Ремонт двигателя

2.4.1. Дизельный двигатель

Шкив распределительного
вала

1 – болты крепления шкива;
2 – шкив;
3 – стопор распределительного вала

Натяжение ремня привода
распределительного вала

1 – ключ;
2 – эксцентрик натяжного ролика;
3 – стопорная пластина;
А, В – упоры;
С – выступ эксцентрика;
а – зазор

Задняя опора силового агрегата

1 – болт крепления опоры к кузову;
2 – опора;
3 – кронштейн опоры;
4 – болт крепления опоры к коробке передач

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите ремень привода генератора (см. ).
2. Снимите локарь правого переднего крыла.
3. Отверните болты 21 (см. ), удерживая коленчатый вал от проворачивания, и снимите шкив 20.
4. Отверните болты крепления и снимите нижнюю 19 и среднюю 22 крышки ремня привода распределительного вала.
	5. Снимите хомуты и отсоедините от топливного фильтра шланги 1 и 2 подачи топлива. Будьте осторожны – топливо может находиться под давлением.
6. Снимите расширительный бачок, не отсоединяя от него шланги, и отложите его в сторону.
7. Зацепите двигатель талью и натяните ее тросы, чтобы разгрузить опоры двигателя.
	8. Отверните болты 1 и 3 крепления правой опоры силового агрегата к кузову и двигателю (2 – опора).
9. Отверните болты 4 крепления задней опоры силового агрегата к коробке передач (см. ).
10. Отстегните защелки и снимите верхнюю крышку 1 (см. ) ремня привода распределительного вала.
11. Опустите двигатель примерно на 35 мм и отверните нижний болт крепления кронштейна 24.
	12. Приподнимите двигатель примерно на 45 мм от нормального положения и отверните два верхних болта крепления кронштейна 24. Снимите кронштейн, для чего сначала поверните его по стрелке А, а затем поднимите вверх.
13. Опустите двигатель в нормальное положение и установите поршень первого цилиндра в ВМТ (см. ). После этого нельзя поворачивать коленчатый и распределительный валы. На станциях техобслуживания для стопорения распределительного вала применяется приспособление МР 1-301, коленчатого вала – Т 10050.
	14. Вставьте ключ 1 в шестигранное отверстие натяжного ролика 2 и поверните натяжной ролик против часовой стрелки так, чтобы можно было вставить стопорную пластину 5 (3 – натяжное устройство; 4 – болт крепления натяжного устройства).
15. Отверните болты 4 крепления и снимите натяжное устройство 3.
16. Снимите ремень привода распределительного вала.
Предупреждение Натяжение ремня привода распределительного вала можно регулировать только на холодном двигателе.
17. Ослабьте затяжку болтов 1 (см. рис. ) крепления шкива 2 и поверните шкив при помощи овальных отверстий по часовой стрелке до упора.
18. С помощью специального ключа 1 (см. рис. ) поверните эксцентрик 2 натяжного ролика по часовой стрелке так, чтобы его выступ С дошел до упора В.
19. Наденьте ремень на шкив коленчатого вала, затем на натяжной ролик и шкив распределительного вала и в последнюю очередь на шкив водяного насоса.
20. Установите натяжное устройство, затяните болты его крепления.
21. Ключом 1 поверните эксцентрик 2 против часовой стрелки (выступ С поворачивается к упору А) так, чтобы можно было вынуть стопорную пластину 3.
22. Ключом 1 поворачивайте эксцентрик 2 по часовой стрелке (выступ С поворачивается к упору В) до тех пор, пока зазор а не станет равен 4±1 мм. Величину зазора удобно проверять, используя в качестве калибра сверло диаметром 4 мм.
23. Удерживая натяжной ролик в этом положении, затяните гайку его крепления в два этапа: 1-й – затяните моментом 20 Н·м; 2-й – доверните на 45°.
24. Затяните болты 1 (см. рис. ) крепления шкива распределительного вала моментом 25 Н·м. Выньте приспособления для стопорения коленчатого и распределительного валов, если они были установлены.
25. Проверните коленчатый вал на два оборота и снова установите поршень первого цилиндра в ВМТ.
26. Проверьте зазор а (см. рис. ). Если он отличается указанного (4±1) мм, снова отрегулируйте зазор, как было описано выше. Проверьте установку поршня первого цилиндра в ВМТ.
27. Установите все снятые детали в обратном порядке.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.