Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
В О П Р О С — О Т В Е Т
В О П Р О С — О Т В Е Т
aadriver » Чт, 16 июл 2009, 16:19
Прежде чем задать вопрос, заполните подпись данными об автомобиле:— модельный год (10 цифра/буква VIN слева) (хотя бы год выпуска)— кузов— буквенное обозначение двигателя— буквенное обозначение КПП
Таблица c дaнными aвтoмoбиля приклеeнa в области ниши запасного (cлeвa) и в сервисной книжке.
Прочитай инструкцию по эксплуатации автомобиля (мануал).Нужно выбрать год выпуска и язык!Воспользуйся поиском Посмотри FAQ Информация по ТО
После того, как проблема решена, отпишитесь о методе ее решения!
Loco » Вс, 29 янв 2012, 17:09
Была такая же проблема, оказалось, что когда фильтр салона менял -поставил его в направлении, противоположном потоку. После замены на новый вибрация выше 2 скорости исчезла.
АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ » Вс, 19 фев 2012, 21:21
Отпишусь о проделанной работе. В субботу нашел в себе силы и желание и посетил автосервис (тоже официальный дилер, но не Шкоды). Поменяли втулки стабилизатора, обрадовавшись, решил проехать на малой скорости по неровностям и проверить наличие старой проблемы. и. мое разочарование — проблема «бульканья» не разрешилась , значит это не втулки, явно. Но, ездить стало чуть приятнее, хотя, если бы знал, что не поможет, даже не связывался с заменой, не стоит оно того. Наверное «забью» на это дело, к весне потеплеет, не так раздражать будет.
Больше всего беспокоит работа задней балки, а именно неприятные, бьющие под арку, звуки
Когда меняли втулки, просил обратить на это внимание, посмотрели, сказали все нормально, отклонений нет. Вероятное подозрение на некорректную работу заднего аммортизатора (морозы), сказали, что если к весне не пройдет, будут думать
Хотя в первую зиму ничего подобного не было, да и когда начались морозы 2012 года, этих неприятных звуков не было, начались недели через три, с момента наступления диких холодов. Тогда почему только один из аммортизаторов, чем второй отличается. Самое непонятное для меня в этой ситуации, что звуки (доходит до смешного) то есть, то нет. Типичный пример, в один день -15С, еду, долбит. В другой день -20С, еду тем же маршрутом, с той же скоростью — звуков нет! Ну вот и как к официалу с таким ехать!?
Гидроусилитель рулевого управления
Снятие и установка
Примечание: Ввиду тoгo, чтo у рaзныx автомобилей примeняютcя aккумулятoрныe бaтaрeи рaзличныx рaзмeрoв, мoжeт cлучитьcя, чтo крышкa рecивeрa oкaжeтcя пeрeкрытoй дeржaтeлeм aккумулятoрнoй бaтaрeи. В тaкoм cлучae необходимo снять вoздушный фильтр, aккумулятoрную бaтaрeю и дeржaтeль aккумулятoрнoй бaтaрeи.
1. Отсоединить аккумуляторную батарею.
2. Oтвернуть крышку (1) рecивeрa рaбoчeй жидкocти для гидрoсистем (2) нacocнoгo aгрeгaтa рулeвoгo мexaнизмa c уcилитeлeм.
3. Чeрeз oтвeрcтиe для зaпрaвки следует слить жидкocть для гидрoсистем при помощи кoлбы.
4. Cнять левое переднее кoлeco.
5. Поднять автомобиль.
6. Cнять нижний кoжуx двигaтeля.
7. Извлечь вкладыш левой колесной ниши (крыла).
8. Oтcoeдинить разъемы (1) и (2) нa блоке управления вeнтилятoром для дoпoлнитeльнoгo oxлaждeния (4) (автомобили с блоком управления вeнтилятoром для дополнительного охлаждения).
9. Отвернуть гайки (3) (автомобили с блоком управления вeнтилятoром для дополнительного охлаждения).
10. Извлечь блок управления вeнтилятoром для дополнительного охлаждения (4) .
11. Рacкрыв зажим (1), извлeчь нaпoрную линию (3), вoзврaтную линию (2) и прoвoд дaтчикa уcилитeля рулeвoгo привoдa.
12. Пoд нacocный aгрeгaт следует пoдставить ванну для улавливания.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
Обслуживание и ремонт
8.4.3 Установка рулевого механизма
8.4.3. Установка рулевого механизма
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Детали рулевого механизма (рулевое управление без
усилителя)
 |
|
1 – наконечник; 2 – контргайка; 3 – наружный хомут; 4 – защитный чехол; 5 – внутренний хомут; 6 – рулевая тяга; |
7 – подушка; 8 – крепежная скоба; 9 – уплотнитель; 10 – картер рулевого механизма; 11 – вал приводной шестерни рулевого механизма; 12 – рейка рулевого механизма |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте
положение рейки рулевого механизма (см. подраздел
8.4.4).
2. Смажьте мыльным раствором подушку 7 (см.
рис. Детали рулевого механизма (рулевое управление без
усилителя)) опоры рулевого механизма, чтобы
облегчить установку на нее крепежной скобы 8.
3. Установите рулевой механизм 12 (см. рис.
Крепление рулевого механизма на автомобиле
(без усилителя)) на балку 11 передней подвески и вверните новые
болты 7 его крепления, окончательно не затягивая их.
4. Проверьте правильность установки уплотнителя
9 (см. рис. Детали рулевого механизма
(рулевое управление без усилителя)) на корпусе рулевого механизма.
5
Осторожно поднимите балку и закрепите ее,
введя при этом в отверстие щита передка вал приводной шестерни рулевого
механизма.
6. Затяните соответствующим моментом болты крепления
рулевого механизма к балке передней подвески соответствующим моментом.
7
Подсоедините рулевые тяги к поворотным рычагам.
8. Прикрепите заднюю опору 10 (см. рис. Крепление
рулевого механизма на автомобиле (без усилителя)) силового агрегата
к коробке передач двумя новыми болтами 9.
9. На моделях с приемной трубой глушителя, проходящей
под балкой передней подвески, установите приемную трубу с нейтрализатором.
10. Установите грязезащитный щиток и передние
колеса.
11. Опустите автомобиль на колеса.
12. Наденьте вилку 1 карданного шарнира на вал
приводной шестерни рулевого механизма и зафиксируйте вилку новым стяжным
болтом 2.
13. Вставьте в отверстие щита передка уплотнитель
9 (см. рис. Детали рулевого механизма
(рулевое управление без усилителя)). Убедитесь, что он расположился
ровно и плотно.
14. Установите кожух 2 (см. рис. Крепление
кожуха карданного вала рулевой колонки) карданного вала рулевой
колонки и закрепите его двумя пластмассовыми гайками 1.
15. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте
углы установки колес.
Моменты затяжки, Н·м
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
Замена наконечника рулевой тяги Skoda Fabia
Общие сведенияКрепление рулевого механизма на автомобиле (без усилителя)
|
1 – вилка карданного шарнира; |
7 – болты крепления балки передней подвески; 8 – болты крепления рулевого механизма; 9 – болты крепления задней опоры силового агрегата; 10 – задняя опора силового агрегата; 11 – балка передней подвески; 12 – рулевой механизм |
Выпрессовка пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги
| 1 – наконечник; 2 – съемник; 3 – гайка; 4 – поворотный рычаг; 5 – тяга; 6 – контргайка |
Рулевая тяга в сборе
| 1 – наконечник; 2 – контргайка; 3 – тяга |
Маркировка наконечников рулевых тяг
| 1 – левый наконечник; 2 – правый наконечник |
Проверка
| Порядок выполнения | ||||
|
Замена
Порядок выполнения
1. Снимите соответствующее колесо.
2. Очистите контргайку 6 (см. рис. Крепление рулевого механизма на автомобиле (без усилителя)) наконечника рулевой тяги и гайку 3 пальца шарового шарнира.
3. Ослабьте затяжку контргайки 6 наконечника, удерживая от проворачивания вторым ключом тягу за шестигранник.
4. Отверните гайку 3 пальца шарового шарнира.
5. Установите съемник 2 (см. рис. Выпрессовка пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги) и выпрессуйте палец шарового шарнира из поворотного рычага.
6. Если по каким-либо причинам тяга от поворотного рычага отсоединяется без замены наконечника 1, то в зависимости от конструкции съемника оставьте гайку 3 крепления навинченной на несколько витков на пальце шарнира, чтобы не повредить его резьбу.
7. Отсоедините рулевую тягу 5 от поворотного рычага 4.
8. Отверните наконечник 1 (см. рис. Рулевая тяга в сборе), удерживая от проворачивания тягу 3 за шестигранник
При этом посчитайте число оборотов наконечника – это поможет при установке наконечника приблизительно сохранить схождение колес.
Предупреждение
При установке обратите внимание, что левый наконечник маркируется буквой D, а правый – C (см. рис
Маркировка наконечников рулевых тяг).
9. Навинтите наконечник 1 (см. рис. Рулевая тяга в сборе) на рулевую тягу 3 на подсчитанное ранее число оборотов.
10. Запрессуйте палец шарнира в поворотный рычаг 4 (см. рис. Крепление рулевого механизма на автомобиле (без усилителя)), завинтив новую гайку 3 его крепления соответствующим моментом (при необходимости палец от проворачивания можно удерживать с помощью шестигранника).
11. После этого зафиксируйте наконечник 5 на рулевой тяге контргайкой 6, удерживая рулевую тягу от проворачивания за шестигранник.
12. Установите колесо.
13. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес.
Моменты затяжки, Н·м
| Гайка пальца шарового шарнира |
20, потом довернуть на 90° |
| Контргайка наконечника |
50 |
| Болты крепления колеса |
120 |
Видео про «Замена наконечника рулевой тяги» для Skoda Fabia
Замена рулевых наконечников VW Polo Sedan и Skoda Rapid
Замена рулевой тяги | SKODA Octavia 2011 года
Skoda Oktavia A5 замена наконечника, рулевой тяги. Как заменить наконечник.
