Навигационная система колумбус руководство по эксплуатации октавия

Режимная клавиша Setup

Данная кнопка имеет очень широкий спектр действий. В поставляемых инструкциях к RNS 315 функция Setup описана в первую очередь, так как является важнейшей опцией в управлении устройства. Она участвует в настройках звука, системы, радио настройках, настройках сообщений о транспортной ситуации, экрана, медиа и навигации.

При нажатии Setup и выборе функции «Звук» можно регулировать громкость звука, балансировку между сторонами, настраивать эквалайзер и пространственный звук. Выбрав функцию «Система», откроете доступ к языковому меню, расположению клавиш для ввода текста, настройкам экрана, информации по статусу карты SD и ее безопасному извлечению.

В режиме Radio клавиша Setup включает/выключает функцию TMC, а также настраивает источник для выбора радиостанций при помощи кнопки «Поиск».

В настройках экрана регулируется яркость, изображение для ночи и дня, включается подтверждающий звуковой тон кнопок.

В режиме Media Setup позволяет активировать Bluetooth, управлять громкостью AUX и MIDI.

При активации опции «Навигация» режимная клавиша дает доступ к управлению навигационными функциями: настройка прокладки маршрута и его критерии, громкость голосовых указаний, масштабирование карты и т. д.

Клавиша режима Radio

Этот режим в навигационной системе RNS 315 позволяет выбирать радиовещательные станции из списка или искать новые, изменять радиовещательные станции из содержимого памяти станций или осуществить ручную настройку.

Тут же доступна функция Scan. Она активирует автоматическое проигрывание в прослушиваемой полосе частот. При нажатии кнопки «Инструменты» и выборе функции «Сканирование» начнется проигрывание, всегда протяженностью около 5 секунд, всех доступных радиостанций в том порядке, в каком они зарезервированы в списке станций. Для того чтобы закончить автоматическое проигрывание необходимо повторно нажать на «Сканирование». Зафиксируется та частота, на которой было остановлено сканирование.

Также в этом режиме доступна функция включения/выключения сообщений о транспортной ситуации. Посредством выбора функции Extras («Экстра») появится всплывающее окно с обозначением ТР, активируя которое запустится функция сообщений.

Сенсорный дисплей

Сенсорный дисплей (TSD) расположен в средней части панели управления. Дисплей TSD является сенсорным жидкокристаллическим экраном стандарта VGA с разрешением 800х480 пикселей и форматом 15:9. TSD соединён с информационно-развлекательной системой MOST. Система MOST является оптоволоконной шиной передачи данных, обеспечивающей высокоскоростную передачу команд управления и звуковых сигналов в системе. Для получения дополнительной информации обратитесь к Communications Network (418-00 Module Communications Network). Для получения дополнительной информации обратитесь к Audio System (415-01 Audio Unit). Для получения дополнительной информации обратитесь к Video System (415-07 Video System)
TSD выполняет самостоятельную обработку своих видеосигналов, однако вся графическая навигационная информация поступает от навигационного компьютера по выделенной шине GVIF (Gigabit Video Interface). Для получения дополнительной информации обратитесь к Communications Network (418-00 Module Communications Network)

Разделы руководства

Кузов и покрытиеЗеркала и стекла
Люк крыши и бамперы
Отделка салона и наружняя
Панель приборов и консоль
Рама и крепление кузова
Ремонты боковых панелей
Ремонты кузова
Ремонты элементов задка
Ремонты элементов передка
Ручки замки
Сиденье
Система безопасности
Стеклоочистители
Элементы кузова

Общая информацияДорожное испытание
Идентификационные коды
Информация по обслуживанию
Использование мануала
Меры предосторожности
Обслуживание — бензиновые
Обслуживание — дизельные
Охрана здоровья
Поддомкрачивание и подъем
Технические приемы

Силовой агрегатДвигатель 2.7L Diesel
Двигатель 4.0L
Двигатель 4.4L
Контроль за парами топлива
Коробка передач
Охлаждение двигателя
Подача топлива
Привод агрегатов
Раздаточная коробка
Система выпуска газов
Система зажигания
Система запуска
Системы полного привода
Снижение токсичности выхлопа
Сцепление
Топливный бак и магистрали
Управление ускорением
Фильтрация воздуха
Электронная часть управления

ШассиАнтиблокировочная система
Вакуумный усилитель тормозов
Гидропривод тормозов
Динамическая подвеска
Задний ведущий мост
Задняя подвеска
Карданный вал
Колеса и шины
Передний ведущий мост
Передняя подвеска
Подвеска
Полуоси заднего моста
Полуоси переднего моста
Рулевая колонка
Рулевое управление
Система тормозов
Стояночный тормоз

ЭлектрооборудованиеАккумулятор и сиcтема зарядки
Группа электронных функций
Информационная система
Освещение
Приборы и контрольные лампы
Управление микроклиматом
Электрораспределение

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 4Motion MT CAVA › Бортжурнал › 37. Обновление прошивки магнитолы RNS 315.

Поздравив сегодня своих девчонок с 8 марта (жену и двух дочурок), решил и машине сделать что нибудь приятное.Тем более, давненько не уделял ей внимания.

Попалось на глаза TPI 2033488 как раз для моей магнитолы.

Обновление для RNS-315EU 2011/2012 года, номера деталей 3C0035279A/B/C/D/E/F/G/H/J/K, TSD5461UЧто оно исправляет:— Сведения о дорожном движении через функцию Traffic Message Channel (TMC) неотображаются на дисплее радионавигационной системы RNS 315;— Настроенное/набранное на панели управления системы кондиционирования значение температуры (например, 22°C) на дисплее радионавигационной системы RNS 315 отображается по-другому (например, 23°C);— После включения DAB-радиостанции не появляется звук и отображается «Поиск радиотекста …» до тех пор, пока вы не переключите что-нибудь в устройстве или не активируются датчики парковки;— Не следует останавливать обновления карт навигации;— Датчики парковки будут отображаться на задней панели камеры.

Покурив Драй2 и Гугл, решил, что надо обновляться.Что бы определить версию установленной прошивки, для этого нажимаем и удерживаем кнопку Setup до тех пор, пока на экране не появится «секретное меню» из трех опций.Последняя из которых, покакажет версию прошивки.

Или логом.———————————————————————-Адрес 37: Навигационная система (J794) Label:| 1K0-035-27x-37.clbPart No SW: 3C0 035 279 F HW: 3C0 035 279 FКомпонент: RNS315-EU H35 0263Серийный номер: VWZAZ2M3993741Кодировка: 0000041104000C0000000000Мастерская #: WSC 01530 935 00200ASAM Dataset: EV_RNS315EUV2UDS A01004ROD: EV_RNS315EUV2UDS.rodVCID: 26480A8159CFD27443-8072

Теперь необходимо записать ISO образ на CD диск.Я пользовался программой UltraISO.Делается это в «два клика».Когда диск готов, включаем зажигание, двигатель не заводим!Вставляем диск с прошивкой в привод магнитолы.Если с диском все хорошо, после загрузки появится меню, где указана ваша текущая прошивка и версия прошивки на CD.

источник

Магнитола RCD 300

CD-ресивер RCD 300 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке.

Аудиосистемы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Где взять навигационную SD карту

Как же быть, если головное устройство приобретено отдельно (с обходом активации компонентов или без) и установлено на автомобиль, а навигационная карта отсутствует?

Первое и самое неприятное — для навигационных карт не подойдет обычная SD карта. Можете даже не пытаться. Привязка навигации осуществляется к уникальному CID номеру карты памяти. Таким образом, ни замена карты ни простой перенос файлов с карты на карту не даст желаемого результата. Таким образом, очевидно что существует два варианта — дать имеющейся SD карте нужный CID или взять подходящую карту.

Первый вариант потребует знания Linux и среднего уровня технических знаний. Если есть желание поколдовать над картой памяти — технология идентична с описанной в статье Обновление карт на RNS-315. Второй путь более простой — покупка подходящей карты.

Купить карту проще всего на Ebay, хорошая цена 30 евро.

Диагностика дисплея TSD

Встроенные функции диагностики позволяют выявить ошибки в работе сенсорного дисплея. Механик может выполнить тестирование системы по следующим пунктам:

• Работа аппаратных клавиш
• Функции сенсорного дисплея
• Видеовход
• Изображение RGB
• Видеосигналы
• Самодиагностика
• Конфигурация системы
• Конфигурация автомобиля
• Функционирование шины MOST

Доступ к встроенной системе диагностики осуществляется следующим образом:

• После включения системы войдите в главное меню.
• Нажимайте на верхнюю центральную часть экрана приблизительно 5 секунд, а затем нажмите на аппаратную клавишу системы навигации.
• Отобразится окно Diag PIN Entry, введите код доступа 753.
• Как только система примет код, на экране появится меню диагностики.

Проверка аппаратных клавиш дисплея

Тестирование проводится с целью проверки функционирования двух аппаратных клавиш, встроенных в сенсорный дисплей. Если клавиша исправна, при нажатии соответствующей пиктограммы на экране последняя отобразится на зеленом фоне.

Проверка сенсорного дисплея

Войдя в режим тестирования сенсорного экрана, механик может проверить реакцию экрана на прикосновение к нему. Он может либо проверить исправность экрана, либо выполнить его повторную калибровку. После нажатия клавиши «Touch Check Switch» (Проверка сенсорных переключателей) экран будет чистым. При прикосновении к экрану в любом месте выводятся координаты соответствующей точки. Если прикоснуться к неисправной области экрана, то координаты не будут выведены на экран.
Калибровка экрана позволит обеспечить соответствие координат точек прикосновения. Для этого нужно нажимать на различные «целевые» точки экрана.

Сигналы от систем автомобиля

В окне сигналов автомобиля на TSD отображаются входные сигналы от других систем автомобиля. В их числе:

Напряжение аккумуляторной батареи
Освещение (включено или выключено)
Напряжение датчика наружного освещения
Снижение яркости подсветки приборов
Распределение выходных аудиосигналов
Температура блока PCB
Ограничение по скорости (включено или выключено)
Температура FOT шины MOST
Положение парковки (стояночный тормоз с электроприводом включен или выключен)
Скважность сигнала PWM (широтно-импульсная модуляция) подсветки экрана
Громкость звукового сигнала
Тембр звукового сигнала

Проверка видеовходов

С помощью данной функции можно протестировать видеовходы сенсорного дисплея. К ним относятся входы TV/DVD ( (универсальном цифровом диске)) (телевидение, связь с DVD-плеером) информационноразвлекательной системы для задних пассажиров (RSE).

Проверка цветов RGB

Данная функция позволяет механику проверить цвета, генерируемые сенсорным дисплеем. На экран выводятся шесть монохромных цветов. Выбор любого из них приводит к сплошной заливке экрана выбранным цветом. Повторное прикосновение к экрану возвращает его в режим выбора цвета.

Самодиагностика

Функция самодиагностики выводит на дисплей текущие коды неисправности сенсорного дисплея. Кроме того, отображается состояние замка зажигания и напряжение аккумуляторной батареи.
Две дополнительных экранных клавиши позволяют стереть коды неисправности и проверить TSD.

Конфигурация системы

На экран выводится информация о сенсорном дисплее и компьютере навигационной системы. Переключение между двумя указанными компонентами выполняется с помощью экранной клавиши в верхнем LH (левый) углу экрана.
Доступна следующая информация:

• тип автомобиля
• заводской номер компонента
• номер компонента по каталогу
• номер группы компонента
• версия загрузчика главного процессора
• версия основного программного обеспечения компьютера
• версия дополнительного программного обеспечения компьютера
• версия базы данных выделенной шины CAN ()

Конфигурация автомобиля

Выбор опции «Конфигурация автомобиля» позволяет механику проверить, какие компоненты информационно-развлекательной системы установлены на автомобиле. Данная опция размещена на четырех экранах, переход между которыми осуществляется клавишами «Вперед» и «Назад».

Проверка шины MOST

Экран проверки шины MOST выводит информацию о сигналах, передаваемых по данной шлейфовой шине. При использовании любой части аудиосистемы на экране появляется сообщение, переданное по шине MOST. Это позволяет выявит неисправности, связанные с данной шиной передачи данных.

Обзор устройства

Технические характеристики RNS 315 обусловлены наличием встроенного Bluetooth, тюнера с диапазонами AM/FM. Возможно воспроизведение компакт-дисков в формате CD/MP3/WMA. Присутствует наличие вывода информации климат-контроля и показаний датчиков парктроника на дисплей. Цветной экран является сенсорным с диагональю 5 дюймов и точечным разрешением 400 на 240 пикселей. Прибор оснащен слотом для SD-карты объемом до 4 Гб.

Навигационное программное обеспечение выбирает непосредственно сам пользователь, если нет предустановленного производителем.

В приборе привод для компакт-дисков находится в верхней части устройства, по обеим бокам которого расположены управляющие кнопки. Слева и справа от дисплея, находящегося в центре, есть функциональные клавиши для удобства перемещения между главными опциями радионавигационной системы. Справа – это Radio, Media, Phone, слева – Nav, TMC и Setup. Рядом с экраном оборудован разъем для вкладывания карты памяти.

Китайские проигрыватели для легковых автомобилей

Следует отметить, что весь производственный цикл по сборке такого вида оборудования происходит в полном соответствии с требованиями компаний-правообладательниц брендов, что гарантирует высокое качество заявленной торговой маркой.

Существует ряд автомагнитол, которые позиционируются как родные, китайские товары. Но при ближайшем рассмотрении, это зачастую оказываются все те же Кенвуды, Пролоджи и так далее, в слегка видоизмененной форме. Кстати, весьма хорошего качества. По той причине, что китайские разработчики не утруждают себя техническим изменениями приборов, ограничиваясь, как мы уже сказали, изменением дизайна.

Третьим вариантом китайских проигрывателей можно назвать гаджеты непонятной марки и производства. От таких магнитол следует держаться подальше, так как, кроме неприятностей и потраченных впустую денег (несмотря на низкую цену), они вам ничего не принесут.

Резюмируя наше вступление, скажем. Большая часть присутствующего на современном рынке звуковоспроизводящего оборудования по своей природе является китайским, но разработанным и сертифицированным по общемировым стандартам известными компаниями. Соответственно процесс установки, подключения и эксплуатации этих гаджетов, а также дополнительно подключаемого оборудования единообразен (по моделям). И ничем не отличается от техники европейской (американской, японской) сборки (есть ли она вообще?).

интеграция multimedia 8″, яндекс навигатора, youtube и проч.

Новичок

две недели возни с мультимедией без штатной навигации, и вот результат — см. фото.

за две недели было перепробовано все, что умеет наша мультимедия для Адроид.

Mirrorlink — обещано полное отображение экрана и тачскрина смартфона на морду магнитолы, а еще микрофон и динамики. Заманчиво, но этот вариант рассчитан лишь на некоторые модели телефонов. Реально, даже те модели, которые находятся в списке поддерживаемых, могут не работать. Фтопку, тем более что-бы полноценно работало, нужно кое-что проделать с вашим гарантийным автомобилем, а именно снять запрет на «mirroLink в движении», чего официальные дилеры не будут делать, потому что им это запрещено (с их слов).

AndroidAuto — обещана работа отдельных приложений в некоторой вспомогательной оболочке. С google-картами работает идеально, сами гуглокарты работают просто замечательно в Калифорнии, да и в Москве уже вроде неплохо, хотя года три назад сильно проигрывали яндекс-картам, IMHO.

Яндекс-навигатора среди сертифицированных приложений под AndroidAuto НЕТ! И похоже, что и не будет, но это тема не для этого форума. Так же нет и других не-гугловых карт.

Если жрать, что дают, то есть запускать только сертифицированные приложения, то все замечательно, все работает практически на любом современном смартфоне без плясок с бубном, и в первую же минуту за рулем новой машины.

Но нам нужно не это. Нам нужен яндекс навигатор, и ютуб, и mts TV и что-бы с машиной ничего не ковырять, и мультики или TV-новости смотреть прямо на морде магнитолы и на ходу. Решение есть — под «загородку» androidAuto загоняется весь смартфон, а не отдельные приложения, и все что на нем есть, становится «сертифицированным» — хоть свои любимые игры запускайте. Надо «всего-лишь» получить root на своем смартфоне. Ищите на 4pda.ru приложение AAMirror-DezzK-v4.apk и рядом подробное описание как им воспользоваться.

Итак, yandex-navigator заработал на экране — подсказки приглушают звук штатной музыки, работает распознавание голоса через микрофон автомобиля. Но у вас сломан смартфон. Root вы получили, но перестали работать online-банки и еще кое-что. Я это знал заранее, поэтому в жертву под root и навигацию взял старенький Sony M5, оставив Huawey p10 нетронутым. Была даже надежда закопать sony под торпедо и там и оставить. Выглядит заманчиво.

Нарисовалась проблема — основной телефон p10 и телефон с навигацией одновременно подключить нельзя. Этому долбанному AndroidAuto зачем-то надо звук передавать именно по bluetooth, и подключенный телефон с навигатором перехватывает bluetooth у основного телефона, по которому хотелось звонить. В мануале написано, что так и надо. Облом. Идея закопать в торпедо телефон с навигацией скисла.

В общем, пришли на ум все притчи про винт, лабиринт, и прочие приключения

1. как и раньше, телефон используется и для online-bank, и для навигации, и вообще как обычно — была бы удобная подставка рядом с рулем. И перед глазами, и дотянуться легко.

2. магнитола используется по назначению — спарили с телефоном, можно пользоваться громкой связью. Заодно голосовые подсказки тоже работают, как задумано — через автомобильные динамики и приглушают музыку.

3. самое забавное — при таком раскладе можно запустить на экран магнитолы карты google, и они будут работать одновременно с яндекс-навигатором на одном и том же телефоне (но на разные экраны).

цена решения — подставка под телефон — 112 руб. шнурок USB в тканевой оплетке — 500 руб. клипсы (что внизу), с Алиэкспресс — 10 штук

150 руб (точно не помню) клипсы (что вверху) — 12 штук в Target(Калифорния) — 12$

P.S AndroidAuto, MirrorLink — малополезная или бесполезная шняга. Рулит классика.

Источник

Общая информация:

The Radio Navigation System. Design and function (eng.) Программа для самообразования VW/Audi 199. Рассмотрены Volkswagen Radio Navigation System и Audi Plus Navigation System.

Ввод кода в заводскую автомагнитолу Фольксваген (rus.) Модели: VW Delta, VW Alpha CC (Blaupunkt, Grundig, Philips), VW Beta 4 (Grundig), VW Beta T4 (Blaupunkt), VW Beta 5 (Philips), VW Gamma III (Philips), VW Gamma 4 (Philips), VW Gamma V (Blaupunkt), VW Gamma V (Sony), VW Gamma CD (Matsushita), VW Premium Audio (Clarion), VW Premium Audio IV (Clarion), VWZ4Z7 Premium V (Delco), VW Sound 2 (Ford), VW Newbeetle (Blaupunkt), VW DELUXE AUDIO (Clarion PO 9840W-01).

Тема на форуме для запросов кода к магнитоле! Запрос кода для магнитол VAG: RCD 200, RCD 210, RCD 220, RCD 300, RCD 310, RCD 320, RCD 500, RCD 510, RCD 550 RNS 300, RNS 310, RNS 315, RNS 500, RNS 850, RNS-E, RCN 320, MFD2, Amundsen, Columbus Rhapsody, Stream, Swing, Audience, Symphony, Chorus, Concert, Navigation Plus, Delta и др.

Установка навигационных карт

Основной этап работы — установка навигационных карт на SD.

Для этого необходимо выполнить следующие действия.

1. Форматируем карту в FAT32. Перед этим имеющиеся карты можно сохранить, если они представляют какую-то ценность.
2. Архив с картами, скачанный по ссылкам в начале статьи следует распаковать. Подойдет обычный WinRar или WinZip.
3. Из распакованного архива нужно перенести каталог «Map» в корень SD карты. Получится E:/Map , где Е — буква диска Вашей навигационной SD карты.

Если есть сомнения в правильности выполнения операций, можно воспользоваться программой DiscoverCare от VW, которая выполнит за вас все операции.

Источник

Подключение 2 din через разъем ISO

Схема подключения китайской магнитолы типоразмера 2 din подробно описана в прилагаемой к ней эксплуатационной инструкции от производителя. Для облегчения монтажных работ на задней панели проигрывателя, как правило, находится необходимая маркировка всех узлов и соединений. В основном трудности у сталкивающихся впервые с установкой штатной или нестандартной магнитолы автолюбителей вызывает правильное присоединение электропроводки авто к приемнику.

Все работы по подключению автомагнитолы производятся через разъем ISO, который состоит из двух штекерных коробок – А и В (каждая содержит восемь контактных соединений) или одной объединенной коробки, где А — штекер силовых подключений магнитолы, В — отвечает за автомобильную акустику.

Стандартная схема подключения по проводам (распиновка) выглядит следующим образом.

1. Разъем А. 1, 2 и 3 контакты не задействованы.

• 4 — силовой кабель желтого цвета, идущий на аккумуляторную батарею авто;
• 5 — синий провод, усилители и внешняя антенна;
• 6 — оранжевый кабель, подсветка;
• 7 — красный — зажигание;
• 6 — черный. Масса.

1. Колодка В. Здесь тоже все достаточно просто.

• 1 и 2 контакт — фиолетовый, фиолетово-черный провод. Плюс и минус правого заднего динамика (колонки);
• 3, 4. Серый. Серо-черный. Плюс-минус передней правой колонки;
• 5, 6. Белый. Бело-черный провод. Передний левый плюс-минус;
• 7 и 8. Зеленый и зелено-черный провод. Задний левый положительный и отрицательный контакт.

Подключая автомагнитолу, очень важно не перепутать контактные группы проводов. Так как именно от них зависит качество звучания вашего оборудования

А зачастую и сохранность самой аппаратуры.

Другие возможности и прошивки

Вмешательство в автомагнитолу

Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата. Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.

Переделка автомагнитол	Отпаивается D864 (если Тошиба)
Раскодировка	Набирается код (9507), а затем BAND
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает	Пропаивается переменный резистор RV14
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук	Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский	Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах	Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально	Электролиты заменяются на обычные малогабаритные
Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс	Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза
FM приемник не ловит станции с четным числом	Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота)	Меняются опять же электролиты в красных оболочках
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева	Причина кроется в катушке связи
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код	Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками
Перестройка частот приемника	Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере
Перевод автомагнитолы на европейский режим	Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору

Перепрошивка японских автомагнитол