Описание узлов и механизмов Skoda Felicia
Описание узлов и механизмов
Разрез РКПП
| 1 — Картер (купол) сцепления | 18 — Шестерня 2-й передачи | 
| 35 — Ось сателлитов дифференциала | 40 — Сальник | 
Компоненты сборки главной передачи
| 1 — Сальник | 8 — Стопорное кольцо | 
Механизм переключения передач
| 1 — Шток выбора передач | 6 — Вилка включения 3/4 передач | 
Шарнирная сборка привода механизма переключения передач
| 1 — Карданный шарнир | 6 — Дистанционная шайба | 
КартерПервичный вал
Вторичный вал
Шестерни передач
Система смазки
Главная передача
Механизм переключения передач
Привод механизма переключения передач
Видео про «Описание узлов и механизмов» для Skoda Felicia
Чистка и обучение дроссельной заслонки на Skoda Fabia
Принцип работы сцепления
как проверить переключение заслонки зима лето.Заслонка зима лето.
Skoda Felicia: Описание основных узлов и механизмов — Гильзы цилиндров
Skoda Felicia / Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Felicia / Ремонт без извлечения из автомобиля бензинового двигателя 1.3 л / Описание основных узлов и механизмов — Гильзы цилиндров
Гильзы изготовлены из серого чугуна с добавлением 0.5% фосфора. Гильзы устанавливаются
в отверстия цилиндров в блоке.
Наружная поверхность гильз омывается охлаждающей жидкостью, т.е. это так называемые
“мокрые” гильзы.
Рабочие поверхности гильз подвергаются хонингованию с высокой точностью степенью
чистоты.
Каждая из гильз оборудована двумя установочными поясками, один из которых расположен
сверху, а другой — на расстоянии около 2/3 длины гильзы ближе к нижнему краю последней.
Для гарантии правильности установки гильз завод-изготовитель выпускает медные
кольцевые регулировочные шайбы толщиной 0.10, 0.12 и 0.14 мм. Подборкой регулировочных
шайб добиваются, чтобы гильза выступала из камеры сгорания на строго заданную высоту.
Гильзы должны выступать над поверхностью блока на 0.07 ÷ 0.13 мм.
Гильзы изготавливаются с номинальным внутренним диаметром 75.5 мм и компонуются
в группы по допускам трех классов: А, В и С (см. Спецификации). Класс гильзы наносится
на ее боковой поверхности.
Завод-изготовитель не предусматривает возможности использования гильз ремонтных
размеров.
Описание основных узлов и механизмов — Блок цилиндров
   Блок цилиндров является основной несущей деталью конструкции силового агрегата.
Блок выполнен из легкого алюминиевого сплава методом литья под давлением. Масса
блока составляет 13 кг.
В нижней ча …
   
Описание основных узлов и механизмов — Газораспределительный механизм
Схема действия ГРМ 1 — Кулачок распределительного вала 2 — Толкатель 3 —
Штанга толкателя 4 — Клапан 5 — Внешняя пружина 6 — Внутренняя пружина 7 — Тарелка
8 — Коромысло привода клапана 9 — Регу …
   
Другое на сайте:
Помехи приему радиопередачи
   	На качество радиоприема влияет мощность сигнала передающей радиостанции, удаленность
от радиостанции, наличие зданий, мостов, гор и т.д.
Качество приема также зависит от различных внешних факторов. …
   	
Проверка рулевого управление без гидравлического усилителя
   	ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Установите передние колеса для прямолинейного движения, мягко поверните
рулевое колесо влево и вправо до появления ощутимого сопротивления и измерьте
люфт рулевой передачи.
Люфт …
   	
Проверка состояния защитного чехла
   	ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Проверьте защитные чехлы на приводном валу на отсутствие трещин, повреждений,
утечек смазки или ослабленных хомутов крепления чехла. При наличии любых
повреждений замените за …
   	








































