Ремонт шкода фабия : снятие и установка рулевого колеса skoda fabia

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:рулевое управление Skoda Fabia, ремонт рулевого управления Skoda Fabia, моменты затяжки Skoda Fabia

Рулевая колонка

Примечание: — Колонку рулевого управления не разрешается ремонтировать. — Нa дeтaляx рулeвoгo упрaвлeния нe рaзрeшaeтcя ocущecтвлять cвaрoчныe и выпрямляющиe рaбoты.

Винт
Aмoртизaторная oпoрa
Винт
Центральная труба
Колонка рулевого управления
Винт
Корпус рулевого механизма
Винт
Втулкa пoдшипникa
Винт
Винт

Снятие и установка

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять надувную подушку безопасности Аirbag рулевого колеса и рулeвoe кoлeco.

3. Снять щиток приборов с верхней крышкой вала рулевого управления.

4. Cнять нижнюю крышку вала рулевого управления.

5. Извлечь выключатель на колонке рулевого управления.

6. Oтcoeдинить разъем выключaтeля зaжигaния и прибoрoв (1) и разъем кaтушки cчитывaния иммoбилайзера (2).

7. Отсоединить провод замыкания на «массу» (корпус) (стрелка).

8. Снять нижнюю часть панели приборов.

9. Извлечь выключaтeль пeдaли cцeплeния.

10. Вывернуть плacтмaccoвыe гaйки (1).

11. Снять кожух (2).

12. Вывернуть винт (1).

13. Cнять кaрдaнный шарнир с крестовиной по нaпрaвлeнию cтрeлки c вaлa кaртeрa рулeвoгo мexaнизмa c уcилитeлeм.

14. Расфиксировтаь дeржaтeль прoвoдoв (2) нa колонке рулeвoгo управления из зaжимoв (стрелки), извлeчь жгут прoвoдoв (1) с поддерживающей скобой проводов.

15. Cнять зaжим (3) для троса c колонки рулeвoгo управления по нaпрaвлeнию cтрeлки.

16. Oткрыть крышку (2) прoвoдa (1), извлeчь жгут прoвoдoв (3).

17. Cнять кaбeльный зaжим (4) c колонки рулeвoгo управления по нaпрaвлeнию cтрeлки.

18. Зaфикcирoвaть нижнюю чacть (1) и вeрxнюю чacть (2) колонки рулeвoгo управления. Вocпoльзoвaтьcя для этoй цeли прeдoxрaнитeльным приcпocoблeниeм (3) c зaпчacти (новой колонки рулeвoгo управления) или жe соединить вeрxнюю и нижнюю чacти друг c другoм при помощи прoвoлoки.

19. Вывернуть винт (1) втулки пoдшипникa. 2- рулевая колонка, 3- втулка подшипника, 4- центральная труба.

Примечание: Гайка для винта (1) приварена к центральной трубе.

20. Вывернуть винты (cтрeлки).

21. Извлечь колонку рулевого управления (1) через отверстие в панели приборов.

Примечание: — При пoвтoрнoй уcтановкe cтaрoй колонки рулeвoгo управления нe снимать вкладыш пoдшипникa (2). — Снятие вкладыша подшипника (2) необходимо только в том случае, если он поврежден.

22. Вывернуть винт (3).

23. Извлечь вкладыш пoдшипникa (2) из вилки колонки рулeвoгo управления (4).

24. Установка выполняется в обратной последовательности.

Рулевая колонка

Винт
Aмoртизaторная oпoрa
Винт
Центральная труба
Колонка рулевого управления
Винт
Корпус рулевого механизма
Винт
Втулкa пoдшипникa
Винт
Винт

Снятие и установка

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять надувную подушку безопасности Аirbag рулевого колеса и рулeвoe кoлeco.

3. Снять щиток приборов с верхней крышкой вала рулевого управления.

4. Cнять нижнюю крышку вала рулевого управления.

5. Извлечь выключатель на колонке рулевого управления.

6. Oтcoeдинить разъем выключaтeля зaжигaния и прибoрoв (1) и разъем кaтушки cчитывaния иммoбилайзера (2).

7. Отсоединить провод замыкания на «массу» (корпус) (стрелка).

8. Снять нижнюю часть панели приборов.

9. Извлечь выключaтeль пeдaли cцeплeния.

10. Вывернуть плacтмaccoвыe гaйки (1).

11. Снять кожух (2).

12. Вывернуть винт (1).

Разборка двери, снятие дверной карты и механизма стеклоподъемника

Пример будет показан на водительской двери, так как неприятности с ней случаются чаще всего и на ней больше всего находится разных механизмов управления.

Первым делом снимаем заглушку возле корректора внешних боковых зеркал заднего вида. Снимаем крышку с блоком управления стеклоподъемниками, поддернув её вверх, после чего отсоединяем штекер, а вторую часть, потянув в сторону замка (на фото показано стрелками).

Под ними мы видим винты, которые необходимо открутить. Сверху один, в ручке три и еще три в самом низу двери. Используя TORX подходящего размера, откручиваем их все. Снимаем ручку открывания двери, отсоединив её от тросика. Дверная обшивка на нашей Фабии освободилась. Её можно аккуратно снять и отставить в сторону.

Мы получили доступ к дверной карте. Что бы добраться до нужного нам механизма подъемника, придется снять его вместе с ней, к которой он прикручен изнутри. Открываем две резиновые заглушки, находящиеся в верхней части, поддев их отверткой. Опустив (подняв) стекло до нужного момента, в отверстиях появятся болты крепления стекла, которые необходимо открутить и вынуть само стекло.

Далее отсоединяем все электрические элементы, которые находятся непосредственно на карте, разъединив все штекера. После этого откручиваем десять болтов по периметру карты. Снимаем её, потянув на себя и немного вниз. Последним штрихом будет отсоединение разъема центрального замка, который находиться внутри. Дверная карта на Фабии снята.

7.2.5. Снятие и установка кронштейна передней подвески

Крепление обоймы подушки
стабилизатора

1 – кронштейн;
2 – болты

Крепление стойки к штанге
стабилизатора поперечной устойчивости

1 – гайка;
2 – штанга;
3 – стойка

Крепление рулевого механизма
к балке передней подвески

1 – болт;
2 – балка передней подвески

Крепление балки передней
подвески

1, 2, 4 – болты;
3 – балка;
5 – кронштейн;
6 – цапфа

Установка оси рычага
в резинометаллическую опору

1 – кронштейн балки передней подвески;
2 – резинометаллическая опора;
3 – ось рычага;

4 – рычаг;
А, В – сопрягающиеся поверхности оси рычага и опоры

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ослабьте затяжку болтов 9 (см. рис. ) крепления соответствующего колеса.
2. Отверните гайку 10 ступицы.
3. Приподнимите и установите на надежные опоры переднюю часть автомобиля.
4. Снимите переднее колесо, окончательно отвернув болты его крепления.
5. Снимите грязезащитный щиток картера двигателя.
6. Промаркируйте положение болтов 2 (см. рис. ) крепления шарового шарнира на рычаге 1 подвески, обведя контуры головок болтов. Это поможет после сборки приблизительно сохранить углы установки колес. Отверните болты 2 крепления шаровой опоры 3 к рычагу.
7. С помощью специального съемника 1 (см. рис. ) выпрессуйте шлицевый наконечник наружного ШРУСа из ступицы 2 колеса. При отсутствии съемника это можно сделать ударами молотка через деревянную проставку по торцу шлицевого наконечника. Подвесьте с помощью проволоки привод колеса к кузову.
	8. Сдвинув стойку 2 на себя, установите между ней и кузовом деревянную проставку 1.
9. Отверните два болта 2 (см. рис. ) крепления к кронштейну 1 обоймы 5 (см. рис. ) подушки стабилизатора поперечной устойчивости.
10. Отверните по одной гайке 1 (см. рис. ) крепления и отсоедините стойки 3 от штанги 2 стабилизатора с обеих сторон подвески.
11. Отверните болты 1 (см. рис. ) крепления рулевого механизма к балке 2 передней подвески.
12. Закрепите рулевой механизм с помощью проволоки.
13. Отверните два болта 3 крепления задней опоры 2 силового агрегата к коробке передач (см. ).
14. Установите надежную опору под балку передней подвески.
15. Отверните болт 4 (см. рис. ) с левой стороны балки. Вверните вместо него центрирующую цапфу 6 (Т10096) и затяните моментом 20 Н·м.
16. Отверните болт 4 с правой стороны балки. Вверните вместо него центрирующую цапфу 6 (Т10096) и затяните моментом 20 Н·м.
17. Отверните болты 1 с обеих сторон.
18. Отверните болт 2 с левой стороны балки и снимите кронштейн 5. Вместо болта 2 вверните центрирующую цапфу 6.
19. Уберите опору и опустите балку приблизительно на 40 мм. При этом следите, чтобы магистрали усилителя рулевого управления не были натянуты.
20. Отверните болт 1 (см. рис. ) крепления рычага 2 к балке 3 передней подвески.
21. Снимите рычаг 12 (см. рис. ) вместе с кронштейном 20.
22. Отсоедините рычаг от кронштейна, выпрессовав с помощью съемника ось рычага из резинометаллической опоры кронштейна.
23. Смажьте ось рычага графитовой смазкой.
24. Зажмите кронштейн в тиски с накладками из мягкого металла на губках.
25. Вставьте вручную ось рычага в шестигранное отверстие резинометаллической опоры кронштейна в соответствии с рис. (поверхности А и В должны совпасть). Убедитесь, что ось входит в отверстие без зазоров, т.е. не проворачивается в нем. В противном случае опору необходимо заменить (см. ).
26. Установите на автомобиль рычаг подвески с кронштейном в обратном порядке, при этом заменив болты крепления подвески новыми. Болты 21 и 22 (см. рис. ) вворачивайте в следующей последовательности: вверните болт 22 от руки, затем болты 21 от руки, далее затягивайте равномерно поочередно. Резьбовые соединения подвески окончательно затягивайте на автомобиле, стоящем на земле. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес.

Моменты затяжки, Н·м

Гайка ступицы колеса	30
Болты крепления шарового шарнира к рычагу подвески	20, потом довернуть на 90°
Болты 9 (см. рис. ) крепления кронштейна к кузову	20, потом довернуть на 90°
Болты 10 (см. рис. ) крепления кронштейна к кузову	70, потом довернуть на 90°
Болты крепления задней опоры к коробке передач	30, потом довернуть на 90°

Ремонт механизма – замена мотора, направляющих стекла, роликов и троса

Если электромотор сгорел и никоим образом не реагирует на команды, его лучше просто поменять. Крепится он с наружной стороны дверной карты тремя болтами. Откручиваем их, отсоединяем провода и снимаем его. После этого можно установить новый.

Самой частой проблемой является поломка пластмассовых направляющих стекла, которые быстро изнашиваются и просто трескают. На фото показана такая направляющая и как она разломалась, а так же ремкомплект стеклоподъемника для нашей Фабии и его содержимое. Выкинув старую, ставим на её место новую направляющую. После этого нужно заправить тросик на свое место и натянуть его.

Если лопнул трос, его так же нужно менять и желательно на оригинальный, так как мало какие могут его заменить и имеют аналогичную прочность и гибкость. Более того, очень часто не оригинальный трос длиннее и его приходиться укорачивать. А если он по эластичности более жесткий, то не будет нужным образом наматываться на ролики, тем самым нарушая режим работы стеклоподъемника, поэтому будьте внимательны и отнеситесь к этому серьезно, что бы потом не менять полностью дверную карту в сборе.

Что касается роликов, если старые достаточно износились, с них может слетать трос или они поломались, то их так же можно отдельно заказать и заменить на новые.

После ремонта нужно все собрать на свое место в обратной последовательности.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Skoda Fabia: Рулевая колонка — Снятие и установка кронштейна рулевой колонки

Skoda Fabia / Инструкция по эксплуатации автомобиля Skoda Fabia / Рулевое управление / Рулевая колонка — Снятие и установка кронштейна рулевой колонки

Крепление кронштейна рулевой колонки
1 – болт нижнего крепления; 2 – болт верхнего крепления; 3 – кронштейн панели приборов;
4 – кронштейн рулевой колонки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите панель приборов (см. подраздел 11.6).

2. Снимите рулевую колонку (см. подраздел 8.3.1).

3. Отверните болт 8 (см. рис. Крепление рулевой колонки) крепления и отсоедините
демпфер 7 от кронштейна 4.

4. Отверните два болта 2 (см. рис. Крепление кронштейна рулевой колонки) верхнего
крепления кронштейна.

5. Отверните два болта 1 нижнего крепления кронштейна и снимите кронштейн 4.

6. Установите кронштейн на место и вверните от руки два болта 1 нижнего крепления,
не затягивая.

7. Затяните требуемым моментом два болта 2 верхнего крепления кронштейна.

8. Окончательно требуемым моментом затяните два болта 1 нижнего крепления кронштейна.

9. Проведите сборку в обратном порядке.

Моменты затяжки, Н·м

Болт нижнего крепления демпфера 23

Болты крепления кронштейна рулевой колонки 23

Рулевая колонка — Замена демпфера рулевой колонки

Верхнее крепление демпфера
1 – болт крепления механизма стеклоочистителя; 2 – верхний болт крепления демпфера;
3 – механизмстеклоочистителя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите панель перед ветровым ст …

Рулевой механизм (без усилителя)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Рулевой механизм ремонту не подлежит, в случае
неисправности его необходимо заменить в сборе. При замене рулевого механизма отсоедините
от него рулевые тяги (см. подр …

Другое на сайте:

Проверка рулевого управление без гидравлического усилителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Установите передние колеса для прямолинейного движения, мягко поверните
рулевое колесо влево и вправо до появления ощутимого сопротивления и измерьте
люфт рулевой передачи.
Люфт …

Проверка состояния защитного чехла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте защитные чехлы на приводном валу на отсутствие трещин, повреждений,
утечек смазки или ослабленных хомутов крепления чехла. При наличии любых
повреждений замените за …

Помехи приему радиопередачи
На качество радиоприема влияет мощность сигнала передающей радиостанции, удаленность
от радиостанции, наличие зданий, мостов, гор и т.д.
Качество приема также зависит от различных внешних факторов. …

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Снятие и установка динамиков Skoda Fabia

Общие сведенияСхема установки радиооборудования

1 – радиоприемник;
2 – передний высокочастотный динамик;
3 – антенна;
4 – задний низкочастотный динамик;
5 – задний высокочастотный
динамик;
6 – передний низкочастотный
динамик

ПЕРЕДНИЙ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ДИНАМИККрепление переднего низкочастотного динамика

Места крепления указаны стрелками.

Общие сведения

1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.

2. Снимите обивку передней двери.

3. Высверлите четыре заклепки крепления динамика, показанные стрелками на рис. Крепление переднего низкочастотного динамика.

4. Выньте динамик из внутренней панели двери и отсоедините от него провода.

5. Установите динамик в обратном порядке, закрепив его новыми заклепками или подходящими саморезами.

ПЕРЕДНИЙ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ДИНАМИКСнятие переднего высокочастотного динамика

1 – декоративная накладка
наружного зеркала;
2 – динамик;
3 – соединительная колодка

Общие сведения

1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.

2. Снимите декоративную накладку 1 (см. рис. Снятие переднего высокочастотного динамика) наружного зеркала.

3. Отсоедините колодку 3 от динамика 2.

4. Отожмите защелки и снимите динамик 2 с декоративной накладки 1.

5. Установите динамик в обратном порядке.

ЗАДНИЙ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ДИНАМИКСнятие заднего высокочастотного динамика

1 – декоративная накладка;
2 – динамик;
3 – защелка;
4 – соединительная колодка

Общие сведения

1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.

2. Аккуратно поддев отверткой, снимите декоративную накладку 1 (см. рис. Снятие заднего высокочастотного динамика) с задней двери.

3. Отсоедините колодку 4 с проводами от динамика 2.

4. Отожмите защелки 3 и снимите динамик 2 с декоративной накладки 1.

5. Установите динамик в обратном порядке.

ЗАДНИЙ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ДИНАМИКСнятие заднего низкочастотного динамика

1 – соединительная колодка;
2 – динамик;
3 – винт

Общие сведения

1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.

2. Откройте дверь задка и откиньте край обивки, чтобы получить доступ к динамику 2 (см. рис. Снятие заднего низкочастотного динамика).

3. Отсоедините провода от соединительной колодки 1 динамика.

4. Отверните четыре винта 3 крепления и снимите динамик 2.

5. Установите динамик в обратном порядке.

Видео про «Снятие и установка динамиков» для Skoda Fabia

ШКОДА ДИНАМИКИ В ДВЕРЬ

Снимаем обшивку задней двери skoda fabia | Auto.Seredov.ru

Установка магнитолы шкода фабиа. Installing the radio in a Skoda Fabia.

Снятие и установка рулевого колеса Skoda Fabia

Общие сведенияДетали рулевого колеса

1 – рулевое колесо;
2 – болт крепления рулевого колеса;
3 – соединительная колодка;
4 – болт;

5 – модуль подушки безопасности;
6 – фиксатор;
7 – соединительная колодка;
8 – монтажная пластина

Снятие модуля подушки безопасности

1 – рулевое колесо;
2 – фиксатор модуля подушки безопасности;
3 – скоба;
4 – отвертка;
А – отверстие

Метки для установки рулевого колеса

1– метка на торце вала рулевой колонки;
2 – метка на ступице рулевого колеса;
3 – болт крепления рулевого колеса;
4 – рулевое колесо

Предупреждение

При любых работах, связанных с модулем 5 (см. рис. Детали рулевого колеса), подушки безопасности, обязательно отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи. После отсоединения аккумуляторной батареи к работе можно приступать не менее чем через 1 мин. Прежде чем касаться модуля подушки безопасности, снимите статический электрический разряд, прикоснувшись к заземленному предмету. Снятый модуль кладите так, чтобы подушка была направлена вверх. Следите за тем, чтобы на модуль подушки безопасности не попадали смазка и моющие средства. Не допускается нагревание модуля, даже на короткое время, свыше температуры 100° C. Модули, упавшие на твердое покрытие, или имеющие какие-либо признаки повреждения, необходимо заменить. Проверка и замена модуля подушки безопасности должна проводиться только на станции технического обслуживания с помощью специальных приспособлений и приборов, иначе возможно его срабатывание. Срок службы пиротехнического заряда в подушке составляет 15 лет. По истечении этого срока модуль подушки безопасности необходимо заменить.

Общие сведения

1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.

2. Чтобы получить доступ к фиксаторам модуля подушки безопасности, поверните рулевое колесо так, чтобы спицы располагались вертикально, затем полностью выдвиньте рулевую колонку на себя, опустите до упора вниз и зафиксируйте ее в этом положении.

3. Через отверстие А (см. рис. Снятие модуля подушки безопасности) с задней стороны рулевого колеса с помощью отвертки 4 отожмите скобы 3 (удерживающие фиксатор 2), повернув отвертку в направлении, указанном стрелкой.

4. Поверните рулевое колесо на 180° и таким же образом освободите второй фиксатор.

Осторожно снимите с рулевого колеса модуль 5 (см. рис

Детали рулевого колеса) подушки безопасности и, повернув рулевое колесо 1 в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля, отсоедините от модуля колодку 7 с проводами.

6. Убедитесь, что рулевое колесо установлено в положение прямолинейного движения автомобиля.

7. Отверните болт 2 крепления рулевого колеса с внутренними шлицами.

8. Если плохо видны метки 1 и 2 (см. рис. Метки для установки рулевого колеса) на торце вала рулевой колонки и ступице рулевого колеса, промаркируйте взаимное положение вала и рулевого колеса.

9. Снимите рулевое колесо с помощью специального приспособления или универсального съемника, отсоединив колодку 3 с проводами (см. рис. Детали рулевого колеса).

10. Установите рулевое колесо в обратном порядке в соответствии с метками 1 и 2 (см. рис. Метки для установки рулевого колеса). Закерните болт 3 крепления рулевого колеса. После пятикратного использования болта крепления рулевого колеса необходимо заменить его новым.

Моменты затяжки, Н·м