Система питания

Skoda Felicia: Проверка уровня топлива в поплавковой камере

Skoda Felicia / Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Felicia / Система питания карбюраторного двигателя 1.3 л / Проверка уровня топлива в поплавковой камере

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Одной из причин нарушения стабильности оборотов двигателя
может являться неправильная установка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора.

2. Снимите воздухоочиститель (см. Раздел Обслуживание сборки воздухоочистителя).

3. Выверните винты (с крестообразными шлицами)крепления крышки карбюратора к
его корпусу.

4. Удостоверьтесь, что уровень топлива в поплавковой камере находится на 8.5
÷ 10.5 мм ниже сопрягаемой поверхности корпуса карбюратора.

5. Если уровень отличается от оговоренного значения, поверните крышку карбюратора
таким образом, чтобы она приняла положение, показанное на иллюстрации и измерьте
расстояние между днищем поплавка и плоскостью крышки (номинальное значение составляет
28 ÷ 30 мм).

Во время измерения шарик игольчатого клапана не должен быть отжат плечом поплавка.

1 — Демпфер иглы клапана 2 — Поплавок 6. Возможность корректировки положения
поплавка не предусмотрена и любые его изменения могут быть связаны лишь с нарушением
герметичности сборки.

7. При установке крышки карбюратора на корпус не забудьте заменить уплотнительную
прокладку.

Карбюратор — Замена сетчатого фильтра

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Замена сетчатого фильтра производится через каждые 50 000
км пробега. Фильтр находится внутри впускного патрубка карбюратора.

2. Ослабьте хомут крепления шланга подачи топли …

Регулировка оборотов быстрого холостого хода

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Дождитесь полного остывания двигателя.

2. Переведите регулировочный винт на вторую высшую ступень ступенчатого шкива.
1 — Регулировочный винт 2 — Ступенчатый шкив 3. Запустит …

Другое на сайте:

Проверка рулевого управление без гидравлического усилителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Установите передние колеса для прямолинейного движения, мягко поверните
рулевое колесо влево и вправо до появления ощутимого сопротивления и измерьте
люфт рулевой передачи.
Люфт …

Проверка состояния защитного чехла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте защитные чехлы на приводном валу на отсутствие трещин, повреждений,
утечек смазки или ослабленных хомутов крепления чехла. При наличии любых
повреждений замените за …

Помехи приему радиопередачи
На качество радиоприема влияет мощность сигнала передающей радиостанции, удаленность
от радиостанции, наличие зданий, мостов, гор и т.д.
Качество приема также зависит от различных внешних факторов. …

Skoda Felicia: Карбюратор — общая информация

Skoda Felicia / Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Felicia / Система питания карбюраторного двигателя 1.3 л / Карбюратор — общая информация

Компоненты крышки карбюратора 1 — Винт (7 Нм) 2 — Трубка свободного хода
3 — Вентиляционная трубка 4 — Воздушная заслонка 5 — Эконостат камеры II 6 — Вакуумная
камера дополнительного пускового устройства (Pulldown) 7 — Пусковое устройство 8
— Крышка полуавтоматического пускового устройства

Компоненты корпуса карбюратора 1 — Трубка экономайзера 2 — Винт регулировки
оборотов быстрого холостого хода 3 — Мембранный датчик дроссельной заслонки II 4
— Винт регулировки качества смеси холостого хода 5 — Винт регулировки оборотов холостого
хода 6 — Э/м запорный клапан экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХ) 7
— Впускной клапан ускорительного насоса 8 — Ускорительный насос 9 — Экономайзер

Фрагмент сечения поплавковой камеры 1 — Крышка карбюратора 2 — Впускной патрубок
3 — Сетчатый фильтрующий элемент 4 — Игольчатый клапан 5 — Поплавок 6 — Корпус карбюратора
7 — Уплотнительная прокладка

Конструкция фильтрующего/возвратного устройства 1 — Штуцер подвода топлива
от бензонасоса 2 — Штуцер подвода топлива к карбюратору 3 — Сетчатый фильтр 4 —
Шариковый клапан 5 — Сливной штуцер

Педаль газа и трос привода дроссельной заслонки 1 — Карбюратор 2 — Стопорное
кольцо 3 — Трос привода дроссельной заслонки 4 — Кронштейн 5 — Резиновая уплотнительная
втулка 6 — Резиновая втулка 7 — Педаль газа 8 — Фиксатор 9 — Ось педали 10 — Резиновая
накладка педали

Место крепления приводного троса к рычагу дроссельной заслонки 1 — Гнездо
фиксатора посадки наконечника троса 2 — Рычаг привода дроссельной заслонки 3 — Трос
привода дроссельной заслонки

Регулировка оборотов холостого хода двигателя 1 — Винт регулировки оборотов
холостого хода 2 — Ступенчатый шкив 3 — Винт регулировки положения воздушной заслонки
полуавтоматики запуска

Регулировка свободного хода механизма привода дроссельной заслонки 1 — Кронштейн
2 — Фиксатор 3 — Резиновая шайба 4 — Оболочка троса 5 — Приводной трос 6 — Рычаг
привода дроссельной заслонки

Обслуживание сборки воздухоочистителя

Корпус воздухоочистителя крепится к крышке карбюратора тремя гайками М5 . Герметичность
соединения обеспечивается уплотнительной прокладкой, которая прижимается металлической
накладкой. Той же нак …

Карбюратор — Состав и конструкция

Карбюратор предназначен для приготовления воздушно-топливной смеси и ее дозированной
подачи в камеры сгорания в зависимости от текущей нагрузки и оборотов двигателя.
Используемый для комплектации р …

Другое на сайте:

Проверка состояния защитного чехла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте защитные чехлы на приводном валу на отсутствие трещин, повреждений,
утечек смазки или ослабленных хомутов крепления чехла. При наличии любых
повреждений замените за …

Помехи приему радиопередачи
На качество радиоприема влияет мощность сигнала передающей радиостанции, удаленность
от радиостанции, наличие зданий, мостов, гор и т.д.
Качество приема также зависит от различных внешних факторов. …

Проверка рулевого управление без гидравлического усилителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Установите передние колеса для прямолинейного движения, мягко поверните
рулевое колесо влево и вправо до появления ощутимого сопротивления и измерьте
люфт рулевой передачи.
Люфт …

6.1.1 Система питания карбюраторного двигателя 1.3 л / Skoda Felicia

Система питания карбюраторного двигателя 1.3 л

Общая информация и меры предосторожности

Карбюраторная система питания осуществляет компоновку воздушно-топливной смеси и подачу ее в камеры сгорания двигателя. Основными компонентами системы питания являются топливный бак, бензонасос, карбюратор, впускной трубопровод, соединительные топливные линии и воздухоочиститель.
Бензонасос осуществляет подачу топлива из топливного бака в карбюратор. На рассматриваемых моделях используется неразборный бензонасос типа Jikov SH 3460, в карбюратором не предусмотрен рычаг ручной подкачки топлива.
В карбюраторе осуществляется компоновка воздушно-топливной смеси и ее дозирование в соответствии с текущими потребностями двигателя. Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей комплектуются двухдиффузионным, двухкамерным карбюратором с падающим потоком германского производства Pierburg в исполнении 2Е3, либо его лицензионный вариант, выпускаемы в Чехии и имеющий обозначение Jikov 28-30 LEKR. Открывание дроссельной заслонки второй камеры в таких карбюраторах происходит посредством пневматического привода. Принцип действия карбюратора изложен ниже в соответствующем Разделе настоящей Главы.
Всасываемый в карбюратор воздух предварительно проходит через воздухоочиститель, изготовленный из плотной бумаги фильтрующий элемент которого предотвращает попадание в двигатель содержащихся в воздухе пыли, влаги и прочих загрязнений. Корпус и крышка воздухоочистителя изготовлены из пластмассы. Впускной воздуховод корпуса посредством резинового рукава подсоединен к воздухозаборнику, расположенному под правой головной блок-фарой. К патрубку с нижней стороны воздуховода подсоединен рукав подачи подогретого воздуха из размещенного над выпускным коллектором кожуха. Внутри воздуховода, рядом с корпусом воздухоочистителя размещен термостат, в задачу которого входит корректировка температуры всасываемого в карбюратор воздуха

Термостат отрегулирован на 20 ÷ 30°С и управляет положением воздушной заслонки, соответствующим образом дозирующей подачу подогретого и холодного воздуха.Меры предосторожности

Бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью

При выполнении обслуживания компонентов системы питания следует соблюдать особые меры предосторожности!

Не курите и не приближайтесь к месту проведения работ с источником открытого пламени/незащищенной абажуром переноской! Не производите обслуживание компонентов системы питания в помещениях, оборудованных работающими на природном газе и оснащенными контрольным факелом нагревательными приборами. Следите, чтобы под рукой постоянно находился заряженный огнетушитель.
Избегайте попадания топлива в глаза и на открытые участки кожи. Надевайте защитные перчатки и очки. Случайно попавшие брызги смывайте водой с мылом.
Помните, что топливные испарения не менее, если не более, опасны, чем собственно жидкое горючее. Не забывайте, что опорожненная тара из-под бензина продолжает содержать пары горючего, являющиеся не только легко воспламенимыми, но и потенциально взрывоопасными!
Многие из описываемых в данной Главе процедур связаны с необходимостью отсоединения топливных линий, неизбежно ведущим к разливанию горючего

Старайтесь заблаговременно подготовить все необходимые материалы для сбора проливаемого топлива.
Выполняя обслуживание компонентов системы питания особое внимание уделяйте соблюдению чистоты — попадание в топливный тракт грязи способно привести к нарушению его проходимости, ведущей к перебоям в работе двигателя и даже его самопроизвольным остановкам.
В интересах личной безопасности исполнителя и в целях сохранности оборудования многие из описываемых в настоящей Главе процедур должны производиться только после отсоединения от батареи отрицательного провода

Такая мера предосторожности позволяет избежать риска короткого замыкания

6.2.7 Снятие и установка сборки бензонасоса и датчика расхода топлива / Skoda Felicia

Снятие и установка сборки бензонасоса и датчика расхода топлива

См

предупреждения, приведенные в Разделе Общая информация и меры предосторожности.
Избегайте попадания топлива на открытые участки кожи — пользуйтесь защитными перчатками. Работу выполняйте только в хорошо вентилируемом помещении.

Общая информация
Топливный насос объединен с датчиком расхода топлива в единую сборку, установленную в верхней части топливного бака. Доступ к сборке обеспечивается путем снятия крышки специально предусмотренного лючка в панели пола в багажном отделении автомобиля. Сборка опущена внутрь топливного бака, а потому ее снятие сопряжено с попаданием летучей фазы содержимого бака в атмосферу.

СНЯТИЕ

1. Сбросьте остаточное давление в системе питания (см. Раздел Сброс остаточного давления в системе питания).
2. Удостоверьтесь, что автомобиль запаркован на ровной горизонтальной площадке, затем отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Сложите вперед заднее сиденье автомобиля и снимите декоративную крышку панели пола.

4. Выверните крепежные винты и снимите крышку лючка доступа к сборке топливного насоса/датчика расхода топлива в панели пола.

5. Рассоедините разъем электропроводки в верхней части сборки.

6. Обложите ветошью штуцерные соединения шлангов подачи и возврата топлива, затем ослабьте хомуты и отсоедините шланги от верхней части сборки. Не забудьте промаркировать шланги в порядке их подсоединения — на штуцерах предусмотрены специальные метки в виде стрелок, указывающих направление потока.

7. Отверните пластмассовое кольцо крепления сборки в проеме топливного бака.

8. Для отпускания байонетного фиксатора поверните сборку налево, затем извлеките ее из бака…

….предварительно дождавшись стекания в нее остатков топлива. Снимите резиновую уплотнительную прокладку.

Отдавание пластмассового крепежного кольца может быть произведено при помощи раздвижных щипцов для водопроводной арматуры.

9. Извлеките сборку насоса с датчикомиз автомобиля и уложите на лист хорошо впитывающего влагу картона или расстеленную ветошь. Проверьте поплавок на конце рычага датчика на наличие проколов и признаков проникания в него топлива — поврежденный поплавок подлежит замене.
10. Сборка оборудована подпружиненным топливозаборником, конструкция которого гарантирует возможность всасывания топлива в насос из самой нижней точки бака. Проверьте свободу перемещения топливозаборника
11. Осмотрите резиновую уплотнительную прокладку проема лючка доступа в топливном баке на наличие признаков повреждений. В случае необходимости произведите замену.

12. Очистите поверхности ползуна и дорожки рабочего элемента датчика от грязевого налета и проверьте компоненты на наличие трещин.

УСТАНОВКА

Установка производится в обратном порядке

Обратите внимание на следующие моменты:
a) Постарайтесь не сгибать при установке рычаг поплавка датчика;
b) При правильной установке рычаг поплавка должен оказаться расположен перпендикулярно осевой линии автомобиля;
c) Перед установкой смажьте установочную резиновую прокладку чистым топливом;
d) Метки в виде стрелок на верхней крышке сборки и краю проема лючка в баке должны оказаться совмещены;
e) Проследите за правильностью порядка подсоединения к сборке шлангов подачи и возврата топлива (в соответствии с нанесенной при демонтаже маркировкой).. Купить На Алиэкспресс Карбюратор На Шкода Фелиция

Шкода Фелиция, повышенные обороты ДВС и не устойчивый ХХ

ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель будет жрать масло в 10 раз больше!!

Skoda Felicia 1.3 Не заводится | решение проблемы

Форд Эскорт 1.4 нестабильная работа двигателя

Купить На Алиэкспресс Карбюратор На Шкода Фелиция

Шкода Фелиция, повышенные обороты ДВС и не устойчивый ХХ

ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель будет жрать масло в 10 раз больше!!

Skoda Felicia 1.3 Не заводится | решение проблемы

Форд Эскорт 1.4 нестабильная работа двигателя

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Skoda
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: