Ремонт радиоприемника своими руками

Дизельные двигатели Audi 80 / 90

Сборка двигателя

Сборку двигателя производить с уче­том указаний подраздела «Общие тре­бования к ремонту автомобиля» в сле­дующем порядке.

Установить на стенд чистый блок ци­линдров. Протереть салфеткой постели под вкладыши в блоке и в крышках ко­ренных подшипников. Установить в гнезда блока цилиндров вкладыши со смазочными канавками, предваритель­но протерев их и смазав моторным маслом (рис. 3-4).

На двигателях 1Y, SB и RA вкладыши с упорными буртиками установить на среднюю опору блока цилиндров. На двигателях AAZ и 1Z установить упор­ные полукольца так, чтобы их смазоч­ные канавки были обращены к коленча­тому валу.

Положение вкладышей коренных подшипников при ус­тановке (стрелками показаны смазочные канавки вкладышей)

Протереть салфеткой коренные и ша­тунные шейки коленчатого вала, сма­зать их моторным маслом и установить вал в блок цилиндров. Вставить в крышки коренных подшипников вклады­ши, смазать их моторным маслом и ус­тановить крышки на соответствующие шейки коленчатого вала так, чтобы буртики верхних и нижних вкладышей находились друг против друга.

Сборка шатуна с крыш­кой

Сжатие поршневых колец при установке поршня в цилиндр

нуть их установленным моментом 6,5 кгс.м. Провернуть коленчатый вал, что­бы убедиться в его свободном враще­нии при небольшом усилии. Проверить осевой свободный ход ко­ленчатого вала, как это указано в под­разделе «Коленчатый вал».

Подборка пальцев к шатунам, сборка их с поршнями, установка колец на поршни, установка поршней в блок ци­линдров и окончательная сборка ша­тунно-поршневой группы описана в подразделе «Сборка 4-цилиндровых бензиновых двигателей» (рис. 3-5 —3-9).

Примечание В блоке цилиндров турбоком­прессорных дизелей расположе­ны масляные форсунки для охла­ждения поршней. Перед установ­кой форсунок нанести на резьбу болтов их крепления контровоч­ный клей

Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Audi:

Компания Автоинформ

Ваше Имя:*

Введите код, указанный на картинке:*