В О П Р О С — О Т В Е Т
В О П Р О С — О Т В Е Т
aadriver » Чт, 16 июл 2009, 16:19
Прежде чем задать вопрос, заполните подпись данными об автомобиле:— модельный год (10 цифра/буква VIN слева) (хотя бы год выпуска)— кузов— буквенное обозначение двигателя— буквенное обозначение КПП
Таблица c дaнными aвтoмoбиля приклеeнa в области ниши запасного (cлeвa) и в сервисной книжке.
Прочитай инструкцию по эксплуатации автомобиля (мануал).Нужно выбрать год выпуска и язык!Воспользуйся поиском Посмотри FAQ Информация по ТО
После того, как проблема решена, отпишитесь о методе ее решения!
Loco » Вс, 29 янв 2012, 17:09
Была такая же проблема, оказалось, что когда фильтр салона менял -поставил его в направлении, противоположном потоку. После замены на новый вибрация выше 2 скорости исчезла.
АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ » Вс, 19 фев 2012, 21:21
Отпишусь о проделанной работе. В субботу нашел в себе силы и желание и посетил автосервис (тоже официальный дилер, но не Шкоды). Поменяли втулки стабилизатора, обрадовавшись, решил проехать на малой скорости по неровностям и проверить наличие старой проблемы. и. мое разочарование — проблема «бульканья» не разрешилась , значит это не втулки, явно. Но, ездить стало чуть приятнее, хотя, если бы знал, что не поможет, даже не связывался с заменой, не стоит оно того. Наверное «забью» на это дело, к весне потеплеет, не так раздражать будет.
Больше всего беспокоит работа задней балки, а именно неприятные, бьющие под арку, звуки
Когда меняли втулки, просил обратить на это внимание, посмотрели, сказали все нормально, отклонений нет. Вероятное подозрение на некорректную работу заднего аммортизатора (морозы), сказали, что если к весне не пройдет, будут думать
Хотя в первую зиму ничего подобного не было, да и когда начались морозы 2012 года, этих неприятных звуков не было, начались недели через три, с момента наступления диких холодов. Тогда почему только один из аммортизаторов, чем второй отличается. Самое непонятное для меня в этой ситуации, что звуки (доходит до смешного) то есть, то нет. Типичный пример, в один день -15С, еду, долбит. В другой день -20С, еду тем же маршрутом, с той же скоростью — звуков нет! Ну вот и как к официалу с таким ехать!?
Re: Skoda Fabia не работает ЭГУР
С промышленными приводами иногда стоит заморачиватся. В данном конкретном случае если проблема с силовой частью я бы не тратил времени на разборку. В запчасти модуль не поставляется (я так думаю). Хотя принимать решение вам.
П.С. Я искал бы донора и менял в сборе. Рулевое все-таки.
Вот пытаюсь найти донора чтобы заменить силовую часть, а насчет электроники — если что-то не так то насос просто не запуститься, сейчас как раз из-за этого и не запускается, пробило один ключ на «+», контроллер видит и не включает оставшиеся 2 ключа. Бросает в ошибку 00566 и похоже выключает стабилизатор что датчик питает и из-за него ошибка по датчику. Проверил стабилизатор фунцкионирует нормально если на него опорное напряжение подать. А все насосы что восстановленные собираются точно так же, с одного плата, с другого механика, с третьего силовая часть. Наврядли у кого-то есть схемы или макет тестирования, разве что у немцев) А мой по механике всего 20 тыс отходил(
Источник
Проблемы с ЭГУР Fabia I
Bremaks » Пн ноя 28, 2011 12:18
Dabbuger » Пн ноя 28, 2011 14:47
Bremaks » Пн ноя 28, 2011 15:06
Dabbuger » Вт ноя 29, 2011 16:15
dimarik » Пт дек 02, 2011 22:28
LimoN4ik » Сб дек 03, 2011 2:06
dimarik » Сб дек 03, 2011 15:24
Bremaks » Сб дек 03, 2011 18:26
dimarik » Пн дек 05, 2011 22:06
Евгений Волин » Пн дек 12, 2011 13:52
Андрейка02rus » Пт янв 20, 2012 22:36
новожилов » Чт янв 26, 2012 18:53
Комплект «неоригинал» KOYO стоит 25000р.В него входят:1.Насос2.Рейка3.Датчик4.ШлангиРабота по замене этого комплекта — 5000р.
PIK_PDN » Чт мар 22, 2012 19:37
Yorke » Чт мар 22, 2012 20:00
Человека из колхоза забрать можно, колхоз из человека — никогда.
ВАЗ 21061-> Skoda Fabia I AZE -> Skoda Fabia I AUB-> Toyota Corolla 3ZZ-fe-> Toyota Avensis 2.0 -> Kia Ceed SW Fifa Edition -> Honda Accord 7 Sport и Skoda Fabia SE.
PIK_PDN » Чт мар 22, 2012 20:02
