Подушка безопасности - общая информация, меры предосторожности и деактивация системы

15.23 Подушка безопасности — общая информация, меры предосторожности и деактивация системы / Citroen Xantia

Подушка безопасности — общая информация, меры предосторожности и деактивация системы

Общая информация

Водительская подушка безопасности входит в стандартную комплектацию некоторых моделей, на других может устанавливаться дополнительно. Подушка расположена под центральной накладкой рулевого колеса.

Подача питания в систему производится только при включенном зажигании, однако предусмотрен также резервный источник питания на случай обрыва основной цепи. Срабатывание активатора происходит по сигналу датчика ускорения. Управление осуществляет электронный блок (ECU), встроенный в рулевое колесо.

Наполнение подушки безопасности производится за доли секунды при срабатывании газогенераторов.

Меры предосторожности

При обслуживании автомобиля, оборудованного подушками безопасности, следует соблюдать некоторые особые меры предосторожности:

Меры предосторожности общего порядка

a) Никогда не отключайте аккумуляторную батарею при работающем двигателе;
b) Перед выполнением любых работ по обслуживанию компонентов, расположенных поблизости от блока подушки безопасности, снятием компонентов подушки или проведением сварочных работ в обязательном порядке предварительно деактивируйте систему (см. ниже);
c) Ни в коем случае не предпринимайте самостоятельных попыток проверки состояния цепи подушки с использованием любого типа диагностического оборудования;
d) При срабатывании контрольной лампы подушки безопасности, либо отказе системы сразу же обращайтесь за помощью в фирменный сервис-центр компании Citroёn.

Меры предосторожности, предпринимаемые при обслуживании компонентов сборки подушки безопасности

a) Переносите снятую сборку только подушкой вверх;
b) Не охватывайте сборку руками;
c) Всегда держите сборку подушкой от себя;
d) Не предпринимайте попыток разборки подушки;
e) Не роняйте сборку и старайтесь не стряхивать ее;
f) Не подключайте к цепи сборки никакие диагностические и прочие электрические приборы;
g) Ни в коем случае не допускайте контакта компонентов сборки с любого типа растворителями.

Правила хранения снятой с автомобиля сборки подушки безопасности

a) Снятую с автомобиля сборку следует уложить в неглубокую емкость подушкой вверх;
b) Не допускайте нагревания сборки до температуры выше 80°С;
c) Не допускайте контакта сборки с открытым пламенем;
d) Не пытайтесь самостоятельно разобрать подушку;
e) Ни в коем случае не устанавливайте на автомобиль неисправную сборку подушки.

Деактивация подушки безопасности

Деактивация системы производится в обязательном порядке перед выполнением любых работ по обслуживанию компонентов подушки безопасности, а также расположенных вблизи сборки элементов:
a) Выключите зажигание;
b) Извлеките ключ из замка зажигания;
c) Выключите все потребители электроэнергии;
d) Отсоедините отрицательный провод от батареи;
e) Заизолируйте отрицательную клемму батареи и наконечник ее отрицательного провода во избежание случайного замыкания их на массу;
f) Прежде чем приступать к обслуживанию компонентов системы обождите не менее 1 минуты, дав окончательно разрядиться конденсатору.

Активация подушки безопасности

a) Удостоверьтесь, что в салоне автомобиля не находятся люди, вблизи рулевого колеса не уложены никакие посторонние предметы. Закройте все двери и окна;
b) Удостоверьтесь, что зажигание выключено, затем подсоедините отрицательный провод к батарее;
c) Откройте водительскую дверь и, не входя в салон и не протягивая руку над рулевым колесом, включите зажигание- контрольная лампа подушки безопасности на рулевом колесе должна включиться приблизительно на три секунды, затем погаснуть;
d) Выключите зажигание;
e) Если контрольная лампа не срабатывает, как описано выше (см. пункт с), обращайтесь за консультациями к специалистам автосервиса.