Шумоизоляция потолка Skoda Octavia II
Начнем, как и положено, с потолка.
Сняв обшивку, мы видим слой штатной шумоизоляции! Чешские инженеры действительно думали о комфорте в салоне. Это прекрасно, но мы будем использовать гораздо более качественные материалы.
Убрав штатную шумоизоляцию и обезжирив поверхность потолка, мы клеим SGM M2 — вибродемпфер на каучуковой основе. Он нивелирует шум от дождя и других раздражителей. Нам понадобилось лишь три листа на всю площадь крыши, минимизируя стыки, что также способствует лучшей виброизоляции.
Для шумоизоляции используем акустический войлок. Сантиметр в толщину, войлок требует немного пространства для хорошего эффекта шумоизоляции. Таким образом, это завершающий слой для потолка. Мы смогли проклеить всю площадь одним куском, ровно по контуру крыши. Потрясающий результат работы наших мастеров!
Описание предохранителей на автомобиль Skoda Octavia Tour: расположение, схема, цена
Маркировка / ампераж | За что отвечает (с описанием) |
F (Ф-1) / 20 | Дальний свет правый |
F (Ф-2) / 5 | —/— левый |
F (Ф-3) / 10 | Передняя противотуманная фара левая |
F (Ф-4) / 10 | —/— правая |
F (Ф-5) / 20 | Обогрев сидений, вентилятор печки |
F (Ф-6) / 30 | АБС (ABS) |
F (Ф-7) / 30 | Сигнал, багажник, прикуриватель, трансмиссия, разъем для диагностики |
F (Ф-8) / 7,5 | Топливная помпа (бензонасос) |
F (Ф-9) / 10 | Центральный замок |
F (Ф-10) / 10 | Дневные ходовые огни |
F (Ф-11) / 10 | Система кондиционирования |
F (Ф-12) / 10 | Подсветка салона, стоп сигнал |
F (Ф-13) / 30 | АБС (ABS) дополнительно |
F (Ф-14) / 30 | Зарезервировано |
F (Ф-15) / 10 | Зарезервировано |
F (Ф-16) / 15 | Зарезервировано |
F (Ф-17) / 15 | Зарезервировано |
F (Ф-18) / 10 | Обогрев лобового стекла, магнитола, генератор |
F (Ф-19) / 10 | Печной отопитель, электрический усилитель руля |
F (Ф-20) / 10 | Электронный блок управления двигателем, система охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки |
F (Ф-21) / 5 | Электрический привод стеклоподъемников |
F (Ф-22) / 5 | Аварийка |
F (Ф-23) / 5 | Очиститель лобового стекла, фронтальная подушка безопасности |
F (Ф-24) / 5 | Замок зажигания |
F (Ф-25) / 5 | Задняя передача |
F (Ф-26) / 5 | Адсорбер, датчик расхода кислорода, датчик скорости |
F (Ф-27) / 20 | Обогрев заднего стекла |
F (Ф-28) / 15 | Габарит правый |
F (Ф-29) / 15 | Габарит левый |
F (Ф-30) / 20 | Задняя противотуманная фара |
F (Ф-31) / 15 | Ближний свет левый |
F (Ф-32) / 15 | —/— правый |
Предохранители в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке автомобиля Шкода Октавия Тур
Обозначение | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
K 1 | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
K 2 | Обогрев заднего стекла |
K 3 | Реле модуля управления силовым агрегатом |
K 4 | Реле топливной помпы |
K 5 | Зарезервировано |
K 6 | Дополнительное реле вентилятора системы охлаждения |
K 7 | Обогрев лобового стекла (основное) |
K 8 | —/— (дополнительное) |
K 9 | Система кондиционирования |
K 10 | Электрический вентилятор системы охлаждения |
K 11 | Центральный замок |
K 12 | Стартер (дополнительно) |
K 13 | Контакты сердцевины замка зажигания |
K 14 | Зарезервировано |
K 15 | Очиститель лобового стекла (дворники) |
K 16 | На фары, дальний свет оптики |
K 17 | Звуковое оповещение |
Стоимость комплекта нового монтажного блока в салон от 2500 – 2800 рублей, в моторный отсек — от 2300 рублей. Поштучно модули от 200 – 250 рублей (оригиналы), качественные аналоги от 180 рублей.
Подкапотный монтажный блок
Номинал, А | Защищают |
5 | Цепи проводов диагностики, рычагов переключения указателей поворота и стеклоочистителя, модуля управления силовым агрегатом, выключателя педали механизма сцепления |
10 | Используются в цепях вентилятора системы охлаждения, клапана циркуляции отработанных газов, насоса подачи вторичного воздуха и топливного насоса |
15 | Цепь лямбда-зонда, клаксона, блока управления АКП, освещения багажника |
20 | Зажигание, модуль управления бортовой сетью и правыми осветительными приборами |
30,40,50 | Цепи с большей нагрузкой, такие как стартер, клеммы питания, клапаны ABS |
Предохранители Skoda Octavia Tour
В автомобилях семейства Шкода Октавия первого, второго поколения и рестайлинговые версии предустановлены предохранители ножевого типа с плавильным элементом по центру. Главный блок предохранителей (далее БП) установлен в левой части приборной панели, под пластиковой крышкой. Общее количество модулей: 79 штук, дополнительно два реле – коммутатора.
Где находится дополнительный БП: под капотом, ближе к жабо в левой части моторного отсека.
Скачки напряжения, механическое повреждение элементов питания, износ изоляции способствуют тому, что перегорают плавильные элементы, механизмы функционируют нестабильно. Что восстановить работоспособность блока необходимо заменить модули новыми.
Установка новых предохранителей процесс не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушение технологии, монтаж модуля с большим диапазоном силы тока приведет к выходу из строя оборудования.
Скрытые возможности автомобиля
Активация скрытых функций Skoda Octavia A7 предполагает рассмотрение всех предустановленных возможностей авто, которые не были включены производителем.
Основные фишки Шкода Октавия А7, которые можно активировать:
- тестировочное движение стрелок приборов на панели при размещении ключа в зажигании;
- функция запоминания позиционирования и показателей обогрева сидений водителя и переднего пассажира;
- система автоматического опускания заднего зеркала при движении назад или даже сразу после включения задней передачи на КПП;
- переменный запуск габаритных огней и указателей поворота;
- переменный запуск указателей поворота и ходовых огней дневного режима;
- повышение качества воспроизведения музыки через стандартный проигрыватель;
- полное отключение звукового сигнала, появляющегося в случае наличия не пристегнутого ремня безопасности;
- перевод индикатора батареи в строенную мультимедийную систему или управляющий компьютер;
- использование габаритных огней в режиме дневного хода;
- полное отключение ходовых огней сразу после поднятия ручного тормоза;
- добавление звуков при использовании штатной сигнализации;
- активация фар против тумана в конкретных режимах;
- обозначение свободного места в топливном баке;
- регулировка интенсивности работы вентилятора кондиционера или климатической системы;
- включение функции адаптивного освещения во время поворотов машины;
- возможность сложить зеркала при помощи длительного нажатия на клавишу закрытия дверей;
- показ заряда аккумулятора;
- смена количества миганий поворотников;
- настройка светодиодной подсветки номеров;
- изменение режимов работы омывателей освещения;
- настройка периода нагрева заднего стекла;
- опция автоматического отслеживания показателей давления в колесах;
- регулировка рейки руля;
- активация электронной системы стабилизации;
- установка света передних поворотников на 30%;
- эффективное затемнение ДХО при зажигании указателей поворота;
- настройка функционирования пульта ДУ при работающем моторе;
- функционал стробоскопов с дальним светом;
- дополнительная настройка XDS и системы контроля пробуксовки в начале движения;
- регулировка педали тормоза;
- замена анимации загрузки.
Как активировать функцию подогрева заднего сидения и некоторые другие, расскажет данное видео:
Последовательность демонтажа
Пошаговая инструкция, как снять обшивку с дверей Шкода Октавия А5 и других моделей:
- От личинки аккумулятора ключом с диаметром головки 10 отделить массу клеммы.
- Отверткой Т20 скрутить винт фиксации внутренних ручек, им же демонтировать обивку на правой и левой дверях, фиксаторы не выламывать.
- Откинуть предохранительный гаечный колпак, который фиксирует стеклоочиститель сзади. Работать рекомендуется ключом, не спеша.
- Снять накладку, колоду кабелей от очистителя стекол, высверлить заклепки дрелью, демонтировать дворник.
- Убрать все фиксаторы, стопоры дверных карт с наружной стороны, отделить приводные замковые тросы.
- Сменной головкой либо воротком снять накладки, открутить гайки с болтами, предварительно отделив от тумблера замка рабочую тягу.
- Разобрать дополнительный сигнал тормоза, отделив колодку, соединенную с кабелем, от отопительных элементов на заднем стекле.
- Убрать 4 болтовых крепления к кузову.
- Демонтировать уплотнитель, снять ручку ограничителя замка, гайки на болтах, ограничитель. Работы выполнять через специальный проем внутри.
Последовательность действий для передней (водительской) двери
В Шкоде Октавия Тур и других моделях снятие обшивки задней и передней двери проводится примерно по аналогичной схеме. С водительской работают следующим образом:
Сначала извлекают встроенный динамик, лучше использовать для этого специальную лопатку.
Насадкой Т20 вынимают 4 самореза, отсоединяют проводку.
С применением насадки Т30 демонтируют ручки, накладки, убирают пару саморезов-фиксаторов: один будет с боковой части обшивки, а второй прямо под заглушкой.
Осторожно демонтируют обшивку с пистонов.
Работа с крышкой багажника
С крышки багажника Шкоды Октавия обшивку снимают при доработке шумоизоляции и утеплении кузова. Иногда под материалом заводятся сверчки, что тоже требует разборки, поскольку удалить их другими способами не выходит.
- Открутить поддерживающий винт с применением Торкс20 и поручня.
- Начиная от замка, отделить от корпуса на задней двери рабочую панель.
- Отсоединить панель монтажным клином, им же отщелкнуть клипсы около заднего стекла.
- На верхней части открутить пару винтов, снять панельные опоры, верхнюю часть самой панели.
- Сориентировать клипсы в оптимальное для фиксации положение.
- Проверить плотность контакта панелей с дверью багажника, при необходимости сделать простукивание областей фиксации.
Шумоизоляция дверей Шкода Октавия А5
Вторым этапом будут двери. Тут кроется самый большой нюанс Skoda Octavia II. На всех автомобилях внутренний щит двери закреплен на болты, здесь же прочные заклепки, которые необходимо высверливать. Ничего страшного, взамен мы установим совершенно новые.
Клеим уже знакомый нас SGM M2 на внутреннюю поверхность двери. Максимально интенсивно обрабатываем каждую выемку.
Поверх слоя виброизоляции клеим Сплен. Прекрасный материал, который легко клеится и гнется. Помимо шумоизоляции, он даёт теплоизоляцию, что особенно актуально для зимнего периода.
Возвращаем щит на место и обклеиваем виброизоляцией. Поверхность полностью закрыта, но мы не забыли оставить выемки для динамика и проводов.
Ровно по контуру. Именно так проклеен четвертый слой. Бибитон — отечественный инновационный материал с пористой структурой.
Этого достаточно, мы обеспечили необходимый уровень шумоизоляции и не переборщили со слоями, чтобы дверь не просела.
Расположение предохранителей в моторном отсеке Skoda Octavia A5
НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ АВТОМОБИЛЯ
№ | Потребитель |
F1 | Не используется |
F2 | Блок управления АКП |
F3 | Измерительный провод |
F4 | Клапаны ABS |
F5 | Блок управления АКП |
F6 | Комбинация приборов, рычаг стеклоочистителя и переключатель указателей поворота |
F7 | Питание клеммы 15, стартер |
F8 | Головное устройство |
F9 | Не используется |
F10 | Блок управления двигателя |
F11 | Блок управления автономного отопителя и вентиляции |
F12 | Блок управления шины данных |
F13 | Блок управления двигателя |
F14 | Зажигание |
F15 | Лямбда-зонд, система предварительного накаливания |
F16 | Блок управления бортовой сети, правая фара, правый задний фонарь |
F17 | Звуковой сигнал |
F18 | Усилитель цифрового процессора звукового сигнала |
F19 | Стеклоочиститель лобового стекла |
F20 | Насос системы охлаждения, клапан дозирования топлива |
F21 | Лямбда-зонд |
F22 | Выключатель педали сцепления, выключатель педали тормоза |
F23 | насос вторичного воздуха, расходомер воздуха, топливный насос высокого давления |
F24 | Адсорбер, клапан рециркуляции ОГ, вентилятор радиатора |
F25 | Насос ABS |
F26 | Блок управления бортовой сети, левая фара, левый задний фонарь |
F27 | Насос вторичного воздуха, система предварительного накаливания |
F28 | Не используется |
F29 | Питание клеммы 30 |
F30 | Клемма Xa) |
Нюансы при замене предохранителей:
— меняем предохранитель только такого же номинала! Ни в коем случае не большего, чтобы избежать опасности возгорания и проблем с неисправностями в электроцепи.
— если предохранитель поменяли, а он быстро перегорел – нужно проверить электроцепь и лучше на СТО.
— всегда с собой нужно возить запас предохранителей.
— один потребитель электроэнергии может защищаться несколькими предохранителями.
— один предохранитель может защищать цепи нескольких электрических потребителей.
— сиденья с электроприводом регулировки защищены автоматическими предохранителями, которые автоматически включаются
после спада нагрузки.
Как снять обшивку багажника шкода октавия а5
- 07 Июнь 2021, 14:22:54
- Добро пожаловать, Гость
- Шкода клуб Питер »
- Авто »
- Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) (Модераторы: CoolMikola, Mixa, Yuriy) »
- Помогите снять обшивку с задней 5-ой двери Октавии А5
Автор Тема: Помогите снять обшивку с задней 5-ой двери Октавии А5 (Прочитано 17568 раз)
- Шкода клуб Питер »
- Авто »
- Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) (Модераторы: CoolMikola, Mixa, Yuriy) »
- Помогите снять обшивку с задней 5-ой двери Октавии А5
Пользователь ресурса в полном объеме несет ответственность за всю информацию размещаемую им самим в пределах предоставленного ему web-пространства (форум Шкода клуб Питер) , доступную из сети Интернет. Администрация клуба не несет никакой ответственности за информацию, размещенную на сервере Пользователями сервиса и (или) третьими лицами.
Предохранители в передней панели — а/м с правым рулем
У праворульных автомобилей блок предохранителей находится за вещевым ящиком со стороны переднего пассажира, в левой части передней панели.
- Вставьте отвертку под боковую крышку (илл.214).
- Отоприте крышку по стрелке (1).
- Вытолкните крышку по стрелке (2).
- Откройте вещевой ящик.
- Отпереть стопор вещевого ящика отверткой по стрелке (3).
- Снять вещевой ящик по стрелке (4).
- Заменить соответствующий предохранитель.
- Завести вещевой ящик за крепления (А) (илл.214).
- Вставить вещевой ящик в противоположном стрелке (4) направлении.
- Вставить стопор и запереть его отверткой в противоположном стрелке (3) направлении.
- Вставить боковую крышку в противоположном стрелке (2) направлении.
- Прижать боковую крышку в противоположном стрелке направлении (1).
- Закройте вещевой ящик.
Шумоизоляция Skoda Octavia A5 (Шкода Октавия А5)
В наш автосервис заехала Skoda Octavia II, очень популярный автомобиль в своём классе. Владелец попросил максимально зашумить весь салон. Таким образом, мы пройдёмся по полу, потолку, багажнику и капоту. Материалы мы подготовили заранее, для мастеров также заготовлены новые перчатки и чистая униформа. На все работы у нас уйдёт весь день: утром машина приехала, а вечером, в конце рабочего дня, она будет уже готова.
Шумоизоляция включает: пол, потолок, колесные арки, двери, боковые стенки, крышка багажника, капот.
Плотный текстильный материал который широко используется в качестве изолирующей прокладки. Войлок требует пространства по высоте, иначе, плотно прижатый, он совершенно не защищает от шума. Мы применяем войлок только там, где позволяет расстояние между поверхностью и обшивкой.
- Обшивка задней двери
- Потолок
- Колесные арки
- Задние стенки
«>Войлок
- Comfort Start i4 Недорогой материал, который применяется для теплоизоляции и шумопоглощения. Мы использовали Comfort Start. Клеится поверх вибродемпфера, прекрасно отражает звук.
- Боковые двери
Задняя дверь
«>Start i4
Comfort Gold Эластичный виброизолирующий материал на основе промышленной мастики. Полностью непроницаем для воды. Проклеивается по всем основным частям автомобиля в качестве первого слоя. Устраняет металлический шум и укрепляет кузов автомобиля.
Толщина: 3 мм. Снижение вибрации: на 35%.
Боковые двери
Потолок
Пол
Приборная панель
«>Gold
Comfort Lock Шумопоглощающий материал с пористой структурой. Очень легкий и прочный. Несмотря на достаточно плотную структуру, без проблем принимает форму обклеиваемой детали. Не требует предвариательного нагрева. Существует толщиной 4 и 8 мм. Lock (бибитон) зачастую кладется последним, верхним слоем.
Пол
«>Lock
Работа по шумоизоляции Skoda Octavia A5 это достаточно кропотливый и трудоёмкий процесс. Здесь присутствуют определенные нюансы, которые станут настоящим испытанием для наших мастеров. Ниже мы рассмотрим процесс поэтапной шумоизоляции всего салона Октавии.
Машина в сервисе, хозяин придет вечером, так что у нас есть целый день, чтобы основательно обработать этот автомобиль качественными вибро и шумоизолирующими материалами.
Первым делом начинаем разбирать внутреннее убранство салона. Вытаскиваем кресла, снимает обшивки. На первый взгляд это простая процедура. Но в итоге она занимает значительный период времени.
Комплектации Шкода Октавия 1
Модель производилась в нескольких комплектациях: Base, GLX, SLX и LX. После рестайлинга названия сменили на более привычные: Active (базовая), Classic, Ambiente и Elegance. Полное оснащение топовой версии ниже. В базе Октавия 1 поколения предлагалась:
- литые диски R15;
- галогеновая оптика + доп. сигнал;
- противотуманки спереди и сзади;
- боковые зеркала с электроприводом;
- регулируемая по высоте рулевая колонка;
- тахометр;
- тканевый салон;
- механически-регулируемые передние кресла с поясничной опорой и подголовниками;
- складной диван с разделительным подлокотником (формула 60/40);
- бортовой компьютер;
- салонный фильтр и иммобилайзер;
- кассетный плеер с акустикой на 4 динамика + радио-подготовка;
- шторка в багажном отделении;
- сигнализация;
- полноразмерное запасное колесо.
Фото Шкода Октавия 1 с кузовом универсал
Описание предохранителей на автомобиль Skoda Octavia Tour: расположение, схема, цена
Маркировка / амперажЗа что отвечает (с описанием)
F (Ф-1) / 20 | Дальний свет правый |
F (Ф-2) / 5 | —/— левый |
F (Ф-3) / 10 | Передняя противотуманная фара левая |
F (Ф-4) / 10 | —/— правая |
F (Ф-5) / 20 | Обогрев сидений, вентилятор печки |
F (Ф-6) / 30 | АБС (ABS) |
F (Ф-7) / 30 | Сигнал, багажник, прикуриватель, трансмиссия, разъем для диагностики |
F (Ф-8) / 7,5 | Топливная помпа (бензонасос) |
F (Ф-9) / 10 | Центральный замок |
F (Ф-10) / 10 | Дневные ходовые огни |
F (Ф-11) / 10 | Система кондиционирования |
F (Ф-12) / 10 | Подсветка салона, стоп сигнал |
F (Ф-13) / 30 | АБС (ABS) дополнительно |
F (Ф-14) / 30 | Зарезервировано |
F (Ф-15) / 10 | Зарезервировано |
F (Ф-16) / 15 | Зарезервировано |
F (Ф-17) / 15 | Зарезервировано |
F (Ф-18) / 10 | Обогрев лобового стекла, магнитола, генератор |
F (Ф-19) / 10 | Печной отопитель, электрический усилитель руля |
F (Ф-20) / 10 | Электронный блок управления двигателем, система охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки |
F (Ф-21) / 5 | Электрический привод стеклоподъемников |
F (Ф-22) / 5 | Аварийка |
F (Ф-23) / 5 | Очиститель лобового стекла, фронтальная подушка безопасности |
F (Ф-24) / 5 | Замок зажигания |
F (Ф-25) / 5 | Задняя передача |
F (Ф-26) / 5 | Адсорбер, датчик расхода кислорода, датчик скорости |
F (Ф-27) / 20 | Обогрев заднего стекла |
F (Ф-28) / 15 | Габарит правый |
F (Ф-29) / 15 | Габарит левый |
F (Ф-30) / 20 | Задняя противотуманная фара |
F (Ф-31) / 15 | Ближний свет левый |
F (Ф-32) / 15 | —/— правый |
Предохранители в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке автомобиля Шкода Октавия Тур
ОбозначениеКакой за что отвечает / что обеспечивает
K 1 | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
K 2 | Обогрев заднего стекла |
K 3 | Реле модуля управления силовым агрегатом |
K 4 | Реле топливной помпы |
K 5 | Зарезервировано |
K 6 | Дополнительное реле вентилятора системы охлаждения |
K 7 | Обогрев лобового стекла (основное) |
K 8 | —/— (дополнительное) |
K 9 | Система кондиционирования |
K 10 | Электрический вентилятор системы охлаждения |
K 11 | Центральный замок |
K 12 | Стартер (дополнительно) |
K 13 | Контакты сердцевины замка зажигания |
K 14 | Зарезервировано |
K 15 | Очиститель лобового стекла (дворники) |
K 16 | На фары, дальний свет оптики |
K 17 | Звуковое оповещение |
Стоимость комплекта нового монтажного блока в салон от 2500 – 2800 рублей, в моторный отсек — от 2300 рублей. Поштучно модули от 200 – 250 рублей (оригиналы), качественные аналоги от 180 рублей.
Характерные признаки неисправности предохранителей
- Механизмы, оборудование неактивно, цепь питания не повреждена, целостные контуры, клеммы, концевики;
- Модули в монтажном блоке нагреты, несвойственен температурный режим;
- В салоне машины, моторном отсеке слышен запах плавленой пластмассы;
- На приборной панели сигнализирует индикатор о неисправности в оборудования;
- Двигатель автомобиля не запускается.
Типичные причины выхода из строя предохранителей
- Несоблюдение сроков проведения планового технического осмотра, замены изношенных элементов;
- Покупка неоригинальных расходных материалов (модулей);
- Нарушение технологии монтажа;
- Механическое повреждение монтажного блока;
- Короткое замыкание в электрической цепи;
- Повреждение изоляции, клемм, концевиков силовых кабелей;
- Окисление клемм;
- Ослабленная фиксация контактов;
- Образование (скопление) влаги, конденсата, что послужило причиной короткого замыкания в цепи, поломки оборудования.
SKODA OCTAVIA A4 Tour ремонт
Предохранители Шкода Октавия Тур А4, установлены в блоке предохранителей расположенном в торце торпеды с левой стороны, блок предохранителей закрыт пластиковой крышкой, которая легко снимается (рисунок).
Блок предохранителей Шкода Октавия Тур А4 и расположение предохранителей в блоке может отличаться, это зависит от того, какой у Вас автомобиль – до рестайлинга или после рестайлинга
Рестайлинг (фейслифтинг) – незначительное изменение внешнего (внутреннего) дизайна модели, через определенный период ее производства.
Предохранители Шкода Октавия Тур А4, до рестайлинга (расположение):
- 1 – 10А – Обогрев опрыскивателей лобового стекла, обогрев зеркал
- 2 – 10А – Указатели поворотов
- 3 – 5А – Освещение
- 4 – 5А – Освещение номерного знака
- 5 – 7,5А – Специальное оборудование
- 6 – 5А – Система замков дверей с ЦЗ
- 7 – 10А – Фары заднего хода, АКПП
- 8 – 5А – Телефон
- 9 – 5А – Анти блокировочная система тормозов «АБС»
- 10 – 10А – Блок управления бензиновым двигателем
- 11 – 5А – Панель приборов, АКПП
- 12 – 7,5А – Электропитание диагностической установки, телефон
- 13 – 10А – Фонари стоп-сигнал
- 14 – 10А – Освещение салона, система замков дверей с ЦЗ
- 15 – 5А – Панель приборов, АКПП
- 16 – 10А – Электромагнитное сцепление, АКПП
- 17 – 7,5А – Обогрев цилиндров замков дверей
- 18 – 10А – Правая фара дальнего света
- 19 – 10А – Левая фара дальнего света
- 20 – 15А – Правая фара ближнего света, корректор фары
- 21 – 15А – Левая фара ближнего света, корректор фары
- 22 – 5А – Правый габарит
- 23 – 5А – Левый габарит
- 24- 20А – Стеклоочиститель
- 25 – 25А – Вентилятор системы отопления, кондиционер
- 26 – 25А – Обогрев заднего стекла
- 27 – свободный
- 28 – 15А – Топливный насос
- 29 – 15А/10А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
- 30 – 20А – Электро люк в крыше автомобиля
- 31 – 20А – АКПП
- 32 – 10А/15А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
- 33 – 20А – Омыватель фар
- 34 – 10А/15А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
- 35 – 30А – Штепсельная розетка тягово-сцепного устройства
- 36 – 15А – Передние и задние противотуманные фары
- 37 – свободный
- 38 – 10А – Освещение багажника, система замков дверей с ЦЗ
- 39 – 15А – Система аварийной световой сигнализации
- 40 – 20А – Сигнал
- 41 – 15А – Прикуривать
- 42 – 15А – Автомобильный радиоприемник/магнитола
- 43 – 10А – Блок управления бензиновым/дизельным двигателем
- 44 – 15А – Обогрев сидений
Цвет предохранителей:
- 30А – зеленый
- 25А – белый
- 20А – желтый
- 15А – синий
- 10А – красный
- 7,5А – темно-коричневый
- 5А – светло-коричневый
Советую возить с собой комплект запасных предохранителей или хотя бы кусок провода, что бы можно было сделать жучок и доехать до ближайшей СТО или помощи.
VAG № 8L0 998 131 – комплект предохранителей
Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.
Рубрики: Электрооборудование | Ссылка