Снятие и установка комбинации приборов шкода фабиа

Устранение поломок в рулевой рейке

Рулевая рейка выполняет важную функцию в управлении автомобилем и обеспечивает ему активную безопасность. Владельцы Шкода Октавия Тур 1.4 отмечают некоторые стуки, доносящиеся от рейки.

Как правило, стук рулевой рейки связан с износом фторопластовых втулок, что приводит к выходу из строя шлицевой пары. Некоторые владельцы стараются произвести ремонт данной поломки путем установки новых втулок, изготовленных в кустарных условиях. К сожалению, такое решение носит временный характер, и уже вскоре рейка снова выходит из строя. В случае поломки рулевой рейки мы рекомендуем произвести полную замену данного узла или сделать качественный ремонт на специализированном стенде.

Еще одной неисправностью рулевой рейки считается ее течь. В паре с ГУРом, данный агрегат начинает давать течь, что в свою очередь приводит к ускоренному износу всего рулевого механизма Шкоды Октавия Тур.

Чтобы устранить данную проблему, рейку придётся ремонтировать в специальном сервисе.

Снятие и установка панели приборов Skoda Fabia

Общие сведенияСнятие боковой облицовки панели приборов

1 – боковая облицовка;
2 – панель приборов

Снятие нижней облицовки панели приборов

1 – нижняя облицовка;
2 – винты;
3 – панель приборов

Снятие вещевого ящика

1 – панель приборов;
2 – винты;
3 – вещевой ящик

Центральная консоль панели приборов

1 – вещевой ящик;
2 – облицовка центральной консоли;
3 – внутренняя часть центральной
консоли

Снятие облицовки управления отопителем

1 – панель приборов;
2 – панель управления отопителем;
3 – облицовка панели;
4 – винты

Снятие кожуха центральной консоли

1 – кожух;
2 – винты;
3 – панель приборов

Снятие усилителя панели приборов

1 – усилитель;
2 – винт;
3 – панель приборов

Снятие панели приборов

1 – кронштейн панели приборов;
2 – панель приборов;
3 – винт
Общие сведения
1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо, верхний и нижний кожухи рулевой колонки, возвратное и контактное кольца (см. подраздел 8.1, подраздел 8.2, подраздел 8.3.1).
3. Снимите комбинацию приборов (см. подраздел 10.4).
4. Снимите подрулевой переключатель (см. подраздел 10.11).
5. Аккуратно поддев отверткой в местах крепления защелок, снимите боковые облицовки 1 (см. рис. Снятие боковой облицовки панели приборов) с обеих сторон панели 2 приборов.
6. Снимите панель центрального переключателя (см. подраздел 10.11).
7. Выньте блок предохранителей из панели приборов (см. подраздел 10.1).
8. Снимите диагностическую колодку, расположенную в вещевом ящике со стороны водителя.
9. Отверните винты 2 (см. рис. Снятие нижней облицовки панели приборов) крепления и снимите нижнюю облицовку 1 панели приборов со стороны водителя.
10. Отверните винты 2 (см. рис. Снятие вещевого ящика) крепления и снимите с панели приборов вещевой ящик 3 со стороны пассажира.
11. Выньте из панели приборов радиооборудование.
12. Снимите с панели приборов выключатели (см. рис. подраздел 10.11).
13. Аккуратно поддев отверткой, снимите облицовки 2 (см. рис. Центральная консоль панели приборов) центральной консоли панели приборов.
14. Снимите вещевой ящик 1 центральной консоли.
15. Аккуратно поддев отверткой по бокам, снимите внутреннюю часть 3 центральной консоли.
16. Аккуратно поддев отверткой, снимите облицовку 3 (см. рис. Снятие облицовки управления отопителем) панели управления отопителем.
17. Отверните два винта 4 крепления панели 2 управления отопителем.
18. Отверните девять винтов 2 (см. рис. Снятие кожуха центральной консоли) крепления и снимите кожух 1 центральной консоли панели приборов, протолкнув внутрь панель управления отопителем.
19. Отверните четыре винта 2 (см. рис. Снятие усилителя панели приборов) крепления и снимите усилитель 1 панели приборов.
20. Снимите центральные сопла с панели приборов (см. подраздел 11.8.1).
21. Отверните восемь винтов 3 (см. рис. Снятие панели приборов) крепления и снимите панель 2 приборов с кронштейна 1.
22. Установите панель приборов в обратном порядке.

Видео про «Снятие и установка панели приборов» для Skoda Fabia

Демонтаж приборной панели Skoda Octavia Tour

Skoda Fabia приборная панель

Дисплей шкода фабия.Skoda fabia displayю.Описание ЖКИ дисплея.

Электрика

  • Снятие аккумулятора Шкода Fabia своими руками
  • Заменить батарейку в брелке Шкода Фабиа
  • Замена батарейки в ключе Шкода Фабиа
  • Замена батарейки в пульте Skoda Fabia
  • Как заменить блок предохранителей Шкода Фабия
  • Поменять втягивающее реле Skoda Фабия
  • Замена габаритной лампы Шкода Fabia своими руками
  • Поменять задний фонарь Skoda Фабиа
  • Снять заднюю фару Skoda Фабия своими руками
  • Замена замка зажигания Skoda Фабиа своими руками
  • Установка катушки зажигания Шкода Фабиа
  • Снять кнопку стеклоподъемника Шкода Фабиа своими руками
  • Как поменять лампу ближнего света Шкода Fabia своими руками
  • Поменять лампу в бардачке Skoda Фабиа своими руками
  • Заменить лампу в габаритах Шкода Fabia своими руками
  • Замена ламп в дальний свет Шкода Фабиа своими руками
  • Установка ламп в задний ход Skoda Fabia
  • Замена ламп в поворотниках Шкода Фабия
  • Заменить лампу в приборной панели Шкода Fabia
  • Замена ламп в противотуманных фарах Skoda Fabia
  • Поменять лампу в ПТФ Skoda Фабиа
  • Поменять лампу в фарах Skoda Fabia
  • Поменять лампу освещения салона Шкода Fabia
  • Поменять лампу стоп сигнала Шкода Fabia своими руками
  • Установка ламп задних фонарей Skoda Fabia своими руками
  • Снять левую фару Шкода Фабия
  • Как снять моторчик стеклоподъемника Skoda Фабиа
  • Как снять переднюю фару Шкода Фабия
  • Снять правую фару Шкода Fabia
  • Заменить предохранители Шкода Фабия
  • Как поменять предохранитель прикуривателя Skoda Фабиа
  • Заменить противотуманные лампы Шкода Фабия
  • Как поменять реле поворотов Шкода Фабиа
  • Поменять реле стартера Skoda Фабия своими руками
  • Поменять реле стеклоочистителя Skoda Фабия своими руками
  • Заменить свечи зажигания Шкода Fabia своими руками
  • Ремонт щеток генератора Skoda Фабиа
  • Схема акпп Шкода Fabia
  • Схема акустической системы Skoda Fabia своими руками
  • Электросхема бензонасоса Шкода Фабиа
  • Электросхема блока предохранителей Шкода Фабия своими руками
  • Электросхема блока управления двигателем Шкода Фабия
  • Схема вентилятора охлаждения Skoda Fabia своими руками
  • Схема включения бензонасоса Шкода Фабиа
  • Электросхема включения вентилятора охлаждения Skoda Фабиа
  • Схема включения кондиционера Skoda Фабиа
  • Электросхема включения переднего моста Шкода Фабия
  • Схема включения стартера Skoda Fabia
  • Электросхема включения фар Skoda Фабиа своими руками
  • Электросхема генератора Шкода Фабия
  • Электросхема датчика давления масла Шкода Фабиа
  • Электросхема датчика кислорода Шкода Fabia
  • Электросхема датчика охлаждающей жидкости Шкода Фабиа
  • Схема датчика скорости Шкода Фабиа
  • Схема датчика температуры Шкода Фабия своими руками
  • Электросхема датчика уровня топлива Skoda Фабиа своими руками
  • Электросхема двигателя Skoda Фабиа
  • Электросхема дворников Шкода Fabia своими руками
  • Электросхема зажигания Skoda Фабия своими руками
  • Схема замка зажигания Skoda Фабиа
  • Электросхема звукового сигнала Skoda Фабиа
  • Схема инжектора Шкода Фабиа своими руками
  • Схема карбюратора Skoda Фабиа
  • Схема корректора фар Skoda Фабиа своими руками
  • Электросхема освещения салона Шкода Fabia
  • Схема отопителя Skoda Фабиа
  • Электросхема охлаждения двигателя Skoda Fabia своими руками
  • Электросхема панели приборов Шкода Fabia
  • Схема передних фар Шкода Фабиа своими руками
  • Электросхема печки Шкода Fabia
  • Схема приборной панели Skoda Фабия
  • Электросхема проводки Шкода Фабиа
  • Схема противотуманных фар Шкода Fabia своими руками
  • Схема реле бензонасоса Шкода Фабия
  • Электросхема реле давления Шкода Фабиа своими руками
  • Электросхема реле поворотов Skoda Фабиа
  • Электросхема реле регулятора Шкода Фабия
  • Электросхема реле стартера Шкода Фабиа своими руками
  • Схема системы впрыска Skoda Фабия своими руками
  • Электросхема системы зажигания Шкода Фабиа
  • Электросхема системы кондиционирования Шкода Fabia своими руками
  • Электросхема системы охлаждения Skoda Fabia своими руками
  • Схема системы управления двигателем Skoda Фабиа своими руками
  • Электросхема стартера Шкода Фабиа своими руками
  • Электросхема стеклоочистителя Skoda Fabia
  • Схема стеклоподъемников Skoda Фабиа
  • Электросхема стоп сигналов Skoda Fabia
  • Схема топливного насоса Skoda Фабиа своими руками
  • Электросхема топливной системы Skoda Фабиа
  • Схема тормозной системы Шкода Фабия
  • Схема центрального замка Шкода Фабиа
  • Схема щитка приборов Шкода Фабия
  • Схема эбу Шкода Фабия своими руками

Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании

Цвет индикатора/символа обычно указывает на то, насколько неотложной или опасной является неисправность. Синий и зелёный цвет просто указывают на то, что индикатор активен, жёлтый указывает на незначительную неисправность или на то, что требует внимания в ближайшее время, а красный, или особенно мигающий красный, указывает на неисправность, которая требует немедленного внимания.

Вот основные предупредительные световые индикаторы, символы, значения и соответствующие действия для Fabia первого поколения 1999-2007, второго поколения 2007-2013 (2014) и третьего поколения 2015 до настоящего времени – версии MPI, TSI и TDI.

Символ гаечного ключа

Появляется на панели приборов/дисплее MAXI DOT, когда требуется сервисное обслуживание или осмотр транспортного средства. Если вы обслуживаете свою Fabia самостоятельно, или если вы уже обслуживали её в салоне, но забыли сбросить напоминание об интервале обслуживания, читайте дальше, как сбросить напоминание.

Символы опасности и внимания (красный и жёлтый восклицательные знаки)

В новых моделях Skoda Fabia используются предупреждающие треугольники с восклицательным знаком для обозначения некоторых других сигналов. Если сигнальная лампа загорается и сопровождается красным треугольником, это указывает на опасность. Здесь требуются немедленные действия. Это может быть опасно для безопасности пассажиров и/или может привести к повреждению автомобиля. Жёлтый треугольник указывает на предупреждение и требует внимания как можно скорее.

Индикатор неисправности коробки передач (красный)

Шестерёнка с красным восклицательным знаком указывает на неисправность коробки передач/трансмиссии и отображается только на дисплее MAXI DOT. Если значок подсвечен красным треугольником опасности, вы можете обнаружить одно из двух предупреждений:

  • STOP VEHICLE GEARBOX OVERHEAT (Остановите перегрев автоматической коробки передач). Остановите автомобиль и выключите двигатель. Вы можете продолжить своё путешествие, как только погаснет световой индикатор интервала.
  • GEARBOX FAULTY WORKSHOP. Остановите автомобиль и выключите двигатель. Обратитесь за помощью, поскольку вы не можете продолжить своё путешествие.


Вывод предупреждения о сервисе на Skoda Fabia

Индикатор неисправности коробки передач (жёлтый)

Если значок подсвечен жёлтым треугольником внимания, вы можете увидеть одно из следующих сообщений:

GEARBOX OVERHEATED (Перегрев коробки передач)

Вы можете продолжить поездку, но делать это нужно осторожно.
GEARBOX ERROR REV_ GEAR NOT AVAIL. Вы можете продолжить поездку

Задняя передача недоступна.
GEARBOX ERROR. Вы можете продолжить движение. Обратитесь за помощью к инженеру как можно скорее.

Предупредительный сигнал аккумулятора

Контрольная лампа генератора/аккумулятора загорится, когда будет обнаружена неисправность, и система не сможет его зарядить. Немедленно отключите все ненужные электроприборы, чтобы сэкономить электроэнергию. Если индикатор охлаждающей жидкости загорается одновременно с индикатором генератора, остановите автомобиль как можно скорее, выключите двигатель и не продолжайте движение, поскольку существует риск повреждения двигателя.

Предупреждение температуры/уровня охлаждающей жидкости

  • Красный. Охлаждающая жидкость двигателя Fabia слишком горячая или уровень слишком низкий. Остановите и выключите двигатель как можно скорее, и дайте ему остыть не менее 20 минут. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте её. Если снова загорается индикатор и уровень охлаждающей жидкости будет достаточный, немедленно обратитесь за помощью. В новых поколениях Fabia на дисплее MAXI DOT может отображаться индикатор охлаждающей жидкости двигателя вместе с красным предупреждающим треугольником.
  • Синий. Охлаждающая жидкость двигателя холодная, двигатель не достиг оптимальной рабочей температуры. Избегайте высоких нагрузок на двигатель.

Skoda Fabia: не работает приборка

Если не горит щиток, следует обратить внимание на факторы

  1. Состояние плавкой вставки – предохранителя. Нередко элементы перегорают по причине скачков напряжения или попадания влаги.
  2. Обрыв или закорачивание проводов питания. Тонкая изоляция кабелей нередко страдает от повышенной вибрации, что может стать причиной их замыкания и обрыва.
  3. Если не горит только часть приборки, нужно справиться о состоянии лампочек. Диоды редко выходят из строя, но подобное случается.
  4. В самых сложных случаях происходит повреждение самого щитка приборов. В этой ситуации пользователю рекомендуется заменить устройство целиком.

https://youtube.com/watch?v=baW4HwNNyno

Как сбросить инспекционный сервис на Шкода Рапид

Алгоритм действий выбирают исходя из того, какой бортовой компьютер установлен. Сложности могут возникнуть в случае, если производитель поставил систему Maxi Dot с встроенным VAG сканером. Быстро обнулить показания можно, если выполнить действия в таком порядке:

  • При отключенном зажигании нажать на переключатель пробега за сутки и не отпускать.
  • Активировать зажигание, не отжимая кнопку.
  • Когда появится на экране появится сообщение о сбросе индикатора ТО по замене масла, нажать на левую клавишу, расположенную внизу рычага стеклоочистителя.
  • Информация должна удалиться, можно вытащить ключ зажигания.

В автомобилях Skoda со стандартным бортовым компьютером есть две отдельных кнопки, используемые сброса. В модели рапид используется двойная кнопка с обозначениями: Set – для переключения режимов индикации и обнуления данных, 0.0 – обнуление индикатора ТО.

  • Если автомобиль выпущен после 2013 года, необходимо перед проведением манипуляций включить
  • Нужно все выключить, затем зажать клавишу «set», она находится справа.
  • Через несколько секунд включить зажигание
  • Отпустить кнопку.

Левую часть клавиши с надписью «0.0» использовать не нужно. На нее кликают, когда сбрасывают масляный интервал. Для моделей, оснащенных многофункциональным дисплеем, порядок действий отличается. Необходимо включить зажигание и следовать инструкции:

  • Кликнуть на нижнюю правую кнопку и не отпускать, пока не откроется меню.
  • Быстро нажать на левую нижнюю клавишу.
  • Снова зажать правую кнопочку и держать до тех пор, пока не появится общение «Setup».
  • Затем произвести короткое нажатие на вторую клавишу.
  • Повторить действия из пункта 3. На экране должна отобразиться надпись «Service».
  • Снова выполнить пункты 4 и 5, дождаться, пока отобразится строка «Reset»
  • Нажать на нижнюю левую кнопку.
  • Отключить зажигание.

Пошаговое видео:

Как происходит сброс сервисного интервала

Появление сигнала о необходимости прохождения ТО – частая проблема, с которой сталкивался практически каждый автомобилист. В этом случае может мигать дисплей, также устройство может подавать раздражающие звуковые сигналы. В сервис-центрах при обнулении делают запись в сервисной книжке и приклеивают наклейку с указанием даты последующего ТО. Производители не рекомендуют сбрасывать данные самостоятельно, так как могут сбиться настройки индикатора. Но чаще всего никаких сбоев в работе систем автомобиля не наблюдается.

Обычно уведомление о необходимости проведения техобслуживания появляется примерно через 15 000 километров или по прошествии 372 дней. Но большинство водителей производят обслуживание гораздо чаще, примерно через каждые 5-7 тысяч километров. После самостоятельной замены масла и фильтров появляется надпись «Service». Ведь система не может распознать, что жидкость уже заменили. Эту надпись можно убрать самостоятельно, не переплачивая в автосервисе. Сбросить записанную информацию возможно в том случае, если на экране загорается индикатор «Service».

Способы сброса межсервисного интервала в автомобилях Skoda
Тип системы Управление Способы обнуления данных ТО
Бортовой компьютер стандартный кнопки set и 0.0(переключение индикации и обнуление ТО) кнопка с изображением папки и клавиша 0.0 кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей зажать правую клавишу на 5 сек, включить зажигание и покрутить регулятор вправо или влево зажать правую кнопку, через 15 сек включить зажигание; отпустить кнопку и выбрать пункт «Обнуление ТО»
Бортовой компьютер Maxi Dot кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей кнопки многофункционального руля сбросить индикатор ТО без переходов по меню
Бортовой компьютер с многофункциональным дисплеем кнопки многофункционального руля кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей перейти из меню в раздел настроек и выбрать пункт «Обнуление»

Как снять приборку

Чтобы демонтировать щиток потребуется выполнить определенную последовательность действий.

  1. Если в авто предусмотрена регулировка высоты рулевого колеса, его потребуется полностью опустить.
  2. Обесточить машину.
  3. Выкрутить в нижней части кожуха приборки два винта и снять ее.
  4. Далее потребуется поддеть все видимые заглушки на облицовке панели и выкрутить крепежные винты.
  5. После этого, необходимо потянуть на себя облицовку и снять ее.
  6. Теперь открывается доступ к креплениям самого щитка – их нужно выкрутить.
  7. Далее, следует поднять приборку и отключить контактные группы на ее задней стороне.
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Skoda
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: