Шкода румстер 2012 руководство по эксплуатации и техобслуживанию

тел. 52-07-24

Уточнить наличие и другую информацию вы можете по телефонам:

+7 (4012) 39-01-93

Skoda Roomster A05 (Typ 5J) руководство программа самообучения — Знакомство с автомобилем

Škoda Roomster / Praktik общая информация (Шкода Румстер и Практик 2006-2014)

ЗАПРАВКА И ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ СЛИВ 1. Открыть пробку для охлаждающей жидкости на расширительном бачке.

ВНИМАНИЕ При открытии расширительного бачка может произойти утечка горячего пара

Закрыв пробку тряпкой, осторожно открыть ее. 2

Снять нижний кожух двигателя. 3. Повернуть резьбовую пробку сливного отверстия (стрелка) на радиаторе в левую сторону, извлечь ее по направлен и ю назад; если нужно, надеть на штуцер вспомогательный шланг. 4. Для слива охлаждающей жидкости из двигателя следует отсоединить еще и шланги для охлаждающей жидкости масляного радиатора (стрелки) (только для дизельного двигателя объемом 1.4 л). 5. Снять передний шланг для охлаждающей жидкости на масляном радиаторе (стрелка) и слить оставшуюся охлаждающую жидкость (только для дизельного двигателя объемом 1.9 л)

2. Снять нижний кожух двигателя. 3. Повернуть резьбовую пробку сливного отверстия (стрелка) на радиаторе в левую сторону, извлечь ее по направлен и ю назад; если нужно, надеть на штуцер вспомогательный шланг. 4. Для слива охлаждающей жидкости из двигателя следует отсоединить еще и шланги для охлаждающей жидкости масляного радиатора (стрелки) (только для дизельного двигателя объемом 1.4 л). 5. Снять передний шланг для охлаждающей жидкости на масляном радиаторе (стрелка) и слить оставшуюся охлаждающую жидкость (только для дизельного двигателя объемом 1.9 л).

ЗАПРАВКА 1. Надеть шланг для охлаждающей жидкости (стрелка) на масляный радиатор (только для дизельного двигателя объемом 1.9 л). 2. Завернуть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости (стрелка). 3. Установить нижний кожух двигателя. 4. Вы брать охлаждающую жидкость среди жидкостей, предлагаемых в электронном каталоге оригинальных запчастей Skoda. 5. Подготовить требуемое количество охлаждающей жидкости в подходящей посудине, предварительно смешанной в правильной пропорции. 6. Установить шланги для охлаждающей жидкости на масляный радиатор (только для дизельного двигателя объемом 1.4 л). 7. налить охлаждающую жидкость до отметки максимума на расширительном бачке. 8. Закрыть расширительный бачок. 9. Запустить двигатель и оставить его работать до тех пор, пока не сработает вентилятор. 10. Проверить уровень охлаждающей жидкости и, в случае надобности, долить ее. У прогретого двигателя уровень охлаждающей жидкости должен находиться на отметке «max», а у холодного двигателя — в пределах отметок «min» и «max».

Примечание: Заправочный объем охлаждающей жидкости — около 5,0 литра.


Спецификация / Specs
Данные
Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight
1
Длина / Length
4214
2
Ширина (без/с зеркалами) / Width
1684/1897
3
Высота (загружен/пустой) / Height
1607
4
Колёсная база / Wheelbase
2621
5
Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance
140
6
Снаряжённая масса / Total (curb) weight
1371
Полная масса / Gross (max.) weight
1726

Двигатель / Engine

7
Тип / Engine Type, Code
Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, CBZB
8
Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves
4-цилиндровый, рядный, 8V, SOHC с верхним расположением одного распредвала
9
Диаметр цилиндра / Bore
71.0 мм
10
Ход поршня / Stroke
75.6 мм
11
Объём / Engine displacement
1197 см³
12
Система питания / Fuel supply, Aspiration
Непосредственный впрыск топлива форсунками/ direct fuel injection TSI
Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха
13
Степень сжатия / Compression ratio
10.0:1
14
Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm
77 кВт (105 л.с.) при 5000 об/мин
15
Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm
175 Нм при 1500-4100 об/мин

Трансмиссия / Transmission

16
Сцепление / Clutch type
Двухдисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа
17
КПП / Transmission type
DSG7 механическая с автоматическим переключением семиступенчатая

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Обслуживание системы смазки Skoda Roomster

ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯДАТЧИКА ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА С ГИДРОПРИВОДОМ

1. Отсоединить провод от выключателя-датчика падения давления масла. 2. Отсоединить выключатель-датчик падения давления масла, установить испытательный прибор для проверки давления масла (V.А.G 1342). 3. Установить выключатель-датчик падения давления масла (2) в прибор (V.А.G 1342). 4. Соединить коричневый провод (1) испытательного прибора к «массе» (-). 5. Присоединить индикатор напряжения (V.А.G 1 527 B) к выключателюдатчику падения давления масла (2) и к положительному (+) полюсному выводу аккумуляторной батареи. Нельзя, чтобы светоизлучающий диод загорелся.

6. Если светоизлучающий диод загорится, то нужно заменить выключатель-датчик падения давления масла. 7. Запустить двигатель и медленно повышать частоту вращения. 8. При избыточном давлении масла 0,03…0,06 МПа (0,3…0,6 бар) – для бензиновых двигателей, 0,055…0,085 МПа – для дизельных двигателей светоизлучающий диод пробника должен загореться; в противном случае заменить выключатель-датчик падения давления масла.

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

1. Снять выключатель-датчик падения давления масла, установить (V.А.G 1342). 2. Установить выключатель-датчик падения давления масла в (V.А.G 1342). 3. Запустить двигатель (температура моторного масла — по крайней мере 80 °С). • давление масла на частоте вращения при холостом ходе: минимум 0.08 MПа (0.8 бар). • давление масла на частоте вращения 2000 об/мин: минимум 0.2 MПа (2 бар); • нельзя, чтобы на более высокой частоте вращения давление масла превысило 0.6 МПа (6 бар)- для двигателя объемом 1.2 л и 0.7 МПа (7 бар) для бензиновых двигателей объемом 1.4 л и 1.6 л и дизельных двигателей. 4. Если требуемого значения не достигается: Для бензиновых двигателей: • устранить механическое повреждение, например повреждение опоры; • заменить масляный насос с предохранительным клапаном. Для дизельных двигателей: • заменить масляный насос. 5. В случае превышения требуемого значения: Для бензиновых двигателей: • проверить смазочные каналы; • при необходимости заменить масляный насос с предохранительным клапаном. Для дизельных двигателей: • заменить держатель масляного фильтра.

ДЕЙСТВИЕ ДИНАМИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПРИ НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ МАСЛА

1. Если нет давления, то выключательдатчик падения давления масла с гидроприводом разомкнут, а замыкается при повышении давления. 2. Предупредительная сигнализация аварийного падения давления масла активируется приблизительно через 10 с после включения зажигания. 3. Предупредительная сигнализация аварийного падения давления масла включается с задержкой около 3-х с. 4. Предупредительная сигнализация аварийного падения давления масла выключается с задержкой около 5-ти с.

ПРОВЕРКА СИГНАЛИЗАТОРА АВАРИЙНОГО ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ

После включения зажигания и при остановленном двигателе должен загореться сигнализатор аварийного падения давления масла в панели приборов на 3 с, а затем снова погаснуть. Проверка прекращается в том случае, если двигатель работает.

Ваше Имя:*

Введите код, указанный на картинке:*

1. Использование схем

Электрические схемы содержат сведения о:

  • распределении реле и загрузке предохранителей;
  • многоконтактных разъемах;
  • точках соединения на «массу».

Цветовые маркировки

ws белый
sw чёрный
ro красный
br коричневый
gn зелёный
bl синий
gr серый
li лиловый
ge жёлтый
or оранжевый
rs розовый

Обозначения на схемах

Точка соединения
Термовыключатель вентилятора для дополнительного охлаждения и вентилятор для дополнительного охлаждения — в зависимости от специального оборудования (не действует для автомобилей с устройствами Climatic или Climatronic)
Для автомобилей со специальным оборудованием: у автомобилей с дополнительным воздушным отоплением — см. схемы для дизельного двигателя или с системой замков с центральным управлением — см. схему для стеклоочистителей. Также для автомобилей с АКП – см. схему для блока предохранителей В.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Skoda
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector