Углы установки колес автомобиля — общая информация

Skoda Felicia: Углы установки колес автомобиля — общая информация

Skoda Felicia / Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Felicia / Подвеска и рулевое управление / Углы установки колес автомобиля — общая информация

От четкости базовых установок геометрии подвески и рулевого привода в значительной
мере зависят управляемость автомобиля и срок службы протекторов. Прежде чем приступать
к регулировке геометрии подвески удостоверьтесь, что шины накачаны с правильным
давлением, диски не погнуты, ступичные подшипники не изношены, а привод рулевого
управления не разболтан. Все определяющие геометрию подвески параметры измеряются
в градусных единицах (для определения сходимости могут применяться также линейные
единицы ). Под осью поворота колеса подразумевается воображаемая линия, проведенная
через ось стойки подвески и продолженная до контакта с землей. Геометрия передней
подвески определяется четырьмя параметрами.

Развалом называется угол, на который плоскости колес отклонены от вертикали.
Развал называется положительным, когда верхние края колес отклонены от вертикали
наружу. В противном случае говорят об отрицательном развале. Регулировка развала
не представляется возможной.

Углом продольного наклона оси поворота колеса называется угол, на который ось
поворота колеса отклонена от вертикали в плоскости диска. Угол считается положительным,
когда ось наклонена верхним концом назад. Данный параметр регулировке также не подлежит.

Сходимостью называется величина, на которую различаются расстояния между передними
и задними краями внутренних сторон ободов дисков колес. При положительной сходимости
задние края дисков расставлены шире, чем передние, и наоборот. Регулировка сходимости
передних колес производится за счет корректировки длины рулевых тяг путем отдавания
или наворачивания наружных наконечников. Сходимость задних колес не регулируется.

Углом поперечного наклона оси поворота колеса называется угол, между вертикалью
и воображаемой линией, проведенной через опоры стойки подвески при взгляде на автомобиль
спереди или сзади. Регулировка опять не предусмотрена.

ПРОВЕРКА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Ввиду необходимости применения для измерения
геометрии подвески прецизионного оборудования, выполнение проверки и регулировку
параметров следует поручить специалистам станции техобслуживания.

Снятие и установка рулевой тяги

Для отсоединения внутреннего наконечника рулевой тяги от реечного механизма
требуется специальный ключ (Skoda № МР7-601). Ключ вводится в надежное зацепление
с кожухом наконечника, что позволяет б …

Регулировка сходимости передних колес

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверка сходимости производится путем измерения расстояния
между передними и задними краями внутренних ободов дисков колес. Регулировка выполняется
путем корректировки длины …

Другое на сайте:

Проверка состояния защитного чехла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте защитные чехлы на приводном валу на отсутствие трещин, повреждений,
утечек смазки или ослабленных хомутов крепления чехла. При наличии любых
повреждений замените за …

Помехи приему радиопередачи
На качество радиоприема влияет мощность сигнала передающей радиостанции, удаленность
от радиостанции, наличие зданий, мостов, гор и т.д.
Качество приема также зависит от различных внешних факторов. …

Проверка рулевого управление без гидравлического усилителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Установите передние колеса для прямолинейного движения, мягко поверните
рулевое колесо влево и вправо до появления ощутимого сопротивления и измерьте
люфт рулевой передачи.
Люфт …

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Skoda
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: