Какое масло лить в москвич 412

Помогите Новичку — Как Заменить Масло В Двигателе

#1 afch

Пользователи 1 сообщений

Место жительства: Украина, Днепропетровск
Машина: АЗЛК 2140 80г.в.

Сообщение изменено: afch (13 мая 2011 — 22:17)

#2 MADS

Кидала 4 395 сообщений

Пол: Не определился
Город: нет такого
Интересы: всяко-разно
Место жительства: планета ЗЕМЛЯ
Машина: космичи-зад и перед днипро=)

#3 panzer1989

Спонсоры 546 сообщений

Пол: Мужчина
Интересы: Всего понемногу
Место жительства: Юг Украины, Херсонская область
Машина: Желтый АЗЛК 2140 1985 г.в. 1,5л, состояние уже не сток

afch купи/скачай/укради мануал для своей машинки и да будет тебе счастье ПыСы. Масло желательно сливать горячим(после прогрева до 80 градусов), хотя я сливал на холодную , ну а заливать через пробку сапуна картера (такая большая крышка сверху блока и от нее сбоку идет шланчик на корпус воздушного фильтра). Это на всякий случай

Еще оч. советую просмотреть тут, много полезной литературы, в т.ч. и мануалы по ремонту авто (там все подробно расписано, (иногда даже слишком!), и даже в картинках ) http://www.moskvich-. hp?showtopic=44

Сообщение изменено: panzer1989 (14 мая 2011 — 03:47)

Замена масла в двигателе — бортжурнал ИЖ Москвич 412 ☭Белый коммунист☭ 1974 года на DRIVE2

Решил написать отдельно, да и места маловато в одном БЖ для всех фотографий, о замене масла.Об этом я думал с момента покупки и как тольк увидел в книге, что в Москвич заливается если не ошибаюсь 5.8 литра масла, я ужаснулся, денег то тратить много не хотелось, да и нет их! А тут…

В обещм покупаем две канистры Лукойла 10w40, ну и естественно меняем)

Полный размер

Для этого откручиваем защиту, у меня стояла такая

Полный размер

Даже цена видна

Полный размер

Заметил давление на старом масле

Снимаем фильтр

Полный размер

Старое масло, вышел целый таз! Рядом новое

Полный размер

Поставил новый фильтр За Рулем, надеюсь хороший

Ну и завел уже на новом масле

Полный размер

Чуть чуть повысилось, это не может не радовать

В общем то и вот все дела по замене масла) В дальнейшем машина была поставлена под навес, где проходили назовем их так лакокрасочные работы!

Полный размер

На новом месте

Как то так)

Пы.Сы. Сейчас проводяться работы по подвеске, подготовка к переоформлению)

Цена вопроса: 1 500 ₽

www.drive2.ru

Масла для двигателя и КПП

Всё началось с того, что я решил подобрать масло, которое бы максимально соответствовало рекомендованому заводом. А завод предписывал использовать вот такие сорта масел:-АС-8, М-12Г1 (лето) и М8Г1, М6з/10Г1 (зима) (1977г.)-М8В, М6з/10В, М4з/6В1, М6з/12Г1, М5з/10Г1 (1994г.)

Журнал «За Рулем» рекомендовал вот эти масла для 412 двигателя:-М8ГИ, М-10Г3 и М-12Г (лето)

А вот выдержка из немецкого москвичовского справочника:

А здесь, таблицы соответствия отчесественных масел зарубежным www.sm-oil.ru/spravochnik/spravochnik4.html

Вот тут лично меня ждал сюрприз, оказывается, вязкость масла должна быть НЕ БОЛЕЕ 12.5 сСт! (Летний класс вязкости 12, это 11.5-12.5 сСт), то есть это SAE30! Никаких SAE40 так как это уже 12,5-14,5 сСт, и уж тем более SAE50, это чрезмерное превышение вязкости! Зимний класс вязкости — 8 (АС-8, М8), а это 7.5-9.5 сСт., то есть вообще SAE20.

Вязкость масла превышать нельзя: на холодном вязком масле идет повышеный износ, а на горячем происходит локальный перегрев деталей. Двигатель работает шумнее, кроме того, на холодном двигателе есть риск проворачивания вкладышей,

С сайта «Минский Москвич»:»Увеличение вязкости масла повышает его теплоемкость, но, благодаря этому, масло не только забирает больше тепла, но и хуже его отдает. Плюс более вязкое масло менее подвижно, т.е. медленнее циркулирует и хуже отводит тепло. Более вязкое масло, также, более склонно к образованию отложений и в «углах», где скорость потока низкая (мазеобразные отложения) и между кольцом и поршнем (нагар).»

Еще цитата: «Жиже масло — лучше смазка и меньше сопротивление. Главное в нашем случае A3/B4 (hths>= 3,5) для предотвращения износа. И щелочное с щелочностью не меньше 7, а лучше 8. Ну и зольность до 1,5. Если сальники и уплотнители старые — использовать HC или VHVI синтетику — температура замерзания до — 42. Если сальники и так далее иномарочные — можно и PAO с 0w30.»

Для меня остается загадкой почему же в основном в 412 мотор льют 10W40, 15W40, а иногда даже 10W50(!) Ведь рекомендованная заводом вязкость должна быть не больше 12.5, а это МАКСИМУМ W30 (10W30в, 5W30). Никаких W40 использовать не предписывалось, ни в какие годы выпуска.Кстати, рекомнедованое в немецком каталоге (1972г) Shell-X100, выпускаемое и сейчас, так же имеет вязкость SAE30 (11.6 сСт)

Большую работу проводили участники автоклуба ‘Минский Москвич’, вот в этой ветке форумаmoskvich-club.by/forum/in…50&msg=20&forum_style=tkmесть документ (exel), в котором тщательно подобраны подходящие нам марки современных масел:

Итак, коротко, что же нам требуется от масла:-Вязкость не более 12.5 (при 100С). Соответствует классу SAE30.-При 40с желательна не слишком высокая вязкость, для лекогого пуска и скорейшего прокачивания масла по системе.-HTHS не менее 3.5 (масла класса A3/B4)-Температура вспышки чем выше тем лучше (не менее 200)-Запас по щелочному числу-Желательно не слишком болльшая испаряемость по методу НОАК

Готовых предложений там не мало, повторятся нет смыса. Я перепроверил некоторые понравившееся мне марки, на соответствие нужным параметрам, (имею ввиду результаты лабораторных анализов масла) и действительно, всё соответствует. Так что остается только выбрать. Я свой выбор остановил на вот таком масле: G-Energy F Synth 5w30.

Параметры у масла подходящие, база- хороший гидрокрекинг, цена-доступная.Очень интересно как двигатель будет себя на нем чувствовать, давление масла, шумность и так далее. Эксплуатация покажет.

Переходим к маслу в КПП.Здесь я так же сначала изучил масла, рекомендованые заводом:-ГОСТ 4002-53, или ГОСТ 542-50 (нигрол) (1971г.)-ТАП-15В (1977г.)-ТАД-17И (1977,1994г.)

Тут всё оказалось попроще, масел с нужными параметрами много, на вышеупомянуом «Минском Москвиче» есть документ, аналогичный моторным маслам, с подобранными современными трансмиссионными маслами.

Присадку «Ресурс» так же заливаю в коробку. Дает неплохой результат.Вообще масла на базе PAO можно применять только с новыми сальниками, а я их как раз заменил. Ну, если будет течь, поменяю на тот же ZIC, только погуще: 80W-90. В коробке 408 оно прекрасно себя показало. А еще из имеющегося опыта, мне очень не понравился Лукойл ТМ-4, кажется 80W90. Синхронизаторы работали на нем плохо, особенно на холодную.Вот такие масла будут у меня трудится в агрегатах в этом сезоне.Надеюсь эта информация будет полезна.Всем добра и качественных ГСМ)

144 сообщения в этой теме

можно ли в двигатель москвича 412 70 г выпуска лить камазовское масло М10Г2К сразу скажу советы типа лей масло за цену 80-1500гр за литр не нужны,двиг прошол 61000 стоял в консервация с 91 года было залито веретенка

Ndrey 381

Лить можно все что угодно, хоть ослиную мочу.

Ну а чтобы двигатель работал долго и счастливо, то лить хотя бы то, что рекомендует завод-изготовитель.

а вообще рукалицо конечно же.

Лить можно все что угодно, хоть ослиную мочу.

Ну а чтобы двигатель работал долго и счастливо, то лить хотя бы то, что рекомендует завод-изготовитель.

В инструкции по эксплуатации рекомендовано масло моторное автомобильное для карбюраторных двигателей по ГОСТ 10541-78 (ТУ 38.10148-75) марки: всесезонное – М6/10Г1(М10ГИ); летнее – М12Г1(М10ГИ), зимнее – М8Г1(М12ГИ).

Санек2141 134

Можно!Мой москвич до первого кап ремонта до 2006 года ездил на масле с пластиковых бутылок с базара в том числе и камазовском прошол 182 тыс. км.несколько минусов есть. в мороз тяжело завести и мотор в середине грязный.Щас такую срань не лью жалко.

а если чаше менять ну как бы на небольшой пробег за нeимение луxшего?

Санек2141 134

а если чаше менять ну как бы на небольшой пробег за нeимение луxшего?

Всё равно всё будет на палец в грязи.ты ж каждую тысячу менять не будеш!

nikitin-73 43

Наш уфимец и не такое выдержит.но недолго.А наша копеечная экономия выльется потом в хорошую копеечку.дешева рыбка.та погана юшка.

SERGEYVFS 518

КОМПОНЕНТНЫЙ СОСТАВ МОТОРНЫХ МАСЕЛ Марка масла М-63/12Г1 М-10Г2 (к) Состав % Состав % Базовое масло АСВ-10 (смесь дистиллятного и остаточного масел фенольной очистки из парафинистых сернистых нефтей) 78-80 М-11 (смесь дистиллятного и остаточного (не менее 30%) масел фенольной очистки из сернистых нефтей) 91-92 Присадки MACK 5,2 MACK 3,8 ПМС’Я или ПМС’А или С-150 6,8 3,0 1,8 ПМС’А или С-150 или среднещелочного импортного сульфоната 3,2 1,8 2,0 ДФ-11 2,2 ДФ-11 1,4 С-5А или А-9250 3,2 ПМА “Д” До 5,5 ПМА “Д” До 1,0 ПМС-200А 0,003 ПМС-200А 0,003

получается разница в двух присадках,наверно они и убирают нагар?

ancifer 1 287

Уже много раз рассказывал, у меня мотор прошёл тыщ 250 у пред хозяина (в большей мере на камазовском масле), на таком пробеге сделали капиталку, проточили только шатунные шейки в 1 ремонт.

Я это не к тому что камазовское масло – хорошо, наоборот, на хорошем полусине еще бы и не вскрывали даж.

Мотор внутри весь был с кусками говна, каналы все забиты были, отакое! Нефиг заниматься ерундой, я думал то только деды маразматические таким страдают, ан нет.

SERGEYVFS 518

получается разница в двух присадках,наверно они и убирают нагар?

В принципе тебя неинтересует то что тебе говорим, лей что хочеш.

масло есть кровь мотора, а камазовское масло как рак крови для мотора.

Я это не к тому что камазовское масло – хорошо, наоборот, на хорошем полусине еще бы и не вскрывали даж.

по поводу раз в 10 тысяч эта машина 10 тыщь наездие наверное лет так этак через 20 так как есть основная машина,а по поводу ходить пешком я про это вопрос не задавал а конкретно спросил можно лить без особого ущерба или нет вот и всё просто сегодня зашёл посмотреть масло и самое дешёвое это камаз 40гр литр а самое дешовое для бензиновых не помню класификацию стоит 80 продавец сказал берут камазовкое и вы возьмите вот я и создал тему

…. 658

М8 на крайняк купи. Стоит 50гр – что бы залить ему 10в 40 а это полу сынь, нужно чистить двигло промывать а потом по новой заливать. А то беда будет.

а так дизельное масло в мотор лучше не лить ИМХО!

Для просмотра онлайн кликните на видео &cudarrr;

Первый раз меняю масло в двигателе узам — это жесть) иж комби,1/2 Подробнее

Замена масла в двигателе и фильтров на Москвиче 412 ч.1 Подробнее

Замена моторного масла в двигателе москвич! Подробнее

Замена масла Москвич Подробнее

Замена масла в москвич 412 Подробнее

Замена масляного фильтра на москвич,двигатель 408. Подробнее

«ГТ» Замена цепи ГРМ на Москвиче двиг УЗАМ. Подробнее

Промывка и Замена масла в 2140. Подробнее

Какое масло я лью в МОСКВИЧ?? Подробнее

Замена масла в двигателе — Для Чайников. Как поменять масло в двигателе Подробнее

«ГТ» Замена прокладки ГБЦ на «Москвиче» двиг УЗАМ-412, своими руками! Подробнее

проект голубая мечта №3 едем в гараж москвич412.ЗАМЕНА МАСЛО.ПЕРЕД.КРЕСТОВИНУ. Подробнее

NANOPROTECH / НАНОПРОТЕК В MOSKVICH 2140 sl ( ЭТАП 2 ) + ЗАМЕНА МАСЛА Подробнее

,,замена масла москвич 2140,, с применением собственного спец инструмента Подробнее

Промывка двигателя (соляркой) + замена масла Подробнее

куда пропало давление Подробнее

Меняем масло М8 и свечи на москвиче своими руками | На машине в Чернобыль Подробнее

Сборка Мотора Москвич 2141 (М412) Подробнее

Москвич 408 ИЭ, День четвёртый, серия четвёртая. 4k 60fps Подробнее

Какое масло заливать в москвич 412 – ProDemio.ru

Итак, публикую здесь собранные мною сведения (заранее скажу, что ответ на вопрос я знаю). Спасибо сайту AZLK.de за материалы. Ну и много чего из своих книжек добавлю. Итак, МЗМА-402 (НЕ ЗМЗ-402. ). Про него ещё будет отдельно. Нижнеклапанный. МЗМА-407 и 403 (там был медленный переход от 407 к 40…

АЗЛК Москвич 412 все модификации

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

– действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону

. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах – розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Товар успешно добавлен в корзину

Ответы (1)

В двигатель ИЖ Москвича 412 заливается 5,2 литра моторного масла. Заводом-изготовителем рекомедованы масла М-12Г — в летний период, в зимний — М-8Г и всесезонно М-6/10Г, М-8В.

А так сейчас многие владельцы заливают полусинтетическое масло со степенью вязкости 10W40

Вот список подходящих жидкостей:

Ликви Молли Super Leichtlauf 10W40MOBIL ULTRA 10W40Лукойл» 10W-40 — минеральное тоже подходит

жидкости для москвича 412, для коробки передач владелец залил ТАД

Моторные масла для Москвич 2141

по ремонту Москвич 2141

Мне Маннол не понравился в последнюю замену. Залил в прошлом году, и через полторы тыщи он превратился в черную жидкую водичку.

Полгода откатал на моторном масле ЛУКОЙЛ СУПЕР API SG/CD 10W-40 — плохое оно или хорошее сказать не могу, так как это был первый опыт эксплуатации данного масла. Заметил только то, что:

в зимний период эксплуатации расход данного масла составил около 200 гр на 1000 км пути;
само масло не почернело, на щупе оно практически чистое без примесей, лишь немного потемнело.

Мне порекомендовали лить манол только с присадкой. Последний раз менял в начале марта. Проехал уже 7.5 тыщ. Долил сразу 0.3 и неделю назад ещё 0.3. Давление в норме. Цвет тоже. Вязкость и правда стала меньше, чем изначально.

Из масел пробовал мобилсупер, ликвимоли 2000, лукойл люкс, юко газ и этот манолдефендер. Юко самое чёрное вышло — заменил через 5 тыщ. Лукойл — ну такое, нормальное. Ликви на таком же уровне, может быть чуть чуть светлее.

Мобил чуть лучше. Манол с присадкой — что-то среднее между ними. Зато цена приятная.

Отложений на кольцах — 0! Тише на этом масле работает потому, что вязкость на горячую у него 14 едениц, что очень не плохо. От этого и давление масла поднимается.

Напишите свой отзыв о моторных маслах

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

Довелось на себе и своей машине испытать амортизатора производства Febest. Нужно было скорее менять родные, так как они .

У видеорегистратора Stealth только 30 голосов! Рекомендуете?

У ШРУСов NIPPARTS только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У стоек амортизатора OEM Mercedes только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У карданного вала УКД появился первый отзыв!

У датчика давления масла Vernet только 30 голосов! Рекомендуете?

У тросов сцепления TRW только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У противотуманок (ПТФ) SAILING только 15 голосов! Рекомендуете?

На рулевые рейки Mando написанно уже 25 отзывов.

В авторейтинге автоламп для Audi A8 участвует уже 5 производителей!

В оригинале они идут с проточкой, а производители аналогов используют гайки с плоским основанием. Можно фото гаек какие .

В авторейтинге высоковольтных проводов для Chevrolet Lacetti участвует уже 10 производителей!

В авторейтинге упоров капота для Nissan X-Trail участвует уже 5 производителей!

Присадки в топливо

В рейтинге лучшие присадки в топливо учавствует уже 40 производителей!

Не соглашусь с вашим мнением, хотя возможно был брак. Точно такой набор на 127 предметов брал на сто. Работает полтора г .

На Barum написанно уже 100 отзывов.

На ALKAR написанно уже 25 отзывов.

23 марта 2021, 21:25

Проголосовал ПРОТИВ рычагов TRW на странице рейтинга

23 марта 2021, 21:24

23.06.20 (записываю все операции по ТО автомобиля) менял левый рычаг на Suzuki SX-4 рычаг не проходил и года застучала .

23 марта 2021, 20:57

23 марта 2021, 20:19

Сальники распредвалов и сальник потели потели. пока, за одну поездку в 100 Км не вытекло 2 литра масла. Правда я так про .

23 марта 2021, 20:07

23 марта 2021, 19:17

Проголосовал ПРОТИВ рулевых реек Motorherz на странице рейтинга

23 марта 2021, 13:20

5 раз заказывал глушитель izawit на wv t4 у поставщиков с Москвы и 5 раз они отменили первый раз он стоил 2800,отмена. .

23 марта 2021, 09:37

В рейтинге лучшие ГБО только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 марта 2021, 05:52

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 марта 2021, 05:10

В рейтинге лучшие полуоси только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Масло в вариатор

22 марта 2021, 10:57

В рейтинге лучшие масла в вариатор учавствует уже 20 производителей!

22 марта 2021, 02:47

В рейтинге лучшие лямбда-зонды учавствует уже 30 производителей!

19 марта 2021, 17:32

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок Textar для Mazda 6 на странице авторейтинга.

19 марта 2021, 07:10

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов Sachs для Renault Duster на странице авторейтинга.

18 марта 2021, 09:11

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов Optimal для BMW 5er на странице авторейтинга.

Какое масло заливать в москвич 412

Как на счет минералки ZIK 15w40? На рынке посоветовали, как оно норм будет?

Бери лучше полусинтетику. Двигатель чище и в холод легче заводиться.

я лил shell helix hx7 10w-40 полусинт…

вечній вопрос главное чтоб мотор масло не брал

у меня во всех машинах синтетика, тотал 5w40

80//90 лей и не пожалеешь

зимой 10w40 летом обычный автол

Сколько у тебя денег?

5W50 KIXX или Mobil

Я на синтетике 5W40 езжу

любую нормальную полу синтетику

ZIC A+ 10w-40Esso Ultra 10w-40

Полусинтетика 10W-40 за глаза.Лучше дешевле и чаще, чем дороже и дольше(Я менял 7-10тыс)И самое главное бери номальный фильтр, Mann/Knecht (хотя у них тоже бывают подделки)

разница между Зик и Эссо — 26 грн

Зик рулит, много знакомых и мастеров, которые советуют Zic

Да и в тестах тоже отлично себя показывает

шел хеликс 10в-40 пойдёт?

+1 тоже такое лью:) А вообще полусинь 10w-40 самое оно.И вообще чем качественнее масло тем чище дрыгатель, а чистота залог здоровья…Ну и своевременная смена масла тоже играет роль менять лучше на 5-7 тысячах.

Двигатель на Москвич 412: характеристики, неисправности и настройка

UZAM-412. бензиновый двигатель Moskvich 412, зарекомендовавший себя как надежный и долговечный блок питания, который экономичен и прост в обслуживании.

Этот двигатель продолжался на конвейере с 1966 года по настоящее время. За это время блок питания подвергся значительной модернизации и постоянно обновляется инженерами, что позволяет двигателю соответствовать требованиям времени.

Читайте так же

Характеристики

Технические характеристики UZAM-412

UZAM 412 был установлен на всех моделях AZLK, начиная с Москвича 408 и автомобилей Ижевского автомобильного завода.

Особенности

Среди владельцев 412 Moskvich широко распространенное заблуждение, что силовой агрегат их автомобиля является точной копией немецкого двигателя от BMW с индексом M10. Однако, фактически, при разработке этого двигателя использовалось время работы от довоенного двигателя немецкого Opel Kadett.

В результате в 1966 году в Советском Союзе был создан первый энергоблок, который имел верхнее расположение распределительного вала и три металлических вставки коленчатого вала. Мощность этого энергоблока в оригинальной версии составила 73,5 лошадиных силы.

Алюминиевые двигатели «Москвич 412» были сделаны полностью из алюминия, что было редкостью для тех времен. Использование алюминия привело к некоторому увеличению производства, но сам блок питания оказался надежным и легким. Двигатель с объемом 1,5 литра был первоначально разработан для низкооктанового бензина, поэтому Москвич 412 мог работать на 76 бензинах.

Читайте так же

М.412 Замена масла в двигателе.

Наконец решил поменять масло в моторе и сделать лёгкую промывку мотора.

Communities › АЗЛК Club › Blog › Какое масло можно лить в 408-й мотор?

Какое масло можно лить в 408-й мотор?Ат шахи ни патходит.

41-ый «Москвич» 412-ый 1,8 полусинтетика «Motul».Не все москвичеводы нищеброды =)

Ездил 2 года лукойл супер полусинт 10в40, сейчас поменял с промывкой на лукойл люкс 5в40, двигатель реально запел) Если не доверяешь Лукойл почитай отзывы про него, норм масло а мифам не верь!p.s двиг узам 412

Только качественную синтетику, а хотя, все Москвичеводы — нищеброды, так что и дизельное масло сойдет

о какой синтетике речь. этот мотор каких годов. у него от синтетики будет клин

жизнь прожил, ума не нажил

о вас, бред про синтетику

ну мы с вами во первых на брудершафт не пили.а во вторых есть применяемость по двигателя и маслам. и вот как раз жизненный опыт тоже есть. в котором были и не один случай когда подобные движки не захотели работать на такого класса маслах

После того как там отмоет со стенок тонны говна от минералки и кинет их в каналы, забив там все наглухо гудроном, любой движок не захочет. Это единственная причина клина от синтетики.

м8г или автол. этот двиг со своими зазорами расчитан на автол

Забавно… То есть в этот мотор лучше заливать воду(автол), чем нормальное масло типа п/с и синтетики? Интересно…

на синтетике и полусинте этот мотор работать будет, но не долго

Чем это регламентировано?

м8г или автол. этот двиг со своими зазорами расчитан на автол

кикие автол и м8, откуда вы их откапываете?

на заправкаех как не странно еще даже продают

Да любое масло, на сколько хватит денег. Все это сказки про «масло не подходит», «сальники не держат жидкие масла», «маслонасос не качает». если мотор работал 10 лет на мазуте и в него налили хорошее масло, наслоения смываются и забивают маслоканалы, мотор ложиться. Если все чисто или двигатель после переборки то лей и не парься. Поменяй сальники на нормальные и все будет держать, поменяй маслонасос и все будет качать. )))

Среднее техническое: обслуживаем Москвич, как 40 лет назад

Представим субботний день несколько десятков лет назад. На природу, в кино, за покупками? Нет, сегодня глава семьи будет обслуживать любимый, с таким трудом купленный и старательно оберегаемый автомобиль. И вот частные гаражи оживают: счастливые обладатели Москвичей, Запорожцев и Жигулей, а иногда даже Волг открывают капоты и спускаются в смотровые ямы.

Кто-то, конечно, едет в автосервис, ведь среди автолюбителей есть и ярко выраженные гуманитарии — например, врачи, музыканты симфонических оркестров, у которых вид подкапотного пространства с кучей странных и непонятных предметов вызывает мистический ужас.

Но станций техобслуживания мало даже в крупных городах, там длинные очереди, пугающие цены и вовсе не гарантированное качество. Приходится идти к гаражному гуру, который умеет всё и к которому уже стоит очередь страждущих, — либо заниматься автомобилем самому. Хорошо, если есть гараж, но был он далеко не у каждого. Автор этих строк, как и тысячи его собратьев по автолюбительству, обслуживал и ремонтировал машину обычно во дворе.

Сегодня в нашем гараже — Москвич‑427. Вполне современный автомобиль не только в 1970‑е годы, но и десятилетие спустя. Жигули конструктивно и по объему обслуживания отличались от Москвича не сильно, разве что были понадежнее.

Автомобили семейства Москвич‑412 рекомендовалось обслуживать каждые 4000 км — именно обслуживать, потому что о ремонте можно написать отдельный том, даже предисловие к которому в нашем журнале не уместится. А каждые 8000 и 12 000 км к перечню основных работ добавлялись дополнительные. Позже на Москвиче‑2140 интервал ТО увеличили до 10 000 км — в основном благодаря улучшившимся маслам и смазкам. В этом плане современные автомобили уехали, кстати, недалеко, но объем работ всё же другой. Итак, вооружившись ключами, отвертками и списком основных работ, займемся профилактикой любимого Москвича.

Вот и прошла незаметно наша гаражная суббота. Не устали? Может быть, вам теперь не кажется, что современные автомобили ненадежны и требуют слишком много внимания? Опыта та автомобильная жизнь, конечно, прибавляла. Гордости от того, что собственные руки и навыки помогают машине ехать, — тоже. Но если говорить не о любви к старым автомобилям, от которой избавиться невозможно, да и не нужно, а об обычной повседневной езде, то я охотно поменяю любимый неубиваемый Москвич на современные «одноразовые» автомобили. А вы?

Редакция благодарит Евгения Магакова за предоставленный автомобиль и помощь в подготовке материала.

Источник

Как поменять масло в двигателе москвича 412

«ГТ» Замена цепи ГРМ на Москвиче двиг УЗАМ.

Ну и на конец накидываем пробку поддона, заливаем масло, требуется 4. Прокрут двигателя, потом дать поработать, заглушить, посмотреть сколько на щупе и еще долить, так как часть масла дополнилась в фильтр. ПРИВЕТ ВСЕМ . В этом видео производится замена цепи ГРМ двигателей УЗАМ связанная с демонтажем передней.

Москвич 412 масло в коробке

Насчет промывки, если двигатель грязный, (внутри) то устанешь его мыть, его промоет только время, и качественная замена масла (тобишь использовать при каждой замене промывочное масло, и заливать хорошее масло) и не экономить на пробеге (от 5000 до максимум 7000), а лучшее серединка 5500-6000. через YouTube Объектив.

Как проверить масло в двигателе москвича

Купил масло фильтр, были мучения с его установкой и после установки обнаружил что текло масло с стакана. Просто уплотнительные резинки устали уже, а менять было не на что по причине отсутствия. Вскоре купил ремкомплект для маслофильтра, резинки заменил, все гуд. Как проверить масло на машине (москвич) Нам потребуется: тряпочка, и наши умелые руки! Всем спасибо за просмо.

Москвич-408. Как НА САМОМ ДЕЛЕ нужно ремонтировать двигатель Советского автомобиля

Проехав всего около 50км стоя на светофоре заметил, что стрелка датчика начала близиться к нулю, при перегазовке возвращаясь к прежнему значению, все это на прогретом двигателе, на холодном все значения были в норме. Чтобы двигатель действительно хорошо работал, без шума и вибраций, не дымил, не жрал масло и служил долго.

Напутали и перепутали! (АНТИремонт НеУбиваемого Москвича)

Кст не забываем перед установкой маслофильтра смочить его свеженьким маслом. Да и после слива старого масло, когда заливаете новое, чуток не доливайте ( грамм 200) ибо будет слишком. С вами снова рубрика «АНТИремонт». Не убиваемый автомобиль Москвич был подвержен явлению АНТИремонта. Дедуш.

Проверка давления масла москвич 412

В начале нужно специальным четырехгранным москвичевским ключом открутить пробку поддона, подставив ведро и начать слив отработки. Проверка давления масла двигателя москвич 412 1975 года выпуска, пробег 65тыс км. Масло Mobil полусинтетика 10w40.

Москвич ИЖ-412: осмотр двигателя спереди и снизу

После того как слили масло, оцениваем оттенок, и присутствие посторонних элементов. Далее, берем недавно купленное масло, меняется масляный фильтр и замена масла считается завершенной. Всем хорош этот экземпляр Москвича, подкачал только двигатель — снизу и кое-где по бокам он весь покрыт корк.

«ГТ» Замена прокладки ГБЦ на «Москвиче» двиг УЗАМ-412, своими руками!

Пойду в магазин посмотрю что есть для промывки тогда решу чем мыть. Одновременно буду решать проблему с подтеканиями — когда масло старое солью. ПРИВЕТ ВСЕМ . Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также.

Сборка Мотора Москвич 2141 (М412)

Моторное масло М8, иначе называемое автолом, широко и практически повсеместно применялось для всего грузового автомобильного транспорта в СССР. Сборка Москвича М412 Наконец-то!! Долгожданная сборка тут !! Надеемся что наши старания зря не ушли. Обратите.

Какие моторные масла выбрать для Москвич 2141?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Лукойл. 25% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались моторные масла XADO — 25%.

Замыкает тройку фирма Mannol с результатом в 0% голосов.

В общем рейтинге моторных масел, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Лукойл получили 6 место, оценка PR — 77. Учитываются данные из 544 отзыва и 1722 голоса.
XADO пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге. Если вы добавите отзыв и укажите данный бренд и модель вашего авто, то поможете это исправить.
Mannol — 5 место, а оценка PR составила 78. Учитываются данные из 192 отзыва и 601 голос.