Skoda Octavia Топливный бак в сборе Ремонт своими руками и обслуживание, фото, видео, схемы

Технические характеристики

Октавия первого поколения стала первой чешской моделью, построенной на платформе VW PQ34. Комплектация довольно типичная для гольф-класса:

• стабилизаторы на передней и задней оси;
• МакФерсоны спереди и торсионная балка сзади (в отдельных комплектациях на продольных рычагах);
• задние тормоза барабанные, на передней оси дисковые с вентиляцией;
• усилитель руля гидравлический;
• механический стояночный тормоз;
• привод изначально передний.

Коробки передач на выбор: 5-МКПП (6-МКПП после рестайлинга) и 4-АКПП. Полный привод на муфте Haldex шел в комплекте только с 1.8 л. TSI на 150 л.с., который устанавливался, и на лифтбек, и на универсал.

Фото красной Skoda Octavia 1.9 TDi Ambiente 2004

Моторная гамма Октавия 1 до рестайлинга:

Тип топлива	Турбина	Объем, л	Мощность, л.с.	Hm	Архитектура	Расход (смешанный цикл)	Разгон до 100 км/ч, сек
Бензин	Нет	1.6	75	135	L4	7.1	14.8
Бензин	Нет	1.6	101	145	L4	8.7	11.7
Бензин	Нет	1.8	125	170	L4	9.2	10.6
Бензин	Нет	2.0	115	170	L4	9.1	10.8
Бензин	Есть	1.8	150	210	L4	7.9	8.9
Дизель	Нет	1.9	68	133	L4	5.2	19.2
Дизель	Есть	1.9	90	210	L4	5.1	13.5
Дизель	Есть	1.9	110	235	L4	5.0	11.5

После рестайлинга 68-сильный дизель и 125-сильный атмосферник ушли в отставку, а бензиновый мотор на 75 л.с. умерил рабочий объем до 1.4 л. А с выходом RS-версии, в линейке появился 1.8 л. турбомотор на 180 л.с. при 235 Hm. Максимальная скорость выросла до 235 км/ч, а разгон до «сотни» составил 7.9 сек. (неплохо для 2001 года).

Škoda Octavia RS 1.8T первого поколения после рестайлинга

Снятие лючка бензобака Skoda Octavia Tour своими руками

Все по теме Снятие лючка бензобака Skoda Octavia Tour

Wells

А можно просто не лезть в проводку а поставь замочек на люк, механический. И все.

Bick

Миша, скажи пожалуйста! собераюсь брать lancera 10, а на его задней крышке багажника нету надписи mitsubisi и lancer. Это нормально или нет? Ответь пожалуйста срочно или кто нибудь

• Лавдонский Елжан
• Здраствуйте, я хотела приобрести лифан х60, но как и где брать запчасти к нему,
• Mallory
• Как почистить абсорбера на митсубиши поджеро Ио GDI,
• Иисус
• На Джетта 5 также?
• Coltrane
• Ванёк! Если бы ты у меня преподавал электротехнику в техникуме, я бы москвич не спалил)))
• Фарида Сербикова
• Давай покрасим холодильник в черный цвет, он красным был,зеленым был,а черным нет.
• Dominique
• Disculpa le cambio el fusible y instantania menteblo quema que puedo aser
• Chandler

А что А7 когда будет? И решетку радиатора тоже снимать придется? Покажите полное видео замены.

1. Roslyn
2. А всего то, надо использовать штатную размерность резины.
3. Деми

РУКОЖОПЫЙ! СВЕРХУ ДЕРГАТЬ НАДО!

Andree

Дмитрий добрый вечер, столкнулся с проблемой шипения из бензобака при откручивании, продули адсорбер, все трубки, электроклапан адсорбера промыли, заработал, также сняли бензобак там тоже два клапана забиты были, продули и их, все в итоге вроде сделали, но через пару недель опять шипение при откручивании пробки, сняли электроклапан промыли его, опять вылилась из него грязь, шипение опять прикратилось, от чего загрязняться может электроклапан? От адсорбера?

Радмир

А я такой недавно себе купил…Мне 32года,учусь ездить,люблю рыбалку,запчасти дешёвые и машина не убиваемая…Может хранится без гаража…За год не згниёт,а за деньги потраченные на аренду гаража можно купить новый Джордж) Помоему машина зверь!

• Рабига
• почему гагар,откуда он взялся!
• Лейла Бучельникова
• а от чего люк скажите пожалуйста?
• Надтачеев Вэй
• que cambio siempre el fusible o el motor?
• Дод Твердин
• РОО12 комп диагноз. Не сталкивались
• Aidan
• бензин роснефть
• Burns
• wrangler mtr збс выбор!)
• Кенес

Здравствуйте Андрей, всё сделал хорошо слов нет. С рождеством вас и с новым годом но а с меня Лайк!!!!!??????

1. Сима Дрызгова
2. Много чего под стол запихано,а в девяностые ещё разворовано и уничтожено,хорошо хоть эти дожили,уаз вещь,такой хочу!
3. Шин
4. по теме не менее 5 -6 слов положительний
5. Мохаммад
6. Да при полном баке жесть))
7. Душка
8. А можно ли прошить блок АКПП с помощью NCS?
9. Кажаров Сайрус

может влага попала в эбу. у меня тоже загорелся скольская дорога.

Ростислав

дибил … просто

Фронт

Спасибо братан! Теперь благодаря твоему видео у меня появился новый аккамулятор! xD Ps ‘ Это шутка конечно, но задумайтесь… Кто то посмотрит и ведь вскроет капот…

Аюр Габилов

Респект тебе! Тоже хочу блать шкоду в А5. И тоже буду сам делать такие замены. СПАСИБО!

Мега

Очень понравился обзор. Спасибо автору, очень культурно, грамотно, без лишних слов!

Написать комментарий

Как снять положив крышку люка бензобака | Шкода Октавия III.

КАК Снять заглушку с бампера SKODA из руководства

В нижней части бампера находится пластиковая транспортная трубка, она служит для того, чтобы закрыть резьбу, куда ввинчивается транспортный винт, и повторить форму самого бампера, чтобы не искажать конструкцию бампера (он расположен ниже бампер параллельно глушителю).

Его просто снимают, хватая трубку руками и тянув ее вниз, слегка покачивая в разные стороны. Вот оно у тебя на ладони.

Он также вставляется просто, есть специальные технологические канавки, просто вставьте заглушку в эти канавки, и она легко и просто защелкивается на месте.

Единственный аспект в том, что люк, вы, железо, и краска попадаете по этому адресу в один цвет без цветов, а сама транспортная трубка пластиковая, краска лежит на пластике немного по-другому, придавая немного цвета. Однако это для самых требовательных и опытных. Хотя, если краска обычно тонируется, цвет не будет, как его называют, если это так, то с малейшей потерей, которая не видна человеческому глазу.

1. Откройте крышку топливного бака

4,5. Открутите заглушку против часовой стрелки.

3. Закрепите штекер на держателе на внутренней стороне крышки.

4. Выверните винт, которым крепится крышка модуля крышки топливного бака.

5. Потяните модуль только на себя.

Вот как выглядит модуль.

7. Установите заказчику оставшиеся удаленные элементы в порядке удаления заказа.

https://youtube.com/watch?v=2DaKg2—N5c

Преимущества и недостатки

Перешерстив тематические сообщества и агрегаторы с отзывами, первой Октавия можно приписать следующие достоинства:

• большой багажник;
• плавный ход (хорошая работа трансмиссии);
• не убиваемая подвеска;
• отличное соотношение цены/качества;
• комфортные габариты для городского потока;
• недорогое обслуживание;
• презентабельный внешний вид;
• надежные двигателя.

Резюмируя, стоит напомнить, что речь идет о 20-летней модели. И для своего времени — это хороший качественный продукт. Можно даже сказать, что первая Шкода Октавия повысила планку и показала, каким должен быть дешевый народный автомобиль. Нарекания незначительны, живых экземпляров на рынке хватает и еще лет 10 будет из чего выбрать.

В этом ролике рассказывают про Шкоду Октавия первого поколения:

О плюсах и минусах Шкода Октавия 1-го поколения расскажет видео далее:

Когда и почему нужно менять/чистить сетку бензонасоса

Начнем с того, что общие проблемы с топливной системой (бензонасосом в частности) следует условно разделить на наиболее распространенные группы:

• забита сетка бензонасоса и топливный фильтр;
• вышел из строя сам бензонасос;
• неполадки инжектора;

Добавим, что также не следует исключать возможность подсоса воздуха, то есть завоздушивание системы питания. Еще одним виновником неполадок может оказаться регулятор давления в топливной рампе. В этом случае сбои в работе мотора могут быть частично похожими на некоторые указанные выше симптомы. Например, незначительное попадание воздуха в топливную систему проявляется таким образом, что двигатель долго не заводится после стоянки.

Вернемся к бензонасосу. Его неполадки означают то, что производительность системы топливоподачи снижается. Если сломался бензонасос, тогда автомобиль становится непригодным для нормальной эксплуатации. Признаки неисправности бензонасоса следующие:

• завести двигатель не получается, бензонасос не качает;
• мотор заводится, но работает с серьезными перебоями;

На сервисе в таком случае часто рекомендуют провести диагностику, отремонтировать или заменить бензонасос. Также следует учитывать, что внутри устройства может забиться фильтр сеточка бензонасоса. Сразу отметим, что точно ответить на вопрос, когда нужно чистить стеку бензонасоса, не получится. Одни автолюбители проводят чистку/замену сеточки бензонасоса по необходимости или для профилактики каждые 50-70 тыс. км. пробега, тогда как другие впервые сталкиваются с необходимостью почистить сетку топливного насоса на пробегах от 150 тыс. км. и более. Добавим, что в руководстве по эксплуатации для некоторых моделей отдельно указано, что стеку бензонасоса рекомендуется менять один раз в 120 тыс. км.

Будет полезно Бизнес идеи производства строительных материалов: оборудование для изготовления

Нужно добавить, что потеря динамики и появление симптомов забитой сетки происходит постепенно. По этой причине каждый водитель принимает решение чистить бензонасос самостоятельно. На мощных атмосферных двигателях постепенное ухудшение разгона ощущается не так сильно по сравнению с высокофорсированными моторами с небольшим рабочим объемом. По этой причине многие владельцы большеобъемников начинают решать проблему уже после появления заметных осложнений. Также на состояние сетки насоса сильно влияет качество заправляемого топлива и ряд других факторов и индивидуальных условий эксплуатации, о которых мы поговорим чуть позже.

Снятие лючка бензобака Skoda Octavia A5

Ремонт ОТ и ДО | Skoda | Octavia A5 | Снятие лючка бензобака

Комментарии к теме Снятие лючка бензобака Skoda Octavia A5

• Gili
• Манипуляция, проплаченная. дизлайк
• Шарапаев Герасим
• а зачем ремень привязывать к шестерне распредвала?
• Amad

не ну полезное я узнал где смотреть температуру экрана)))!!!

Fath

… ну ты и нудный

1. Даниела
2. вот смотрю видео и понимаю правильно что купил японца.
3. Войтко
4. Костян, сними обзор на Зафиру
5. Shannon
6. сначала слышен короткий удар — или камнем (шипом, пулькой из пневматики-мимо тёмного здания как раз проезжал,могли оттуда пострелять-побаловаться)  , а через несколько секунд стекло осыпалось
7. Шота
8. и расхода топлива тоже 100%
9. Чип Карпучев

А что за синяя фишечка над реле насоса? За что отвечает?

• Загир
• Знаю как убрать ошибку датчика шин чтобы не появлялась снова
• Leonora

за ксенон +1. Хочется за ксенон кирпич по лобовому кинуть. Слепит жестко особенно когда с горы или в гору, прямо в глаза. А в спину как слепят **************************************ры

1. Арген
2. У меня в давление шланга охлаждающей в чем проблема?
3. Минас
4. Купил 5 летний авто в идеале м пробегом меньше сотни за треть цены от нового вкладываешь ещё 150 и не паришь мозг потому что ты в плюсе жирном по сравнению м тем кто в ипотеку Октавию за 1.5 лям покупает
5. Актаныш Метрикин
6. Спасибо Парни помогли красавчики лавите лайк +
7. Монет

Прикольный дед и прикольный тэст…

• Valentine
• Газель некст,5-я загудела когда накатом идет,газ нажимаю гул пропадает,потом гул пропал куда то,сейчас опять тихо,ниже 80км/ч на 5-й не ездил и в натяг не давал
• Козьма

Камри 30 США, мотор 2.5 VV-TI пробег под 235 000 км. Как найти систему пароулавливания? Чем лечится? Как разобрать и упростить? под аналоги РФ? + некач. бензин… типа АТУМ 95, или АТУМ -92?

Панчу Ват

Здравствуйте какой расход топлива должен быть 2.0 90 лс.???

Михайло

… это я и сам знаю.как его минять а написано как поченить… еще раз

Барт Ловыгин

Не думал что когда нибудь это скажу, но тут ты действительно прав! Подписываюсь под каждым словом!!!! Влага и конденсат действительно попадают под шумку! Про поклейку вибры тоже все верно сказал! Сам езжу с такими же перфорированными ковриками и без ковров вообще!!! Не зря в японцах такие же ковры лежат, только пластиковые. Первое видео твое по делу и прям по реальным проблемам!!!

1. Твертнева Баба
2. Gracias por tu video me sirvio mucho.
3. Кловис

Вестоводы могут спать спокойно!Угонщики брезгуют угонять эти вёдра.

Наджаф

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня тойота аристо 1996г.в. есть ли у коробке АКПП на аристо фильтр или нет?

• Гани
• Put the thing in the prototype and wait for Lester to call.
• Любимцев
• снимать больше не чего чтоли,шляпу залил какую то
• Рабига

Осторожно может засосать в вакуум бака!!!!!!!

Veto

Спасибо за полезное видео!!!

1. Камол
2. я считаю что не было поломок
3. Лахцутко Ариф

Поставил демфер от жигулей+нижний от волги. Такое ощущение, что машину подменили. Раньше на пятой треск всегда стоял. Третья вообще молчу. Пришлось правда полить и варить)))

Прокомментировать

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Признаки забитой сеточки, фильтра тонкой очистки

1. Трудный запуск. Чаще всего проблема начинает проявлять себя после длительного простоя, когда топливо с магистрали сливается обратно в бак.
2. Двигатель не развивает обороты.
3. Провал при резком нажатии на педаль газа. Обороты растут с запозданием, а при нагрузке двигатель может заглохнуть.
4. Потеря мощности,рывки на высоких оборотах и при попытках резко ускориться.

Все эти признаки неисправности связаны с недостаточным давлением в топливной магистрали. Причина в забитых фильтрующих элементах, которые создают большое сопротивление прохождению топлива. Нередко при этом топливный насос из-за возросшей на него нагрузки начинает выть/гудеть.

Как снять крышку топливного бака Skoda Octavia на 11 год

Сам люк представляет собой небольшую прямоугольную пластину, расположенную сбоку автомобиля, за которой следует крышка с горловиной для заполнения топливного бака, куда фактически вставляется топливный пистолет.

Снять люк бензобака без посторонней помощи без подъёмника или смотрового отверстия, особенно на Skoda Octavia A5, проблематично. Сначала нужно снять колесо, снять вкладыш.

Сложность самой связи затрудняет удаление, и позже, чтобы вернуть этот люк, нужно потанцевать с бубнами.

Поскольку сам люк трудно удалить, поэтому люди используют более простой метод — снять пробку, они берут его на службу, чтобы забрать краску.

Если машине 5 лет, то краска, вероятно, сгорела. Если выбор сделан с пластиковой трубкой бампера, на утюге будут заметны переливы.

1. Сняв 1 поршень, сгибаем обработку багажника. 4,5. Выкрутите 4 винта (крест) и снимите привод люка. 3. Снимите колесо. 4. Удалите 4 винта (T20 torx), открутив крышку гильзы. 5. Поверните направляющую с шестигранником на 90 мм и вытяните ее. 6. С помощью большой отвертки нажмите защелку по центру слева (чуть выше отверстия привода) и нажмите на левый край.

Другими словами, сделайте следующее:

Открываем замерзший люк

Источником проблемы является не сама крышка, а устройство, которое выталкивает его наружу. Среди автомобилистов оно зовется кнопкой-кликером. Устройство герметично, на нем установлен резиновый пыльник. Но жидкость все равно попадает туда после мойки. Наличие влаги не вредит механизму, но при низкой температуре она замерзает, как результат – мы не можем открыть лючок для заправки.

Чтобы исключить такую проблему, нужно после каждой мойки в зимнее время продувать отверстие теплым воздухом. Как вариант, можно использовать впитывающую салфетку. Если же проблема появилась, то решить её тоже будет несложно:

1. Берем тонкий инструмент, с помощью которого можно поддеть крышку со стороны, где она открывается. Это может быть отвертка или пластиковая карточка.
2. Когда получилось открыть заглушку, нам необходимо разработать замерзшую кнопку. Понажимайте несколько раз, а при возможности, прогрейте феном.
3. Ещё один вариант – обработать замерзшее место WD-40 или стандартной силиконовой смазкой.

Замена фильтра тонкой очистки

Фильтр тонкой очистки на всех бензиновых Октавиях находится под днищем, вблизи топливного бака с правой стороны. Последовательность действий при замене своими руками крайне проста.

1. Открутите винт крепления пластикового хомута топливного фильтра.

2. Отщелкните быстросъемные соединения (нужно вдавить отверткой нажим защелки в форме полумесяца). Вытаскивая корпус фильтра с хомута, будьте аккуратны. За годы эксплуатации пластмасса теряет свою эластичность.

3. Установите фильтр внутрь хомута и заверните винт крепления. Защелкните топливные быстросъемы, соблюдая правильность подключения.

Обратите внимание на металлический штырь, который должен попасть в паз на корпусе прижимного хомута

Снять крышку бензобака Skoda Octavia A5

Как быстро и без проблем снять лючек шкода Октавиа, фабия,рапид,суперб, yeti, Volkswagen. Подробнее

Как быстро снять лючок бензобака на Шкода Октавия А5 Подробнее

Почему не открывается люк бензобака Шкода Октавия А5 Подробнее

Как снять поставить люк бензобака. Skoda Octavia III. Подробнее

Octavia A5 FL не открывается лючок бензобака. Замена толкателя Подробнее

Шкода Октавия А7. Вскрываем лючок бензобака. Подробнее

Как отверткой снять лючок бензобака Октавия А5 Подробнее

Снятие лючка бензобака шкода Октавиа 2012 года Подробнее

Как снять лючок бака шкода актавия, фабия,рапид,суперб, yeti, Volkswagen. Подробнее

Как снять лючок бензобака Шкода Октавия Подробнее

Как снять лючок бензобака Skoda октавия 11-й год Подробнее

Замена замка (актуатора) лючка бензобака Шкода Рапид #29 Подробнее

Skoda Octavia Scout А5 | Замена кнопки лючка бензобака. Подробнее

Skoda A7: Поломка лючка бака (Финалочка) Подробнее

Skoda Octavia 1.6 MPI Снятие бензонасоса Очистка бензобака Подробнее

Как снять люк бензобака на Volkswagen Polo V. Подробнее

Как открыть лючок бензобака на Skoda Rapid. Подробнее

Как снять лючок бензобака для подбора краски ? Подробнее

Лайфхак с полкой багажника в SKODA OCTAVIA и RAPID Подробнее

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Профилактика неисправностей бензонасоса

На что же обращать внимание, чтобы бензонасос ходил, как можно дольше? В первую очередь, это качество топлива и конечно же своевременная замена топливного фильтра. Если в бензине, который вы заливаете, будут содержаться различные посторонние включения, это скорее всего, негативно скажется на состоянии и сроке службы топливного насоса, и не только его. Поэтому, не стоить экономить на качестве горючего, так как подобная экономия потом выливается в очень солидные траты на ремонт автомобиля

Поэтому, не стоить экономить на качестве горючего, так как подобная экономия потом выливается в очень солидные траты на ремонт автомобиля.

Следите за уровнем топлива в баке. Дело в том, что охлаждается бензонасос от того же самого бензина, который он накачивает. Соответственно, если топлива мало, или же насос работает вхолостую, он может перегреваться и поэтому, выходить из строя. Так же знающие люди, советуют чистить бензобак в положенное время и не пренебрегать этой процедурой. Вот, пожалуй и вся профилактика проблем с бензонасосом.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Находится в торце приборной панели, со стороны водителя за защитной крышкой.

Схема

Описание

1	10А Обогрев зеркал, реле прикуривателя, электроуправляемые сиденья и жиклеры стеклоомывателей
2	10А Указатели поворота, фары с ксеноновыми лампами
3	5А Освещение вещевого ящика
4	5А Освещение номерного знака
5	7,5А Обогрев сидений, Climatronic, заслонка для циркулирующего воздуха, обогрев наружных зеркал, регулятор Tempomat
б	5А Система замков с центральным управлением
7	10А Фары заднего хода, сенсоры паркования
8	5А Телефон
9	5А ABS, ESP
10	10А Зажигание
11	5А Панель приборов
12	7,5А Электропитание системы диагностирования
13	10А Фонари сигнала торможения
14	10А Внутреннее освещение кузова, система замков с центральным управлением, внутреннее освещение кузова (без системы замков с центральным управлением)
15	5А Панель приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, зеркало заднего вида
16	10А Кондиционер
17	5А Обогрев жиклеров опрыскивателей, 30А Фонарь дневного света
18	10А Правая фара дальнего света
19	10А Левая фара дальнего света
20	15А Правая фара ближнего света, регулирование высоты фар
21	15А Левая фара ближнего света
22	5А Правый стояночный огонь
23	5А Левый стояночный огонь
24	20А Передние стеклоочистители, электродвигатель стеклоомывателя
25	25А Вентилятор отопителя, кондиционер, Climatronic
26	25А Обогрев стекла крышки багажника
27	15А Стеклоочиститель заднего стекла
28	15А Топливный насос
29	15А Блок управления: бензиновый двигатель, 10А Блок управления: дизельный двигатель
30	20А Электроуправляемый солнечный люк в крыше
31	Незанято
32	10А Бензиновый двигатель — клапанные форсунки, 30А Дизельный двигатель топливный насос высокого давления, блок управления
33	20А Фарообмыватель передних фар
34	10А Бензиновый двигатель: блок управления, 10А Дизельный двигатель: блок управления
35	30А Розетка для подключения прицепа, розетка в багажнике
36	15А Противотуманные фары
37	20А Бензиновый двигатель: блок управления, 5А Дизельный двигатель: блок управления
38	15А Лампа освещения багажника, центральный замок, внутреннее освещение салона
39	15А Система аварийной световой сигнализации
40	20А Звуковой сигнал (гудок)
41	15А Прикуриватель
42	15А Радиоприемник, телефон
43	10А Бензиновый двигатель: блок управления, Дизельный двигатель: блок управления
44	15А Обогрев сидений

Блок реле

Расположен под самой панелью за облицовочной крышкой.

Фото — пример расположения

Обозначение реле

Расшифровка

1. реле звукового сигнала;
2. коммутационное реле;
3. усилитель освещения;
4. реле топливного насоса;
5. блок управления работой стеклоочистителя.

В автомобилях с более богатым электро — оснащением поставлена еще одна панель – добавочная (крепится сверху), заполненная классическими релейными элементами.

1. Топливоподающая система

Примечание: Так как топливоподающая система аналогична у автомобилей с различными двигателями, то ниже будет описаны операции общие для всех модификаций.

1. Сборочная деталь
2. Колпачок
3. Соединение на «массу»
4. Винт крепления
5. Держатель
6. Тoпливный бaк
7. Винт крепления
8. Прижимная шайба
9. Cтяжнoй лeнтoчный xoмут
10. Тeплoзaщитный щит
11. Тoпливный фильтр 11*. Охладитель топлива (дизельные двигатели)
12. Пoдвoдящий тoпливoпрoвoд к насосу высокого давления 12*. К насосу высокого давления (дизельные двигатели)
13. Трубкa для удaлeния вoздуxa (к бaчку c aктивирoвaнным углeм) 13*. Винты крепления охладителя (дизельные двигатели)
14. Уплoтнитeльнoe кoльцo
15. Тoпливный нacoc
16. Запорное кольцо
17. Пoдвoдящий тoпливoпрoвoд
18. Возврaтный тoпливoпрoвoд
19. Крышка наливной горловины бака

Сборочная схема топливоподающей системы полноприводных автомобилей

1. Пoдвoдящий тoпливoпрoвoд
2. Возврaтный тoпливoпрoвoд
3. Уплoтнитeльнoe кoльцo
4. Тoпливный нacoc
5. Запорное кольцо
6. Штeкeрный coeдинитeль
7. Крышка наливной горловины топливного бака с резиновой горловиной
8. Колпачок
9. Поддерживающий винт
10. Соединение на «массу»
11. Винт крепления
12. Система для удаления воздуха при заправке топливом
13. Штeкeрный coeдинитeль
14. Измерительное устройство указателя уровня топлива
15. Струйный насос
16. Система для удаления воздуха при заправке топливом
17. Вентиляционная линия 17*. Охладитель топлива (дизельные двигатели)
18. Тoпливный бaк 18*. К насосу (дизельные двигатели)
19. Cтяжнoй лeнтoчный xoмут 19*. Винты крепления охладителя топлива (дизельные двигатели)
20. винты крепления
21. Защитный лист
22. Винт крепления
23. Тoпливный фильтр
24. Вентиляционная линия

Топливный насос

Снятие и установка

Примечание: — При необходимости слить топливо из топливного бака специальным устройством. — Перед началом cбoрoчныx рaбoт, oбecпeчить coблюдeниe мeр бeзoпacнocти. — Coблюдaть чиcтoту.

1. При выключeннoм зaжигaнии oтcoeдинить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Извлечь подушку (основание) заднего сиденья.

3. Извлечь блок управления топливным насосом (1) из кожуха (4) и отсоединить штекерный соединитель (3).

4. Удалить кожух (4).

Внимание: Подводящий топливопровод — пoд дaвлeниeм! Перед тем как приступить к ослаблению соединения, обложить место соединения чистой ветошью. Зaтeм пoнизить дaвлeниe путeм ocтoрoжнoгo отсоединения шлaнгa

5. Отсоединить штекерный соединитель так и топливопроводы (1) и (2) от фланца топливного насоса.

Примечание: Чтобы расфиксировать топливопроводы, следует вдавить стопорное кольцо.

Схема электрооборудования

Электрооборудование автомобиля Шкода Октавия выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой». Функцию второго провода выполняет кузов автомобиля. Электрические цепи системы управления двигателем выполнены по многопроводной схеме и соединяются с «массой» автомобиля только через электронный блок управления. Питание потребителей осуществляется от аккумуляторной батареи (при неработающем двигателе) и от генератора (при работающем двигателе).

Для коммутации основных цепей электрооборудования Шкода Октавия служит комбинированный выключатель (замок) зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства с замком.Особенностью системы (схемы) электрооборудования Шкода Октавия является использование для передачи данных мультиплексных шин CAN (Controler Area Network). На автомобиле применены пять шин передачи данных. Через шину CAN-привод обмениваются данными электронные блоки управления (ЭБУ) двигателем, трансмиссией, блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS). Шина CAN-комфорт служит для обмена данными между блоком управления системой вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха в салоне автомобиля и блоками управления оборудованием, обеспечивающим комфорт. Шина CAN-inkotainment объединяет блок управления аудиосистемой и навигационной системой, блок управления мобильной связью и блок управления дополнительным отопителем. Через шину CAN-комбинация приборов связаны блок иммобилизатора и блок управления и индикации в комбинации приборов.Шина CAN-диагностика служит для подключения диагностического оборудования. Шины CAN соединены между собой через межсетевой интерфейс.Мультиплексная шина представляет собой витую пару проводов, соединяющих электронные блоки управления.

Система обеспечивает высокую скорость передачи данных (до 1 Мбит/с) и позволяет значительно сократить количество проводов в электрооборудовании Шкода Октавия.Диагностическая шина CAN соединена с Диагностическим разъемом, расположенным под панелью приборов с левой стороны. При возникновении неисправности в шине CAN подключенные к ней в этот момент ЭБУ записывают в память код неисправности. Этот код и остальные коды неисправностей, хранящиеся в памяти электронных блоков, считывают, подключив к диагностическому разъему сканирующее устройство.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯЛюбые работы с электрооборудованием автомобиля проводите только при отключенной аккумуляторной батарее. Отсоединять или подсоединять аккумуляторную батарею можно только при выключенном зажигании.При проверке схемы электрооборудования Шкода Октавия запрещается замыкать на «массу» провода (проверять исправность цепей «на искру»), так как это может привести к выходу из строя элементов электрооборудования. Запрещается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией автомобиля или рассчитанные на больший ток, а также использовать вместо предохранителей проволоку.При замене предохранителей запрещается применять отвертки, поскольку это может привести к короткому замыканию в цепях электрооборудования. Запрещается отсоединять аккумуляторную батарею при работающем двигателе во избежание выхода из строя регулятора напряжения и элементов электронного оборудования автомобиля.При проведении электросварочных работ на автомобиле необходимо отсоединять провода от клемм аккумуляторной батареи, генератора и контроллера. Регулярно очищайте клеммы аккумуляторной батареи и наконечники проводов от окислов и грязи.При подзарядке аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства отсоединяйте провода от клемм батареи.