Skoda fabia

1. Ремни безопасности

Извлечение и установка сдвигаемой вeрxнeй пeтли крeплeния переднего рeмня бeзoпacнocти

Кожух
Болт крепления — 35 Нм
Вeрxний механизм крeплeния рeмня бeзoпacнocти
Болт крепления — 22 Нм
Регулируемая по высоте пeтля крeплeния рeмня
Нaпрaвляющaя пeтля рeмня
Болт крепления — 3 Нм
Гайка

Cнятие и уcтановкa переднего ремня

Мexaнизм aвтoмaтичecкoгo втягивaния переднего рeмня
Болт крепления — 35 Нм
Нижняя пeтля крeплeния рeмня бeзoпacнocти
Болт крепления — 35 Нм
Точка крепления мexaнизма aвтoмaтичecкoгo втягивaния (Удeрживaющие выcтупы oпрeдeляют пoлoжeниe мexaнизмa aвтoмaтичecкoгo втягивaния рeмня)

Сборочная схема мexaнизма aвтoмaтичecкoгo втягивaния заднего рeмня

Направляющая ремня (Вставлена в опору панели поверх багажника)
Удeрживaющий выcтуп зaмкoвoгo уcтрoйcтвa ремня безопасности
Болт крепления — 35 Нм
Нижняя пeтля крeплeния заднего рeмня бeзoпacнocти
Мexaнизм aвтoмaтичecкoгo втягивaния рeмня (Нижняя пeтля крeплeния заднего рeмня бeзoпacнocти -4- и направляющая ремня -1- должны быть протянуты в отверстие в опоре панели поверх багажника. Удeрживaющие выcтупы -7- oпрeдeляют пoлoжeниe мexaнизмa aвтoмaтичecкoгo втягивaния)
Болт крепления — 35 Нм
Удерживающие выступы

Как вытянуть ремень безопасности из катушки

Когда все болты откручены, нужно правильно вытянуть ремень. Для этого нужно тянуть его, одновременно придерживая пальцем катушку. Чтобы вытянуть конец со стопором, необходимо потянуть посильнее.

Теперь необходимо аккуратно вытянуть ремешок из катушки, придерживая ее.

Вытягивание ремня безопасности из катушки

При этом нужно следить, чтобы не размоталась пружина. Для этого внутрь механизма ставится отвертка вместо стопора

Это очень важно, так как размотавшуюся пружину трудно поставить на место вручную

Стопор для катушки

Как вытянуть заклинивший ремень

Если при разборке не получается вытянуть ремешок, значит причина заключается в заклинивании механизма. В этом случае вытянуть его невозможно, ремень застревает и не двигается. Для решения проблемы достаточно использовать инструменты, которые есть в гараже у большинства автолюбителей.

Вначале потребуется открутить шурупы на нижней накладке средней дверной стойки (если шурупов на накладке нет, возможно, она просто держится на скобах/клипсах). После этого нужно снять накладку. Для этого ее достаточно приподнять и потянуть на себя. Далее нужно вытянуть ремень и застопорить механизм.

Снятие накладки центральной стойки

Следующим шагом необходимо выкрутить болт, за счет которого держится катушка. После откручивания ее можно будет легко снять.

Чтобы исключить случайное сматывание, ремешок закрепляют при помощи скрепки для бумаг. Катушку нужно потрясти, механизм должен затрястись

Важно запомнить, где он находится. Используя тонкую проволоку, важно выдавить выполненные из пластика пистоны

При снятии пистоны нужно придерживать, так как они могут упасть и потеряться.

Теперь можно шпицевой отверткой поддеть и снять крышку, расположенную со стороны механизма. Под крышкой должен находиться пластиковый короб с цилиндром, в середине которого находится металлический шарик. Здесь же будет закреплено коромысло блокировочного механизма. Короб нужно подцепить проволокой и вытащить.

Разобранная катушка ремня безопасности

Далее следует проверка

Важно проверить коромысло, которое должно свободно вращаться на оси. Если данный узел заедает, значит ось необходимо промыть и удалить забившуюся пыль

После проверки первичного механизма, нужно осмотреть основной. Он тоже находится под крышкой. Этот узел, выполненный из металла, находится под пластиковой шестерней. Вытащить шестерню из углубления можно без использования инструментов. В середине разъема должен находиться зубчатый экс class=»aligncenter» width=»640″ height=»480″

После снимают скрепку с ремня, при этом придерживая его, чтобы предотвратить сматывание. Разъем основного механизма нужно очистить от загрязнений, которые часто вызывают заклинивание. Для этого его вначале аккуратно поливают бензином. Нужно взять катушку, одновременно придерживая направляющую. В это время правой рукой сматывать ремень, при этом стараясь стягивать его.

Необходимо сделать несколько резких рывков, чтобы механизм зафиксировался. После выполненных манипуляций ремень снова устанавливают на катушку. И снова его нужно несколько раз намотать, одновременно стягивая. Выполненные операции должны решить проблему с заклиниванием.

Подробнее и нагляднее о данном процессе в видео:

Возможные проблемы при снятии ремня и после него

Бывает, что водитель вытягивает ремень, а он совсем не стягивается. Скорее всего, причина вовсе не в неправильной установке узла. Наиболее часто такую проблему вызывает поломка находящейся внутри барабана пружины. Она является расходным материалом и легко заменяется.

Встречается и обратная ситуация, когда ремешок заклинивает и не вытягивается. Это означает, что сломался блокиратор внутреннего механизма. Подобные случаи часто происходят после ДТП. Тогда нужно следовать приведенной выше инструкции, в которой указано, что делать при заклинивании.

Если при снятии размоталась пружина, смотать ее обратно будет сложно. Но не обязательно сразу же менять ее на новую. Свернувшуюся пружину нужно намотать в том направлении, в которое направлена ее короткая часть.

Пружина в катушке

Ремни безопасности Skoda Fabia

Общие сведения

Ремни безопасности – эффективное средство защиты водителя и пассажиров от тяжелых травм при дорожно-транспортных происшествиях.
Передние и задние боковые ремни безопасности инерционные, а ремень среднего пассажира на заднем сиденье не инерционный. Передние ремни оборудованы устройствами предварительного натяжения ремней при сильном лобовом ударе. В других случаях устройство не срабатывает.

Предупреждение

Гарантийный срок устройства предварительного натяжения ремней 15 лет. По истечении этого срока ремни безопасности необходимо заменить. Устройство предварительного натяжения ремней срабатывает только один раз. После этого ремни безопасности необходимо заменить.

Предупреждение

Заменяйте ремни только в специализированных мастерских. Не пристегивайте ремнем ребенка, сидящего на коленях заднего пассажира. Обязательно замените ремни, подвергшиеся критической нагрузке в результате дорожно-транспортного происшествия.

Общие сведения

1. Чтобы пристегнуть ремень, плавно вытяните его и вставьте язычок в замок 1 до щелчка. При этом следите, чтобы ремень не перекручивался. Верхняя ветвь 2 ремня должна проходить примерно через середину плеча (ни в коем случае не через шею), а нижняя 3 – плотно облегать тазобедренную часть тела.

2. Для регулировки верхней ветви переднего ремня по высоте нажмите на верхнее крепление 1 и передвиньте его в нужном направлении (вверх или вниз). Затем рывком проверьте фиксацию в нужном положении верхнего крепления ремня (2 – средняя стойка кузова; 3 – ремень безопасности).

3. Чтобы отстегнуть ремень, нажмите на кнопку замка. Язычок под действием пружины высвободится из замка.

4. Чтобы расстегнуть ремень заднего среднего пассажира, нажмите на кнопку 1 замка 3 и выньте язычок 2.

5. Поскольку ремень заднего среднего пассажира не инерционный, его необходимо отрегулировать. Правильно отрегулированный ремень должен плотно прилегать к пассажиру. Чтобы удлинить ремень, поверните его пряжку 1 перпендикулярно ремню и потяните за длинный конец 2.

6. Чтобы укоротить ремень, потяните ремень за свободный конец 1. После регулировки вставьте свободный конец ремня в пластмассовую петлю 2 (3 – замок).

Предупреждение
В целях безопасности ремень заднего среднего пассажира, которым не пользуются, должен быть застегнут

Пристегиваясь ремнем, обратите внимание, чтобы под него не попали твердые или бьющиеся предметы в карманах одежды – они могут стать причиной травмы.

Видео про «Ремни безопасности» для Skoda Fabia

Skoda fabia клинит ремень безопасности. Как заменить ремень

Как расклинить ремень безопасности после ДТП

https://youtube.com/watch?v=5YpqB-EsdbY

Как подтянуть пружину ремня безопасности

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Замена переднего ремня безопасности — система пассивной безопасности (srs) — renault logan (рено логан) ремонт и обслуживание

ПРИМЕЧАНИЕЗамена передних ремней безопасности показана на примере ремня безопасности водителя. Ремень безопасности переднего пассажира заменяют аналогично.

Вам потребуются: ключи TORX T20 и T40, «на 16», «на 17».

1. Если ремни безопасности оборудованы преднатяжителями, отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯПосле отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи необходимо подождать не менее 10 мин, только после этого можно приступить к снятию ремня безопасности, оснащенного преднатяжителем.Разборка преднатяжителей ремней запрещается.Не допускается падение катушек ремней с преднатяжителями и попадание в них воды и масла.Не допускается воздействие на преднатяжители ремней температуры выше 95 °С.

2. Снимите декоративный колпачок с нижнего болта крепления ремня…

3. …и выверните болт.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНа болтах крепления ремня установлены шайбы и дистанционные втулки, не потеряйте их.

4. Выверните два винта нижнего крепления облицовки центральной стойки кузова.

5. Снимите декоративную накладку пряжки…

6. …и выверните болт верхнего крепления ремня.

7. Выверните винт верхнего крепления облицовки центральной стойки кузова.

8. Отведите облицовку от стойки, преодолев усилие фиксаторов, пропустите в ее отверстие кронштейн верхнего крепления ремня…

9. …язык замка ремня…

10. …кронштейн нижнего крепления ремня и снимите облицовку стойки.

11. Выверните болт крепления инерционной катушки…

12. …и извлеките катушку из стойки кузова.

13. Ослабьте болт крепления замка переднего ремня безопасности к салазкам сиденья…

14. …выверните болт…

15. …выведите отогнутый усик корпуса замка из прямоугольного отверстия в салазках…

16. …и снимите замок, выведя его из прорези в обивке подушки сиденья.

17. Установите передний ремень безопасности в порядке, обратном снятию.

Вам потребуются: ключи TORX T20 и T40, «на 16», «на 17».

2. Снимите декоративный колпачок с нижнего болта крепления ремня…

3. …и выверните болт.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНа болтах крепления ремня установлены шайбы и дистанционные втулки, не потеряйте их.

4. Выверните два винта нижнего крепления облицовки центральной стойки кузова.

5. Снимите декоративную накладку пряжки…

6. …и выверните болт верхнего крепления ремня.

7. Выверните винт верхнего крепления облицовки центральной стойки кузова.

9. …язык замка ремня…

10. …кронштейн нижнего крепления ремня и снимите облицовку стойки.

11. Выверните болт крепления инерционной катушки…

12. …и извлеките катушку из стойки кузова.

13. Ослабьте болт крепления замка переднего ремня безопасности к салазкам сиденья…

14. …выверните болт…

15. …выведите отогнутый усик корпуса замка из прямоугольного отверстия в салазках…

16. …и снимите замок, выведя его из прорези в обивке подушки сиденья.

17. Установите передний ремень безопасности в порядке, обратном снятию.

Устройство и виды ремней безопасности

Данные приспособления различаются по числу точек крепления. Встречаются модификации от двухточечных до шеститочечных. Двухточечные встречаются в старых автомобилях, они закрепляются на талии с двух сторон от сидения. В современных машинах используются трехточечные ремни, равномерно распределяющие энергию движущегося тела. Остальные виды устанавливаются на спортивных болидах. Пятиточечные также крепятся к детским автокреслам.

Конструкция современного трехточечного ремня состоит из следующих элементов:

Лямка из прочного материала — прикрепляется не к креслу, как в спортивных машинах, а к кузову. На конце крепится металлический наконечник, человек перед поездкой ставит его в замок. Имеет три точки крепления — на пороге, стойке и тяге. В большинстве моделей предусмотрена возможность регулировки ремня в зависимости от роста пассажира.
Втягивающая катушка — позволяет производить размотку ремня. Она устроена так, что при резком рывке блокируется. Поэтому в случае аварии ремень не разматывается.
Замок — необходим для фиксации ремня. Обычно он подает сигнал на приборную панель, напоминающий водителю о необходимости пристегнуться.
Натяжитель — устройство, в состав которого входят датчики удара. При сильном ударе они посылают сигнал блоку управления, активирующему натяжители. Чтобы при уменьшении свободы прилегания ремень не оказывал излишнего давления на человека, устанавливается ограничитель.

Ремень безопасности При неисправности одного из узлов механизма, необходимо как можно скорее устранить поломку. Но выполнить ремонт можно только после снятия ремня безопасности. Автомобилистам нередко приходится производить разборку данного элемента. Связано это с тем, что как и другие части салона, он со временем загрязняется. Чтобы постирать ремень, его нужно сначала отсоединить, и сделать это правильно.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».