя части), пепельницы, манжета рычага переключения и манжета рычага стояночного тормоза). Средняя консоль имеет два варианта исполнения чехла рычага переключения соответственно типу переключения, используемого на автомобиле (коробка передач с ручным переключением или автоматическая).
Приборная доска, ее средняя часть, приборный щиток и другие пластмассовые части стандартно окрашены в два оттенка серого цвета.
Skoda Octavia L\u0026K тест-драйв, за что 2.3 млн?
Skoda Octavia (2020) цены и комплектации в России
Оснащение ŠKODA OCTAVIA Active и Ambition
Продажа Skoda Octavia A7 2.0 diesel 2016 в очень классной комплектации! AvtopodborSale
Новая Skoda Octavia 2020 в России: Цены, Моторы, Полный Обзор
2.59. Приборная доска
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Монтаж приборной доски на центральной трубке
1 – приборная доска;
2 – центральная трубка;
3 – узел подушки безопасности (в случае установки)
Монтаж центральной части приборной доски
1– центральная часть приборной доски;
2 – болт 4,2 х 16;
3 – комбинированный прибор;
4 – болт 4,2 х 16;
5 – гайка 4,2 х 12 х 16
Монтаж приборного щитка
1 – приборный щиток в сборе;
2 – крышка;
3 – гайка SТ 4,2 х 16 х 12;
4 – болт 4,2 х 16
Установка выключателей в центральной части доски, кожуха и заглушек
1 – центральная часть приборной доски;
2 – центральный кожух;
3 – заглушка;
а – только защелкивается
Установка приборной доски в сборе в кузов – вид сбоку
В данном описании под приборной доской в сборе будут подразумеваться все детали приборной доски, устанавливаемые на подготовительном (предмонтажном) рабочем месте на центральной несущей трубке. Перед установкой приборной доски на центральной трубке уже установлены рулевая колонка в сборе и узел подушки безопасности для пассажира. На места на кронштейнах, куда укладывается приборная доска, предварительно наклеивается войлочная изолирующая лента.
Затем устанавливается и прикрепляется (шестью болтами) сама приборная доска. В верхней части доски посредине находится решетка для доступа воздуха к лобовому окну, а по бокам решетчатые кружки (см. рис. Монтаж приборной доски на центральной трубке).
Место на приборной доске (оконтуренное зазором), под которым закреплен узел подушки безопасности для пассажира, при приведении в действие подушки безопасности уходит вверх. Если подушка безопасности отсутствует, поверхность доски гладкая, без щелей. Частями приборной доски является также и разводка воздуха для передней части кабины.
Учитывая тематическую преемственность, необходимо дополнить, что к упомянутой разводке (после установки центральной трубки с приборной доской в кузове) подсоединяется разводка воздуха из двух частей к заднему полу. Она укладывается под ковриком по сторонам центрального лонжерона каркаса и представляет собой плоские пластмассовые трубки прямоугольного сечения, выходящие из коврика за передними сидениями.
После закрепления основной части приборной доски следует монтаж ее центральной части, а также объединенного (комбинированного) прибора со спидометром, тахометром и другими индикаторами (см. рис. Монтаж центральной части приборной доски). Спереди на центральной части потом на пластмассовом упругом шипе закреплен верхний кожух. Затем происходит монтаж выключателей, заглушек, в случае необходимости радио (см. рис. Монтаж приборного щитка). Приборная доска отличается для автомобилей без подушки безопасности перед пассажиром и автомобилей с подушкой безопасности. На центральной трубке либо имеются кронштейны для крепления узла подушки безопасности, либо отсутствуют.
Все выключатели, размещенные на приборной доске, укреплены только защелкиванием в упругих зажимах.
Приборный щиток, в котором находятся три регулируемых решетки для изменения направления потока воздуха, закреплен восемью болтами (см. рис. Установка выключателей в центральной части доски, кожуха и заглушек). На рулевой колонке установлен многоцелевой выключатель. На левой боковой части приборной доски размещается панель предохранителей.
Укомплектованная таким образом приборная доска привинчивается – на каждой стороне двумя болтами – к кронштейнам, закрепленным на внутренних поверхностях передних стоек кузова (каркаса) (см. рис. Установка приборной доски в сборе в кузов – вид сбоку).
2.59.2. Детали, устанавливаемые после вставления комплекта поперечной стенки в сборе и центральной трубки в кузов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Монтаж ящика (бардачка) приборной доски
1 – бардачок приборной доски;
2 – освещение бардачка приборной доски
Монтаж нижней приставки приборной доски и монтаж выключателей
1 – выключатель предупреждающих огней;
2 – потенциометр для прогревания сидений;
3 – выключатель обогрева заднего стекла;
4 – выключатель регулировки установки фар;
5 – выключатель фонарей поворотный;
а – деталь крепится защелкиванием в упругом зажиме
Монтаж чехлов рулевой колонки и кожуха под приборной доской
1 – многоцелевой переключатель;
2 – консоль для крепления кожуха;
3 – чехол рулевой колонки верхний;
4 – чехол рулевой колонки нижний;
5 – болт М 3 х 8;
6 – болт М 5 х 15;
7 – кожух под приборной доской
Установка боковых накладок приборной доски
1 – накладка боковая правая;
2 – накладка панели предохранителей;
3 – накладка боковая левая;
стрелками указаны зажимы
Консоль средняя (передняя и задняя части), пепельницы, манжета рычага переключения и манжета рычага стояночного тормоза
1 – средняя консоль (передняя часть);
2 – средняя консоль (задняя часть);
3 – манжета рычага переключения;
4 – передняя пепельница;
5 – манжета рычага стояночного тормоза;
6 – прикуриватель;
7 – задняя пепельница;
8 – патрон с освещением
После закрепления поперечной стенки в сборе (с разводкой воздуха, отопителем, педальным механизмом и т.п.) и центральной трубкой в сборе (с рулевой колонкой в сборе, узлом подушки безопасности и приборной доской в сборе) в кузов дополнительно устанавливаются еще детали. Устанавливается нижняя приставка к приборной доске слева от рулевой колонки. В приставке находится выключатель наружного освещения (выключено, габаритные огни и в третьем положении дальний свет согласно положению рукоятки на комбинированном переключателе под рулем). При вытягивании ручки указанного переключателя зажигаются передние противотуманные фары, при дальнейшем вытягивании до следующего положения загораются и задние противотуманные огни. Частью выключателя является также реостат для регулировки интенсивности освещения приборов. Там же находится и выключатель регулировки установки наклона фар. На стороне пассажира находится открывающийся ящик (бардачок), в который может быть проведено освещение. Боковые отверстия закрыты пластмассовыми крышками, добавляются еще верхний и нижний чехлы рулевой колонки и пластмассовый кожух под приборной доской (см. рис. Монтаж ящика (бардачка) приборной доски, рис. Монтаж нижней приставки приборной доски и монтаж выключателей, рис. Монтаж чехлов рулевой колонки и кожуха под приборной доской, рис. Установка боковых накладок приборной доски).
Самостоятельными сборочными узлами являются обе части средней консоли, устанавливаемые на среднюю часть приборной доски и прикрывающие консоль переключения и элементы крепления рычага стояночного тормоза. В средней консоли находятся: передняя и задняя пепельницы и рамка с манжетами рычага переключения и меховой сильфон рычага стояночного тормоза (если он сделан из кожи, покрытой мехом) . Передняя часть средней консоли привинчена к центральному лонжерону каркаса, а именно двумя болтами из полости под переднюю пепельницу и еще двумя болтами в пространстве консоли переключения. Задняя часть средней консоли пластмассовыми зажимами находит на переднюю часть и прихватывается двумя болтами к кронштейну стояночного тормоза.
В передней пепельнице находится прикуриватель и патрон с освещением. Рамка с манжетами рычагов закрепляется упругими пластмассовыми пистонами в отверстиях в средней консоли (см. рис. Консоль средняя (передняя и задняя части), пепельницы, манжета рычага переключения и манжета рычага стояночного тормоза). Средняя консоль имеет два варианта исполнения чехла рычага переключения соответственно типу переключения, используемого на автомобиле (коробка передач с ручным переключением или автоматическая).
Приборная доска, ее средняя часть, приборный щиток и другие пластмассовые части стандартно окрашены в два оттенка серого цвета.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
