Установки электростеклоподъемников на ВАЗ-2109 с их последующим подключением
Перед началом каких-либо манипуляций с проводкой нужно отключить питание электрических систем от аккумуляторной батареи.
Затем выполнить демонтаж дверных карт.
ПОтом выполнить съём установленного механического механизма подъемников. На этом этапе облегчить доступ к механизму поможет скотч – закрепите с его помощью стекло таким образом, чтобы штатный механизм был у вас в свободном доступе.
Выкрутить болты, на которых крепится механизм.
Снять установленную направляющую и открутить нижнюю гайку.
Скрутить две гайки, размещенные посередине, и верхнюю, обеспечивающую крепеж механизма.
После этого направляющая должна быть свободна.
Затем открутить оставшиеся три гайки, расположенные вокруг ручки вращения.
Теперь механизм стеклоподъемника ничем не закреплен и можно извлечь его из корпуса двери. Для этого надо направить нижнюю шпильку направляющей в специальное отверстие на двери.
С помощью отвертки вытянуть верхнее крепление трапеции и достать стеклоподъёмник из дверного пространства.
Новый механизм устанавливается по тем же креплениям, что и старый. Сделать это надо через большое окно в двери.
Помещенный механизм зафиксировать двумя крепёжными шпильками в том месте, где были гайки крепления средней части старого образца. Совместить отверстия и закрутить.
Затем совместить крепления рычажной системы и крепления на стекле. Для этого понадобится внешний источник питания. Достаточно подсоединить к электромоторчику провода и включить питание.
После того, как планки стекла и механизм ЭСП совпадут, закрепить их болтами из набора.
Смазать узлы, подверженные трению.
Теперь приступить к наладке электрической составляющей ЭСП.
Для установки кнопок ЭСП есть специальное место – это две заглушки, расположенные правее прикуривателя. Наиболее трудоемким процессом является протягивание необходимых проводов из двери в стойку, а после под приборную панель. Для этой процедуры предусмотрены специальные отверстия.
Лучше всего брать с запасом, чтобы провода нигде не были в натяг. Это исключит возможность их обрыва. Запитываем цепь от прикуривателя. Ниже представлена схема подключения:
После подключения проводов проверить работоспособность всей системы. Подать питание с аккумулятора и включить габариты. Если клавиши активаторы не подсвечиваются, то поменять местами гнезда на контактах клавиш (символы 3 и 6 на схеме).
Схемы установки стеклоподъемников:
Осталось проверить работу новых стеклоподъемников. Если все установлено верно, а механизм работает правильно, то должна быть обеспечена плавность хода стекол, отсутствие каких-либо рывков.
Распространенные неисправности и способы их устранения
Ремкомплект ЭСП для Шкоды
Необходимость отремонтировать устройство может возникнуть в таких случаях:
- Вышел из строя предохранитель, из-за этого не будут работа все ЭСП. Проблема решается путем замены предохранительного элемента.
- Не функционирует выключатель на определенной двери. По этой причине ЭСП не будет работать только на одной двери.
- Плохой контакт в разъеме переключателя — иногда такую проблему можно решить путем очистки или замены контактов, на зачастую меняется сам переключатель.
- Обрыв провода питания. Такая неисправность решается путем восстановления работоспособности кабеля — либо его надо заново подсоединить, либо заменить.
- Еще одна проблема — стекло закрывается медленно, при этом слышны посторонние, нехарактерные для его работы звуки. Такую проблему можно решить путем смазки направляющих, обычно для этого используется силиконовое средство в аэрозоле
Электросхема
аккумуляторная батарея, стартер, генератор, щиток приборов, стеклоомыватели, стеклоочистители, фары и фонари, подрулевые переключатели, блок предохранителей.
Модератор: Модераторы форума
macarec » Пт мар 26, 2010 18:57
Электросхемой помогите пожалуйста, а имменно интересуют поворотники и аварийка.
macarec Сообщений: 4Зарегистрирован: Пт мар 26, 2010 18:53Откуда: Санкт-Петербург
- ICQ
- Личное сообщение
Менеджер Отдел рекламы Зарегистрирован: Ср ноя 26, 2008 Откуда:Москва Имя:Максим
taarus » Пт мар 26, 2010 21:58
taarus Сообщений: 6093Зарегистрирован: Вс янв 17, 2010 20:31Откуда: Россия Имя: Алексей Машина: Skoda Octavia A7 Возраст: 37
- ICQ
- Личное сообщение
Snayper » Сб мар 27, 2010 8:57
А какая фабия? Если вторая то могу скинуть на мыло.
Snayper Сообщений: 33Зарегистрирован: Вт янв 05, 2010 15:08Откуда: Нижняя Тура 96RUS Имя: Андрей Машина: Fabia 1.4
- Сайт
- Личное сообщение
BiblioTiC » Вт авг 31, 2010 14:04
дык лучшеб скинул на файлопомойник, а сюда ссылку рубанул…
ПыСы может кто-нибудь так и сделает по Фабии 2? а то найти не могу нормального мануала по эл/части
BiblioTiC Сообщений: 889Зарегистрирован: Вт июл 13, 2010 12:40Откуда: Северо-Запад РФ, 69° с. ш. 33° в. д. Машина: Fabia 1.2 fl
Личное сообщение
Тим-3472 » Пт янв 07, 2011 23:12
Нужна схема электрическая принципиальная для Skoda Fabia 2 FL, у кого есть, помогите
буду очень благодарен
Тим-3472 Сообщений: 752Зарегистрирован: Пн июл 12, 2010 19:24Откуда: Уфа
Личное сообщение
BiblioTiC » Пт янв 07, 2011 23:18
Есть така тема: ELSA 3.7 SKODA. Там много схем…
Брал с
http://rutracker.org/
поищи, а то лень…
BiblioTiC Сообщений: 889Зарегистрирован: Вт июл 13, 2010 12:40Откуда: Северо-Запад РФ, 69° с. ш. 33° в. д. Машина: Fabia 1.2 fl
Личное сообщение
Тим-3472 » Пт янв 07, 2011 23:27
ха… это программа? 4ГБт весит…
а просто схемы в .pdf или .jpg – формате нет…?
спасибо за ссылочку
начну качать потихоньку)
Тим-3472 Сообщений: 752Зарегистрирован: Пн июл 12, 2010 19:24Откуда: Уфа
Личное сообщение
BiblioTiC » Пт янв 07, 2011 23:34
Тим-3472не, нет, я тоже искал в свое время. Пришлось скачать.
BiblioTiC Сообщений: 889Зарегистрирован: Вт июл 13, 2010 12:40Откуда: Северо-Запад РФ, 69° с. ш. 33° в. д. Машина: Fabia 1.2 fl
Личное сообщение
Тим-3472 » Пт янв 07, 2011 23:38
хочется с подсветкой салона поработать, вникать методом “тыка” не всегдо удобнода и посмотреть какую нагрузку можно к тем или иным предохранителям подключать, чтоб ничего не перегрузить
Тим-3472 Сообщений: 752Зарегистрирован: Пн июл 12, 2010 19:24Откуда: Уфа
Личное сообщение
BiblioTiC » Пт янв 07, 2011 23:55
я раньше вникал методом “мультиметра”, тобишь тестера.
Тоже хочу подсветку для ног сделать при открытии двери, задний плафон повесить, дополнительный фонарь ВАГовский в багажник на правую сторону… планов громадьё…
BiblioTiC Сообщений: 889Зарегистрирован: Вт июл 13, 2010 12:40Откуда: Северо-Запад РФ, 69° с. ш. 33° в. д. Машина: Fabia 1.2 fl
Личное сообщение
Тим-3472 » Сб янв 08, 2011 13:50
Нашел схемы электрические принципиальные и электрооборудование на Фабию 2 с 2007г.в., ч/б вариант
http://files.mail.ru/ERZ9RC
Только ГОСТы на схемы европейские, читать неудобно
Тим-3472 Сообщений: 752Зарегистрирован: Пн июл 12, 2010 19:24Откуда: Уфа
Личное сообщение
ENik » Сб янв 08, 2011 14:33
все схемы на шкоду в оригинале чб, только в последнее время стали раскрашивать. мультиметр рулит.
Всегда выбирайте самый сложный путь – там вы не встретите конкурентов!
ENik Сообщений: 1925Зарегистрирован: Сб май 08, 2010 19:26Откуда: Тула Имя: Евгений Машина: Fabia II FL Возраст: 30
- ICQ
- Личное сообщение
Тим-3472 » Сб янв 08, 2011 14:59
Мультиметр для окончательной проверки необходим
А схемы интересны – чтоб всю проводку машинки не перебираться, а знать что – куда – откуда
Тим-3472 Сообщений: 752Зарегистрирован: Пн июл 12, 2010 19:24Откуда: Уфа
Личное сообщение
ENik » Сб янв 08, 2011 15:07
схема не даст точного места прохождения жгутов)если че, пиши
Всегда выбирайте самый сложный путь – там вы не встретите конкурентов!
ENik Сообщений: 1925Зарегистрирован: Сб май 08, 2010 19:26Откуда: Тула Имя: Евгений Машина: Fabia II FL Возраст: 30
- ICQ
- Личное сообщение
AIST » Сб янв 08, 2011 22:51
кроме мультиметра мне очень помогает пробник с диодами он показывает и плюс и минус и цепи можно звонить и силовые и слаботочные я даже очень редко пользуюсь мультиком чем пробником
… птичка такая
AIST Сообщений: 93Зарегистрирован: Чт сен 30, 2010 22:01Откуда: СТАВРОПОЛЬ
Личное сообщение
Вернуться в Электрооборудование (Fabia II)
Инструкция по снятию и установке
ŠKODA YETI
Как производится замена обычных стеклоподъемников на ЭСП? Процесс описан на примере модели Октавия Тур, но эта инструкция актуальна и для других Шкод — Фабия, Рапид, СуперБ и т.д.
Если вы решили произвести ремонт системы, то эта инструкция также будет актуальна, но перед тем, как приступить к процессу, заранее купите ремкомплект:
Сначала производится демонтаж дверной обшивки авто (снимаем карту двери). Под рукояткой вы можете увидеть несколько болтов, для их откручивания вам понадобится ключ-звездочка. Снизу дверной обивки также есть шурупы, которые надо выкрутить.
При демонтаже дверных карт аккуратно отключите все электрические разъемы от управляющего устройства, после чего демонтируйте тягу тросика замка. Демонтированную часть отодвиньте в сторону.
После того, как карта будет снята, вы сможете увидеть специальные заклепки, ан которых зафиксировано устройство с электродвигателем и управляющим блоком. Для его снятия следует аккуратно отделить стекло от направляющей. Чтобы сделать это, опустите его немного вниз — так вы получите доступ к двум фиксаторам. В том случае, если система вовсе не функционирует и ЭСП не поднимаются и не опускаются, то трос придется перерезать, а стекло опустить вручную. После того, как фиксаторы будут демонтированы, стекло нужно потянуть вверх. Если вы не хотите его снимать, зафиксируйте его на двери при помощи скотча.
Теперь вам потребуется дрель со сверлом на 6 мм, высверлите с ее помощью заклепки.
Когда система будет освобождена от фиксаторов, механизм можно полностью снять, для этого опустите узел и извлеките его из отверстия.
Для того, чтобы в домашних условиях отремонтировать ЭСП, нужно снять все старые компоненты, в том числе тросики, электродвигатели, а также блоки. На этом этапе производится ремонт, который заключается в замене вышедших из строя компонентов и установке новых на их место. Перед тем, как осуществлять сборку системы, проверьте качество ее работы
Если есть необходимость, смажьте все трущиеся детали.
Монтаж нового узла в автомобилях Шкода начинается с учета расположения всех элементов, при этом важно соблюсти все технологические отверстия. Приложите узел к месту установки так, чтобы все отверстия для крепления совпадали
Произведите монтаж новых заклепок вместо тех, которые вы высверлили, для установки может потребоваться специальный инструмент. После выполнения всех этих действий вам необходимо проверить, как хорошо поднимается и опускается стекло. Когда вы убедитесь в том, что все работает нормально, можно приступать к сборке.
Точки подключения автосигнализации на Skoda Fabia 2007
Замок зажигания:+ 12 — красныйзажигание — чёрныйзажигание 2 — чёрный/красный толстыйасс — красный/зелёныйстартер — красный/чёрный толстый
Зарядка — синий на генераторе
Тормоз — чёрный/красный на лягушке
Блок над педалью газа (снимается легко). Для доступа к блоку снять воздуховод, дующий в ноги водителя. Воздуховод держится на одном саморезе: управление центральным замком — жёлтый/синий. Для закрытия подать массу, для открытия подать массу через сопротивление приблизительно 200 Ом.
Блок слева от педали сцепления (держится на 2-х защёлках снизу):передняя левая дверь — коричнево/фиолетовый, разъём XS 4, коричневыйпередняя правая дверь — коричнево/жёлтый, разъём XS 4, коричневыйзадняя левая дверь — коричнево/чёрный, разъём XS 4, коричневыйзадняя правая дверь — коричнево/белый, разъём XS 4, коричневыйконцевик багажника — коричнево/зелёный, разъём XS 5, красный Все концевики минусовые, подключать через диоды:
открытие багажника — жёлто/красный (силовой, разрыв через реле), разъём XP 1, чёрный
Для обхода иммобилайзера использовал самодельный обходчик в разрыв одного из проводов штатного иммобилайзера. На ключ 6 витков проводом от Valet.
Когда механизм сломался – ваши действия?
При поломке стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2107 не составит труда ее устранить. Характер поломки зависит от типа механизма. Чаще всего, независимо от конструкции, ломаются именно зубцы вращающей шестеренки. Для выполнения ремонта аккуратно снимите обшивку и карту дверцы автомобиля, а также все элементы, которые на ней размещены. После этого снимите сам стеклоподъемник и направляйтесь с ним в автомагазин. Если в основе вашего механизма лежит трос, то при полностью опущенном стекле поставьте на нем метки возле шестеренок. Это значительно упростит обратную сборку после выполнения ремонта и избавит вас от длительной регулировки высоты стекла.
Это интересно: Настройка карбюратора на скутере
При выходе из строя электрического стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2110 все обстоит намного серьезней. В данном случае может быть много вариантов поломки. Прежде всего, необходимо проверить блок управления электропитания. Во всех моделях ВАЗ 2110 за работу электрических стеклоподъемников отвечает предохранитель, который расположен в монтажном блоке под капотом автомобиля. Его порядковый номер вы сможете посмотреть на крышке блока. В случае выхода из строя замените его.
Если же с ним все нормально, тогда нужно приступить к самому блоку, в котором осуществляется управление стеклоподъемниками. При плохом электрическом контакте или выходе из строя транзисторов не будет работать также привод стеклоподъемника, расположенного с пассажирской стороны, потому что данная система закольцована между собой.
Если же в вашем автомобиле стекло опускается или поднимается не полностью, то это связано с перекосом или защемлением стекла. В данном случае необходимо более точно выставить фиксаторы стекла и отрегулировать их положения максимально точно. В некоторых случаях требуется замена уплотнительных резинок стекла. Под воздействием влаги они расширяются и препятствуют перемещению полотна.
Стеклоподъемники в автомобиле ВАЗ 2110 в некоторых моделях имеют доводчики стекла. Это современное приспособление, которое позволяет при нажатии не удерживать кнопку электрического блока, потому как стекло будет опускаться или подниматься само. Очень часто доводчики стекла подключают к сигнализации автомобиля, что позволяет закрывать окна при нажатии блокировки на кнопке пульта. Если по каким-либо причинам доводчики стекла в вашем автомобиле работают неправильно, тогда первым делом нужно проверить, хорошо ли работают кнопки блока управления. Если же проблема в них, то замена спасет ситуацию. Не пытайтесь разобрать или отремонтировать их, это будет попросту зря потраченное время.
Также бывает, что причина плохой работы доводчика стекла – плохая смазка механизма. Для её устранения необходимо смазать шестеренки привода, а также других элементов в зависимости от типа устройства стеклоподъемника.
Если же в механизме не работает электрический привод, тогда нужна его замена, при этом привод в карте водительской двери должен работать. Для модели автомобиля ВАЗ 2110 купить нужный электропривод не составит труда, так как он доступен во всех автомагазинах. Чтобы не утруждать себя с маркировками, просто снимите вышедшую из строя деталь и отправьтесь с ней в магазин – так подобрать нужную модель будет гораздо проще.
Если причину поломки электрического стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2110 не удалось выяснить, тогда придется обратиться в сервисный центр для более детальной диагностики. Так как автомобили ВАЗ 2110 имеют электронные «мозги», то причиной поломки может быть выход из строя контролера или сбой в прошивке.
электросхемы Scoda Fabia_2
Устройство переключения режимов работы освещения приборной панели, устройство корректировки фар. многопозиционный тумблер корректора фар. блок плавких вставок Выключатель ламп стоп-сигнала, комбинированный левый указатель световой сигнализации, задний; блок плавких вставок Комбинированный правый указатель световой сигнализации, задний; добавочный сигнал торможения Лампа подсветки “бардачка”, лампа подсветки багажника, лампа освещения гос.номера Выключатель обогрева заднего стекла, спираль элемента прогревающего заднее стекло Подключение двигателя “печки” (отопление салона) Разъём подключения переносной лампы, многофункциональное гнездо прикуривателя, лампа подсветки пепельницы, блок плавких вставок Контакт автоматического включения фары(фар) движения задним ходом, блок плавких вставок Щит приборной панели, схема блока управляющего приборной панелью, часы, сигнальные элементы (лампы, светодиоды) Приборный щиток, схема блока управляющего приборной панелью, сигнальные элементы (лампы, светодиоды), сигнализатор степени нагрева тосола (воды), тахометр, концевик лампы контроля водительского ремня безопасности Иммобилайзер. приборный щиток, схема блока управляющего приборной панелью, сигнальные элементы (лампы, светодиоды), динамик звуковых сигналов приборного щитка, контроллер степени изношенности тормозной накладки левого переднего колеса Разъем подсоединения аудиоаппаратуры, гнездо подключения аппаратуры диагностики Приборный щиток, схема блока управляющего приборной панелью, сигнальные элементы (лампы, светодиоды), кнопка включения лампы контроля рычага “ручника”, нахождение датчика контроля уровня тормозной жидкости, датчик уровня тосола (воды), расположение датчика уровня жидкости для обмыва стёкол в бачке
пояснения к схемам и монтажные термины
