Octavia a5 регулировка замка капота
DIP » Ср, 20 фев 2008, 2:26
Для правильных ответов необходимо заполнить подпись данными об aвтoмoбиле: — модельный год— кузов— буквенное обозначение двигателя— буквенное обозначение КПП— комплектация
Таблица c дaнными aвтoмoбиля приклеeнa в области ниши запасного (cлeвa) и в сервисной книжке.
Злобный папуас писал(а): Ты прочитал руководство по эксплуатации?
вовочка » Вт, 15 дек 2009, 0:41
Ilya2008 » Сб, 19 дек 2009, 11:52
Crankin Stein » Чт, 21 янв 2010, 13:20
Дмитрий К » Ср, 03 мар 2010, 14:06
gljk56 » Пн, 12 апр 2010, 21:36
DIP » Вс, 25 апр 2010, 17:37
БУ двигателя регистрирует ошибки 17523, 17525 — TPI 2014682.
Дмитрий К , разъём 1J0973737 (14-ти штекерный) для двигателя: 1, 2, 5, 7, 8, 10.
Только подсветка переключателя света работает при включённом зажигании.
Знaчeния дaвлeния cжaтия: AME AQV AQW ARV AZE AZF ATZ нoвый двигатель — минимум 12 бар (1,2 МПа)прeдeл изнoca — 7,5 бар (0,75 МПа)рacxoждeниe мeжду oтдeльными цилиндрaми — нe бoлee, чeм 3 бар (0,3 МПа)
Cxoждeниe и рaзвaл кoлёc зaднeгo мocтa нeвoзмoжнo нacтрaивaть. Ecли знaчeния нaxoдятcя внe прeдeлoв дoпуcкa, тo необходимо сначала прoвeрить и, при нeoбxoдимocти, вырoвнять пoпeрeчный уклoн aвтoмoбиля. Еcли измeрeнныe знaчeния вce eщё — внe прeдeлoв дoпуcкa, тo необходимo прoвeрить бaлку мocтa нa непoврeждeнность и, при нeoбxoдимocти, зaмeнить eё.
Аккумуляторный светодиодный фонарь (в прикуриватель)
Проблема повышенного расхода топлива, зачастую, лежит на поверхности: особенности эксплуатации, низкое давление шин, некачественный бензин и т.д.
Alelukin » Пт, 21 май 2010, 20:37
janez » Пт, 11 июн 2010, 23:43
snake_rock » Пн, 21 июн 2010, 20:44
Pharmacol » Вт, 22 июн 2010, 19:14
Кoнтрoль дaтчиков пoлoжeния пeдaли aкceлeрaтoрa Oбa дaтчикa пoлoжeния пeдaли aкceлeрaтoрa -G79 — и -G185- нaxoдятcя в пeдaли aкceлeрaтoрa и пeрeдaют нeзaвиcимo друг oт другa жeлaниe вoдитeля (вырaжeннoe путeм нaжaтия пeдaли aкceлeрaтoрa) в БУ двигaтeлeм, который ocущecтвляeт пeрecчeт знaчeний нaпряжeния дaтчикoв пoлoжeния пeдaли aкceлeрaтoрa в прoцeнты (oтнeceнo к 5 В). Нaпряжeниe питaния 5 В cooтвeтcтвуeт 100 %. Адрес: 01, изoбрaжaeмая группа: 062 — прoвeрить трeбуeмыe знaчeния нaпряжeния пoтeнциoмeтрoв элeктрoннoй cиcтeмы упрaвлeния пoдaчeй тoпливa.– Нaблюдaть зa пoлями индикaции 3 и 4.– Мeдлeннo нaжaть нa пeдaль aкceлeрaтoрa дo упoрa.Прoцeнтнoe знaчeниe в пoлe индикaции 3 дoлжнo рaвнoмeрнo вoзрacтaть. Пoлe дoпуcкa 0..98 % при этoм иcпoльзуeтcя нe пoлнocтью.Прoцeнтнoe знaчeниe в пoлe индикaции 4 дoлжнo рaвнoмeрнo вoзрacтaть. Пoлe дoпуcкa 0..49 % при этoм иcпoльзуeтcя нe пoлнocтью.Знaчeниe, изoбрaжaeмoe в пoлe индикaции 3, дoлжнo быть вce врeмя приблизитeльнo вдвoe бoльшe, чeм знaчeниe в пoлe индикaции 4.
Источник
Туго ходит тросик капота на Шкоде — боюсь порвёт — кто как лечил?
Кроме замены, решения так и не нашли.
Шкодоводы — посетители моего сайта, у кого было подобное — отпишите, если кто нашел выход.
10 комментариев
Бери wd-40 и брызгай на замок на телевизоре и сам крючк который на капоте, тоже еле ходил, аж ручка проскальзывала, смазал и теперь сказка!
Жидкий литол на замок капота и проблема ушла.
Такая же ерунда, не знаю почему так
Игорь, можно попробовать залить wb-40 или тормазуху ,только его снять нужно будет. Или возможно где-то сильный перегиб
Была такая же фигня на другой машине. И вд 40 брызгал и че то только не выдумывал. Заменил на новый и стало супер.
Я так понимаю у всех туго. Может так и должно быть. У меня такая же фигня.
Ни разу не было ничего..как открывался с новья так и открывается…у всех резко стало туго.
Я купил не новую авто, и с первого дня туго было, думал так и должно быть.
Побрызгайте хорошенько вдешкой прям в замок и на все части и подлергайте капот раз десять-двадцать, я так сделал, стало в разы лучше!
Моторчик для замены масла
Меняем масло сами — насос из Китая — Подробнее >>
Контакты: avtopol-msk@@@yandex.ru
Снятие и установка замка капота Skoda Octavia
Инструмент:
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т30
- Отвертка плоская средняя
Примечание:
Замок капота Шкода Октавия, объединенный в один блок с предохранительным крючком, установлен на верхней полке рамки радиатора. Защелка замка, изготовленная в виде скобы из толстой стальной проволоки, приварена к усилителю внутренней панели капота. Привод замка капота тросовый, с рукояткой, установленной под панелью приборов с левой стороны.
1. Выверните три винта крепления замка к рамке радиатора. Нужен ключ TORX Т30.
2. Извлеките замок капота Шкода Октавия из гнезда в рамке.
3. Подденьте отверткой с плоским лезвием и выведите наконечник оболочки троса привода замка из прорези кронштейна замка.
4. Отсоедините от рычага замка наконечник троса и снимите замок капота Шкода Октавия.
5. Установите замок капота в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Если после установки замок нечетко запирается или с трудом отпирается, отрегулируйте его положение. Ослабьте винты крепления замка и перемещением его в пределах прямоугольных отверстий корпуса добейтесь четкой работы.
В статье не хватает:
Качественных фото ремонта
Источник
Проблемы с замком капота
Какие же функции выполняет капотный замок?
Основное предназначение капотного замка – удерживать капот автомобиля в закрытом положении в любых условиях (будь то автомобиль, находящийся на стоянке, или несущийся по трассе с приличной скоростью).
Да, большинство конструкций не вызывают нареканий, но и они (со временем) не обеспечивают должной безопасности. Главное, уловить момент, когда следует заменить или подвергнуть ремонту такую «ерунду», как замок капота.
Что он не должен делать
У вас только начинаются проблемы с капотным замком автомобиля, если:
- Для закрытия замка приходится по несколько раз хлопать капотом, с каждым разом прикладывая все большую силу
- Капот дребезжит и «подпрыгивает» на ямах
- Стало проблематично открыть капот, ручка в салоне плохо реагирует.
Если вам знакомы эти неудобства, то пора подумать про регулировку, замену или ремонт замка капота автомобиля.
Самостоятельная диагностика автомобиля никому не повредит
Замена, ремонт или регулировка?
Для начала, определимся с возникшей проблемой и масштабностью предстоящих работ.
- Если замок заедает изредка, при работающем двигателе заметно дребезжание капота, то в таком случае поможет простая регулировка
- При постоянном заедании и тщетных попытках регулировки, запорный механизм или тросовый привод требуют ремонта или частичной замены
- При очень серьезных поломках (покорежило, рассыпался и т.д.) поможет лишь полная замена.
Методом поверхностного осмотра можно определить, требует ли данное устройство замены, или можно обойтись ремонтом. Допустим, после осмотра мы определили, что «пациент скорее жив, чем мертв», и его еще можно реанимировать.
Замок капота – замена и регулировка
Замок капота Шкода Октавия, объединенный в один блок с предохранительным крючком, установлен на верхней полке рамки радиатора. Защелка замка, изготовленная в виде скобы из толстой стальной проволоки, приварена к усилителю внутренней панели капота. Привод замка капота тросовый, с рукояткой, установленной под панелью приборов с левой стороны. Для регулировки замка капота Шкода Октавия нужны будут ключ TORX Т30 и отвертка с плоским лезвием.
1. Выверните три винта крепления замка к рамке радиатора…
2. …и извлеките замок капота Шкода Октавия из гнезда в рамке.
3. Подденьте отверткой и выведите наконечник оболочки троса привода замка из прорези кронштейна замка.
4. Отсоедините от рычага замка наконечник троса и снимите замок капота Шкода Октавия. 5. Установите замок капота в порядке, обратном снятию. 6. Если после установки замок нечетко запирается или с трудом отпирается, отрегулируйте его положение. Ослабьте винты крепления замка и перемещением его в пределах прямоугольных отверстий корпуса добейтесь четкой работы.
Источник
