Как заменить сетку топливного насоса и сеточку в баке skoda octavia a5

Замена топливного фильтра Skoda Octavia A5

раз в 50 000 км

Стоимость фильтра везде по разному, но примерно его цена составляет 1000 рублей за оригинал. Всё же лучше установить оригинальный, будет надёжней и прослужит в разы дольше, чем к примеру, дешевый аналоговый.

Для разных двигателей устанавливаются разные топливные фильтры. Различаются они по давлению, к примеру, для MPI 1.6 рабочее давление = 4 Bar, для FSI и TSI = 6,4 Bar. Для заказа топливного фильтра на Октавия А5 найдите свой каталожный номер для двигателя 1.6 для 1.4 и для 1.8.

Топливный фильтр:

Оригинальный фильтр: 6Q0201051C

Артикул заменили на: 6Q0201051J

MANN-FILTER WK 69/2

UFI 31.833.00 — идёт в оригинале!

BOSCH F 026 403 006

JP GROUP 1118701800

Приступим к снятию топливного фильтра.

Он находится под днищем автомобиля, с правой стороны от топливного бака, ближе к центру авто, другими словами — под ногами заднего пассажира, которой сидит справа, по ходу движения авто.

Как и говорил выше, нужна яма, без неё будет сложно! Вот мы подобрались к фильтру, крепится он хомутом который затягивается одним винтом (головка — крестовая), и подсоединяются к нему 3 топливопровода (1-выпускной, 2-сливной и 3-входной ).

Сначала отсоедините трубки, затем открутите винт! Перед снятием трубок будьте готовы что брызнет немного бензина, так как система под давлением, и вытечет до 200 мл топлива. Желательно подготовить тряпку, которую можно приложить к разъёмам.

Чтобы отсоединить топливопровод не сломав его, вдавите фиксатор плоской отвёрткой и затем вытягивайте топливопровод с трубки фильтра, смотрите фото:

После проделанных действий топливный фильтр легко снимается!

Устанавливаем новый фильтр

Теперь необходимо правильно установить топливный фильтр на своё место. Для этого проследите чтобы штифт-1 встал в своё посадочное место — 2, как на фото:

Затем установите хомут крепления и закрутитие винт, и подсоединяете топливопроводы обратно, проконтролируйте чтобы фиксаторы защёлкнулись, и проверьте установку фильтра (по направлению) для этого на фильтре изображена стрелка!

Всё готово, топливный фильтр поменяли! Посмотрите теперь на отработанный, в разрезе, после нашего топлива:

Рейтинг статьи:

Замена бензонасоса шкода октавия

• Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A4 (I, Tour) 1996 – 2010
• • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

• Сувенирка
• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Ответить с цитатой

Yurisaf » Ср, 09 июн 2010, 8:17

Ответить с цитатой

местный » Ср, 09 июн 2010, 13:48

Ответить с цитатой

Yurisaf » Ср, 09 июн 2010, 14:14

Ответить с цитатой

burun-duk79 » Ср, 09 июн 2010, 14:56

Я менял недано вставку бензонасоса ставил ВДО цена вопроса 2500.Лучше ставить ВДО это практически оригинал.Могу дать ссылку где я брал дешевле в Москве не нашел.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды: Еще есть небольшая тонкость установки самого бензонасоса я когда поставил все обратно с новой вставкой у меня датчик бензола показывал не правильно. Если интересно могу расказать.

Ответить с цитатой

Yurisaf » Ср, 09 июн 2010, 16:43

burun-duk79 писал(а): Я менял недано вставку бензонасоса ставил ВДО цена вопроса 2500.Лучше ставить ВДО это практически оригинал.Могу дать ссылку где я брал дешевле в Москве не нашел.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды: Еще есть небольшая тонкость установки самого бензонасоса я когда поставил все обратно с новой вставкой у меня датчик бензола показывал не правильно. Если интересно могу расказать.

Ответить с цитатой

XAHT86 » Чт, 10 июн 2010, 7:58

Ответить с цитатой

burun-duk79 » Чт, 10 июн 2010, 10:07

Не номер не знаю, просто позвонил в магазин и сказал какой год машины и движок, у меня АГУ.сСрелка на бензонасосе должна совпадать с отверстием под саморез для крепления крышки котрорая закрывает бензонасос (железная) там три отверстия, с тем которое находится как бы с зади машины, но впринципе с другими отверстиями эту стрелку не совместишь не дадут шланги подачи топлива.

Добавлено спустя 8 минут 10 секунд: вот ссылка в http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8C6023B3 но это на мой движок у вас какой?На этой ссылки он с корпусом дорого стоит бе з корпуса не нашел.

Ответить с цитатой

Yurisaf » Чт, 10 июн 2010, 10:40

burun-duk79 писал(а): Не номер не знаю, просто позвонил в магазин и сказал какой год машины и движок, у меня АГУ.сСрелка на бензонасосе должна совпадать с отверстием под саморез для крепления крышки котрорая закрывает бензонасос (железная) там три отверстия, с тем которое находится как бы с зади машины, но впринципе с другими отверстиями эту стрелку не совместишь не дадут шланги подачи топлива.

Добавлено спустя 8 минут 10 секунд: вот ссылка в http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8C6023B3 но это на мой движок у вас какой?На этой ссылки он с корпусом дорого стоит бе з корпуса не нашел.

Ответить с цитатой

Demon312 » Пт, 11 июн 2010, 8:20

Ответить с цитатой

Yurisaf » Пт, 11 июн 2010, 14:42

Ответить с цитатой

VAMP » Пт, 11 июн 2010, 15:03

Ответить с цитатой

burun-duk79 » Пт, 11 июн 2010, 15:29

Если вы знаете кто такой rummi , так он писал что лучше ставить или оригинал или ВДО , у него есть походу статистика по этим бензонасосам так бы просто не писал человек серьезно занимается ремонтом именно турбовых ВАГов.

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд: Лучше уж поставь вот эту фирму Jp Group она более качественная , а лучше поищи просто вставку ВДО не весь бензонасос она не будет стоить дороже 3500р.

Ответить с цитатой

Yurisaf » Пт, 11 июн 2010, 18:29

Ответить с цитатой

ARX-4×4 » Пт, 11 июн 2010, 19:45

Ответить с цитатой

Топливный насос – снятие и установка

4. Потяните вверх крышку лючка модуля топливного насоса, преодолевая усилие резиновых фиксаторов.

5. . и отведите ее в сторону.

6. Отожмите фиксатор.

7. . и отсоедините колодку жгута проводов от разъема модуля топливного насоса Шкода Октавия.

8. Подденьте отверткой…

9. . и отсоедините наконечник возвратного топливопровода от штуцера модуля топливного насоса.

10. Аналогично отсоедините наконечник подающего топливопровода от штуцера модуля топливного насоса.

11. С помощью молотка и отвертки аккуратно сдвиньте прижимное кольцо модуля топливного насоса против часовой стрелки.

12. Снимите кольцо.

13. Извлеките модуль из бака.

14. Наклоните модуль, чтобы не погнуть рычаг датчика указателя уровня топлива и не провернуть поплавок на рычаге (иначе показания указателя в комбинации приборов будут неверными), и извлеките рычаг с поплавком из бака.15. Слейте топливо из стакана модуля топливного насоса в подготовленную емкость.16. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

См. также: Трактор МТЗ 82 — ремонт и обслуживание. Топливная рампа Шкода Октавия.

Замена топливного фильтра в Шкода Октавия А7

Как отделить рассматриваемый элемент системы топливной подачи, чтобы ничего не повредить?

Что понадобится

Чтобы осуществить замену топливного фильтра на Skoda Octavia A7 потребуется ряд инструментов и приспособлений:

• домкрат,
• сверло,
• болты 0,5 мм,
• пассатижи,
• плоская и крестообразная отвертки,
• вороток,
• набор гаечных ключей – разводной
• и трещотка.

Этапы проведения

1. Снимаете сидушку кресла (заднего).
2. Находите пластмассовый лючок бензинового насоса.
3. Убираете крышку – виден тот самый модуль (просматриваются клеммы с проводом, а также топливоотводы).
4. Сбрасываете давление (предохранитель насоса не трогать, иначе мотор потом не запустится – просто снимаете клемму с крышки, заводите мотор и вырабатываете топливо).
5. Патрубки магистралей топливоподачи на данной модели реально снять, нажав фиксатор сбоку.
6. Стелите вокруг чистую ветошь. Убираете фиксирующую шайбу (отверткой, против часовой).
7. Достаете бензонасос. Удаляете кольцо, предназначенное для уплотнения.
8. Перед вами тот самый корпус топливного модуля. Сверлом 6 на 3 высверливайте 3 пластмассовых заклепки. Корпус просверливаете в этих точках насквозь. Разбираете его.
9. Желательно промыть сразу все, что оказалось внутри корпуса.
10. Снимаете старую сетку, откручивая винт, который нуждается затем в замене (в модификации А7 он быстро деформируется). Ставите сюда новый фильтр. Или хотите почистить старый? Делайте это в растворителе, а не в бензине. Старую сетку отмывайте до тех пор, пока выливающийся оттуда раствор не превратится в прозрачный. Просушиваете, а потом хорошенько продуваете ее.
11. Собираете узел и монтируете его в обратном порядке, скрепляя корпус болтами 0,5 мм.
12. Проверьте новое состояние бензобака (включайте «движок» и тестируйте его на работу).

Подробное особенности и этапы замены топливного фильтра на дизельной Шкода Октавия, Сеат Леон, Фольксваген Гольф 1.6 (2.0) TDI описаны в видео ниже:

На что обратить внимание

Есть в описанном деле и несколько нюансов, которые также нельзя оставлять без внимания:

• фильтр топливный на Шкоду А7 отличается тем, что находится в сборке с баком-топливным модулем, у которого слишком мягкий поводок поплавка (будьте аккуратней при выполнении некоторых операций);
• работы следует проводить только на открытом воздухе (в гараже можно задохнуться);
• во время упомянутых выше действий категорически запрещается курить у машины;
• теоретически фильтр доступно промыть без разборки указанного узла, и все же эффективность такой прочистки оставляет желать лучшего;
• выполняя представленный алгоритм, безопаснее заранее снять клемму с АКБ (может «искрануть», а вокруг ведь легко воспламеняющиеся жидкости);
• топливный фильтр (если будете ставить новый) покупайте не на Авито или «птичьем» рынке, а в специализированных магазинах. Или в торговых отделах при автосервисах.

Теперь знаете, где находится топливный фильтр Шкода Октавия А7 и как его заменить вручную, сэкономив приблизительно 2 000 руб. Остается добавить: для бесперебойной работы систем вашего авто надо постоянно следить за состоянием прочих его «расходников». Их тоже нетрудно менять.

Калькулятор расчёта замена бензонасоса skoda octavia

Электрические бензонасосы становятся непригодными к эксплуатации по таким причинам.

1. Повреждение проводки. Возникает при коротком замыкании, наличии следов окисления на контактах, ржавчины.
2. Разрушение турбины. Происходит, если внутри бака присутствует ржавчина, вода, грязь или механические частицы, проникающие в рабочую зону бензонасоса.
3. Обрыв топливного фильтра. Результат такой поломки – полный выход электрического насоса из строя, так как крыльчатка не выдержит длительное воздействие твердых частиц.
4. Перегрев. Причина – постоянная езда с минимальным запасом топлива.

В среднем, насос способен проработать без замены до 80-90 тысяч километров, после чего его надо заменить.

Skoda Octavia 2.0 Octаша › Logbook › Замена бензонасоса шкода октавия тур

Замена бензонасоса шкода октавияИтак диагностика показала, что бензонасос приказал долго жить. По маркировке старого куплен полным комплектом новый. Теперь нужно его поменять. Если, что не так делал или не сделал комментарии приветствуются!

Если есть возможность лучше эти манипуляции не проводить на полном баке. У меня была половинка.Первоначально нужно запомнить или сфотографировать показания уровня топлива.Вынул предохранитель бензонасоса в блоке предохранителей слева от ноги водителя,

откинул сиденья дивана, откручиваю крышку люка бензонасоса на 3-х винтах.

Теперь нужно снять разъем и два топливопровода (выход и обратка)

Для того, чтобы снять разъем похоже нужно приподнять защелку и вытянуть его. Но утверждать не могу т.к. крепление кто-то повредил до меня.После снятия разъема для удобства можно снять два защелки фиксирующих провода идущие от разъема, то что-то я не разобрался как их расщелкнуть.

Затем отсоединил шланги топливопроводов, для этого нужно на головке с противоположной стороны от шланга нажать на фиксатор и потянуть вверх.

Теперь бензонасос ничего не держит. Выкручивающими движениями вытаскивается бензонасос. Он может туго выходить из-за выпирающих в нем в стороны шлангов и нужно аккуратно с поплавком.Слить топливо из бензонасоса пока он в баке, затем вытащив нужно слить остатки находящиеся в самом бензонасосе.Бензонасос извлечен внешний вид: нет желтого налета как на фотографиях у меняющих, бак прозрачный как горная река. Не зря заправляюсь на лучших заправках.

Снял кольцо резинового уплотнителя установил на новый насос.

Установка: установил резиновое кольцо и сам насос, закрутил черное стопорное кольцо, подсоединил шланги топливопрода и разьем проводки. Предохранитель на место.Включаю зажигание, но не завожу, так несколько раз, чтобы насос накачал бенз в систему. Затем завожу и о классно работает! И показатели топлива правильные.На всё ушло минут 40, при минус 10С на улице. Так что манипуляция простая и не сложная.

Уже километров 300 прошло, полет нормальный. Теперь думаю, что делать со старым, наверное превращу его в запасной.

Топливный насос Шкода Октавия А5 и А7

Основным признаком того, что топливный насос требует замены – Шкода Октавия перестает заводиться, даже после непродолжительной стоянки. Если вы сомневаетесь, что работоспособность утратил именно бензонасос, и грешите на датчик топлива или что-то иное, проверьте напряжение на фишке в момент прокручивания стартера. Если на экране мультиметра увидите показания около 10-12 В, это признак того, что гарантированно вышел из строя и требует оперативной замены топливный насос. Но существуют и другие «симптомы» гибели бензонасоса Skoda Octavia:

• Дополнительный шум при работе двигателя;
• Завывания и подвывания при запуске;
• Сокращение мощности двигателя Шкода Октавия А5.

Поэтапная инструкция ремонта

• универсальная отвертка с плоским рабочим лезвием;
• еще для замены реле нужен молоток;
• емкость, в которую Вы сможете собрать остатки топлива.

Рабочее давление в двигателе Октавия Тур 1.6 составляет 300 кПа, проводить ремонт при таких условиях категорически запрещено, поэтому первое, что нужно сделать – снизить давление в топливной системе.
Далее нужно обесточить двигатель Skoda Octavia A5 с объемом двигателя 1.6 – для этого снимите клеммы и предохранитель аккумулятора.
Следующий этап – демонтаж заднего сидения, стал виден люк, закрепленный тремя болтами. Отвинчиваем болты при помощи отвертки и тянем крышку вверх

Крышку снимать нужно осторожно – иначе может треснуть язычок защелки.
После снятия крышки необходимо аккуратно отсоединить трубки топливного насоса – немного сбоку находится фиксатор, при нажатии на него трубки снимаются без проблем.
Теперь стала видна большая пластиковая гайка – снять ее достаточно сложно, можно для облегчения помогать себе отверткой и молотком. Имейте в виду, если производите работы реле бензонасоса при низкой температуре, пластик в таких условиях становится тверже и менее прочным – от неосторожного удара молотком может образоваться трещина.

Сняв все крепления, извлеките сломанный механизм
При извлечении помните, что на самом бензонасосе расположен датчик уровня топлива – постарайтесь не деформировать его.
Оцените состояние снятой детали – требуется его полная или частичная смена реле.
Снимите датчик топлива со сломанного бензонасоса и переустановите его на новый.
Обязательно произведите замену резиновой прокладки, расположенной между пластиковой крышкой и модулем бензонасоса.
Во время подключения аккумулятора проверьте состояние предохранителей, по надобности замените их на новые.Обратите внимание, что многие детали, фиксаторы и крышки в Skoda Octavia Тур 1.6 изготовлены из пластика, который может легко сломаться и деформироваться при неправильном силовом усилии.

По окончании всех этих манипуляций, запустите двигатель Skoda Octavia A5 с объемом двигателя 1.6 и проверьте работу реле топливного насоса. Не забывайте, что ему периодически нужна чистка.

Выбор элемента

Каждый процесс подбора запасных частей занимает определенное время, а соответственно и нервы. Здесь, постараемся максимально упростить эту задачу, написав и подобрав как оригинальные каталожные номера, так и аналоги, которые устанавливаются на Skoda Octavia Tour.

Элемент фильтра топливного для Skoda Octavia Tour

VAG1J0 201 511 A

AlcoSP-2120, Alpha FilterAF 418, BIG FilterGB-3190, Bosch0 450 905 318, Clean filtersMBNA 969, Dello3020105111J0A, Febi26201, FiltronPP 836/1, Jc PremiumB3W018PR, Kager11-0008, Kraft Automotive1720120, MANN-FILTERWK 730/1, Mapco62230, Muller filterFB288, PatronPF3126, StarlineSF PF7039, SWAG32 92 6201, Topran103 174, Valeo587 022, WIXWF8041

Рекомендации изготовителя

Завод изготовитель рекомендует замену топливного элемента один раз на каждые 20 тыс. км пробега. В зимний период стоит менять элемент каждые 15 тыс. км, так как степень загрязнённости выше.

Как и во всех случаях, ремонт производить только на профильном или специализированном СТО без самодеятельности, поскольку неверная установка фильтра может повлечь за собой поломку системы впрыска.

Как Снять Бензонасос Шкода Октавия Тур

Топливный насос Шкода Октавия А5 и А7

Основным признаком того, что топливный насос просит замены, является Шкода Октавия прекращает запуск даже после короткого пребывания. Если вы сомневаетесь, что у вас есть особая инвалидность бензонасос, и грешить на указатель уровня топлива или что-то еще, проверить напряжение на чипе при прокрутке стартера. Если на дисплее мультиметра отображается значение около 10–12 В, это свидетельствует о том, что он неисправен и требует быстрой замены топливного насоса. Но есть и другие «симптомы» смерти бензонасоса Шкода октавия:

• Дополнительный шум при работе двигателя;
• Вы воете и воете при запуске;
• Снижение мощности двигателя Шкода Октавия A5.

Может быть, вам просто нужна уборка. Решение проблемы неудачи Топливный насос не так много. вы можете обратиться в сервис, но вы можете заменить его самостоятельно. Очистка процесса ремонта Skoda Octavia А5 не вызывает особых затруднений, и даже начинающий автомобилист легко справится с этим. И если не было возможности почистить, требуется ремонт. Главное. купить новую фирменную деталь для Шкода октавия A5, запаситесь необходимыми инструментами и рабочей одеждой, которую потом будет неплохо выбросить.

Пошаговая инструкция по ремонту

Первая проблема, с которой вы столкнетесь, если вы ранее не делали ремонт или замену. реле топливного насоса. на самом деле, нахождение объекта вреда. В машине Шкода октавия Топливный насос A5 1.6 расположен в баке, который находится позади кузова слева. Чтобы добраться до сломанной части и реле, необходимо поднять сиденье заднего пассажира. Инструменты, которые вам понадобятся при работе с реле Топливный насос на Шкода октавия А5 с объемом двигателя 1,6:

Снятие и очистка топливного насоса Skoda Octavia Тур

Шкода Октавия Тур взлетать бензонасос, чистить, дуть, собирать обратная последовательность.

https://youtube.com/watch?v=Pb6hEMdvvMM

Шкода октавия 1.6 MPI Снятие топливного насоса Очистка топливного бака

Разведение бензонасос на Шкода октавия Очистка топливной системы 1.6 MPI.

• универсальная плоская отвертка;
• все еще нужен молоток для замены реле;
• контейнер, в котором можно собирать остатки топлива.

После уточнения местоположения газового насоса начинается ремонт Шкода Октавия A5 1.6:

Рабочее давление двигателя Octavia Тур 1.6 составляет 300 кПа, в таких условиях категорически запрещается производить ремонт, поэтому первое, что нужно сделать, это снизить давление в топливной системе.
Затем выключите двигатель Шкода октавия A5 с объемом двигателя 1.6. для этого снимите клеммы и предохранитель аккумулятора.
Следующим этапом является разборка заднего сиденья, виден люк, закрепленный тремя болтами. Открутите винты с помощью отвертки и потяните крышку. Крышка должна быть аккуратно снята. в противном случае язык защелки может треснуть.
После снятия крышки аккуратно отсоедините трубки Топливный насос. защелка расположена немного в сторону, при надавливании на нее трубки снимаются без проблем.
Теперь вы видите большую пластиковую гайку. взлетать это довольно сложно, вы можете помочь себе с помощью отвертки и молотка. Имейте в виду, что если вы используете реле газового насоса при низкой температуре, пластик станет более твердым и менее долговечным в этих условиях

в результате неосторожного удара молотком может образоваться трещина.
Сняв все крепежи, удалите сломанный механизм. При снятии помните, что топливный насос расположен в датчик уровня топлива

постарайтесь не скручивать это.
Оцените состояние снятой детали. требуется полная или частичная замена реле.
Снимите указатель уровня топлива со сломанного топливного насоса и замените его новым.
Обязательно замените резиновую прокладку, расположенную между пластиковой крышкой и модулем топливного насоса.
При подключении аккумулятора проверьте состояние предохранителей, замените их новыми
Обратите внимание, что есть много деталей, защелок и крышек Шкода октавия Раунд 1.6 сделан из пластика, который легко ломается и деформируется с неправильной силой.

После всех этих манипуляций запустите двигатель Шкода октавия А5 с объемом двигателя 1.6 и проверкой работы реле Топливный насос. Помните, что он нуждается в периодической очистке.