Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,9 л, 47 квт) шкода фабиа

Skoda Fabia: Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,9 л, 74 кВт)

Skoda Fabia / Инструкция по эксплуатации автомобиля Skoda Fabia / Система выпуска отработавших газов / Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,9 л, 74 кВт)

Детали системы рециркуляции дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт
1 – впускная труба; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – корпус дроссельной заслонки;
4 – клапан системы рециркуляции; 5 – болт крепления корпуса дроссельной заслонки;
6 – патрубок корпуса дроссельной заслонки; 7 – прокладка; 8 – болт крепления соединительной
трубы; 9 – выпускной коллектор; 10 – гайка крепления соединительной трубы; 11 –
соединительная труба

Проверка клапана рециркуляции дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт
1 – клапан рециркуляции; 2 – корпус дроссельной заслонки; 3 – дроссельная заслонка;
4 – шток клапана; 5 – вакуумный насос

Проверка клапана ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите кожух двигателя (см. подраздел
2.1).

2. Отсоедините вакуумный шланг от штуцера клапана 4 (см. рис. Детали системы
рециркуляции дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт) рециркуляции системы.

3. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините воздуховод от корпуса 3 дроссельной
заслонки.

4. Подсоедините к штуцеру клапана 1 (см. рис. Проверка клапана рециркуляции дизельного
двигателя 1,9 л, 74 кВт) вакуумный насос 5.

5. С помощью насоса создайте разрежение в клапане. Шток 4 клапана должен переместиться
вверх, а после отсоединения вакуумного насоса вернуться в исходное положение. В
противном случае клапан неисправен и его необходимо заменить.

Снятие и установка элементов системы рециркуляции Клапан рециркуляции отработавших
газов, установленный на корпусе дроссельной заслонки, представляет с ним неразборную
конструкцию. Клапан можно заменить только вместе с корпусом дроссельной заслонки.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1).

2. Отсоедините вакуумный шланг от штуцера клапана 4 (см. рис. Детали системы
рециркуляции дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт) системы рециркуляции.

3. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините воздуховод от корпуса 3 дроссельной
заслонки.

4. Отверните два болта 8 крепления соединительной трубы 11 к корпусу 3 дроссельной
заслонки.

5. Отверните три болта 5 крепления и снимите корпус 3 дроссельной заслонки с
клапаном 4.

6. Для снятия соединительной трубы 11 отверните две гайки 10 ее крепления к выпускному
коллектору.

7. Замените прокладки 7 и уплотнительное кольцо 2 независимо от их состояния.

8. Установите элементы системы рециркуляции отработавших газов в обратном порядке.
Гайки 10 крепления соединительной трубы к выпускному коллектору замените новыми.
Смажьте шпильки выпускного коллектора графитовой смазкой.

Моменты затяжки, Н·м

Болты крепления клапана 10

Болты крепления соединительной трубы к клапану 25

Гайки крепления соединительной трубы к выпускному коллектору 25

Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,4 л, 55 и 74 кВт)

Детали системы рециркуляции отработавших газов двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
1 – соединительная колодка; 2 – клапан рециркуляции; 3 – шланг к воздушному фильтру;
4 – фланец; 5 – болты крепления ф …

Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,9 л, 47 кВт)

Детали системы рециркуляции дизельного двигателя 1,9 л, 47 кВт
1 – впускная труба; 2 – прокладка; 3 – клапан системы рециркуляции; 4 – болты крепления
клапана; 5 – хомут; 6 – стяжной болт хомута; …

Другое на сайте:

Проверка рулевого управление без гидравлического усилителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Установите передние колеса для прямолинейного движения, мягко поверните
рулевое колесо влево и вправо до появления ощутимого сопротивления и измерьте
люфт рулевой передачи.
Люфт …

Помехи приему радиопередачи
На качество радиоприема влияет мощность сигнала передающей радиостанции, удаленность
от радиостанции, наличие зданий, мостов, гор и т.д.
Качество приема также зависит от различных внешних факторов. …

Проверка состояния защитного чехла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте защитные чехлы на приводном валу на отсутствие трещин, повреждений,
утечек смазки или ослабленных хомутов крепления чехла. При наличии любых
повреждений замените за …

Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,9 л, 74 кВт) Skoda Fabia

Общие сведения

Детали системы рециркуляции дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт

1 – впускная труба;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – корпус дроссельной заслонки;
4 – клапан системы рециркуляции;
5 – болт крепления корпуса дроссельной заслонки;
6 – патрубок корпуса дроссельной заслонки;
7 – прокладка;
8 – болт крепления соединительной трубы;
9 – выпускной коллектор;
10 – гайка крепления соединительной трубы;
11 – соединительная труба

Проверка клапана рециркуляции дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт

1 – клапан рециркуляции;
2 – корпус дроссельной заслонки;
3 – дроссельная заслонка;
4 – шток клапана;
5 – вакуумный насос

Проверка клапана

Общие сведения
1. Снимите кожух двигателя (см. подраздел 2.1).
2. Отсоедините вакуумный шланг от штуцера клапана 4 (см. рис. Детали системы рециркуляции дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт) рециркуляции системы.
3. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините воздуховод от корпуса 3 дроссельной заслонки.
4. Подсоедините к штуцеру клапана 1 (см. рис. Проверка клапана рециркуляции дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт) вакуумный насос 5.
5. С помощью насоса создайте разрежение в клапане. Шток 4 клапана должен переместиться вверх, а после отсоединения вакуумного насоса вернуться в исходное положение. В противном случае клапан неисправен и его необходимо заменить.

Снятие и установка элементов системы рециркуляции
Клапан рециркуляции отработавших газов, установленный на корпусе дроссельной заслонки, представляет с ним неразборную конструкцию. Клапан можно заменить только вместе с корпусом дроссельной заслонки.

Общие сведения
1. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1).
2. Отсоедините вакуумный шланг от штуцера клапана 4 (см. рис. Детали системы рециркуляции дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт) системы рециркуляции.
3. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините воздуховод от корпуса 3 дроссельной заслонки.
4. Отверните два болта 8 крепления соединительной трубы 11 к корпусу 3 дроссельной заслонки.
5. Отверните три болта 5 крепления и снимите корпус 3 дроссельной заслонки с клапаном 4.
6. Для снятия соединительной трубы 11 отверните две гайки 10 ее крепления к выпускному коллектору.
7. Замените прокладки 7 и уплотнительное кольцо 2 независимо от их состояния.
8. Установите элементы системы рециркуляции отработавших газов в обратном порядке. Гайки 10 крепления соединительной трубы к выпускному коллектору замените новыми. Смажьте шпильки выпускного коллектора графитовой смазкой.

Моменты затяжки, Н·м

Болты крепления клапана

10

Болты крепления соединительной трубы к клапану

25

Гайки крепления соединительной трубы к выпускному коллектору

25

Видео про «Система рециркуляции отработавших газов (двигатели 1,9 л, 74 кВт)» для Skoda Fabia

https://youtube.com/watch?v=8il0r0oeLQw

Переребои в работе двигателя ТДИ,потеря мощности ,динамики-очистите клапан ЕГР

Как почистить клапан ЕГР

Чистка клапана ЕГР и дроссельной заслонки Пассат Б6/Passat B6, Ауди, Шкода.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Все про Skoda
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: