Снятие и установка переднего подрамника

Снятие и установка переднего подрамника Skoda Felicia

Снятие и установка переднего подрамника

При сборке понадобятся новые гайки стоек стабилизатора поперечной устойчивости, а также гайки шаровых пальцев.

СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Подоприте клиньями задние колеса, твердо взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите оба передних колеса.
2. Снимите приемную трубу и каталитический преобразователь системы выпуска отработавших газов (см. Часть Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя Главы Ремонт двигателя).
3. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (см. Раздел Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески).
4. Снимите оба нижних рычага подвески (см. Раздел Снятие, капитальный ремонт и установка нижних рычагов передней подвески).
5. Выверните стяжные болты хомутов опор картера рулевого механизма. Снимите хомуты с подрамника.
6. Отдайте гайку и извлеките сквозной болт крепления задней опоры подвески силового агрегата.
7. Проследите, чтобы все закрепленные на подрамнике тросы и шланги были высвобождены из фиксаторов и отведены в сторону.
8. Заведите под подрамник домкрат с уложенным на его головке деревянным бруском.
9. Выверните болты крепления подрамника, аккуратно опустите сборку на домкрате и извлеките ее из-под автомобиля. Проследите, чтобы в процессе извлечения подрамник не цеплялся за трубки линий системы гидроусиления руля.

УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установка производится в обратном порядке

Особое внимание следует уделить следующим моментам:
a) Крепежные болты должны быть затянуты строго с требуемым усилием;
b) Перед установкой хомутов проследите за правильностью размещения резиновых подушек опор рулевого механизма (втулки должны прижиматься к подрамнику плоской стороной). Резьбу крепежных болтов зачистите, затем смажьте фиксирующим герметиком типа Loctite 270

Затягивание болтов производите с требуемым усилием;
c) Установку нижних рычагов и стабилизатора поперечной устойчивости производите в соответствии с указаниями, приведенными в Разделах Снятие, капитальный ремонт и установка нижних рычагов передней подвески, Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески;
d) Порядок установки системы выпуска отработавших газов приведен в Части Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя Главы Ремонт двигателя;
e) В заключение не забудьте проверить геометрию передней подвески (см. Раздел Углы установки колес автомобиля — общая информация).

Видео про «Снятие и установка переднего подрамника» для Skoda Felicia

Снятие подрамника для замены Сайлентблока

Замена сайлентблоков

Усиленные болты + пластины в подрамник, щелчки, VW

12.10. Снятие и установка переднего подрамника

При сборке понадобятся новые гайки стоек стабилизатора поперечной
устойчивости, а также гайки шаровых пальцев.

СНЯТИЕ

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Подоприте клиньями задние колеса, твердо взведите
стояночный тормоз, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите
его на подпорки. Снимите оба передних колеса.

2. Снимите приемную трубу и каталитический преобразователь системы
выпуска отработавших газов (см. Часть

Демонтаж
силового агрегата и капитальный ремонт двигателя Главы Ремонт
двигателя).

3. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (см. Раздел

Снятие
и установка стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески).

4. Снимите оба нижних рычага подвески (см. Раздел

Снятие,
капитальный ремонт и установка нижних рычагов передней подвески).

5. Выверните стяжные болты хомутов опор картера рулевого механизма.
Снимите хомуты с подрамника.

6. Отдайте гайку и извлеките сквозной болт крепления задней опоры
подвески силового агрегата.

7. Проследите, чтобы все закрепленные на подрамнике тросы и шланги
были высвобождены из фиксаторов и отведены в сторону.

8. Заведите под подрамник домкрат с уложенным на его головке деревянным
бруском.

9. Выверните болты крепления подрамника, аккуратно опустите сборку
на домкрате и извлеките ее из-под автомобиля. Проследите, чтобы
в процессе извлечения подрамник не цеплялся за трубки линий системы
гидроусиления руля.

УСТАНОВКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установка производится в обратном порядке

Особое
внимание следует уделить следующим моментам:

a) Крепежные болты должны быть затянуты строго с требуемым усилием;

b) Перед установкой хомутов проследите за правильностью размещения
резиновых подушек опор рулевого механизма (втулки должны прижиматься
к подрамнику плоской стороной). Резьбу крепежных болтов зачистите,
затем смажьте фиксирующим герметиком типа Loctite 270

Затягивание
болтов производите с требуемым усилием;

c) Установку нижних рычагов и стабилизатора поперечной устойчивости
производите в соответствии с указаниями, приведенными в Разделах

Снятие, капитальный ремонт и установка нижних
рычагов передней подвески,
Снятие и установка
стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески;

d) Порядок установки системы выпуска отработавших газов приведен
в Части

Демонтаж силового агрегата и капитальный
ремонт двигателя Главы Ремонт двигателя;

e) В заключение не забудьте проверить геометрию передней подвески
(см. Раздел

Углы установки колес автомобиля
— общая информация).

12.10 Снятие и установка переднего подрамника / Skoda Felicia

Снятие и установка переднего подрамника

При сборке понадобятся новые гайки стоек стабилизатора поперечной устойчивости, а также гайки шаровых пальцев.

СНЯТИЕ

1. Подоприте клиньями задние колеса, твердо взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите оба передних колеса.
2. Снимите приемную трубу и каталитический преобразователь системы выпуска отработавших газов (см. Часть Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя Главы Ремонт двигателя).
3. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (см. Раздел Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески).
4. Снимите оба нижних рычага подвески (см. Раздел Снятие, капитальный ремонт и установка нижних рычагов передней подвески).
5. Выверните стяжные болты хомутов опор картера рулевого механизма. Снимите хомуты с подрамника.
6. Отдайте гайку и извлеките сквозной болт крепления задней опоры подвески силового агрегата.
7. Проследите, чтобы все закрепленные на подрамнике тросы и шланги были высвобождены из фиксаторов и отведены в сторону.
8. Заведите под подрамник домкрат с уложенным на его головке деревянным бруском.
9. Выверните болты крепления подрамника, аккуратно опустите сборку на домкрате и извлеките ее из-под автомобиля. Проследите, чтобы в процессе извлечения подрамник не цеплялся за трубки линий системы гидроусиления руля.

УСТАНОВКА

Установка производится в обратном порядке

Особое внимание следует уделить следующим моментам:
a) Крепежные болты должны быть затянуты строго с требуемым усилием;
b) Перед установкой хомутов проследите за правильностью размещения резиновых подушек опор рулевого механизма (втулки должны прижиматься к подрамнику плоской стороной). Резьбу крепежных болтов зачистите, затем смажьте фиксирующим герметиком типа Loctite 270

Затягивание болтов производите с требуемым усилием;
c) Установку нижних рычагов и стабилизатора поперечной устойчивости производите в соответствии с указаниями, приведенными в Разделах Снятие, капитальный ремонт и установка нижних рычагов передней подвески, Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески;
d) Порядок установки системы выпуска отработавших газов приведен в Части Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя Главы Ремонт двигателя;
e) В заключение не забудьте проверить геометрию передней подвески (см. Раздел Углы установки колес автомобиля — общая информация).

Снятие или замена рулевой рейки Skoda Felicia 1.3

Ходовая, стронгер — Skoda Felicia

Ремонт рулевой рейки Шкода фелиция

Шкода фелиция, ньюансы при ремонте рычагов

Замена моторчика печки на Фильке. (Шкода Фелиция 1.3. 1998г.)

12.10. Снятие и установка переднего подрамника

При сборке понадобятся новые гайки стоек стабилизатора поперечной
устойчивости, а также гайки шаровых пальцев.

СНЯТИЕ

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Подоприте клиньями задние колеса, твердо взведите
стояночный тормоз, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите
его на подпорки. Снимите оба передних колеса.

2. Снимите приемную трубу и каталитический преобразователь системы
выпуска отработавших газов (см. Часть

Демонтаж
силового агрегата и капитальный ремонт двигателя Главы Ремонт
двигателя).

3. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (см. Раздел

Снятие
и установка стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески).

4. Снимите оба нижних рычага подвески (см. Раздел

Снятие,
капитальный ремонт и установка нижних рычагов передней подвески).

5. Выверните стяжные болты хомутов опор картера рулевого механизма.
Снимите хомуты с подрамника.

6. Отдайте гайку и извлеките сквозной болт крепления задней опоры
подвески силового агрегата.

7. Проследите, чтобы все закрепленные на подрамнике тросы и шланги
были высвобождены из фиксаторов и отведены в сторону.

8. Заведите под подрамник домкрат с уложенным на его головке деревянным
бруском.

9. Выверните болты крепления подрамника, аккуратно опустите сборку
на домкрате и извлеките ее из-под автомобиля. Проследите, чтобы
в процессе извлечения подрамник не цеплялся за трубки линий системы
гидроусиления руля.

УСТАНОВКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установка производится в обратном порядке

Особое
внимание следует уделить следующим моментам:

a) Крепежные болты должны быть затянуты строго с требуемым усилием;

b) Перед установкой хомутов проследите за правильностью размещения
резиновых подушек опор рулевого механизма (втулки должны прижиматься
к подрамнику плоской стороной). Резьбу крепежных болтов зачистите,
затем смажьте фиксирующим герметиком типа Loctite 270

Затягивание
болтов производите с требуемым усилием;

c) Установку нижних рычагов и стабилизатора поперечной устойчивости
производите в соответствии с указаниями, приведенными в Разделах

Снятие, капитальный ремонт и установка нижних
рычагов передней подвески,
Снятие и установка
стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески;

d) Порядок установки системы выпуска отработавших газов приведен
в Части

Демонтаж силового агрегата и капитальный
ремонт двигателя Главы Ремонт двигателя;

e) В заключение не забудьте проверить геометрию передней подвески
(см. Раздел

Углы установки колес автомобиля
— общая информация).

Skoda Felicia: Снятие и установка переднего подрамника

Skoda Felicia / Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Felicia / Подвеска и рулевое управление / Снятие и установка переднего подрамника

При сборке понадобятся новые гайки стоек стабилизатора поперечной устойчивости,
а также гайки шаровых пальцев.

СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подоприте клиньями задние колеса, твердо
взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите
его на подпорки. Снимите оба передних колеса.

2. Снимите приемную трубу и каталитический преобразователь системы выпуска отработавших
газов (см. Часть Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя Главы
Ремонт двигателя).

3. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (см. Раздел Снятие и установка
стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески).

4. Снимите оба нижних рычага подвески (см. Раздел Снятие, капитальный ремонт
и установка нижних рычагов передней подвески).

5. Выверните стяжные болты хомутов опор картера рулевого механизма. Снимите хомуты
с подрамника.

6. Отдайте гайку и извлеките сквозной болт крепления задней опоры подвески силового
агрегата.

7. Проследите, чтобы все закрепленные на подрамнике тросы и шланги были высвобождены
из фиксаторов и отведены в сторону.

8. Заведите под подрамник домкрат с уложенным на его головке деревянным бруском.

9. Выверните болты крепления подрамника, аккуратно опустите сборку на домкрате
и извлеките ее из-под автомобиля. Проследите, чтобы в процессе извлечения подрамник
не цеплялся за трубки линий системы гидроусиления руля.

УСТАНОВКА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установка производится в обратном порядке

Особое внимание следует уделить следующим моментам: a) Крепежные болты должны быть
затянуты строго с требуемым усилием; b) Перед установкой хомутов проследите за правильностью
размещения резиновых подушек опор рулевого механизма (втулки должны прижиматься
к подрамнику плоской стороной). Резьбу крепежных болтов зачистите, затем смажьте
фиксирующим герметиком типа Loctite 270

Затягивание болтов производите с требуемым
усилием; c) Установку нижних рычагов и стабилизатора поперечной устойчивости производите
в соответствии с указаниями, приведенными в Разделах Снятие, капитальный ремонт
и установка нижних рычагов передней подвески, Снятие и установка стабилизатора поперечной
устойчивости передней подвески; d) Порядок установки системы выпуска отработавших
газов приведен в Части Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя
Главы Ремонт двигателя; e) В заключение не забудьте проверить геометрию передней
подвески (см. Раздел Углы установки колес автомобиля — общая информация).

Снятие и установка стоек штанги стабилизатора поперечной устойчивости передней
подвески

СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подоприте клиньями задние колеса, твердо
взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите
его на подпорки. Снимите соответствующее перед …

Замена подшипников задних ступиц

Ступичная сборка заднего колеса 1 — Крышка 2 — Цапфа моста 3 — Тормозной
барабан 4 — Ступица 5 — Подшипник 6 — Сальник 7 — Болт крепления цапфы к рычагу
8 — Подшипник 9 — Шайба 10 — Гайка 11 — К …

Другое на сайте:

Проверка рулевого управление без гидравлического усилителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Установите передние колеса для прямолинейного движения, мягко поверните
рулевое колесо влево и вправо до появления ощутимого сопротивления и измерьте
люфт рулевой передачи.
Люфт …

Проверка состояния защитного чехла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте защитные чехлы на приводном валу на отсутствие трещин, повреждений,
утечек смазки или ослабленных хомутов крепления чехла. При наличии любых
повреждений замените за …

Помехи приему радиопередачи
На качество радиоприема влияет мощность сигнала передающей радиостанции, удаленность
от радиостанции, наличие зданий, мостов, гор и т.д.
Качество приема также зависит от различных внешних факторов. …

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Skoda
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector