Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации Skoda Felicia

Инструкция по эксплуатации

Ключи

Все модели

Покидая автомобиль даже на короткое время, не забывайте вынимать ключ из замка зажигания!

Брелок следует хранить в безопасном месте, желательно вне автомобиля. Не забывайте передать брелок новому владельцу в случае перепродажи автомобиля.

Модели, оборудованные противоугонной системой

Противоугонная система и единый замок
Иммобилизатор двигателя
Единый замок

Путем выжимания кнопки выключения замка водительской, либо передней пассажирской двери производится блокировка одновременно всех боковых дверей автомобиля, поэтому не следует оставлять в автомобиле без присмотра детей младшего возраста.

Противоугонная сигнализация

Срабатывание сигнализации происходит:
— При попытке открывания любой из боковых дверей;
— При попытке открывания двери задка;
— При попытке открывания капота;
— При наличии движения во внутреннем объеме салона;
— При воздействии на автомобиль ударами или толчками;
— При включении энергоемких потребителей, например при попытке запуска двигателя;
— При попытке демонтажа противоугонного устройства;
— При отсоединении аккумуляторной батареи.
Срабатывание звуковой сигнализации (сирена длительностью до 25 секунд) сопровождается миганием указателей поворотов. Если по истечении 25 секунд будет предпринята повторная попытка проникновения в автомобиль, сигнализация сработает вновь.
Активация противоугонной сигнализации осуществляется при помощи управляемого ключом зажигания главного выключателя системы.
Необходимость в отключении сигнализации ключом может возникнуть в случае выхода из строя батареи пульта ДУ, либо при ремонте электрооборудования.
При включении сигнализации с пульта ДУ происходит активация контрольных функций системы. Отключение сигнализации производится повторным нажатием на кнопку пульта.
Пульт ДУ позволяет произвести активацию и отключение противоугонной сигнализации, а также отпирание и запирание единого замка с расстояния до 10 м.

Активация/отключение противоугонной сигнализации путем запирания/отпирания дверей ключом не представляются возможными!

Главный выключатель противоугонной системы

Пульт дистанционного управления

При удерживании кнопки пульта нажатой в течение еще около 2 секунд происходит отключение ультразвуковых датчиков, что подтверждается миганием указателей поворотов и кратковременным акустическим сигналом. Все прочие функции системы остаются активированными. После отключения ультразвуковых датчиков не следует дольше удерживать кнопку пульта нажатой, так как при этом произойдет включение режима “Паника” (см. ниже).

После отключения противоугонной сигнализации единый замок может быть активирован при помощи ключа. Если светодиод контрольного блока продолжает мигать после отключения устройства (память тревоги), это означает, что за время стоянки автомобиля происходило срабатывание системы. Очистка памяти устройства происходит при включении зажигания.

Отключение тревогиРежим “Паника”Кнопки выключения дверных замко

Устройство блокировки открывания задних дверей

Отпирание и запирание двери задка

Заперев дверь задка, всегда проверяйте надежность фиксации защелки, для чего дверь следует потянуть вверх. Неплотно захлопнутая дверь может самопроизвольно открыться во время движения даже при запертом замке. Ни в коем случае не начинайте движение с неплотно закрытой дверью задка.

Откидной задний борт моделей Пикап

Прежде чем открывать задний борт автомобиля Пикап, оборудованного тягово-сцепным устройством типа 317013, следует ослабить контргайку и снять шаровую головку фаркопа со своего держателя . Если автомобиль оборудован тягово-сцепным устройством типа ТМВ Со-01 шаровую головку фаркопа следует развернуть вниз приблизительно на 110 мм.


Замок зажигания
Положение “STOP”

Извлечение ключа из замка зажигания можно производить только после полной остановки автомобиля. Во избежание потери контроля над управлением в результате срабатывания блокировки руля.
Если после извлечения ключа из замка зажигания остаются включенными габаритные огни, то при открывании любой из передних дверей автомобиля срабатывает сигнальный зуммер.

Положение “0”Положение “I”Положение “II”

Видео про «Инструкция по эксплуатации» для Skoda Felicia

Руководство по ремонту SKODA FELICIA

Книга по ремонту Шкода Фелиция (Skoda Felicia)

https://youtube.com/watch?v=FYolgJVxH1c

Скачать книгу по ремонту и эксплуатации Skoda Fabia

Skoda Felicia: Ремонт без извлечения из автомобиля бензинового двигателя 1.6 л

Skoda Felicia / Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Skoda Felicia / Ремонт без извлечения из автомобиля бензинового двигателя 1.6 л

  • Правила пользования материалом Главы
  • Общее описание двигателя
  • Список ремонтных процедур, выполнение которых не требует извлечения двигателя
    из автомобиля
  • Описание основных узлов и механизмов
  • Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) конца
    такта сжатия — Общая информация
  • Приведение двигателя в положение ВМТ при установленном ремне привода ГРМ
  • Приведение двигателя в положение ВМТ при снятом ремне привода ГРМ
  • Проверка компрессионного давления — порядок проведения и интерпретация результатов
  • Ремень привода ГРМ — Общая информация
  • Снятие ремня привода ГРМ и его крышек
  • Установка ремня привода ГРМ и его крышек
  • Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес и натяжителя ремня привода
    ГРМ
  • Снятие, установка и регулировка усилия натяжения ремня привода вспомогательных
    агрегатов
  • Снятие и установка крышки головки цилиндров
  • Замена сальника распределительного вала
  • Замена сальников коленчатого вала — Передний сальник
  • Замена сальников коленчатого вала — Замена прокладки кожуха переднего сальника
  • Замена сальников коленчатого вала — Задний сальник
  • Снятие головки цилиндров в сборе с впускным трубопроводом и выпускным коллектором
  • Подготовка к сборке головки цилиндров в сборе с впускным трубопроводом и выпускным
    коллектором
  • Сборка головки цилиндров в сборе с впускным трубопроводом и выпускным коллектором
  • Проверка исправности функционирования гидравлических толкателей
  • Снятие, проверка состояния и установка маховика
  • Проверка состояния и замена опор силового агрегата
  • Снятие поддона картера двигателя
  • Установка поддона картера двигателя
  • Система смазки — общая информация
  • Снятие и установка масляного насоса и маслозаборника
Снятие, установка и регулировка усилия натяжения ремня привода вспомогательных
агрегатов

Общая информация В зависимости от комплектации модели вспомогательный
ремень используется для привода от шкива коленчатого вала таких навесных агрегатов,
как генератор, водяной насос и компрессор …

Правила пользования материалом Главы

Данная Часть Главы посвящена ремонту двигателя 1.6 л, не связанному с извлечением
его из автомобиля (in situ).
Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения

Другое на сайте:

Проверка состояния защитного чехла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте защитные чехлы на приводном валу на отсутствие трещин, повреждений,
утечек смазки или ослабленных хомутов крепления чехла. При наличии любых
повреждений замените за …

Помехи приему радиопередачи
На качество радиоприема влияет мощность сигнала передающей радиостанции, удаленность
от радиостанции, наличие зданий, мостов, гор и т.д.
Качество приема также зависит от различных внешних факторов. …

Проверка рулевого управление без гидравлического усилителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Установите передние колеса для прямолинейного движения, мягко поверните
рулевое колесо влево и вправо до появления ощутимого сопротивления и измерьте
люфт рулевой передачи.
Люфт …

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Skoda
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector