Точки подключения автосигнализации на Skoda Fabia 2011 (с 2-мя стеклоподъёмниками)
Цепь
Цвет
Полярность
Расположение
+ 12
красный
положительная
жгут замка зажигания
зажигание
чёрный
зажигание 2
чёрный/красный
стартер
красный/чёрный
асс
зелёный/коричневый
Некоторые советуют для удобства подключения к силовым цепям снимать руль. У меня всё получается подключать без снимания руля. Для обхода иммобилайзера можно или петлю надеть на замок зажигания, или в разрыв одного из проводов с антенны родного иммобилайзера на замке. Работают оба способа без проблем.
стоп сигналы
чёрный/красный
положительная
левый порог
габариты (к поворотам по силе лучше не цепляться — появляется ошибка через некоторое время)
серый/красный
положительная
переключатель габаритов
концевик багажника
коричнево/зелёный
отрицательная
левый порог (диод в разрыв)
концевик водительской двери
коричнево/фиолетовый
жгут из двери
концевик правой передней двери
коричнево/фиолетовый
концевик левой задней двери
зелёный/жёлтый
концевик правой задней двери
зелёный/жёлтый
центральный замок
жёлтый/синий, закрыть — масса, открыть — масса через сопротивление 180 Ом
жгут из двери водителя (при удержании массы работает «комфорт»)
Концевики подключать по такой схеме
Скрытые возможности автомобиля
Активация скрытых функций Skoda Octavia A7 предполагает рассмотрение всех предустановленных возможностей авто, которые не были включены производителем.
Основные фишки Шкода Октавия А7, которые можно активировать:
- тестировочное движение стрелок приборов на панели при размещении ключа в зажигании;
- функция запоминания позиционирования и показателей обогрева сидений водителя и переднего пассажира;
- система автоматического опускания заднего зеркала при движении назад или даже сразу после включения задней передачи на КПП;
- переменный запуск габаритных огней и указателей поворота;
- переменный запуск указателей поворота и ходовых огней дневного режима;
- повышение качества воспроизведения музыки через стандартный проигрыватель;
- полное отключение звукового сигнала, появляющегося в случае наличия не пристегнутого ремня безопасности;
- перевод индикатора батареи в строенную мультимедийную систему или управляющий компьютер;
- использование габаритных огней в режиме дневного хода;
- полное отключение ходовых огней сразу после поднятия ручного тормоза;
- добавление звуков при использовании штатной сигнализации;
- активация фар против тумана в конкретных режимах;
- обозначение свободного места в топливном баке;
- регулировка интенсивности работы вентилятора кондиционера или климатической системы;
- включение функции адаптивного освещения во время поворотов машины;
- возможность сложить зеркала при помощи длительного нажатия на клавишу закрытия дверей;
- показ заряда аккумулятора;
- смена количества миганий поворотников;
- настройка светодиодной подсветки номеров;
- изменение режимов работы омывателей освещения;
- настройка периода нагрева заднего стекла;
- опция автоматического отслеживания показателей давления в колесах;
- регулировка рейки руля;
- активация электронной системы стабилизации;
- установка света передних поворотников на 30%;
- эффективное затемнение ДХО при зажигании указателей поворота;
- настройка функционирования пульта ДУ при работающем моторе;
- функционал стробоскопов с дальним светом;
- дополнительная настройка XDS и системы контроля пробуксовки в начале движения;
- регулировка педали тормоза;
- замена анимации загрузки.
Как активировать функцию подогрева заднего сидения и некоторые другие, расскажет данное видео:
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].
Активация скрытых функций в Шкода Октавия А7
Для настройки в Шкода Октавия А7 каждой дополнительной опции нужно воспользоваться соответствующей инструкцией. Полный набор действий и кодов для Шкода Октавия А7 представлен на официальных ресурсах. Отдельно имеет смысл рассмотреть некоторые наиболее востребованные скрытые функции Skoda Octavia A7 и методики их включения.
Активация косвенного датчика давления в шинах на Шкода Окатвия А7
Блок 9
Адаптация и кодировка скрытых функций на Шкода Октавия А7 включает в себя переход в соответствующий блок управления с последующим выставлением необходимых параметров. В блоке управления бортовой сети, который имеет обозначение «Блок 9» можно настраивать следующие функции:
- работа габаритных фар одновременно с системой ДХО;
- наклон зеркала при начале движения назад;
- запуск противотуманных фар в конкретных режимах использования авто;
- автоматическое отключение ХО при использовании ручного тормоза;
- автоматическое складывание зеркал заднего вида с помощью долгого нажатия на кнопку закрытия дверей;
- Регулировка или включение опции адаптивного включения фар на поворотах.
- Управление функцией омывателя фар. Настройка интервала срабатывания и времени действия.
Активация перемигивания ДХО и поворотника Шкода Октавия А7 показана в видео ниже:
Другие возможности
Блок 17 в системе поможет удобно настроить тестировочное движение стрелок при активации зажигания, а также отключить звуковой сигнал, свидетельствующий о не пристегнутом ремне. Здесь же предусматривается возможность подключение индикации места в топливном баке.
В электрической системе автомобиля присутствует еще много блоков, каждый из которых отвечает за свой набор функций. Перед тем, как активировать какую-либо конкретную опцию, рекомендуется определить ее в определенную группу.
Кодирование Skoda Octavia A7 – не самая простая задача, для решения которой необходимо иметь определенный набор навыков. Если у владельца возникают какие-либо сомнения в своей компетенции, лучше сразу же отказаться от идеи самостоятельного включения дополнительных функций. Вмешательство в электронику авто без соответствующих знаний и навыков может привести к непредсказуемым последствиям.
Лайфхаки и фишки автомобилей VAG — тема данного видео:
Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia 1999
Прислал Александр
Замок зажигания:+ 12 – красныйзажигание – чёрныйзажигание 2 – чёрный/красныйасс – коричневый/красныйстартер – красный/чёрный
Импульс – на форсунках
Ручник – коричневый/желтый в левом пороге, диод в разрыв
Центральный замок (-) – закрытие — белый/синий, открытие — черный/синий в левом пороге
Повороты (+) – черный/белый и черный/зеленый в левом пороге
Блок левее рулевой колонки:передняя левая дверь (водительская) – коричневый/жёлтыйпередняя правая дверь – коричневый/красныйзадние двери – голубойконцевик багажника – коричневый/красный Все концевики минусовые.
Самостоятельный монтаж
Обычно самостоятельный монтаж требуется, если предустановленное устройство вышло из строя, было заменено на второе поколение, а затем деинсталлировано. Основной смысл в том, что такая аудиосистема в основном устанавливается на заводе или же в специальных случаях. Этот момент также предполагает идеальное сочетание разъемов и простоту подключения.
Инструкция: подключение к Skoda со всеми опциями
Потребуется для установки:
- магнитола;
- MDI – мультимедийный разъем, кронштейн;
- нижняя полка для установки;
- штекеры Aux-In, USB с проводом MDI.
Если комплектация Актив, то понадобится адаптер для подключения аудиосистемы. Несмотря на то, что многие владельцы подключают только основные функции, сервисные инженеры рекомендуют сразу подключать мультимедийные разъемы, в том числе, USB с проводом MDI. В этом случае вы сразу получите аудиосистему более высокого класса при тех же затратах.
Обычно все перечисленное входит в комплект поставки, но в б/у версии не всегда удается получить. Часто отсутствует именно MDI, чтобы докупить воспользуйтесь артикулами: 8E0972112,N90764701, 8E0 971 832. Речь идет о корпусах разъемов. Также не помешает приобрести провод сечения 0,35 мм длиной 4 м и 0,5 мм длиной 1 м.
Последовательность действий
Шаг 1. Снимите панель бордачка и прикрепите кронштейн MDI.
Шаг 2. Смонтируйте разъем MDI, используя распиновку и приобретенный корпус.
Пины (схема):
- 1: масса (желто-коричневый провод);
- 2: CAN Low (оранжево-коричневый провод);
- 3: не используется;
- 4: 7 пин разъема головного устройства;
- 5: 4 пин AUX;
- 6: 3 пин AUX (правый канал);
- 7: 4 пин разъема головного устройства – CDX Dauer+;
- 8: CAN High (оранжево-зеленый провод);
- 9: 1 пин синего разъема автомагнитолы;
- 10: 2 пин синего разъема автомагнитолы;
- 11: 1 и 2 пинAux-In (масса, сдвоенный провод);
- 12: экранирование жгута проводов Aux и синего разъема автомагнитолы.
Шаг 3. Подключите проводя CAN и запараллельте «минуса»:
- от MDI желто-коричневый провод массы к жгуту массы проводов (желто-коричневый);
- от MDI CAN High зелено-оранжевый к такому же жгуту проводов;
- от MDI CAN Low коричнево-оранжевый к жгуту проводов аналогичного цвета.
Шаг 4. Активируйте Aux-In и MDI в сервисном режиме по схеме:
- в сервисном режиме найдите «Диагностический интерфейс шин данных;
- в 2E установить «Проигрыватель, позиция 3»;
- в 0 байте устанавливается Aux;
- установить в SwingAux и сохранить;
- при подключении бортового компьютера требуется установить те же параметры для него.
Шаг 5. Провести автоматический поиск ошибок.
Автомагнитола устанавливается обычным образом и подключается к стандартному разъему без переходника. После завершения процедуры по предложенной схеме можно пользоваться всеми дополнительными мультимедиа-устройствами. Если вас не устроит предложенный функционал с видеосистемой, вряд ли, можно заменить на сенсорную магнитолу. Не думаем, что у вас будут такие мысли.
Здравствуйте. Возможно ли подключить блок навигации на андроиде к 2 din магнитоле Свигн? Многие говорят, что блоки навигации предназначены только для более старших магнитол. Хотя, я слышал, что можно установить дополнительно какой-то видео-блок.
Источник
Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia 2011 МКПП
Устанавливал автосигнализацию Starline A94. Подключение аналогично Octavia 2010-го года. Все подключения делаем на блоках реле и BCM слева от рулевой колонки.
Коричневый разъём блока BCM: зажигание (+) — чёрный аварийка (альтернативное управление, «-«) — коричневый/красный can-hi — оранжевый/зелёный can-lo — оранжевый/коричневый
Стартер (+) — красный/зелёный, большое реле с красной защёлкой. Имитация нажатия педали сцепления не требуется
Бензонасос (+) — синий/зелёный, маленькое реле с коричневой защёлкой
Программируем can на Skoda Octavia 2012. Из can берём концевики дверей, багажника, капота, информацию о заведённом двигателе, педаль тормоза. По can управляем центральным замком, включая комфорт, и открытием багажника. Аварийкой управляем по аналогу.
Для обхода иммобилайзера использовал Starline BP-03. Вариант с разрывом одного из проводов штатного иммобилайзера.
Расположение разъема для диагностики у Skoda Octavia
Расположение диагностических разъемов Skoda Octavia Tour:
На Skoda Octavia ТУР предусмотрено расположение диагностического гнезда со стороны водителя, под рулевой колонкой. Место оставалось неизменным на протяжении всего периода выпуска автомобиля, вплоть до 2010 года.
Колодка стандартная, тип OBD2 VAG. Форма разъема трапециевидная с большим средним пазом. Колодка имеет 16 пинов. Для сервиса используются 6-9 выходы, а также 14.
Описание и расположение диагностических разъемов Skoda Octavia А5:
На Шкода Октавия модификации А5 сервисный разъем расположен слева от водительского места, под блоком предохранителей. Имеет сиреневый цвет, не защищена крышкой. Расположение колодки одинаково для всей линейки и не зависит от года выпуска. В более новых моделях присутствует заглушка – перед диагностикой ее необходимо вынуть.
Применяется стандартный для концерна VAG разъем, типа OBD 2. Общение происходит через стандарт ISO 9141-2K-Line. Количество пинов – 16.
Описание и расположение диагностических разъемов Skoda Octavia А6, A7:
Третье поколение Skoda Octavia имеет схожее расположение диагностической колодки. Разъем расположен слева от руля, под торпедой. Традиционно имеет розовато-сиреневый окрас, заглушка отсутствует. Начиная с 2012 года, расположение разъема остается неизменным.
Колодка выполнена по стандарту OBD 2 VAG, трапециевидной формы. Тип шины связи — CAN.
Схемы расположения разъёмов и наглядные фото представлены ниже.
Марки и года:
Бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г.).
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| Меньшая сторона трапеции |
| № | Цвет | Назначение |
|---|---|---|
| 2 | J1850 Шина + | |
| 4 | Заземление кузова | |
| 5 | Сигнальное заземление | |
| 6 | Линия CAN-High, J-2284 | |
| 7 | К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) | |
| 10 | J1850 Шина- | |
| 14 | Линия CAN-Low, J-2284 | |
| 15 | L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) | |
| 16 | Питание +12В от АКБ |
Контакты диагностического разъема для используемых протоколов
Контакты 4, 5, 7, 15, 16 — ISO 9141-2.
Контакты 2, 4, 5, 10, 16 — J1850 PWM.
Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) — J1850 VPW.
Протокол ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме.
Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).
Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.
Где взять отключаемый +АСС в Skoda Octavia A5 FL?
Все кто устанавливали не штатную магнитолу в Шкоде Октавии А5, сталкивались с проблемой постоянного питания на проводе АСС в аудио разъёме, в результате чего, магнитола разряжает аккумулятор при длительных стоянках. Убедиться в этом можно измерив ток утечки в своём авто!
В штатных аудио-системах отключение питания происходит за счёт CAN линии, но к сожалению не VAG-овские магнитолы не имеют can линию и отключаются с помощью второго плюса АСС.
Чтобы исключить лишнее потребление батареи магнитолой, необходимо найти отключаемый +АСС (при вытаскивании ключа зажигания) и запитаться к нему.
Благодаря форумчанам, узнал что провод такой есть и находится он в замке зажигания. На форуме пишут, что этот провод желтого цвета, но когда я начал искать куда подключиться — желтый не подходит, померил мультиметром оказалось, что подключаться надо к синему, на котором питание отключается как вытащили ключ из замка зажигания.
Чтобы добраться до фишки которая отходит от замка зажигания, необходимо снять кожухи рулевой колонки, руль при этом снимать не придётся, что облегчает нашу задачу.
Верхняя часть кожуха снимается просто, движением вверх, держится он на защёлках:
Чтобы снять нижний кожух, необходимо открутить два болта, как на фото. И один ещё болт снизу! Откручиваем и его.
Теперь нужно снять подрулевый блок, он не даст нам прикрутиться к нашему проводу АСС. Чтобы снять блок сначала необходимо открутить маленький болтик с наружной стороны, затем просунуть что-нибудь тонкое в отверстие и от щёлкнуть фиксатор, причём блок держится на двух фиксаторах, второй с задней стороны! Как снять блок хорошо видно в видео!
После снятия блока вытаскиваем фишку из замка зажигания и подключаемся к синему проводу:
После того как подключились к этому синему проводу, изолируем все провода, и наш новый провод прокладываем под панелью и выводим к магнитоле, длинна этого провода где-то 40 см.
Ставим всё на место, подключаем +АСС который мы вывели из под рулевой колонки к магнитоле (к красному +АСС, желтый постоянный +), и проверяем.
При таком подключении магнитола будет всегда работать когда вставлен ключ зажигания. Если вытащить ключ из замка зажигания — то магнитола сразу отключится. Что нам и требовалось!
Это относится к не штатным магнитолам, в штатных аудио-системах питание отключается по CAN линии.
Если что-то не понятно — смотрим ВИДЕО:
Рейтинг статьи:
Электропроводка автомобиля Skoda Octavia
| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| +12 | кр | положительная | толст.пров. к блоку пред-й |
| заж | ч | положительная | блок пред-й |
| стартер | кр/ч | положительная | рулевая колонка |
| повороты | ч/зел и ч/бел | положительная | кнопка авар-ки или порог |
| бенз-с | син/кр | положительная | за бард-м или прав.порог |
| конц. дв. | кор/син (задержка) | отрицательная | плафон или под рулевой кол-ой |
| конц. багаж | кор/чёр | отрицательная | осн-ой блок управления |
| цз | закр-б/син (закр.всё), откр-ч/син (откр.всё)-через R=150-200 Ом | отрицательная | в вод. дв или к проводам баг-ка в вод-м пороге |
| стоп | кр/ч | положительная | ляг-ка или порог |
| окр. крышки бензобака | кр/син | отрицательная | за бард-м или в правом пороге |
ВНИМАНИЕ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !
