Расшифровка значков на панели Фабии
| Внешний вид | Что означает |
| Стандартные поворотники, одновременно загораются при включении аварийной сигнализации. | |
| Передние/задние противотуманные фонари активированы. | |
| Система круиз контроля активирована. | |
| Пиропатрон подушки безопасности неисправен. | |
| Лампа проверьте двигатель. | |
| Давление масла в системе упало ниже нормы. Нужно проверить работу масляного насоса. | |
| Лампочка используется только на дизельном моторе, обозначает работу свечей накаливания. | |
| Модуль электронной стабилизации активирован. | |
| Обнаружен прокол колеса, нужно выровнять давление в шинах. | |
| Нужно закрыть капот/багажник. | |
| Предельный износ тормозных колодок. | |
| Не закрыта дверь. Если все заперто – следует проверить датчик. | |
| Неисправность тормозной системы. | |
| Упал уровень масла в двигателе. | |
| Дальний/ближний свет фар работает нормально. | |
| Имеются поломки во внешних осветителях. | |
| Неисправность сажевого фильтра. | |
| Модуль ГУР поврежден или работает некорректно. | |
| Система подачи топлива неправильно работает. | |
| Превышена допустимая температура двигателя. | |
| Нужно выжать педаль тормоза – селектор АКПП заблокирован. | |
| Модуль АБС неправильно работает. | |
| Не пристегнут ремень безопасности. | |
| В бачке омывателя недостаточно жидкости. | |
| Не заряжается аккумулятор, нужно проверить генераторную установку. | |
| Критически низкий уровень топлива в баке. |
Синий значок температуры на приборке Фабии
Если индикатор загорается таким цветом – это указывает на то, что двигатель находится в режиме прогрева. В этом случае делать ничего не нужно, после выхода ДВС на рабочую температуру, символ погаснет самостоятельно.
Комбинация приборов Skoda Fabia
Общие сведения
Комбинация приборов
| 1 – тахометр; 2 – электронные часы; 3 – контрольная лампа включения противотуманного фонаря; 4 – контрольная лампа включения ближнего света; 5 – контрольная лампа включения противотуманных фар; 6 – контрольная лампа рулевого управления с усилителем; 7 – контрольная лампа управления системой питания (EPC); 8 – контрольная лампа включения указателей левого поворота; 9 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 10 – контрольная лампа включения дальнего света фар; 11 – контрольная лампа исправности ламп; 12 – указатель уровня топлива; |
13 – контрольная лампа включения указателей правого поворота; 14 – контрольная лампа системы управления двигателем; 15 – контрольная лампа включения ASR или ESP; 16 – контрольная лампа ABS; 17 – контрольная лампа сигнализации аварийного состояния рабочей тормозной системы и включения стояночной тормозной системы; 18 – контрольная лампа состояния подушки безопасности; 19 – контрольная лампа незастегнутых ремней безопасности; 20 – спидометр; 21 – дисплей бортового компьютера; 22 – кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега; 23 – блок контрольных ламп; 24 – контрольная лампа включения указателей поворота автомобиля с прицепом |
Тахометр 1 показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Показания тахометра нужно умножать на 100. Красная зона на шкале тахометра обозначает опасную для двигателя частоту вращения коленчатого вала.
Настройка электронных часов 2 осуществляется с помощью кнопки сброса показаний счетчика суточного пробега. При повороте кнопки 22 влево переводятся часы, вправо – минуты. При кратковременном повороте кнопки до упора показания изменяются на единицу, а при удержании кнопки в одном из этих положений происходит постоянное изменение значения.
Контрольная лампа 3 включения противотуманного фонаря загорается при включении заднего противотуманного фонаря.
Контрольная лампа 4 включения ближнего света загорается при включении ближнего света фар.
Контрольная лампа 5 включения противотуманных фар загорается при включении противотуманных фар.
Контрольная лампа 6 рулевого управления с усилителем загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Если после пуска двигателя лампа не погаснет или загорится во время движения, усилитель рулевого управления неисправен.
Предупреждение
Лампа не загорается при низком уровне жидкости в бачке усилителя.
Контрольная лампа 19 незастегнутых ремней безопасности загорается при непристегнутом ремне безопасности водителя – раздается звуковой сигнал в течение 6 с.
Спидометр 20 показывает скорость автомобиля в километрах в час.
Кнопка 22 сброса показаний счетчика суточного пробега дает возможность сбросить показания счетчика суточного пробега, настроить часы и управлять бортовым компьютером.
Контрольная лампа 24 включения указателей поворота автомобилей с прицепом загорается мигающим светом при включении указателей поворотов. Если какой-либо из указателей поворота автомобиля или прицепа не работает, лампа не мигает.
Видео про «Комбинация приборов» для Skoda Fabia
skoda fabia mk1 панель приборов
Дисплей шкода фабия.Skoda fabia displayю.Описание ЖКИ дисплея.
Тест комбинации приборов Шкода Фабия мк 1 с помощью Vag com 409.1
Skoda Fabia: не работает приборка
Если не горит щиток, следует обратить внимание на факторы
- Состояние плавкой вставки – предохранителя. Нередко элементы перегорают по причине скачков напряжения или попадания влаги.
- Обрыв или закорачивание проводов питания. Тонкая изоляция кабелей нередко страдает от повышенной вибрации, что может стать причиной их замыкания и обрыва.
- Если не горит только часть приборки, нужно справиться о состоянии лампочек. Диоды редко выходят из строя, но подобное случается.
- В самых сложных случаях происходит повреждение самого щитка приборов. В этой ситуации пользователю рекомендуется заменить устройство целиком.
https://youtube.com/watch?v=baW4HwNNyno
Как снять приборку
Чтобы демонтировать щиток потребуется выполнить определенную последовательность действий.
- Если в авто предусмотрена регулировка высоты рулевого колеса, его потребуется полностью опустить.
- Обесточить машину.
- Выкрутить в нижней части кожуха приборки два винта и снять ее.
- Далее потребуется поддеть все видимые заглушки на облицовке панели и выкрутить крепежные винты.
- После этого, необходимо потянуть на себя облицовку и снять ее.
- Теперь открывается доступ к креплениям самого щитка – их нужно выкрутить.
- Далее, следует поднять приборку и отключить контактные группы на ее задней стороне.
Как происходит сброс сервисного интервала
Появление сигнала о необходимости прохождения ТО – частая проблема, с которой сталкивался практически каждый автомобилист. В этом случае может мигать дисплей, также устройство может подавать раздражающие звуковые сигналы. В сервис-центрах при обнулении делают запись в сервисной книжке и приклеивают наклейку с указанием даты последующего ТО. Производители не рекомендуют сбрасывать данные самостоятельно, так как могут сбиться настройки индикатора. Но чаще всего никаких сбоев в работе систем автомобиля не наблюдается.
Обычно уведомление о необходимости проведения техобслуживания появляется примерно через 15 000 километров или по прошествии 372 дней. Но большинство водителей производят обслуживание гораздо чаще, примерно через каждые 5-7 тысяч километров. После самостоятельной замены масла и фильтров появляется надпись «Service». Ведь система не может распознать, что жидкость уже заменили. Эту надпись можно убрать самостоятельно, не переплачивая в автосервисе. Сбросить записанную информацию возможно в том случае, если на экране загорается индикатор «Service».
| Способы сброса межсервисного интервала в автомобилях Skoda | |||||
| Тип системы | Управление | Способы обнуления данных ТО | |||
| Бортовой компьютер стандартный | кнопки set и 0.0(переключение индикации и обнуление ТО) | кнопка с изображением папки и клавиша 0.0 | кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей | зажать правую клавишу на 5 сек, включить зажигание и покрутить регулятор вправо или влево | зажать правую кнопку, через 15 сек включить зажигание; отпустить кнопку и выбрать пункт «Обнуление ТО» |
| Бортовой компьютер Maxi Dot | кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей | кнопки многофункционального руля | сбросить индикатор ТО без переходов по меню | ||
| Бортовой компьютер с многофункциональным дисплеем | кнопки многофункционального руля | кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей | перейти из меню в раздел настроек и выбрать пункт «Обнуление» |
Как сбросить сервисный интервал на Шкода Фабия
Если машина выпущена не позднее 2010 года, достаточно следовать следующей схеме:
- С заглушенным мотором нажать на клавишу возле спидометра.
- Удерживая кнопку включить зажигание.
- Клавишу необходимо провернуть в правую сторону.
- Когда данные сбросятся, выключить зажигание.
Видео для автомобилей до 2013 года выпуска:
Для моделей Fabia 3 New, начиная от 2014 года выпуска, сброс делается таким же способом, как описано выше. В машинах Skoda Фабия, начиная с 2011 года, при необходимости замены масла на дисплее появляется значок с ключом. Выполнение операции по сбросу сервисного интервала еще проще:
- Зажать клавишу суточного пробега, расположенную справа.
- Не отпуская клавиши повернуть ключ зажигания.
- Отпустить кнопку суточного пробега.
- Теперь нажать на левую клавишу, после этого ключ на экране должен исчезнуть.
- Зажигание нужно выключить.
Чтобы проверить, помогли ли принятые меры, необходимо пождать несколько минут. Затем снова поворачивают ключ зажигания и смотрят на дисплей. Если все получилось, значка на экране не будет.
Второй способ для авто с многофункциональным дисплеем, произведенных начиная от 2011 года:
- С включенным зажиганием нажать на расположенную справа кнопку и не отпускать ее, пока не откроется основное меню.
- Снова зажать ту же клавишу. Когда отобразится надпись «Setup», кнопку нужно отпустить и нажать на среднюю клавишу.
- Теперь необходимо снова зажать первую кнопку на несколько секунд. Когда выделится строка «Сервисный интервал», отпустить.
- Быстро нажать на вторую клавишу, после чего зажать первую.
- Отпустить кнопку можно после того, как выделится надпись «Reset».
- Для сброса нужно подтвердить действие нажатием на левую кнопку.
- Зажигание выключить.
В случае обнуления напоминаний на Шкоде Фабия 2, выпускавшейся с 2007 по 2014 годы, представленные выше методы, не подойдут. Порядок действий следующий:
- Нужно зажать клавишу, используемую для стирания пробега.
- Не отпуская кнопочку поставить ключ в зажигание.
- Далее нужно отпустить стирание пробега и кликнуть на кнопку с изображением папки.
- С экрана должен исчезнуть значок с ключом. Сразу после этого отключить зажигание и подождать, пока перестанет светиться дисплей.
Видео-инструкция:
Ошибки на приборке Фабии
Полный список кодов Шкоды насчитывает несколько тысяч позиций. По этой причине, далее приведены основные из них, наиболее распространенные при диагностике авто.
| Номер | Расшифровка |
| 0010/0015 | Сбои в работе распределителя фаз №1 |
| 0016/0019 | ДПРВ и ДПКВ – рассинхронизация модулей. |
| 0020/0025 | Сбои в работе распределителя фаз №2 |
| 0033/0035 | Перебои в работе турбины. |
| 0065/0067 | Неполадки в работе форсунок. |
| 0089/0092 | Модуль подачи топлива работает неправильно. |
| 0101/0104 | Неисправности в расходометре воздуха. |
| 0116/0118 | ДТОЖ передает неправильные данные или мотор перегрет. |
| 0120/0123 | Потенциометр дроссельной заслонки функционирует некорректно. |
| 0130/0134 | ДК1 неправильная работа. |
| 0135/0141 | Аналогично для ДК2 |
| 0142/0147 | Неисправности ДК3. |
| 0170/0175 | Топливная смесь образуется неправильно. |
| 0177/0179 | Неправильно работает датчик качества топлива. |
| 0190/0194 | Давление топлива отличается от установленного. |
| 0200/0212 | Проблемы с электрикой форсунок. |
| 0221/0223 | ДПДЗ неправильно функционирует. |
| 0234/0250 | Регулятор давления наддува передает неправильные данные. |
| 0251 | ТНВД работает некорректно. |
| 0300/0312 | Имеются множественные пропуски зажигания. |
| 0351/0362 | Сбои в зажигании одного из цилиндров. |
| 0400/0404 | Система рециркуляции выхлопа работает неправильно. |
Корректировка срока техобслуживания
Вам может потребоваться сброс сервисного интервала Skoda Fabia, если вы обслуживаете свой автомобиль самостоятельно, или иногда инженер забывает это сделать. Дальше описана процедура сброса напоминания то Skoda Fabia для Fabia Mk1 (1999-2007 годы выпуска), Mk2 (2007-2014) и текущего поколения, Mk3 (2015-настоящее время).
Порядок сброса сервисного интервала на Skoda Fabia
Корректировка срока техобслуживания Skoda Fabia Mk1
Символ гаечного ключа отображается на информационной панели, указывая на необходимость межсервисного обслуживания. Индикатор километража или указатель дней уменьшается с шагом 100 км или дней до тех пор, пока не будет достигнут срок обслуживания.
Чтобы сбросить напоминание об интервале обслуживания:
- Закройте все двери автомобиля и убедитесь, что зажигание выключено.
- Нажмите и удерживайте Кнопку сброса сервиса Skoda Fabia Mk1, расположенную рядом со спидометром.
- Включите зажигание, но не заводите автомобиль.
- Отпустите кнопку сброса и нажмите её ещё раз, пока на дисплее не отобразится сервисный индикатор «InSP».
- Поворачивайте кнопку сброса вправо до тех пор, пока не увидите индикатор «service _ _ _».
- Наконец, нажмите кнопку сброса ещё раз, и сервисное напоминание теперь будет сброшено.
Корректировка срока техобслуживания Skoda Fabia Mk2
Если требуется замена масла, на приборной панели в течение примерно 10 секунд отображается значок гаечного ключа и цифра 1. Значок времени, оставшегося до обслуживания, отображается вместе с оставшимися днями и километрами до следующего обслуживания. Цифра 2 отображается, когда требуется проверка.
Кнопка сброса сервисного интервала на автомобиле Skoda Fabia
Как только истекает срок обслуживания, мигающий значок гаечного ключа вместе с сообщением OIL CHNG появляется на дисплее в течение примерно 20 секунд после включения зажигания.
Чтобы обнулить напоминание о прохождении ТО на Skoda Fabia Mk2:
- Закройте все двери автомобиля и убедитесь, что зажигание выключено.
- Нажмите и удерживайте кнопку «0.0».
- Включите зажигание.
- Отпустите кнопку «0.0».
- Теперь нажмите «Кнопку режима отображения».
Вот и всё. Напоминание о прохождении ТО будет скинуто.
Корректировка срока техобслуживания Skoda Fabia Mk3
Чтобы посмотреть, когда должен быть следующий сервис, нажмите кнопку 0.0/SET на приборной панели. На дисплее панели приборов вашего Skoda Fabia Mk3 будет отображаться значок гаечного ключа с сообщением о пробеге или днях до следующего обслуживания.
Чтобы обнулить напоминание об интервале обслуживания:
- Закройте все двери автомобиля и убедитесь, что зажигание выключено.
- Нажмите и удерживайте кнопку 0.0/SET.
- Дождитесь появления сообщения «Reset oil change service» на дисплее приборной панели.
- Отпустите кнопку 0.0/SET.
- Нажмите кнопку 0.0/SET ещё раз.
- Дождитесь сообщения «Reset inspection service. Are you sure?» на дисплее приборной панели.
- Отпустите кнопку 0.0/SET.
- Нажмите кнопку 0.0/SET ещё раз.
Вот и всё. Напоминание о прохождении сервиса теперь сброшено.
Как сбросить сервис на Шкода Октавия (А7, А5, А3)
В зависимости от комплектации, информация может отображаться на дисплее или многофункциональном экране. Для сброса на автомобиле с обычным дисплеем, например, Октавия A3, необходимо выполнить следующие действия:
- Включить зажигание.
- Зажать расположенный справа от экрана регулятор на 5 секунд.
- Не отпуская кнопку снова включают зажигание.
- Теперь нужно повернуть регулятор вправо или влево. Сервисный интервал сброшен.
Для выпускавшихся до 2015 года моделей Octavia A5 представленная выше инструкция не подойдет. Операция выполняется по схеме:
- Регулятор сброса пробега прижать и держать около 15 секунд. Одновременно активировать зажигание.
- Покрутить регулятор в правую сторону. На дисплее отобразится значение «15 000 километров».
- Нужно подождать несколько секунд и убедиться, что данные успешно обнулились.
Видео-инструкция:
Следующее поколение автомобилей чешского автоконцерна – Octavia A7, которую начали производить в 2013 году. Чтобы сбросить межсервисный интервал в этой машине, потребуется выполнить несколько простых действий:
- Не включая зажигание, прижать находящийся справа переключатель. Он предназначен для сброса счетчика пройденного за день пути.
- Через 15 секунд повернуть ключ зажигания.
- Теперь можно отпустить переключатель. На дисплее отобразится меню с несколькими пунктами, здесь нужно выбрать обнуление межсервисного интервала техобслуживания..
- Далее можно снова активировать зажигание.
Видео о том, как сбросить интервал на Октавии А7:
Как сбросить инспекционный сервис на Шкода Рапид
Алгоритм действий выбирают исходя из того, какой бортовой компьютер установлен. Сложности могут возникнуть в случае, если производитель поставил систему Maxi Dot с встроенным VAG сканером. Быстро обнулить показания можно, если выполнить действия в таком порядке:
- При отключенном зажигании нажать на переключатель пробега за сутки и не отпускать.
- Активировать зажигание, не отжимая кнопку.
- Когда появится на экране появится сообщение о сбросе индикатора ТО по замене масла, нажать на левую клавишу, расположенную внизу рычага стеклоочистителя.
- Информация должна удалиться, можно вытащить ключ зажигания.
В автомобилях Skoda со стандартным бортовым компьютером есть две отдельных кнопки, используемые сброса. В модели рапид используется двойная кнопка с обозначениями: Set – для переключения режимов индикации и обнуления данных, 0.0 – обнуление индикатора ТО.
- Если автомобиль выпущен после 2013 года, необходимо перед проведением манипуляций включить
- Нужно все выключить, затем зажать клавишу «set», она находится справа.
- Через несколько секунд включить зажигание
- Отпустить кнопку.
Левую часть клавиши с надписью «0.0» использовать не нужно. На нее кликают, когда сбрасывают масляный интервал. Для моделей, оснащенных многофункциональным дисплеем, порядок действий отличается. Необходимо включить зажигание и следовать инструкции:
- Кликнуть на нижнюю правую кнопку и не отпускать, пока не откроется меню.
- Быстро нажать на левую нижнюю клавишу.
- Снова зажать правую кнопочку и держать до тех пор, пока не появится общение «Setup».
- Затем произвести короткое нажатие на вторую клавишу.
- Повторить действия из пункта 3. На экране должна отобразиться надпись «Service».
- Снова выполнить пункты 4 и 5, дождаться, пока отобразится строка «Reset»
- Нажать на нижнюю левую кнопку.
- Отключить зажигание.
Пошаговое видео:
Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании
Цвет индикатора/символа обычно указывает на то, насколько неотложной или опасной является неисправность. Синий и зелёный цвет просто указывают на то, что индикатор активен, жёлтый указывает на незначительную неисправность или на то, что требует внимания в ближайшее время, а красный, или особенно мигающий красный, указывает на неисправность, которая требует немедленного внимания.
Вот основные предупредительные световые индикаторы, символы, значения и соответствующие действия для Fabia первого поколения 1999-2007, второго поколения 2007-2013 (2014) и третьего поколения 2015 до настоящего времени – версии MPI, TSI и TDI.
Символ гаечного ключа
Появляется на панели приборов/дисплее MAXI DOT, когда требуется сервисное обслуживание или осмотр транспортного средства. Если вы обслуживаете свою Fabia самостоятельно, или если вы уже обслуживали её в салоне, но забыли сбросить напоминание об интервале обслуживания, читайте дальше, как сбросить напоминание.
Символы опасности и внимания (красный и жёлтый восклицательные знаки)
В новых моделях Skoda Fabia используются предупреждающие треугольники с восклицательным знаком для обозначения некоторых других сигналов. Если сигнальная лампа загорается и сопровождается красным треугольником, это указывает на опасность. Здесь требуются немедленные действия. Это может быть опасно для безопасности пассажиров и/или может привести к повреждению автомобиля. Жёлтый треугольник указывает на предупреждение и требует внимания как можно скорее.
Индикатор неисправности коробки передач (красный)
Шестерёнка с красным восклицательным знаком указывает на неисправность коробки передач/трансмиссии и отображается только на дисплее MAXI DOT. Если значок подсвечен красным треугольником опасности, вы можете обнаружить одно из двух предупреждений:
- STOP VEHICLE GEARBOX OVERHEAT (Остановите перегрев автоматической коробки передач). Остановите автомобиль и выключите двигатель. Вы можете продолжить своё путешествие, как только погаснет световой индикатор интервала.
- GEARBOX FAULTY WORKSHOP. Остановите автомобиль и выключите двигатель. Обратитесь за помощью, поскольку вы не можете продолжить своё путешествие.
Вывод предупреждения о сервисе на Skoda Fabia
Индикатор неисправности коробки передач (жёлтый)
Если значок подсвечен жёлтым треугольником внимания, вы можете увидеть одно из следующих сообщений:
GEARBOX OVERHEATED (Перегрев коробки передач)
Вы можете продолжить поездку, но делать это нужно осторожно.
GEARBOX ERROR REV_ GEAR NOT AVAIL. Вы можете продолжить поездку
Задняя передача недоступна.
GEARBOX ERROR. Вы можете продолжить движение. Обратитесь за помощью к инженеру как можно скорее.
Предупредительный сигнал аккумулятора
Контрольная лампа генератора/аккумулятора загорится, когда будет обнаружена неисправность, и система не сможет его зарядить. Немедленно отключите все ненужные электроприборы, чтобы сэкономить электроэнергию. Если индикатор охлаждающей жидкости загорается одновременно с индикатором генератора, остановите автомобиль как можно скорее, выключите двигатель и не продолжайте движение, поскольку существует риск повреждения двигателя.
Предупреждение температуры/уровня охлаждающей жидкости
- Красный. Охлаждающая жидкость двигателя Fabia слишком горячая или уровень слишком низкий. Остановите и выключите двигатель как можно скорее, и дайте ему остыть не менее 20 минут. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте её. Если снова загорается индикатор и уровень охлаждающей жидкости будет достаточный, немедленно обратитесь за помощью. В новых поколениях Fabia на дисплее MAXI DOT может отображаться индикатор охлаждающей жидкости двигателя вместе с красным предупреждающим треугольником.
- Синий. Охлаждающая жидкость двигателя холодная, двигатель не достиг оптимальной рабочей температуры. Избегайте высоких нагрузок на двигатель.
