Шкода йети 2012 руководство по эксплуатации

Введение

Skoda Yeti была продемонстрирована на автосалоне в Женеве в 2009 году.

Взглянув на Yeti, в первую очередь обращаешь свое внимание на массивный бампер и решётку радиатора, окружённую четырьмя фарами. В профиль машина, как бы обведена своеобразной линией приподнятой крыши, четкими контурами центральной и задней стоек кузова

Оригинальная и очень миролюбивая внешность автомобиля скрывает под собой технически продвинутые агрегаты и узлы.

Интерьер 5-местного Yeti выверен до мелочей, что делает его практичным и рациональным. В салоне просторно, высокая посадка добавляет пассажирам пространства и лучшего обзора. Сдержанность дизайна интерьера в целом подчеркивается внешним видом приборной панели, сделанной из качественного пластика. В автомобиле большое количество емкостей для хранения вещей. Плотные сиденья с достаточно развитой боковой поддержкой и регулятором поясничного подпора обеспечивают водителю и пассажирам удобство и комфорт в долгих поездках. Задний ряд сидений сделан по системе VarioFlex, которая позволяет выполнять трансформацию каждого из трёх сидений по отдельности. Благодаря этой системе есть возможность изменять внутреннее пространство автомобиля практически без ограничений, при необходимости увеличивая погрузочный объем до 1760 литров.

Линей двигателей состоит из трех бензиновых и двух дизельных силовых агрегата: 1.2 л TSI (105 л.с), 1.4 л TSI (122 л.с), 1.8 л TSI (152 л.с, 160 л.с), 1.6 TDI (105 л.с) и 2.0 л TDI (в зависимости от настроек – 110 л.с, 140 л.с, 170 л.с). Двигатели могут агрегатироваться с механической 6-ступенчатой коробкой передач или с роботизированной 6-, 7-ступенчатой коробкой DSG. Существуют передне- и полноприводные (4MOTION) версии трансмиссий. Для подключения задней оси используется муфта Haldex IV поколения. Полностью электронное управление (сигналы в блок управления муфтой поступают из блока управления двигателем, блока управления ABS, а также от некоторых датчиков систем активной безопасности) муфты обеспечивает мгновенное подключение заднего моста. Как результат, для начала работы задних колес пробуксовка передних колес не нужна.

На краш-тестах проводимых EuroNCAP автомобиль заработал высшую оценку – 5 звезд. Yeti оснащен самыми современными системами активной и пассивной безопасности. Так, например, в зависимости от комплектации, фары головного освещения могут быть биксеноновыми с поворотными модулями. Также автомобиль может быть оснащен системами ESP, EDS, AFM, HBA DSR, ABS, MSR, EBV, ESBS и ASR. Чтобы снизить вероятность удара сзади, при экстренном торможении активируется функция мигания стоп-сигналов. Пассивную безопасность обеспечивают до девяти подушек безопасности, включая подушку безопасности для коленей водителя и подушки безопасности для пассажиров на задних сиденьях, специальное крепление двигателя и педалей.

Skoda Yeti является многоцелевым автомобилем компакт-класса, он приятный во всех отношениях и полезный в бытовых поездках, радует высоким уровнем качества сборки, экономичными двигателями и по-немецки добротными материалами отделки салона.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Skoda Yeti, выпускаемых с 2009 года.

Skoda Yeti
1.2 TSI Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1197 cм3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8.5/4.7 л/100 км
1.4 TSI Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1390 cм3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8.8/5.3 л/100 км
1.8 TSI Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1798 cм3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 9.1/5.4 л/100 км
1.6 TDI Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1598 cм3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 6.1/4.0 л/100 км
2.0 TDI Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1968 cм3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 7.2/4.8 л/100 км

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Кузов

Заменить бампер Skoda Йети
Заменить бардачек Шкода Yeti своими руками
Поменять бачок омывателя Шкода Ети
Снятие бензобака Skoda Йети своими руками
Установка бокового зеркала Шкода Йети
Заменить вентилятор печки Шкода Yeti своими руками
Заменить дворники Шкода Yeti
Куда подставлять домкрат Skoda Йети своими руками
Как снять заднее крыло Skoda Етти
Как снять заднее сиденье Skoda Етти своими руками
Установка заднего стекла Шкода Yeti
Снять заднюю обшивку двери Шкода Ети
Установка защиты двигателя Skoda Йети
Поменять защиту картера Skoda Ети своими руками
Замена зеркала заднего вида Шкода Yeti своими руками
Снятие крышки бензобака Шкода Yeti
Поменять личинку замка Skoda Yeti своими руками
Поменять лобовое стекло Шкода Yeti
Снять лючок бензобака Skoda Етти
Снять обшивку багажника Шкода Етти
Снять обшивку водительской двери Skoda Ети своими руками
Снятие обшивки потолка Шкода Етти
Снятие обшивки салона Skoda Йети
Как снять обшивку сиденья Шкода Ети
Снятие панели приборов Шкода Йети
Как снять переднее крыло Шкода Yeti
Снятие переднего сиденья Шкода Йети своими руками
Снятие передней обшивки двери Skoda Yeti
Снятие подголовников Шкода Yeti своими руками
Снятие подушки безопасности Шкода Yeti
Снятие приборной панели Шкода Йети
Ремонт резинок на дворниках Skoda Етти
Поменять ремень безопасности Skoda Ети
Снятие решетки радиатора Шкода Ети
Снять ручку стеклоподъемника Skoda Ети своими руками
Снять стеклоподъемник Шкода Етти
Заменить уплотнитель двери Skoda Йети своими руками
Замена форсунки омывателя Skoda Йети
Замена щеток стеклоочистителя Skoda Йети

Подвеска

Заменить втулки стабилизатора Skoda Йети
Ремонт задних амортизаторов Skoda Етти
Поменять задние пружины Skoda Ети
Заменить задние стойки Шкода Етти
Замена заднего ступичного подшипника Skoda Yeti
Поменять колесо Шкода Йети
Замена опорного подшипника Skoda Ети
Заменить передние амортизаторы Шкода Yeti
Заменить передние пружины Skoda Ети своими руками
Замена передних стоек Skoda Yeti
Заменить передний ступичный подшипник Шкода Етти
Как поменять подшипник задней ступицы Шкода Етти
Заменить подшипник передней ступицы Шкода Йети своими руками
Ремонт резинок стабилизатора Шкода Етти
Замена сайлентблоков задней балки Шкода Етти своими руками
Замена сайлентблоков задних рычагов Skoda Йети
Замена сайлентблоков передних рычагов Шкода Йети своими руками
Поменять стойки стабилизатора Шкода Йети
Поменять шаровую опору Skoda Ети
Замена шпильки колеса Skoda Ети
Как заменить шпильку на ступице Шкода Yeti

Тормозная система (ABS, EDS, ESP / Brake system)

Системы торможения и стабилизации (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения В течение последних тридцати лет производители автомобилей и поставщики тормозных систем разрабатывают системы торможения и стабилизации, которые помогают водителям справиться с некоторыми критическими ситуациями Эти системы вместе с ремнями и подушками безопасности относятся к важнейшим элементам системы активной безопасности. Мифы о системах безопасности Из-за слабой информированности о принципах действия вспомогательных систем в среде любителей функционирует множество слухов К числу наиболее часто звучащих мифов относятся следующие неправильные высказывания: • система ABS увеличивает тормозной путь; • с помощью быстрого, прерывистого торможения систему ABS можно заменить; • система ESC вмешивается в управление автомобилем преждевременно и неточно; • система ESC способна устранить для водителя любую критическую ситуацию в ходе движения

Двигатель

Заменить антифриз Шкода Йети
Поменять бензонасос Skoda Ети
Замена блока управления двигателем Шкода Ети
Заменить водяной насос Шкода Yeti своими руками
Снять впускной коллектор Skoda Ети
Заменить втулку на стартере Skoda Ети
Заменить втулку шатуна Шкода Ети своими руками
Снятие выпускного коллектора Шкода Йети своими руками
Ремонт гидрокомпенсаторов Skoda Yeti своими руками
Как поменять головку блока цилиндров Skoda Йети
Как поменять датчик давления масла Шкода Ети
Ремонт датчика детонации Skoda Yeti своими руками
Установка датчика кислорода Skoda Yeti
Замена датчика коленвала Шкода Йети своими руками
Установка датчика массового расхода воздуха Шкода Йети
Ремонт датчика охлаждающей жидкости Skoda Етти
Заменить датчик распредвала Шкода Yeti
Поменять датчик температуры Skoda Ети
Ремонт датчика уровня топлива Шкода Йети
Заменить датчик холостого хода Шкода Етти
Поменять дмрв Skoda Ети
Снять клапанную крышку Шкода Йети своими руками
Замена компрессора кондиционера Skoda Етти
Замена крана отопителя Skoda Йети
Как снять крышку двигателя Skoda Ети
Как поменять масло в акпп Skoda Етти своими руками
Как заменить масло в двигателе Шкода Етти своими руками
Заменить маслосъемные колпачки Skoda Ети
Замена маслосъемных колец Skoda Йети своими руками
Поменять масляный насос Шкода Етти
Поменять направляющие втулки клапанов Skoda Етти
Установка натяжителя цепи грм Skoda Етти
Замена натяжного ролика ремня генератора Шкода Йети
Замена опор двигателя Шкода Етти своими руками
Замена охлаждающей жидкости Шкода Yeti
Заменить подушки двигателя Шкода Yeti
Как поменять подшипник коленвала Skoda Етти своими руками
Как поменять помпу Шкода Йети
Ремонт поршневых колец Шкода Yeti
Как заменить прокладку гбц Skoda Ети
Установка прокладки головки блока цилиндров Шкода Йети
Установка прокладки клапанной крышки Шкода Ети
Замена прокладки коллектора Шкода Yeti
Заменить радиатор кондиционера Шкода Ети
Ремонт радиатора печки Шкода Yeti своими руками
Ремонт распредвала Шкода Ети
Как поменять расширительный бачок Шкода Ети
Установка ремня генератора Skoda Йети
Как поменять ремень грм Skoda Етти своими руками
Установка ремня кондиционера Skoda Yeti
Замена сальника двигателя Шкода Йети
Замена сальника коленвала Skoda Етти
Установка сальника распредвала Skoda Yeti
Как поменять сальники клапанов Skoda Yeti
Поменять стартер Шкода Йети
Поменять термостат Шкода Етти
Установка топливного насоса Шкода Ети своими руками
Как заменить цепь грм Шкода Етти
Поменять шкив коленвала Skoda Йети

Рулевое управление

Заменить втулку рулевой рейки Skoda Етти своими руками
Замена гидроусилителя руля Skoda Йети
Заменить жидкость гидроусилителя руля Шкода Yeti своими руками
Заменить жидкость гур Шкода Етти своими руками
Установка карданчика рулевого вала Шкода Ети
Поменять крестовину рулевого вала Шкода Yeti своими руками
Как поменять масло в гидроусилителе руля Skoda Ети своими руками
Как поменять наконечник рулевой тяги Skoda Етти своими руками
Поменять подшипник рулевого вала Skoda Ети
Замена пыльника рулевой рейки Skoda Йети
Как поменять рулевую рейку Skoda Ети своими руками
Заменить рулевую тягу Шкода Ети своими руками
Поменять рулевые наконечники Шкода Йети
Снять руль Skoda Йети
Ремонт рычагов передней подвески Skoda Ети
Замена сальника рейки Skoda Ети
Установка шкворня Шкода Йети своими руками

Передняя и задняя подвеска (Front and rear suspension)

Замена передней ступицы на автомобилях построенных на платформе Фольксваген A5 / PQ35 (rus.) Фотоотчет. Информация подходит для автомобилей: VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf 6 (5K), VW Tiguan (5N), VW Touran (1T), VW Golf Plus (5M), VW Beetle (5C), VW Caddy 2 (2K), VW Caddy 3 (2C), VW Scirocco (137), VW Eos (1F), Skoda Octavia A5 (1Z), Skoda Yeti (5L), Audi A3 (8P), Audi TT (8J), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea (5P).

Устранение трудно диагностируемого стука в подвеске (rus.) Фотоотчет Применимо для всей платформы A5 (PQ35): VW Golf 5, VW Golf 6, VW Jetta, VW Golf Plus, VW Touran, VW Caddy, VW Tiguan, VW Eos, Skoda Octavia 2, Audi A3, Audi TT, Seat Altea, Seat Toledo, Seat Leon.

Замена задних сайлентов рычагов в автомобилях построенных на платформе Фольксваген A5 / PQ35 (rus.) Фотоотчет Информация подходит для автомобилей: VW Golf 5 / Jetta 5 (1K), VW Golf 6 (5K), VW Tiguan (5N), VW Touran (1T), VW Golf Plus (5M), VW Beetle (5C), VW Caddy 2 (2K), VW Caddy 3 (2C), VW Scirocco (137), VW Eos (1F), Skoda Octavia A5 (1Z), Skoda Yeti (5L), Audi A3 (8P), Audi TT (8J), SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea (5P).

Общая информация по подвеске Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Тормозная система

Как заменить бачок тормозной жидкости Skoda Етти
Установка блока абс Skoda Етти
Ремонт датчика абс Skoda Ети
Поменять задние тормозные диски Skoda Йети
Заменить задние тормозные колодки Skoda Yeti
Ремонт колодок ручника Skoda Ети своими руками
Замена передних тормозных дисков Skoda Етти
Установка передних тормозных колодок Шкода Етти
Замена ручника Skoda Ети своими руками
Поменять тормозной цилиндр Шкода Yeti
Заменить тормозную жидкость Шкода Йети
Как заменить тормозные трубки Шкода Yeti своими руками
Замена тормозных шлангов Skoda Yeti своими руками
Поменять трос ручника Шкода Yeti
Ремонт троса ручного тормоза Skoda Ети своими руками

Skoda Yeti ( Ёжик ) › Бортжурнал › Диагностика подвески

Одним воскресным утром родилось целых две гениальные идеи: прокатиться на Йети до работы и заехать в сервис, узнать прав-ли я ставя диагноз на слух по поводу скрипа в подвеске. Ну и в целом, что бы подвеску посмотрели.

После покупки машины сначала всё было хорошо. Но несколько поездок на дачу, где дорога загублена искусственными неровностями (после зимы вылезли неровности не искусственные), доушатали переднюю подвеску.

Проще говоря машина начала скрипеть не смазанной телегой при съезде с лежачих полицейских. В остальном всё было хорошо. Диагноз я и без того поставил, но решил всё-же удостовериться, а заодно и остальную подвеску проверить.

Сервис не особо заморачиваясь искал на карте поближе к работе, хотя нельзя сказать, что ткнул в первый попавшийся. В общем ткнул в первый попавшийся выбрал [ТехцентрМ1], позвонил и уточнил, можно ли подъехать, а позже ещё раз звонил: «Ребят… блин, как к вам проехать?» (конечно звучало это не так, но суть та же).

Сейчас обнаружил, что на сайте оказывается написано довольно неплохо как найти сервис, но с мобильника до этой информации просто не докрутил…

ИМХО: видео «как до нас добраться» в их случае — лучшее решение.

Руль замотали, ковры от грязи защитили (они у меня после последних поездок в гараж грязи не боятся, но ладно, так что буду считать, что это было сделано для защиты ботинок мастера от грязи))).

В общем отдал ключи от машинки, уточнив что хочу присутствовать и задавать глупые вопросы. Ответили: да без проблем.

¶4 Вердикт, советы и цены:— Передний стабилизатор поперечной устойчивости— Задние стойки стабилизатора (а раньше приговаривали только одну, вот и вторая приехала…)

В остальном всё ОК.

Слесарь посоветовал не заморачиваться с заменой резинок на стабе. Если коротко, то было озвучено что-то вроде: «Проще и дешевле поменять его в сборе, чем вы к нам через пару недель приедете с повторной проблемой». Ок, подумал я, значит пойдём по проторенному пути.

Стоимость работ (по памяти примерно так):— Замена переднего стаба

8500₽ (из-за необходимости снимать подрамник)— Сход-развал

В общем всё понял, принял к сведению … и продолжаю ездить на телеге включая музыку погромче

Skoda Yeti bat`mobile 1,2 DSG7 › Бортжурнал › Список функций которые активировал с помощью vag-com

Список так что бы помнить что сделал1) Тест стрелок тахометра и спидометра при включении зажигания (Блок №17. Адаптация. Indicator_celebration. Activate)2) Память подогрева сидения водителя (Блок №8. Адаптация. Retention of driver’s seat heater level по умолчанию OFF. Меняем на ON.)3) Память подогрева сидения пассажира (почему то не поддерживается, ну пасажиру не повезло)4) Запрет напоминания о не пристегнутом ремне (Блок №17. Кодирование — 07. байт 1. бит 1.)5) Показ свободного места в бензобаке в литрах (Блок №17. Адаптация. Volume to be replenished. Display.)6) Отключение ДХО при поднятом ручнике (блок 9, кодирование 07, длинное кодирование, байт 11, кодировка должна быть 81)7) Регулировка чувствительности датчика света: (результатом доволен, блок 9, кодирование 07, выбрать RLS. В Байте №1 ввел значение 11)8) Одновременно работают ДХО и туманки(Блок №9. Кодирование — 07. Длинное кодирование. байт 14. бит 1.)9) Работа заднего стеклоочистителя при включении задней передачи (9 блок → кодирование → длинное кодирование → 21 Байт → 6 бит → выключить)10) Кодировка RCD330+ (Блок 56, длинное кодирование, 00000440000000)11) Изменение меж-сервисного интервала (Блок №17, Адаптация10, maximum value of distance to service, новое значение ввести какое ннада, я поставил 7000)11) TPMS версии 2:Блок ABS 03Если у блока присутствует 18-тый байт, то:— в 17-том байте отмечаем 2 бит — «Контроль давления в шинах II (4C) установлен»— в 16-том байте отмечаем 1 бит — отвечающий за работу «виртуальной кнопки»,— в 16-том байте отмечаем 2 бит — активирующий систему косвенного контроля давления в шинах.

После кодирования блока ABS — в нем может появится ошибка (в зависимости от того, версию какого вагкома вы используете) о неправильной кодировке блока гетвея. Адрес гетвея у нас по прежнему 19. Делать нечего — зайдем в него и исправим нашу ошибку:— заходим в гетвей, нажимаем кнопку «список оборудования», далее ищем наш загадочный блок 4С и отмечаем его.

Ну и последнее что потребуется сделать — зайти в панель приборов, находящуюся по адресу 17— во 2-ом байте отмечаем 0 бит- активация работы пиктограммы косвенного контроля давления в шинах.Мои кодировки:-блок 03: 913F200E092205FA890E04E7901AA040370400-блок 17: 120C01

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].