Ремонт шкода фабия : снятие и установка приемной трубы глушителя (дизельные двигатели) skoda fabia

6.2. Снятие и установка приемной трубы глушителя (бензиновые двигатели)

Система выпуска отработавших газов двигателя 1,0 л,
37 кВт и 1,4 л, 50 кВт

1 – крайняя прокладка выпускного коллектора;

9 – кронштейн;
11 – соединительная втулка;
12 – кронштейн с подушкой заднего крепления глушителя;
13 – кронштейн с подушкой;
14 – болт крепления кронштейна с подушкой;
15 – метки на трубе глушителя;
16 – глушитель с резонатором в сборе;
17 – приемная труба глушителя;
18 – гайка крепления приемной трубы;
19 – кислородный датчик (лямбда-зонд);
20 – прокладка приемной трубы глушителя;

Система выпуска отработавших газов двигателя 1,4 л,
55 и 74 кВт

1 – крайняя прокладка выпускного коллектора;

2 – средняя прокладка выпускного коллектора;
3 – гайка крепления выпускного коллектора;
4 – выпускной коллектор;
5, 10 – гайки;
6 – щиток;
7 – направляющая трубка указателя уровня масла;
8 – подушка;
9 – кронштейн;
11 – соединительная втулка;
12 – кронштейн с подушкой заднего крепления глушителя;

13 – кронштейн с подушкой;
14 – болт крепления кронштейна с подушкой;
15 – метки на трубе глушителя;
16 – глушитель с резонатором в сборе;
17 – приемная труба глушителя;
18 – гайка крепления приемной трубы;
19 – кислородный датчик (лямбда-зонд);
20 – прокладка приемной трубы глушителя;
21 – болты крепления щитка;
22 – болт крепления кронштейна;
23 – кронштейн;
24 – прокладка выпускного коллектора;
25 – стяжной болт;
26 – гайка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Разъедините колодку с проводами кислородного датчика (лямбда-зонд) 19 (см. рис. и рис. ).
3. Ослабьте затяжку хомутов крепления соединительной втулки 11 приемной трубы и глушителя в сборе.
4. Отверните четыре гайки 18 крепления приемной трубы 17 к выпускному коллектору 4.
5. Аккуратно разъедините фланцы приемной трубы 17 и выпускного коллектора 4.
6. Отсоедините нижние концы подушек 8 подвески от кронштейна на трубе и выньте приемную трубу 17 из-под автомобиля.
7. При необходимости замены приемной трубы выньте из нее кислородный датчик 19.
Предупреждение Обязательно замените прокладку 20 новой, так как при затягивании гаек крепления приемной трубы она сильно обжимается и становится непригодной для повторного использования.
8. Тщательно очистите фланец выпускного коллектора 4 от остатков старой прокладки.
9. Установите новую прокладку 20.
10. Установите на место приемную трубу 17 с соединительной втулкой 11, подсоединив нижние концы подушек 8 подвески к кронштейну. Для удобства работы рекомендуется стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки 11 располагать головками вниз.
11. Завинтите новые гайки 18 (так как они самоконтрящиеся) крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
	12. Установите соединительную втулку 2 так, чтобы ее край находился на расстоянии а, равном 5 мм от метки 3 на приемной трубе. В этом положении слегка затяните стяжной болт хомута 1 крепления втулки на приемной трубе.
	13. Сдвиньте глушитель 1 в сборе в сторону передней части автомобиля так, чтобы расстояние б, измеренное между центрами верхней и нижней осей отверстий подушки 2 подвески переднего крепления глушителя в сборе, составляло от 3 до 7 мм.
14. В этом положении окончательно равномерно затяните оба стяжных болта хомутов крепления соединительной втулки. После этого еще раз проверьте расстояние б и при необходимости откорректируйте его. Соедините колодку с проводами кислородного датчика (лямбда-зонд).

Моменты затяжки, Н·м

Гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору	40
Стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки	25

6.2. Снятие и установка приемной трубы глушителя (бензиновые двигатели)

Система выпуска отработавших газов двигателя 1,0 л,
37 кВт и 1,4 л, 50 кВт

1 – крайняя прокладка выпускного коллектора;

Система выпуска отработавших газов двигателя 1,4 л,
55 и 74 кВт

1 – крайняя прокладка выпускного коллектора;

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Разъедините колодку с проводами кислородного датчика (лямбда-зонд) 19 (см. рис. и рис. ).
3. Ослабьте затяжку хомутов крепления соединительной втулки 11 приемной трубы и глушителя в сборе.
4. Отверните четыре гайки 18 крепления приемной трубы 17 к выпускному коллектору 4.
5. Аккуратно разъедините фланцы приемной трубы 17 и выпускного коллектора 4.
6. Отсоедините нижние концы подушек 8 подвески от кронштейна на трубе и выньте приемную трубу 17 из-под автомобиля.
7. При необходимости замены приемной трубы выньте из нее кислородный датчик 19.
Предупреждение Обязательно замените прокладку 20 новой, так как при затягивании гаек крепления приемной трубы она сильно обжимается и становится непригодной для повторного использования.
8. Тщательно очистите фланец выпускного коллектора 4 от остатков старой прокладки.
9. Установите новую прокладку 20.
10. Установите на место приемную трубу 17 с соединительной втулкой 11, подсоединив нижние концы подушек 8 подвески к кронштейну. Для удобства работы рекомендуется стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки 11 располагать головками вниз.
11. Завинтите новые гайки 18 (так как они самоконтрящиеся) крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
	12. Установите соединительную втулку 2 так, чтобы ее край находился на расстоянии а, равном 5 мм от метки 3 на приемной трубе. В этом положении слегка затяните стяжной болт хомута 1 крепления втулки на приемной трубе.
	13. Сдвиньте глушитель 1 в сборе в сторону передней части автомобиля так, чтобы расстояние б, измеренное между центрами верхней и нижней осей отверстий подушки 2 подвески переднего крепления глушителя в сборе, составляло от 3 до 7 мм.
14. В этом положении окончательно равномерно затяните оба стяжных болта хомутов крепления соединительной втулки. После этого еще раз проверьте расстояние б и при необходимости откорректируйте его. Соедините колодку с проводами кислородного датчика (лямбда-зонд).

Моменты затяжки, Н·м

Гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору	40
Стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки	25

6.3 Снятие и установка приемной трубы глушителя (дизельные двигатели) / Skoda Fabia

Система выпуска отработавших газов дизельного двигателя

1 – прокладка;
2 – приемная труба глушителя;
3 – гайка крепления приемной трубы;
4 – подушка;
5 – кронштейн;
6 – гайка;

7 – соединительная втулка;
8 – болт;
9 – кронштейн с подушкой заднего крепления глушителя;
10 – кронштейн с подушкой;
11 – метки на трубе глушителя;
12 – глушитель с резонатором в сборе

1. Ослабьте затяжку хомутов крепления соединительной втулки приемной трубы и глушителя в сборе.
2. Отверните гайки 3 (см. рис. Система выпуска отработавших газов дизельного двигателя) крепления приемной трубы 2 к выпускному коллектору.
3. Аккуратно разъедините фланцы приемной трубы 2 и выпускного коллектора.
4. Отсоедините нижние концы подушек 4 подвески от кронштейна на трубе и выньте приемную трубу 2 из-под автомобиля.
Предупреждение Обязательно замените прокладку 1 новой, так как при затягивании гаек крепления приемной трубы она сильно обжимается и становится непригодной для повторного использования.
5. Тщательно очистите фланец выпускного коллектора от остатков старой прокладки.
6. Установите новую прокладку 1.
7. Установите на место приемную трубу 2 с соединительной втулкой 7, подсоединив нижние концы подушек 4 подвески к кронштейну. Для удобства работы стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки 7 рекомендуется располагать головками вниз.
8. Завинтите новые гайки 3 (так как они самоконтрящиеся) крепления приемной трубы к выпускному коллектору, смазав предварительно резьбу графитовой смазкой.
	9. Установите соединительную втулку 2 так, чтобы ее край находился на расстоянии а, равном 5 мм от метки 3 на приемной трубе. В этом положении слегка затяните стяжной болт хомута 1 крепления втулки на приемной трубе.
	10. Сдвиньте глушитель в сборе в сторону передней части автомобиля так, чтобы расстояние б, измеренное между центрами верхней и нижней осей подушки 2 подвески переднего крепления глушителя 1 в сборе, составляло от 3 до 7 мм.
11. В этом положении окончательно равномерно затяните оба стяжных болта хомутов крепления соединительной втулки. После этого еще раз проверьте расстояние б и при необходимости откорректируйте его.

Моменты затяжки, Н·м

Гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору (на моделях с двигателем мощностью 74 кВт)	25
То же (на моделях с двигателем мощностью 47 кВт)	40
Стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки	40

Ремонт глушителя Skoda Fabia 1 | Fix My Car

Ремонт глушителя на Skoda. Ремонт глушителя на Skoda в СПб

Ремонт выпускного коллектора на Шкода Фабия

Замена гофры и резонатора на Skoda Fabia .Замена гофры в СПБ .

Ремонт глушителя Шкода .Ремонт глушителя в СПБ.

Снятие и установка приемной трубы глушителя (бензиновые двигатели) Skoda Fabia

Общие сведенияСистема выпуска отработавших газов двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт

1 – крайняя прокладка выпускного коллектора;
2 – средняя прокладка выпускного коллектора;
3 – гайка крепления выпускного коллектора;
4 – выпускной коллектор;
5, 10 – гайки;
6 – щиток;
7 – направляющая трубка указателя уровня масла;
8 – подушка;

Система выпуска отработавших газов двигателя 1,4 л, 55 и 74 кВт

Общие сведения

1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Разъедините колодку с проводами кислородного датчика (лямбда-зонд) 19 (см. рис. Система выпуска отработавших газов двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт и рис. Система выпуска отработавших газов двигателя 1,4 л, 55 и 74 кВт).
3. Ослабьте затяжку хомутов крепления соединительной втулки 11 приемной трубы и глушителя в сборе.
4. Отверните четыре гайки 18 крепления приемной трубы 17 к выпускному коллектору 4.
5. Аккуратно разъедините фланцы приемной трубы 17 и выпускного коллектора 4.
6. Отсоедините нижние концы подушек 8 подвески от кронштейна на трубе и выньте приемную трубу 17 из-под автомобиля.
7. При необходимости замены приемной трубы выньте из нее кислородный датчик 19.
Предупреждение Обязательно замените прокладку 20 новой, так как при затягивании гаек крепления приемной трубы она сильно обжимается и становится непригодной для повторного использования.
8. Тщательно очистите фланец выпускного коллектора 4 от остатков старой прокладки.
9. Установите новую прокладку 20.
10. Установите на место приемную трубу 17 с соединительной втулкой 11, подсоединив нижние концы подушек 8 подвески к кронштейну. Для удобства работы рекомендуется стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки 11 располагать головками вниз.
11. Завинтите новые гайки 18 (так как они самоконтрящиеся) крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
	12. Установите соединительную втулку 2 так, чтобы ее край находился на расстоянии а, равном 5 мм от метки 3 на приемной трубе. В этом положении слегка затяните стяжной болт хомута 1 крепления втулки на приемной трубе.
	13. Сдвиньте глушитель 1 в сборе в сторону передней части автомобиля так, чтобы расстояние б, измеренное между центрами верхней и нижней осей отверстий подушки 2 подвески переднего крепления глушителя в сборе, составляло от 3 до 7 мм.
14. В этом положении окончательно равномерно затяните оба стяжных болта хомутов крепления соединительной втулки. После этого еще раз проверьте расстояние б и при необходимости откорректируйте его. Соедините колодку с проводами кислородного датчика (лямбда-зонд).

Моменты затяжки, Н·м

Гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору	40
Стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки	25

6.2 Снятие и установка приемной трубы глушителя (бензиновые двигатели) / Skoda Fabia

Система выпуска отработавших газов двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт

Система выпуска отработавших газов двигателя 1,4 л, 55 и 74 кВт

1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Разъедините колодку с проводами кислородного датчика (лямбда-зонд) 19 (см. рис. Система выпуска отработавших газов двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт и рис. Система выпуска отработавших газов двигателя 1,4 л, 55 и 74 кВт).
3. Ослабьте затяжку хомутов крепления соединительной втулки 11 приемной трубы и глушителя в сборе.
4. Отверните четыре гайки 18 крепления приемной трубы 17 к выпускному коллектору 4.
5. Аккуратно разъедините фланцы приемной трубы 17 и выпускного коллектора 4.
6. Отсоедините нижние концы подушек 8 подвески от кронштейна на трубе и выньте приемную трубу 17 из-под автомобиля.
7. При необходимости замены приемной трубы выньте из нее кислородный датчик 19.
Предупреждение Обязательно замените прокладку 20 новой, так как при затягивании гаек крепления приемной трубы она сильно обжимается и становится непригодной для повторного использования.
8. Тщательно очистите фланец выпускного коллектора 4 от остатков старой прокладки.
9. Установите новую прокладку 20.
10. Установите на место приемную трубу 17 с соединительной втулкой 11, подсоединив нижние концы подушек 8 подвески к кронштейну. Для удобства работы рекомендуется стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки 11 располагать головками вниз.
11. Завинтите новые гайки 18 (так как они самоконтрящиеся) крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
	12. Установите соединительную втулку 2 так, чтобы ее край находился на расстоянии а, равном 5 мм от метки 3 на приемной трубе. В этом положении слегка затяните стяжной болт хомута 1 крепления втулки на приемной трубе.
	13. Сдвиньте глушитель 1 в сборе в сторону передней части автомобиля так, чтобы расстояние б, измеренное между центрами верхней и нижней осей отверстий подушки 2 подвески переднего крепления глушителя в сборе, составляло от 3 до 7 мм.
14. В этом положении окончательно равномерно затяните оба стяжных болта хомутов крепления соединительной втулки. После этого еще раз проверьте расстояние б и при необходимости откорректируйте его. Соедините колодку с проводами кислородного датчика (лямбда-зонд).

Моменты затяжки, Н·м

Гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору	40
Стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки	25

Skoda Fabia 2 — Двигатель \

Замена гофры и резонатора на Skoda Fabia .Замена гофры в СПБ .

Ремонт выпускного коллектора на Шкода Фабия

Удаление катализаторов на Skoda. Удаление катализаторов на Skoda в СПб

Ремонт глушителя Skoda Fabia 1 | Fix My Car

Skoda Fabia: Снятие и установка приемной трубы глушителя (дизельные двигатели)

Skoda Fabia / Инструкция по эксплуатации автомобиля Skoda Fabia / Система выпуска отработавших газов / Снятие и установка приемной трубы глушителя (дизельные двигатели)

Система выпуска отработавших газов дизельного двигателя
1 – прокладка; 2 – приемная труба глушителя; 3 – гайка крепления приемной трубы;
4 – подушка; 5 – кронштейн; 6 – гайка; 7 – соединительная втулка; 8 – болт; 9 –
кронштейн с подушкой заднего крепления глушителя; 10 – кронштейн с подушкой; 11
– метки на трубе глушителя; 12 – глушитель с резонатором в сборе

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте затяжку хомутов крепления соединительной втулки
приемной трубы и глушителя в сборе.

2. Отверните гайки 3 (см. рис. Система выпуска отработавших газов дизельного
двигателя) крепления приемной трубы 2 к выпускному коллектору.

3. Аккуратно разъедините фланцы приемной трубы 2 и выпускного коллектора.

4. Отсоедините нижние концы подушек 4 подвески от кронштейна на трубе и выньте
приемную трубу 2 из-под автомобиля.

Предупреждение Обязательно замените прокладку 1 новой, так как при затягивании
гаек крепления приемной трубы она сильно обжимается и становится непригодной для
повторного использования.

5. Тщательно очистите фланец выпускного коллектора от остатков старой прокладки.

6. Установите новую прокладку 1.

7. Установите на место приемную трубу 2 с соединительной втулкой 7, подсоединив
нижние концы подушек 4 подвески к кронштейну. Для удобства работы стяжные болты
хомутов крепления соединительной втулки 7 рекомендуется располагать головками вниз.

8. Завинтите новые гайки 3 (так как они самоконтрящиеся) крепления приемной трубы
к выпускному коллектору, смазав предварительно резьбу графитовой смазкой.

9. Установите соединительную втулку 2 так, чтобы ее край находился на расстоянии
а, равном 5 мм от метки 3 на приемной трубе. В этом положении слегка затяните стяжной
болт хомута 1 крепления втулки на приемной трубе.

10. Сдвиньте глушитель в сборе в сторону передней части автомобиля так, чтобы
расстояние б, измеренное между центрами верхней и нижней осей подушки 2 подвески
переднего крепления глушителя 1 в сборе, составляло от 3 до 7 мм.

11. В этом положении окончательно равномерно затяните оба стяжных болта хомутов
крепления соединительной втулки. После этого еще раз проверьте расстояние б и при
необходимости откорректируйте его.

Моменты затяжки, Н·м

Гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору (на моделях с двигателем
мощностью 74 кВт) 25

То же (на моделях с двигателем мощностью 47 кВт) 40

Стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки 40

Снятие и установка приемной трубы глушителя (бензиновые двигатели)

Система выпуска отработавших газов двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
1 – крайняя прокладка выпускного коллектора; 2 – средняя прокладка выпускного коллектора;
3 – гайка крепления выпускного …

Замена узлов глушителя в сборе (резонатора или глушителя)

Метки на трубе глушителя
1 – труба глушителя; 2 – резонатор; 3 – соединительная втулка; А, В, С – метки на
трубе
Глушитель в сборе представляет собой неразборный узел, но при необходимости можн …

Другое на сайте:

Проверка рулевого управление без гидравлического усилителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Установите передние колеса для прямолинейного движения, мягко поверните
рулевое колесо влево и вправо до появления ощутимого сопротивления и измерьте
люфт рулевой передачи.
Люфт …

Проверка состояния защитного чехла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте защитные чехлы на приводном валу на отсутствие трещин, повреждений,
утечек смазки или ослабленных хомутов крепления чехла. При наличии любых
повреждений замените за …

Помехи приему радиопередачи
На качество радиоприема влияет мощность сигнала передающей радиостанции, удаленность
от радиостанции, наличие зданий, мостов, гор и т.д.
Качество приема также зависит от различных внешних факторов. …

6.3 Снятие и установка приемной трубы глушителя (дизельные двигатели) / Skoda Fabia

Система выпуска отработавших газов дизельного двигателя

1. Ослабьте затяжку хомутов крепления соединительной втулки приемной трубы и глушителя в сборе.
2. Отверните гайки 3 (см. рис. Система выпуска отработавших газов дизельного двигателя) крепления приемной трубы 2 к выпускному коллектору.
3. Аккуратно разъедините фланцы приемной трубы 2 и выпускного коллектора.
4. Отсоедините нижние концы подушек 4 подвески от кронштейна на трубе и выньте приемную трубу 2 из-под автомобиля.
Предупреждение Обязательно замените прокладку 1 новой, так как при затягивании гаек крепления приемной трубы она сильно обжимается и становится непригодной для повторного использования.
5. Тщательно очистите фланец выпускного коллектора от остатков старой прокладки.
6. Установите новую прокладку 1.
7. Установите на место приемную трубу 2 с соединительной втулкой 7, подсоединив нижние концы подушек 4 подвески к кронштейну. Для удобства работы стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки 7 рекомендуется располагать головками вниз.
8. Завинтите новые гайки 3 (так как они самоконтрящиеся) крепления приемной трубы к выпускному коллектору, смазав предварительно резьбу графитовой смазкой.
	9. Установите соединительную втулку 2 так, чтобы ее край находился на расстоянии а, равном 5 мм от метки 3 на приемной трубе. В этом положении слегка затяните стяжной болт хомута 1 крепления втулки на приемной трубе.
	10. Сдвиньте глушитель в сборе в сторону передней части автомобиля так, чтобы расстояние б, измеренное между центрами верхней и нижней осей подушки 2 подвески переднего крепления глушителя 1 в сборе, составляло от 3 до 7 мм.
11. В этом положении окончательно равномерно затяните оба стяжных болта хомутов крепления соединительной втулки. После этого еще раз проверьте расстояние б и при необходимости откорректируйте его.

Моменты затяжки, Н·м

Гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору (на моделях с двигателем мощностью 74 кВт)	25
То же (на моделях с двигателем мощностью 47 кВт)	40
Стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки	40

Ремонт глушителя Skoda Fabia 1 | Fix My Car

Ремонт глушителя на Skoda. Ремонт глушителя на Skoda в СПб

Ремонт выпускного коллектора на Шкода Фабия

Замена гофры и резонатора на Skoda Fabia .Замена гофры в СПБ .

Ремонт глушителя Шкода .Ремонт глушителя в СПБ.

6.2. Снятие и установка приемной трубы глушителя (бензиновые двигатели)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Система выпуска отработавших газов двигателя 1,0 л,
37 кВт и 1,4 л, 50 кВт

1 – крайняя прокладка выпускного коллектора;

Система выпуска отработавших газов двигателя 1,4 л,
55 и 74 кВт

1 – крайняя прокладка выпускного коллектора;

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Разъедините колодку с проводами кислородного датчика (лямбда-зонд) 19 (см. рис. Система выпуска отработавших газов двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт и рис. Система выпуска отработавших газов двигателя 1,4 л, 55 и 74 кВт).
3. Ослабьте затяжку хомутов крепления соединительной втулки 11 приемной трубы и глушителя в сборе.
4. Отверните четыре гайки 18 крепления приемной трубы 17 к выпускному коллектору 4.
5. Аккуратно разъедините фланцы приемной трубы 17 и выпускного коллектора 4.
6. Отсоедините нижние концы подушек 8 подвески от кронштейна на трубе и выньте приемную трубу 17 из-под автомобиля.
7. При необходимости замены приемной трубы выньте из нее кислородный датчик 19.
Предупреждение Обязательно замените прокладку 20 новой, так как при затягивании гаек крепления приемной трубы она сильно обжимается и становится непригодной для повторного использования.
8. Тщательно очистите фланец выпускного коллектора 4 от остатков старой прокладки.
9. Установите новую прокладку 20.
10. Установите на место приемную трубу 17 с соединительной втулкой 11, подсоединив нижние концы подушек 8 подвески к кронштейну. Для удобства работы рекомендуется стяжные болты хомутов крепления соединительной втулки 11 располагать головками вниз.
11. Завинтите новые гайки 18 (так как они самоконтрящиеся) крепления приемной трубы к выпускному коллектору.
	12. Установите соединительную втулку 2 так, чтобы ее край находился на расстоянии а, равном 5 мм от метки 3 на приемной трубе. В этом положении слегка затяните стяжной болт хомута 1 крепления втулки на приемной трубе.
	13. Сдвиньте глушитель 1 в сборе в сторону передней части автомобиля так, чтобы расстояние б, измеренное между центрами верхней и нижней осей отверстий подушки 2 подвески переднего крепления глушителя в сборе, составляло от 3 до 7 мм.
14. В этом положении окончательно равномерно затяните оба стяжных болта хомутов крепления соединительной втулки. После этого еще раз проверьте расстояние б и при необходимости откорректируйте его. Соедините колодку с проводами кислородного датчика (лямбда-зонд).

Моменты затяжки, Н·м